CN220535339U - 一种可拆卸的拖车钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸的拖车钩，包括安装卡槽、安装卡孔、安装卡座和L型拨杆，所述安装卡槽的外壁设有安装卡孔，所述安装卡槽的内壁设有安装卡座，所述安装卡座的外壁贯穿安装有L型拨杆，所述L型拨杆的一端安装有安装卡块，所述L型拨杆的外壁安装有第一弹簧。本实用新型通过安装有拖车钩主体即为拖车钩主要钩体部分，安装卡槽用于安装卡座的卡入，第一弹簧可以对安装卡块和L型拨杆施加推力，安装卡块可以卡进安装卡孔，由此安装卡座相对安装卡槽固定柱，安装支环用于支撑安装卡槽，预留安装孔配合螺栓可以固定在汽车上，通过L型拨杆可以将安装卡块按进安装卡座，即可卸下拖车钩主体，实现便于对拖车钩的装卸。

Description

一种可拆卸的拖车钩

技术领域

本实用新型涉及拖车钩技术领域，具体为一种可拆卸的拖车钩。

背景技术

拖车钩作为汽车遇到故障时必须的辅助工具，汽车在路上出现故障不能启动时，通常会将另一辆汽车通过拖车绳或拖车杠与故障车连接，并使用该汽车将故障车拖走，拖车钩即为拖车绳或拖车杠与故障车的连接端。

专利文件CN207433157U公开了一种拖车钩，“包括安装部，于安装部的内部形成有开口朝向纵梁设置的第一空腔；拖钩部与安装部一体成型，且于拖钩部内形成有连通第一空腔的第二空腔，在形成第二空腔的两相对侧壁上分别形成有拖钩孔。本实用新型所述的拖车钩，通过在安装部的内部设置第一空腔，并在拖钩部的内部设置第二空腔，在减轻本拖车钩重量的同时，可有效提高本拖车钩的结构强度，进而延长其使用寿命；通过将第一空腔的开口朝向纵梁设置，使得安装部的开口边缘与纵梁的连接部位形成环状结构，可有效提高安装部与纵梁连接的结构强度。”

但是上述公开文献中对于现有的拖车钩，大都采用焊接或螺栓组件的方式与车辆连接，安装时或拆卸时费时费力，拖车钩长期安装在汽车上，影响汽车的美观且容易损坏，不便于对拖车钩装卸的问题处理不善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的拖车钩，以解决上述背景技术中提出的拖车钩不便装卸的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸的拖车钩，包括安装卡槽、安装卡孔、安装卡座和L型拨杆，所述安装卡槽的外壁设有安装卡孔，所述安装卡槽的内壁设有安装卡座，所述安装卡座的外壁贯穿安装有L型拨杆，且L型拨杆相对安装卡座伸缩，安装卡槽用于安装卡座的卡入，安装卡座用于收纳安装卡块；

所述L型拨杆的一端安装有安装卡块，且安装卡块相对安装卡座伸缩，所述L型拨杆的外壁安装有第一弹簧，第一弹簧可以对安装卡块和L型拨杆施加推力，安装卡块可以卡进安装卡孔。

优选的，所述安装卡槽的外壁安装有安装支环，安装支环的外壁设有预留安装孔，安装支环用于支撑安装卡槽。

优选的，所述安装卡座的外壁安装有拖车钩主体，拖车钩主体即为拖车钩主要钩体部分。

优选的，所述拖车钩主体的外壁通过轴安装有加固支杆，加固支杆用于支撑加固卡壳。

优选的，所述加固支杆的一端安装有加固卡壳，加固卡壳用于收纳加固卡块。

优选的，所述加固卡壳的外壁贯穿安装有加固卡块，且加固卡块相对加固卡壳伸缩，加固卡块的外壁安装有防脱片，防脱片的外壁安装有第二弹簧，第二弹簧可以对加固卡块施加推力。

优选的，所述安装支环的外壁安装有加固卡槽，加固卡槽的外壁安装有加固卡孔，加固卡壳可以卡进加固卡槽，加固卡块可以卡进加固卡孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过安装有拖车钩主体即为拖车钩主要钩体部分，安装卡槽用于安装卡座的卡入，安装卡座用于收纳安装卡块，第一弹簧可以对安装卡块和L型拨杆施加推力，安装卡块可以卡进安装卡孔，由此安装卡座相对安装卡槽固定柱，安装支环用于支撑安装卡槽，预留安装孔配合螺栓可以固定在汽车上，通过L型拨杆可以将安装卡块按进安装卡座，即可卸下拖车钩主体，实现便于对拖车钩的装卸；

2.本实用新型通过安装有加固支杆用于支撑加固卡壳，加固卡壳可以卡进加固卡槽，加固卡壳用于收纳加固卡块，防脱片用于防止加固卡块从加固卡壳内滑脱，第二弹簧可以对加固卡块施加推力，加固卡块可以卡进加固卡孔，由此通过加固支杆可以增强拖车钩主体的稳定性，实现对于拖车钩的安装加固。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的安装卡座部分结构示意图；

