CN220809685U - 一种电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，包括车架和安装于车架一端两侧的前悬挂组件以及安装于车架另一端的后悬挂组件；前悬挂组件包括活动安装于车架上的前臂，前臂与车架之间安装有用于减震的第一阻尼弹簧；后悬挂组件包括活动安装于车架上的装配面板，装配面板与车架之间安装有用于减震的第二阻尼弹簧；本实用新型链条与上罩、下罩的内壁紧密相邻，链条在第一齿轮与第二齿轮上运行更稳定，链条不容易松，也不容易掉；同时全包围式防护组件对第一齿轮和第二齿轮以及链条进行防护，避免小孩在坐车时裤管卷入齿轮和链条之间，同时在车辆静止时，防止小孩手或脚能接触到链条，防止发生危险状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种沙滩车技术领域，具体涉及一种电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置。
背景技术
沙滩车是一种在沙滩等颠簸环境中行驶的车辆，因为行驶环境较为颠簸，因此沙滩车的车轮分别通过悬挂装置悬挂在车架上且均独立控制。悬挂装置是车架与车轮之间的一切传力连接装置的总称，能够缓冲由不平路面传给车架的冲击力；
现有技术中的沙滩车两侧的前轮悬挂组件为一体式设置，当一侧前轮受到颠簸或震动时，这些震动很容易传导到另一侧前轮。这可能导致车辆整体上的不舒适感觉，影响驾驶员和乘客的舒适性；
沙滩车上的传动装置在工作时产生震动是一个相当常见的情况。这些震动可能来自多个因素，包括发动机的振动、传动系统的运转、轮胎与沙滩之间的摩擦等，这些震动使驾驶员和乘客感到不舒适，特别是在不平整的沙滩地形上。这可能导致疲劳和不愉快的驾驶经验；
沙滩车通过链轮与链条配合实现沙滩车的工作，但是现有技术中链轮与链条外侧一般只设有半罩式结构，安全性差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，以解决上述背景技术中提到的技术问题。
本实用新型电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置是通过以下技术方案来实现的：包括车架和安装于车架一端两侧的前悬挂组件以及安装于车架另一端的后悬挂组件；
前悬挂组件包括活动安装于车架上的前臂，前臂与车架之间安装有用于减震的第一阻尼弹簧；
后悬挂组件包括活动安装于车架上的装配面板，装配面板与车架之间安装有用于减震的第二阻尼弹簧；
装配面板上活动设置有驱动轴，驱动轴与装配面板之间设置有驱动组件；驱动组件外侧安装有防护组件。
作为优选的技术方案，车架上安装有第一铰接座，前臂一端安装有第一转轴，第一转轴与第一铰接座活动连接；
车架上安装有第二铰接座，前臂上安装有第三铰接座；第一阻尼弹簧两端均设置有第二转轴；第一阻尼弹簧两端的第二转轴分别连接第二铰接座与第三铰接座。
作为优选的技术方案，装配面板两侧向上弯折形成挡板；车架两侧均设置有支撑支架；
支撑支架上设置有转轴孔；挡板侧面安装有第三转轴，第三转轴安装于转轴孔内。
作为优选的技术方案，支撑支架上安装有套管，套管上安装有第四铰接座，车架上安装有第五铰接座；
第二阻尼弹簧两端均设置有第四转轴；第二阻尼弹簧两端的第四转轴分别连接第四铰接座与第五铰接座。
作为优选的技术方案，驱动轴安装于套管内；驱动组件包括安装于驱动轴上的第一链轮和安装于支撑支架上安装的电机；
电机的电机轴上安装有第二链轮；第一链轮与第二链轮外侧安装有链条。
作为优选的技术方案，防护组件包括相对扣合的上罩与下罩；套筒上安装有第一固定板；
上罩与下罩一端均安装有第二固定板；第一固定板与第二固定板贴合设置，第二固定板上安装有连接第一固定板的螺栓。
作为优选的技术方案，上罩另一端通过螺栓安装于挡板表面；下罩通过螺栓安装于上罩下端；
上罩与下罩侧面设置有一个以上用于放置电机轴和驱动轴的通孔；第一链轮与第二链轮以及链条设置于上罩与下罩之间；链条与上罩、下罩的内壁紧密相邻。
本实用新型的有益效果是：
1、通过在车架一端两侧独立设置前悬挂组件，该前悬挂组件包括活动安装于车架上的前臂，前臂与车架之间安装有用于减震的第一阻尼弹簧；当前轮受到震动时，前臂上下摆动，由第一阻尼弹簧吸收前轮受到的震动；
2、通过将沙滩车上的驱动组件安装在后悬挂组件，后悬挂组件不但可以缓冲后轮受到的冲击，同时也可以对驱动组件产生的震动进行吸收，提供更平稳的驾驶体验；
