CN220905181U - 一种具有防盗功能的自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防盗功能的自行车,包括自行车车架以及安装在自行车车架上的后车轮总成,自行车车架的前端设有前车头总成,自行车车架的顶端固定设置有用于骑行的座体结构,自行车车架的中部固定安装有防盗锁组件,防盗锁组件包括防盗锁体以及设置在防盗锁体上的U型锁轮槽,防盗锁体内壁的一侧固定安装有微型电控气缸,本实用新型一种具有防盗功能的自行车,该自行车在车架上增设有具备定位功能的锁体结构,通过电磁驱动,可一键式锁车,利用磁卡感应解锁,简化了传统自行车的锁车和开锁流程,使用更简便,用户可通过手机APP进行远程锁车以及查看车辆位置,从而可提高自行车的防盗性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种具有防盗功能的自行车。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车,是一种以人力作机械传动的代步和运载工具,是生活中常见的一种交通工具。由于自行车结构相对简单且轻便,故在停放时容易被人骑走,为了增加自行车的防盗能力,许多自行车上都加装了防盗结构。目前常见的防盗自行车主要是在自行车后梁架上安装防盗锁,在停放时,通过防盗锁锁住后车轮,从而实现自行车的防盗。
经检索,申请号为CN202223287939.X的一种自行车防盗报警锁,包括锁体;锁体的两侧均设置有容纳槽,容纳槽的内部中心安装有接触传感器,接触传感器的侧边容纳槽内安装有定位器;容纳槽内还安装有防误触组件。上述常见类型的防盗自行车在使用中存在以下问题:
在对自行车上锁时,需要手动转动锁体结构,使其穿过后车轮进行锁紧,开锁时,使用钥匙插入锁体转动开锁后,再将锁体从后车轮上取下,上锁与开锁流程相对繁琐,不利于用户快速使用自行车,整体的防盗性不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防盗功能的自行车,以解决上述背景技术中提出的现有的防盗自行车开锁与闭锁流程繁琐,不便于自行车灵活使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防盗功能的自行车,包括自行车车架以及安装在自行车车架上的后车轮总成,所述自行车车架的前端设有前车头总成,所述自行车车架的顶端固定设置有用于骑行的座体结构,所述自行车车架的中部固定安装有防盗锁组件,所述防盗锁组件包括防盗锁体以及设置在防盗锁体上的U型锁轮槽,所述防盗锁体内壁的一侧固定安装有微型电控气缸,所述微型电控气缸的伸缩端固定安装有锁杆体,所述防盗锁体的一侧固定安装有锁车按键和磁卡感应器;通过电磁驱动,可一键式锁车,利用磁卡感应解锁,简化了传统自行车的锁车和开锁流程。
优选的,所述防盗锁体内壁的底部固定设置有缓冲架,所述缓冲架的表面固定安装有自行车定位器、单片机控制器和信号收发器,所述自行车定位器、信号收发器和磁卡感应器均与单片机控制器电性连接,所述单片机控制器与微型电控气缸电性连接,具备定位功能,提高自行车的防盗性能。
优选的,所述U型锁轮槽的内侧壁开设有锁杆插槽,所述锁杆插槽正对锁杆体设置,锁车后稳定,安全性高。
优选的,所述座体结构包括车座架以及固定设置在车座架表面的软座垫,骑行舒适。
优选的,所述车座架的底部固定安装有电池盒,所述电池盒的内部固定安装有干电池,所述单片机控制器与干电池电性连接,所述微型电控气缸通过锁车按键与干电池电性连接,供电稳定。
优选的,所述自行车车架与后车轮总成之间设有驱动齿轮总成,能够对自行车进行驱动,传动稳定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该自行车在车架上增设有具备定位功能的锁体结构,通过电磁驱动,可一键式锁车,利用磁卡感应解锁,简化了传统自行车的锁车和开锁流程,使用更简便,用户可通过手机APP进行远程锁车以及查看车辆位置,从而可提高自行车的防盗性能。
附图说明
图1为本实用新型自行车的结构示意图;
图2为本实用新型防盗锁组件的结构示意图;
图3为本实用新型防盗锁组件的正视截面图;
图4为本实用新型车座的正视截面图;
图5为本实用新型防盗模块图。
图中:1、自行车车架;2、前车头总成;3、防盗锁组件;31、防盗锁体;32、U型锁轮槽;33、锁车按键;34、磁卡感应器;35、锁杆插槽;36、微型电控气缸;37、锁杆体;38、缓冲架;39、自行车定位器;310、单片机控制器;311、信号收发器;4、后车轮总成;5、软座垫;6、车座架;7、电池盒;8、干电池;9、驱动齿轮总成。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
