CN220742893U - 一种辅具固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种辅具固定装置，包括H形结构的支撑架，支撑架开设有4个螺孔，支撑架设有2个轴套，上方的轴套与活动压板的转轴连接，活动压板围绕转轴转动，下方的轴套通过带弹簧卡子的销轴对活动压板进行限位；所述支撑架的放置面两端设有辅具定位销，放置面上设有橡胶垫。本实用新型支撑架结构简单，使用方便；定位销可以限制辅具左右晃动；活动压板可以大于180度翻转，方便辅具取放；活动压板使用及固定方便；既可以固定故障车辅助轮装置又可以固定故障车起吊架装置，提高了通用性和互换性。

Description

一种辅具固定装置

技术领域

本实用新型涉及固定装置领域，尤其涉及一种辅具固定装置，具体的是一种用于平板清障车的辅具固定装置。

背景技术

随着机动车数量的增加，交通事故出现的频次不断增加，事故车辆故障数量也同时增加。目前，城市道路的故障救援和抢险工作主要依靠平板清障车。为了保证不同破坏程度的车辆都能被快速救援，平板清障车配置了各种辅具，包括故障车辅助轮装置和故障车起吊架装置等系列辅具。辅具的固定及取用便捷性，极大的影响救援的速度和效果。目前市场上使用的辅具固定装置结构庞大，左右不能锁紧，上下靠顶丝压紧，在行驶的颠簸中容易移位，使用不够便捷。

目前市场上使用的辅具固定装置结构为立柱支架，上下方向靠顶丝压紧，左右方向没有限位，在车辆行驶过程中的颠簸中容易移位，固定不够牢固。在救援时，若需要使用辅助轮，需要将顶丝完全拧下，将辅助轮装置先抬高，再从豁口处取出；使用完放回时则反之。这个过程费事费力，不够高效，会延长救援时间。而且固定用的顶丝取下后特别容易丢失，影响下次使用。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术的不足与缺陷，本实用新型提供一种辅具固定装置，支撑架结构简单，使用方便；定位销可以限制辅具左右晃动；活动压板可以大于180度翻转，方便辅具取放；活动压板使用及固定方便；既可以固定故障车辅助轮装置又可以固定故障车起吊架装置，提高了通用性和互换性。

技术方案：本实用新型的一种辅具固定装置，其特征在于：包括H形结构的支撑架，支撑架开设有4个螺孔，支撑架设有2个轴套，上方的轴套与活动压板的转轴连接，活动压板围绕转轴转动，下方的轴套通过带弹簧卡子的销轴对活动压板进行限位；所述支撑架的放置面两端设有辅具定位销，放置面上设有橡胶垫。

其中，该固定装置的支撑架为钢板通过焊接物质进行连接而成的H形结构支架。

其中，所述的支撑架通过穿过对应螺孔的4个连接螺栓与外部平板清障车的吊环支座连接。

其中，所述的支撑架的放置面两端开设有孔体用以安装辅具定位销，对辅具进行左右限位。

其中，所述的活动压板围绕上方固定的转轴转动，转动角度为0-270°。

其中，所述的活动压板上方设有转轴，下方设有用于销轴穿过的管体。

其中，所述的销轴穿过支撑架下方的轴套、活动压板下方的管体对活动压板进行限位，销轴端部通过弹簧卡子进行固定。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下显著优点：本实用新型辅具固定装置的支撑架结构简单，可以用螺栓固定于平板清障车前方的吊环支座上，解决目前支架结构庞大的问题；支撑架上有定位销，跟辅具上的定位孔相配合，可以限制辅具左右晃动；活动压板可以大于180度翻转，方便辅具取放；行车时活动压板用销轴和弹簧卡子锁住，不仅锁紧牢固，而且拔出带弹簧卡子的销轴即可取出辅具，操作简单可靠，极大的提高效率，节约时间。固定装置支撑架上还装有橡胶垫，在行车时，可以提供缓，冲减小振动和颠簸。此外，还对固定装置进行了通用性优化，既可以固定故障车辅助轮装置又可以固定故障车起吊架装置，提高了通用性和互换性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的活动压板打开状态的结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图4为本实用新型的侧视结构示意图；

图5为本实用新型在平板清障车上的使用状态图；

图中1为支撑架；2为连接螺栓；3为转轴；4为活动压板；5为辅具定位销；6为销轴；7为橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型的技术方案做进一步的描述。

