CN220841272U - 具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,包括底座,侧支撑架的内部设置有支撑板,支撑板的顶部滑动连接有内滑块,内滑块的顶部滑动连接有外滑块,外滑块的内部开设有调整滑槽,调整滑槽的内部滑动连接有移动滑座,移动滑座的内部开设有导柱槽;本实用新型对外滑块的结构进行改进,在外滑块内部设置可在调整滑槽内部滑动的移动滑座,当转动牵引杆,带动移动滑座滑动时,即可调整移动滑座内部的导柱槽的位置,进而导柱槽在与斜导柱配合时,具有不同的脱模行程,相比于直接更换外滑块,本申请的结构,只需要调整导柱槽即可,因此,可大大节省注塑模具的生产成本。

Description

具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,涉及具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具。
背景技术
电动车前围设置在电动车的前端部,主要用来阻挡泥水和装饰美观用,前围板主要通过注塑加工,电动车前围板架进行注塑完成后,在分膜时,由于前模板内侧具有凹陷加工结构,因此,就需要使用滑块斜内抽芯机构进行辅助脱模,但是在实际的使用中,在针对不同类型的前围挡加工时,需要更换其内部的斜内抽芯件,由于不同类型的斜内抽芯件尺寸不同,因此,为了适配更换后的斜内抽芯件,使得导柱槽与斜导柱配合,也需要同时对滑块进行更换,这样操作的话,使用成本就会较高,但是滑块内部的导柱槽内部可以调节的话,就不需要更换滑块结构,这样就大大节省了注塑成本,因此,需要进行这方便的改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,包括底座、侧支撑架、支撑板、内滑块、外滑块和升降支座,所述底座的一侧固定设置有侧支撑架,所述侧支撑架的内部设置有支撑板,所述支撑板的顶部滑动连接有内滑块,所述内滑块的顶部滑动连接有外滑块,所述外滑块的内部开设有调整滑槽,所述调整滑槽的内部滑动连接有移动滑座,所述移动滑座的内部开设有导柱槽。
在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中,所述内滑块的一端活动设置有斜内抽芯件,且所述斜内抽芯件设置在外滑块的一侧。
在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中,所述底座的内部固定设置有推杆,所述推杆的一端与内滑块的一端固定连接。
在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中,所述内滑块的顶部一侧固定连接有斜导柱,且所述斜导柱的顶部置于导柱槽的内部。
在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中,所述外滑块的一端螺纹连接有牵引杆,所述牵引杆的一端与移动滑座的外侧通过轴承活动连接,所述牵引杆的另一端设置有旋钮,所述外滑块的侧面设置有指示刻度。
在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中,所述支撑板的内部活动设置有升降支座,所述升降支座的顶端固定设置有支撑弹簧,所述升降支座的顶端两侧均固定连接有限位块,所述限位块穿过支撑板置于支撑板的顶端边侧,所述升降支座的顶端中部固定连接有弧形导块,所述弧形导块穿过支撑板置于支撑板的顶端中部位置处。
与现有技术相比,本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具的优点为:本申请对外滑块的结构进行改进,在外滑块内部设置可在调整滑槽内部滑动的移动滑座,当转动牵引杆,带动移动滑座滑动时,即可调整移动滑座内部的导柱槽的位置,进而导柱槽在与斜导柱配合时,具有不同的脱模行程,可以更换的斜内抽芯件相配合,相比于直接更换外滑块,本申请的结构,只需要调整导柱槽即可,因此,可大大节省注塑模具的生产成本。
附图说明
图1是本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具的结构示意图。
图2是本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具的内滑块结构示意图。
图中,1、底座;2、侧支撑架;3、支撑板;4、内滑块;5、调整滑槽;6、移动滑座;7、导柱槽;8、斜导柱;9、牵引杆;10、外滑块;11、指示刻度;12、推杆;13、斜内抽芯件;14、升降支座;15、限位块;16、弧形导块。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,包括底座1、侧支撑架2、支撑板3、内滑块4、外滑块10和升降支座14,底座1的一侧固定设置有侧支撑架2,侧支撑架2的内部设置有支撑板3,支撑板3的顶部滑动连接有内滑块4,内滑块4的顶部滑动连接有外滑块10,外滑块10的内部开设有调整滑槽5,调整滑槽5的内部滑动连接有移动滑座6,移动滑座6的内部开设有导柱槽7。
如图1、图2所示,本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,具体的,内滑块4的一端活动设置有斜内抽芯件13,且斜内抽芯件13设置在外滑块10的一侧,本申请的斜内抽芯件13主要根据外围挡的内部构造进行设置。