3、链条与上罩、下罩的内壁紧密相邻，链条在第一链轮与第二链轮上运行更稳定，链条不容易松，也不容易掉；同时全包围式防护组件对第一链轮和第二链轮以及链条进行防护，避免小孩在坐车时裤管卷入链轮和链条之间，同时在车辆静止时，防止小孩手或脚能接触到链条，防止发生危险状况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置的示意图一；
图2为本实用新型电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置的示意图二；
图3为本实用新型电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置的示意图三；
图4为本实用新型电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置的示意图四。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
如图1－图4所示，本实用新型的一种电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，包括车架1和安装于车架1一端两侧的前悬挂组件2以及安装于车架1另一端的后悬挂组件3；前悬挂组件2包括活动安装于车架1上的前臂4，前臂4与车架1之间安装有用于减震的第一阻尼弹簧5；
通过在车架一端两侧独立设置前悬挂组件，该前悬挂组件包括活动安装于车架上的前臂，前臂与车架之间安装有用于减震的第一阻尼弹簧；当前轮受到震动时，前臂上下摆动，由第一阻尼弹簧吸收前轮受到的震动；
后悬挂组件3包括活动安装于车架1上的装配面板6，装配面板6与车架1之间安装有用于减震的第二阻尼弹簧7；装配面板6上活动设置有驱动轴8，驱动轴8与装配面板6驱动组件9；驱动组件9外侧安装有防护组件10；
通过将沙滩车上的驱动组件安装在后悬挂组件，后悬挂组件不但可以缓冲后轮受到的冲击，同时也可以对驱动组件产生的震动进行吸收，提供更平稳的驾驶体验。
为了实现车架两侧前臂可以上下摆动，通过在车架1上安装有第一铰接座11，前臂4一端安装有第一转轴12，第一转轴12与第一铰接座11活动连接；车架1上安装有第二铰接座13，前臂4上安装有第三铰接座14；第一阻尼弹簧5两端均设置有第二转轴130；第一阻尼弹簧5两端的第二转轴130分别连接第二铰接座13与第三铰接座14。
本实施例中，装配面板6两侧向上弯折形成挡板16；车架1两侧均设置有支撑支架17；支撑支架17上设置有转轴孔18；挡板16侧面安装有第三转轴19，第三转轴19安装于转轴孔18内。
本实施例中，支撑支架17上安装有套管20，套管20上安装有第四铰接座21，车架1上安装有第五铰接座22；第二阻尼弹簧7两端均设置有第四转轴23；第二阻尼弹簧7两端的第四转轴23分别连接第四铰接座21与第五铰接座22。
本实施例中，驱动轴8安装于套管20内；驱动组件包括安装于驱动轴8上的第一链轮219和安装于支撑支架17上安装的电机220；电机220的电机轴230上安装有第二链轮；第一链轮219与第二链轮外侧安装有链条。
本实施例中，防护组件10包括相对扣合的上罩24与下罩25；套管20上安装有第一固定板26；上罩24与下罩25一端均安装有第二固定板27；第一固定板26与第二固定板27贴合设置，第二固定板27上安装有连接第一固定板26的螺栓。
本实施例中，上罩24另一端通过螺栓安装于挡板16表面；下罩25通过螺栓安装于上罩24下端；上罩24与下罩25侧面设置有一个以上用于放置电机轴230和驱动轴8的通孔30；第一链轮219与第二链轮以及链条设置于上罩24与下罩25之间；链条与上罩24、下罩25的内壁紧密相邻；
第一链轮219与第二链轮与地面呈垂直设置，链条在传动时不会因为链轮倾斜导致链条从第一链轮219与第二链轮上掉下。
链条在第一链轮与第二链轮上运行更稳定，链条不容易松，也不容易掉；同时全包围式防护组件对第一链轮和第二链轮以及链条进行防护，避免小孩在坐车时裤管卷入链轮和链条之间，同时在车辆静止时，防止小孩手或脚能接触到链条，防止发生危险状况。
本实用新型通过独立设置两个前悬挂组件和两根第一阻尼弹簧，不仅改善了前悬挂的强度和稳定性，而且采用钣金整体成型的前臂，相较于市面上使用软管或弯管的方法，具有更高的尺寸精度和强度。这些优化确保了车辆在行驶过程中前轮受到震动时，能够更有效地吸收和缓解震动，提供更加平稳的驾驶体验。
