CN220809699U - 一种车链条大盘组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车链条大盘组件，包括牙盘，所述牙盘内壁均匀连接有四个固定片，所述牙盘内设有连接块，所述连接块四周均设有固定柱，所述固定柱两侧均设有插接结构，所述插接结构连接在固定片一侧，所述连接块安装有中轴，所述中轴套设有曲柄。本实用新型通过插杆插接固定柱的插槽，方便对固定片和固定柱进行安装拆卸，安装较为快捷，不需利用工具，通过拉板方便拉动插杆，通过设置弹簧，使插杆插接插槽插接的更紧密，更为稳固。

Description

一种车链条大盘组件

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体是指一种车链条大盘组件。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车车链条大盘即牙盘，牙盘在自行车中是指和曲柄相连的部分，主要起到连接蹬踏和链条的作用，现有自行车车链条大盘组件在进行组装时，一般是通过螺栓进行安装固定，安装比较繁琐，较耗费时间，且缺少螺丝刀等工具时更不方便对大盘组件进行拆卸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种车链条大盘组件。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种车链条大盘组件，包括牙盘，所述牙盘内壁均匀连接有四个固定片，所述牙盘内设有连接块，所述连接块四周均设有固定柱，所述固定柱两侧均设有插接结构，所述插接结构连接在固定片一侧，所述连接块安装有中轴，所述中轴套设有曲柄。

作为改进，所述插接结构包括壳体，所述壳体连接固定片，所述壳体穿设有插杆，所述插杆外侧连接拉板，所述固定柱设有插槽，所述插杆穿过壳体侧壁插接插槽。

作为改进，所述插杆连接有导向板，所述导向板和壳体内壁之间连接弹簧，所述弹簧套设在插杆表面，所述壳体两侧壁均设有滑槽，所述导向板滑动连接滑槽。

作为改进，所述曲柄端部设有连接孔。

作为改进，所述牙盘上设有若干安装孔。

作为改进，所述固定柱抵接固定片。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过插杆插接固定柱的插槽，方便对固定片和固定柱进行安装拆卸，安装较为快捷，不需利用工具，通过拉板方便拉动插杆，通过设置弹簧，使插杆插接插槽插接的更紧密，更为稳固。

附图说明

图1是本实用新型一种车链条大盘组件的示意图。

图2是本实用新型一种车链条大盘组件的A处示意图。

如图所示：1、牙盘；2、固定片；3、连接块；4、固定柱；5、壳体；6、插杆；7、拉板；8、插槽；9、导向板；10、弹簧；11、滑槽；12、中轴；13、曲柄；14、连接孔；15、安装孔。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“中心”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1，一种车链条大盘组件，包括牙盘1，所述牙盘1内壁均匀连接有四个固定片2，所述牙盘1内设有连接块3，所述连接块3四周均设有固定柱4，所述固定柱4抵接固定片2，所述固定柱4两侧均设有插接结构，所述插接结构连接在固定片2一侧，所述连接块3安装有中轴12，所述中轴12套设有曲柄13。

结合附图2，所述插接结构包括壳体5，所述壳体5连接固定片2，所述壳体5穿设有插杆6，所述插杆6外侧连接拉板7，所述固定柱4设有插槽8，所述插杆6穿过壳体5侧壁插接插槽8，所述插杆6连接有导向板9，所述导向板9和壳体5内壁之间连接弹簧10，所述弹簧10套设在插杆6表面，所述壳体5两侧壁均设有滑槽11，所述导向板9滑动连接滑槽11。

结合附图1，所述曲柄13端部设有连接孔14，通过连接孔14方便曲柄13和其他部件连接。

结合附图1，所述牙盘1上设有若干安装孔15，通过安装孔15方便将牙盘1安装在自行车车身上。

本实用新型在具体实施时，通过插杆6插接固定柱4的插槽8，方便对固定片2和固定柱4进行安装拆卸，安装较为快捷，不需利用工具，当需要对连接块3和固定柱4进行拆卸时，通过拉动拉板7，带动插杆6脱离插槽8，即可对固定柱4完成拆卸，通过设置弹簧10，使插杆6插接插槽8插接的更紧密，更为稳固。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种车链条大盘组件，包括牙盘(1)，其特征在于：所述牙盘(1)内壁均匀连接有四个固定片(2)，所述牙盘(1)内设有连接块(3)，所述连接块(3)四周均设有固定柱(4)，所述固定柱(4)两侧均设有插接结构，所述插接结构包括壳体(5)，所述壳体(5)连接固定片(2)，所述壳体(5)穿设有插杆(6)，所述插杆(6)外侧连接拉板(7)，所述固定柱(4)设有插槽(8)，所述插杆(6)穿过壳体(5)侧壁插接插槽(8)，所述插接结构连接在固定片(2)一侧，所述连接块(3)安装有中轴(12)，所述中轴(12)套设有曲柄(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车链条大盘组件，其特征在于：所述插杆(6)连接有导向板(9)，所述导向板(9)和壳体(5)内壁之间连接弹簧(10)，所述弹簧(10)套设在插杆(6)表面，所述壳体(5)两侧壁均设有滑槽(11)，所述导向板(9)滑动连接滑槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种车链条大盘组件，其特征在于：所述曲柄(13)端部设有连接孔(14)。

4.根据权利要求1所述的一种车链条大盘组件，其特征在于：所述牙盘(1)上设有若干安装孔(15)。

5.根据权利要求1所述的一种车链条大盘组件，其特征在于：所述固定柱(4)抵接固定片(2)。