本实用新型的辅具固定装置，包括H形结构的支撑架1，支撑架1开设有4个螺孔，支撑架1设有2个轴套，上方的轴套与活动压板4的转轴3连接，活动压板4围绕转轴3转动，下方的轴套通过带弹簧卡子的销轴6对活动压板4进行限位；支撑架1的放置面两端设有辅具定位销5，放置面上设有橡胶垫7。该固定装置的支撑架1为钢板通过焊接物质进行连接而成的H形结构支架。支撑架1通过穿过对应螺孔的4个连接螺栓2与外部平板清障车的吊环支座连接。支撑架1的放置面两端开设有孔体用以安装辅具定位销5，对辅具进行左右限位。活动压板4围绕上方固定的转轴3转动，转动角度为0-270°。活动压板4上方设有转轴3，下方设有用于销轴6穿过的管体。销轴6穿过支撑架1下方的轴套、活动压板4下方的管体对活动压板4进行限位，销轴6端部通过弹簧卡子进行固定。

本实用新型用于平板清障车的辅具固定装置。该装置有固定装置支撑架1、固定装置连接螺栓2(四套)、活动压板4、活动压板转轴3、辅具定位销5(两个)、带弹簧卡子的销轴6和橡胶垫7组成。固定装置支撑架1使用钢板焊接而成的H型支架，支架上有四个孔用于固定该装置；辅具固定装置用四组连接螺栓2固定于平板清障车前方的吊环支座上，结构简洁，安装方便，占用空间小；固定装置支撑架1有两组轴套，一组用于连接活动压板4的固定转轴，另一组用于固定活动压板4的活动转轴；支撑架1的放置面是一个平板结构，平板结构上有两个孔，用来安装辅具定位销5，定位销5与辅具的定位孔配合，对辅具进行左右限位，放置辅具在颠簸中移位；放置面上面装有橡胶垫7，用来缓冲行车过程中的颠簸和振动；活动压板4两端有轴套，一端用活动压板4转轴连接于支撑架1的固定转轴；另一端用带弹簧卡子的销轴6连接与支撑架1的活动转轴；活动压板4可以绕活动压板转轴3大于180度翻转，方便辅具取放；行车时活动压板4用销轴6和弹簧卡子锁住，不仅锁紧牢固，而且拔出带弹簧卡子的销轴6即可取出辅具，操作简单可靠，极大的提高效率，节约时间。该辅具固定装置结构简单，操作方便，成本低，可以节约救援时间，可以被推广应用。

本实用新型固定装置的支撑架结构形式，H型支架结构简单方便安装，占用空间小；支撑架上有定位销，跟辅具上的定位孔相配合，可以限制辅具左右晃动；活动压板可以大于180度翻转，方便辅具取放；行车时活动压板用销轴和弹簧卡子锁住，不仅锁紧牢固，而且拔出带弹簧卡子的销轴即可取出辅具，操作简单可靠，极大的提高效率，节约时间。固定装置支撑架上还装有橡胶垫，在行车时，可以提供缓，冲减小振动和颠簸。此外，还对固定装置进行了通用性优化，既可以固定故障车辅助轮装置又可以固定故障车起吊架装置，提高了通用性和互换性。

Claims (7)

1.一种辅具固定装置，其特征在于：包括H形结构的支撑架(1)，支撑架(1)开设有4个螺孔，支撑架(1)设有2个轴套，上方的轴套与活动压板(4)的转轴(3)连接，活动压板(4)围绕转轴(3)转动，下方的轴套通过带弹簧卡子的销轴(6)对活动压板(4)进行限位；所述支撑架(1)的放置面两端设有辅具定位销(5)，放置面上设有橡胶垫(7)。

2.根据权利要求1所述的辅具固定装置，其特征在于：该固定装置的支撑架(1)为钢板通过焊接物质进行连接而成的H形结构支架。

3.根据权利要求1所述的辅具固定装置，其特征在于：所述的支撑架(1)通过穿过对应螺孔的4个连接螺栓(2)与外部平板清障车的吊环支座连接。

4.根据权利要求1所述的辅具固定装置，其特征在于：所述的支撑架(1)的放置面两端开设有孔体用以安装辅具定位销(5)，对辅具进行左右限位。

5.根据权利要求1所述的辅具固定装置，其特征在于：所述的活动压板(4)围绕上方固定的转轴(3)转动，转动角度为0-270°。

6.根据权利要求1所述的辅具固定装置，其特征在于：所述的活动压板(4)上方设有转轴(3)，下方设有用于销轴(6)穿过的管体。

7.根据权利要求6所述的辅具固定装置，其特征在于：所述的销轴(6)穿过支撑架(1)下方的轴套、活动压板(4)下方的管体对活动压板(4)进行限位，销轴(6)端部通过弹簧卡子进行固定。