在后悬挂组件中，电机和驱动组件安装在由钣金整体成型的构件上，与市场上常用的软管、弯管相比，这种结构不仅提供了更高的尺寸精度和强度，而且能更有效地吸收和缓解由驱动组件产生的震动。
链条与上罩、下罩的内壁紧密相邻，实现了链条在第一链轮与第二链轮上的稳定运行，因为尺寸精度更高，链条不容易松动或脱落。
为增加使用安全性，特别是考虑到儿童使用的场景，设置了全包围式的防护组件，不仅防止了小孩在坐车时裤管卷入链轮和链条之间，而且在车辆静止时，也能有效防止儿童的手或脚接触到运动中的链条，从而极大地提高了使用安全性。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，其特征在于：包括车架(1)和安装于车架(1)一端两侧的前悬挂组件(2)以及安装于车架(1)另一端的后悬挂组件(3)；
前悬挂组件(2)包括活动安装于车架(1)上的前臂(4)，前臂(4)与车架(1)之间安装有用于减震的第一阻尼弹簧(5)；
后悬挂组件(3)包括活动安装于车架(1)上的装配面板(6)，装配面板(6)与车架(1)之间安装有用于减震的第二阻尼弹簧(7)；
装配面板(6)上活动设置有驱动轴(8)，驱动轴(8)与装配面板(6)之间设置有驱动组件(9)；驱动组件(9)外侧安装有防护组件(10)。
2.根据权利要求1所述的电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，其特征在于：车架(1)上安装有第一铰接座(11)，前臂(4)一端安装有第一转轴(12)，第一转轴(12)与第一铰接座(11)活动连接；
车架(1)上安装有第二铰接座(13)，前臂(4)上安装有第三铰接座(14)；第一阻尼弹簧(5)两端均设置有第二转轴(130)；第一阻尼弹簧(5)两端的第二转轴(130)分别连接第二铰接座(13)与第三铰接座(14)。
3.根据权利要求1所述的电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，其特征在于：装配面板(6)两侧向上弯折形成挡板(16)；车架(1)两侧均设置有支撑支架(17)；
支撑支架(17)上设置有转轴孔(18)；挡板(16)侧面安装有第三转轴(19)，第三转轴(19)安装于转轴孔(18)内。
4.根据权利要求1所述的电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，其特征在于：支撑支架(17)上安装有套管(20)，套管(20)上安装有第四铰接座(21)，车架(1)上安装有第五铰接座(22)；
第二阻尼弹簧(7)两端均设置有第四转轴(23)；第二阻尼弹簧(7)两端的第四转轴(23)分别连接第四铰接座(21)与第五铰接座(22)。
5.根据权利要求1所述的电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，其特征在于：驱动轴(8)安装于套管(20)内；驱动组件包括安装于驱动轴(8)上的第一链轮(219)和安装于支撑支架(17)上安装的电机(220)；
电机(220)的电机轴(230)上安装有第二链轮；第一链轮(219)与第二链轮外侧安装有链条。
6.根据权利要求1所述的电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，其特征在于：防护组件(10)包括相对扣合的上罩(24)与下罩(25)；套管(20)上安装有第一固定板(26)；
上罩(24)与下罩(25)一端均安装有第二固定板(27)；第一固定板(26)与第二固定板(27)贴合设置，第二固定板(27)上安装有连接第一固定板(26)的螺栓。
7.根据权利要求1所述的电动儿童沙滩车的车架和底盘前后悬挂装置，其特征在于：上罩(24)另一端通过螺栓安装于挡板(16)表面；下罩(25)通过螺栓安装于上罩(24)下端；
上罩(24)与下罩(25)侧面设置有一个以上用于放置电机轴(230)和驱动轴(8)的通孔(30)；第一链轮(219)与第二链轮以及链条设置于上罩(24)与下罩(25)之间；
链条与上罩(24)、下罩(25)的内壁紧密相邻。
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