如图1、图2所示,本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,具体的,底座1的内部固定设置有推杆12,推杆12的一端与内滑块4的一端固定连接,本申请的推杆12可为电动推杆12结构,主要推动内滑块4进行滑动。
如图1、图2所示,本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,具体的,内滑块4的顶部一侧固定连接有斜导柱8,且斜导柱8的顶部置于导柱槽7的内部。
如图1、图2所示,本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,具体的,外滑块10的一端螺纹连接有牵引杆9,牵引杆9的一端与移动滑座6的外侧通过轴承活动连接,牵引杆9的另一端设置有旋钮,外滑块10的侧面设置有指示刻度11,在调整移动滑座6的位置时,可通过指示刻度11进行指示,对调整的位置进行参考。
如图1、图2所示,本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,具体的,支撑板3的内部活动设置有升降支座14,升降支座14的顶端固定设置有支撑弹簧,升降支座14的顶端两侧均固定连接有限位块15,限位块15穿过支撑板3置于支撑板3的顶端边侧,升降支座14的顶端中部固定连接有弧形导块16,弧形导块16穿过支撑板3置于支撑板3的顶端中部位置处,本申请的弧形导块16前端设置有弧形结构的过渡槽,便于内滑块4挤压,且本申请设置的限位块15主要对外滑块10进行限位,使得内滑块4滑动时,不会直接带动外滑块10滑动,升降支座14底部通过支撑弹簧进行支撑,因此,升降支座14可弹性下降。
本实用新型具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,使用时,首先针对不同类型的包围件,更换内滑块4一端的斜内抽芯件13结构,当斜内抽芯件13更换完成后,需要调整导柱槽7的位置,使得其行程与斜内抽芯件13相适配,具体调整操作如下,转动牵引杆9,牵引杆9带动移动滑座6在调整滑槽5的内部滑动,并通过边侧设置的指示刻度11进行指示,从而调整导柱槽7的位置,加工时,底座1顶部的注塑件在外滑块10和斜内抽芯件13的包围下注塑成型后,可通过推杆12推动内滑块4朝向外侧运动,内滑块4带动斜内抽芯件13从工件内侧抽出,且内滑块4会单独运动挤压弧形导块16,而此时,外滑块10会限位块15限位,当内滑块4将弧形导块16挤压下降后,由于弧形导块16和限位块15均设置在升降支座14上,因此,限位块15也会更随下降,外滑块10失去限位,当斜导柱8在导柱槽7内部移动时,会进一步推动外滑块10朝向外侧运动,从而进行外侧脱模操作。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,包括底座(1)、侧支撑架(2)、支撑板(3)、内滑块(4)、外滑块(10)和升降支座(14),其特征在于,所述底座(1)的一侧固定设置有侧支撑架(2),所述侧支撑架(2)的内部设置有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部滑动连接有内滑块(4),所述内滑块(4)的顶部滑动连接有外滑块(10),所述外滑块(10)的内部开设有调整滑槽(5),所述调整滑槽(5)的内部滑动连接有移动滑座(6),所述移动滑座(6)的内部开设有导柱槽(7)。
2.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,其特征在于,所述内滑块(4)的一端活动设置有斜内抽芯件(13),且所述斜内抽芯件(13)设置在外滑块(10)的一侧。
3.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,其特征在于,所述底座(1)的内部固定设置有推杆(12),所述推杆(12)的一端与内滑块(4)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,其特征在于,所述内滑块(4)的顶部一侧固定连接有斜导柱(8),且所述斜导柱(8)的顶部置于导柱槽(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,其特征在于,所述外滑块(10)的一端螺纹连接有牵引杆(9),所述牵引杆(9)的一端与移动滑座(6)的外侧通过轴承活动连接,所述牵引杆(9)的另一端设置有旋钮,所述外滑块(10)的侧面设置有指示刻度(11)。
6.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具,其特征在于,所述支撑板(3)的内部活动设置有升降支座(14),所述升降支座(14)的顶端固定设置有支撑弹簧,所述升降支座(14)的顶端两侧均固定连接有限位块(15),所述限位块(15)穿过支撑板(3)置于支撑板(3)的顶端边侧,所述升降支座(14)的顶端中部固定连接有弧形导块(16),所述弧形导块(16)穿过支撑板(3)置于支撑板(3)的顶端中部位置处。
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