CN220774479U - 一种电池模组的热防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池模组的热防护结构，包括并排布置的若干电池模组，相邻的两电池模组之间通过绝缘层和隔热保温层连接，每一电池模组的顶部设置有具有耐火性能和绝缘性能的隔热层，每一电池模组的底部设置有能够为电池散热提供导热性能的导热层。本实用新型的有益效果在于：本实用新型相较于目前的模组热管理技术方案在导热层层面增加了导热石墨片，石墨片的导热系数可达1200W/m.k，大幅增加了模组散热速率并且散热均匀；在隔热保温层采用气凝胶毡增加了相邻模组的热阻。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池热管理技术领域，具体涉及一种电池模组的热防护结构。
背景技术
目前，随着电动汽车发生自燃的情况时有发生，动力电池的热管理方面越来越受到大众的关注，同时动力电池的安全性也一直是困扰新能源产业的重要问题之一。
在现有电动汽车电池的技术方案情况下，完全保证动力电池的本质安全可能性较小，只能从被动安全着手，通常采用在电池模组上添加隔热保温棉、模组与冷却板之间添加导热胶的方案，但是这种方案对于抑制电池热蔓延和模组散热效果不够理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种电池模组的热防护结构，以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种电池模组的热防护结构，其特征在于，包括并排布置的若干电池模组，相邻的两电池模组之间通过绝缘层和隔热保温层连接，每一电池模组的顶部设置有具有耐火性能和绝缘性能的隔热层，每一电池模组的底部设置有能够为电池散热提供导热性能的导热层。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述绝缘层的一面与电池模组的一侧连接，所述绝缘层的另一面与隔热保温层连接。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述隔热保温层与所述绝缘层的另一面连接，所述隔热保温层的另一面与另一电池模组的一侧连接。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述绝缘层为云母纸，所述绝缘层的厚度为0.1mm～1mm。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述隔热保温层为双面膜的气凝胶毡或玻纤基材或预氧丝基材或陶瓷纤维基材。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述气凝胶毡的双面膜可以是但不仅限于PET膜、PI膜、PVC膜。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述隔热保温层的厚度为0.1mm～10mm。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述隔热层为云母片，所述隔热层的厚度为0.1mm～1mm。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述导热层为石墨导热片，所述导热层的厚度为0.1mm～1mm。
由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型相较于目前的模组热管理技术方案在导热层层面增加了导热石墨片，石墨片的导热系数可达1200W/m.k，大幅增加了模组散热速率并且散热均匀；在隔热保温层采用气凝胶毡增加了相邻模组的热阻；
对于电池模组既需要散热又需要隔热保温的需求，该种散热方案中两侧隔热层热阻远远大于导热层，电池模组需要散热时导热层为多余热量打开了“热量通路”，大部分余热被冷却板带走；在外界温度较低需要保温时模组两侧的隔热层以其超低的导热系数同时利用电芯工作时的自发热或加热片阻止热量过快散发将温度保持在适合的温度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。
参见图1所示的一种电池模组的热防护结构，包括并排布置的若干电池模组1，相邻的两电池模组之间通过绝缘层10和隔热保温层20连接，每一电池模组1的顶部设置有具有耐火性能和绝缘性能的隔热层30，每一电池模组1的底部设置有能够为电池散热提供导热性能的导热层40。具体地，在电池模组1与电池包之间设置有隔热层30，电池模组1与冷却板之间设置有导热层40，而相邻的两电池模组1之间设置有绝缘层10和隔热保温层20。
绝缘层10的一面与电池模组1的一侧连接，绝缘层10的另一面与隔热保温层20连接。本实施例中的隔热保温层20与绝缘层10的另一面连接，隔热保温层20的另一面与另一电池模组1的一侧连接。
绝缘层10优选为云母纸，绝缘层10的厚度为0.1mm～1mm。
隔热保温层20优选为双面膜的气凝胶毡或玻纤基材或预氧丝基材或陶瓷纤维基材。本实施例中的隔热保温层20优选为双面膜的气凝胶毡，气凝胶毡的双面膜可以是但不仅限于PET膜、PI膜、PVC膜。隔热保温层20的厚度为0.1mm～10mm。
隔热层30优选为云母片，隔热层30的厚度为0.1mm～1mm。
导热层40优选为石墨导热片，导热层40的厚度为0.1mm～1mm。
本实用新型相较于目前的模组热管理技术方案在导热层层面增加了导热石墨片，石墨片的导热系数可达1200W/m.k，大幅增加了模组散热速率并且散热均匀；在隔热保温层采用气凝胶毡增加了相邻模组的热阻，
对于电池模组既需要散热又需要隔热保温的需求，该种散热方案中两侧隔热层热阻远远大于导热层。电池模组需要散热时导热层为多余热量打开了“热量通路”，大部分余热被冷却板带走；在外界温度较低需要保温时模组两侧的隔热层以其超低的导热系数同时利用电芯工作时的自发热或加热片阻止热量过快散发将温度保持在适合的温度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种电池模组的热防护结构，其特征在于，包括并排布置的若干电池模组，相邻的两电池模组之间通过绝缘层和隔热保温层连接，每一电池模组的顶部设置有具有耐火性能和绝缘性能的隔热层，每一电池模组的底部设置有能够为电池散热提供导热性能的导热层；所述隔热层为云母片，所述隔热层的厚度为0.1mm～1mm，所述导热层为石墨导热片，所述导热层的厚度为0.1mm～1mm；所述绝缘层为云母纸，所述绝缘层的厚度为0.1mm～1mm；所述隔热保温层的厚度为0.1mm～10mm。
2.根据权利要求1所述的一种电池模组的热防护结构，其特征在于，所述绝缘层的一面与电池模组的一侧连接，所述绝缘层的另一面与隔热保温层连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池模组的热防护结构，其特征在于，所述隔热保温层与所述绝缘层的另一面连接，所述隔热保温层的另一面与另一电池模组的一侧连接。
4.根据权利要求1所述的一种电池模组的热防护结构，其特征在于，所述隔热保温层为双面膜的气凝胶毡或玻纤基材或预氧丝基材或陶瓷纤维基材。
5.根据权利要求4所述的一种电池模组的热防护结构，其特征在于，所述气凝胶毡的双面膜为PET膜、PI膜或者PVC膜中的一种。
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