请参阅图1-5,本实用新型提供了一种具有防盗功能的自行车,包括自行车车架1以及安装在自行车车架1上的后车轮总成4,自行车车架1的前端设有前车头总成2,自行车车架1的顶端固定设置有用于骑行的座体结构,自行车车架1的中部固定安装有防盗锁组件3,防盗锁组件3包括防盗锁体31以及设置在防盗锁体31上的U型锁轮槽32,防盗锁体31内壁的一侧固定安装有微型电控气缸36,微型电控气缸36的伸缩端固定安装有锁杆体37,防盗锁体31的一侧固定安装有锁车按键33和磁卡感应器34,防盗锁体31内壁的底部固定设置有缓冲架38,缓冲架38的表面固定安装有自行车定位器39、单片机控制器310和信号收发器311,自行车定位器39、信号收发器311和磁卡感应器34均与单片机控制器310电性连接,单片机控制器310与微型电控气缸36电性连接,U型锁轮槽32的内侧壁开设有锁杆插槽35,锁杆插槽35正对锁杆体37设置,自行车车架1与后车轮总成4之间设有驱动齿轮总成9;
使用时,用户可利用APP查看车辆的位置,同时可进行远程锁车,解决了车主忘记锁车,而出现车辆被盗的问题,防盗锁体31内置自行车定位器39,在自行车被盗后,有利于自行车的找回,防盗效果显著。
参阅图1和图4,进一步的,座体结构包括车座架6以及固定设置在车座架6表面的软座垫5,车座架6的底部固定安装有电池盒7,电池盒7的内部固定安装有干电池8,单片机控制器310与干电池8电性连接,微型电控气缸36通过锁车按键33与干电池8电性连接;
使用时,将锁体的供电结构隐藏的座椅的下方,不易被察觉,且方便用户更换电池,供电稳定。
本申请实施例在使用时:用户可安装传统自行车一样的方式进行骑行,锁车时,直接按压锁车按键33,使微型电控气缸36工作,推出锁杆体37,将锁杆体37插入到锁杆插槽35内,此时自行车后车轮就被卡在U型锁轮槽32内,在开锁时,使用配套磁卡贴近磁卡感应器34,此时微型电控气缸36会复位,将锁杆体37收入到防盗锁体31内,可一键式锁车,利用磁卡感应解锁,简化了传统自行车的锁车和开锁流程,使用更简便。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有防盗功能的自行车,包括自行车车架(1)以及安装在自行车车架(1)上的后车轮总成(4),其特征在于:所述自行车车架(1)的前端设有前车头总成(2),所述自行车车架(1)的顶端固定设置有用于骑行的座体结构,所述自行车车架(1)的中部固定安装有防盗锁组件(3),所述防盗锁组件(3)包括防盗锁体(31)以及设置在防盗锁体(31)上的U型锁轮槽(32),所述防盗锁体(31)内壁的一侧固定安装有微型电控气缸(36),所述微型电控气缸(36)的伸缩端固定安装有锁杆体(37),所述防盗锁体(31)的一侧固定安装有锁车按键(33)和磁卡感应器(34)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防盗功能的自行车,其特征在于:所述防盗锁体(31)内壁的底部固定设置有缓冲架(38),所述缓冲架(38)的表面固定安装有自行车定位器(39)、单片机控制器(310)和信号收发器(311),所述自行车定位器(39)、信号收发器(311)和磁卡感应器(34)均与单片机控制器(310)电性连接,所述单片机控制器(310)与微型电控气缸(36)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有防盗功能的自行车,其特征在于:所述U型锁轮槽(32)的内侧壁开设有锁杆插槽(35),所述锁杆插槽(35)正对锁杆体(37)设置。
4.根据权利要求2所述的一种具有防盗功能的自行车,其特征在于:所述座体结构包括车座架(6)以及固定设置在车座架(6)表面的软座垫(5)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防盗功能的自行车,其特征在于:所述车座架(6)的底部固定安装有电池盒(7),所述电池盒(7)的内部固定安装有干电池(8),所述单片机控制器(310)与干电池(8)电性连接,所述微型电控气缸(36)通过锁车按键(33)与干电池(8)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有防盗功能的自行车,其特征在于:所述自行车车架(1)与后车轮总成(4)之间设有驱动齿轮总成(9)。
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