图3为本实用新型的俯视部分结构示意图；

图4为本实用新型的安装卡座俯视内部部分结构示意图；

图5为本实用新型的加固卡壳俯视内部部分结构示意图。

图中：1、安装卡槽；2、安装卡孔；3、安装卡座；4、L型拨杆；5、安装卡块；6、第一弹簧；7、安装支环；8、预留安装孔；9、拖车钩主体；10、加固支杆；11、加固卡壳；12、加固卡块；13、防脱片；14、第二弹簧；15、加固卡槽；16、加固卡孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图2、图3和图4，一种可拆卸的拖车钩，包括安装卡槽1、安装卡孔2、安装卡座3和L型拨杆4，所述安装卡槽1的外壁设有安装卡孔2，所述安装卡槽1的内壁设有安装卡座3，所述安装卡座3的外壁贯穿安装有L型拨杆4，且L型拨杆4相对安装卡座3伸缩，所述L型拨杆4的一端安装有安装卡块5，且安装卡块5相对安装卡座3伸缩，所述L型拨杆4的外壁安装有第一弹簧6，所述安装卡槽1的外壁安装有安装支环7，安装支环7的外壁设有预留安装孔8，所述安装卡座3的外壁安装有拖车钩主体9，拖车钩主体9即为拖车钩主要钩体部分，安装卡槽1用于安装卡座3的卡入，安装卡座3用于收纳安装卡块5，第一弹簧6可以对安装卡块5和L型拨杆4施加推力，安装卡块5可以卡进安装卡孔2，由此安装卡座3相对安装卡槽1固定柱，安装支环7用于支撑安装卡槽1，预留安装孔8配合螺栓可以固定在汽车上，通过L型拨杆4可以将安装卡块5按进安装卡座3，即可卸下拖车钩主体9，实现便于对拖车钩的装卸。

请参阅图1、图2、图3和图5，所述拖车钩主体9的外壁通过轴安装有加固支杆10，所述加固支杆10的一端安装有加固卡壳11，所述加固卡壳11的外壁贯穿安装有加固卡块12，且加固卡块12相对加固卡壳11伸缩，加固卡块12的外壁安装有防脱片13，防脱片13的外壁安装有第二弹簧14，所述安装支环7的外壁安装有加固卡槽15，加固卡槽15的外壁安装有加固卡孔16，加固支杆10用于支撑加固卡壳11，加固卡壳11可以卡进加固卡槽15，加固卡壳11用于收纳加固卡块12，防脱片13用于防止加固卡块12从加固卡壳11内滑脱，第二弹簧14可以对加固卡块12施加推力，加固卡块12可以卡进加固卡孔16，由此通过加固支杆10可以增强拖车钩主体9的稳定性，实现对于拖车钩的安装加固。

工作原理，拖车钩主体9即为拖车钩主要钩体部分，安装卡槽1用于安装卡座3的卡入，安装卡座3用于收纳安装卡块5，第一弹簧6可以对安装卡块5和L型拨杆4施加推力，安装卡块5可以卡进安装卡孔2，由此安装卡座3相对安装卡槽1固定柱，安装支环7用于支撑安装卡槽1，预留安装孔8配合螺栓可以固定在汽车上，通过L型拨杆4可以将安装卡块5按进安装卡座3，即可卸下拖车钩主体9，实现便于对拖车钩的装卸，加固支杆10用于支撑加固卡壳11，加固卡壳11可以卡进加固卡槽15，加固卡壳11用于收纳加固卡块12，防脱片13用于防止加固卡块12从加固卡壳11内滑脱，第二弹簧14可以对加固卡块12施加推力，加固卡块12可以卡进加固卡孔16，由此通过加固支杆10可以增强拖车钩主体9的稳定性，实现对于拖车钩的安装加固。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种可拆卸的拖车钩，包括安装卡槽(1)、安装卡孔(2)、安装卡座(3)和L型拨杆(4)，其特征在于：所述安装卡槽(1)的外壁设有安装卡孔(2)，所述安装卡槽(1)的内壁设有安装卡座(3)，所述安装卡座(3)的外壁贯穿安装有L型拨杆(4)，且L型拨杆(4)相对安装卡座(3)伸缩；

所述L型拨杆(4)的一端安装有安装卡块(5)，且安装卡块(5)相对安装卡座(3)伸缩，所述L型拨杆(4)的外壁安装有第一弹簧(6)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的拖车钩，其特征在于：所述安装卡槽(1)的外壁安装有安装支环(7)，安装支环(7)的外壁设有预留安装孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸的拖车钩，其特征在于：所述安装卡座(3)的外壁安装有拖车钩主体(9)。

4.根据权利要求3所述的一种可拆卸的拖车钩，其特征在于：所述拖车钩主体(9)的外壁通过轴安装有加固支杆(10)。

5.根据权利要求4所述的一种可拆卸的拖车钩，其特征在于：所述加固支杆(10)的一端安装有加固卡壳(11)。

6.根据权利要求5所述的一种可拆卸的拖车钩，其特征在于：所述加固卡壳(11)的外壁贯穿安装有加固卡块(12)，且加固卡块(12)相对加固卡壳(11)伸缩，加固卡块(12)的外壁安装有防脱片(13)，防脱片(13)的外壁安装有第二弹簧(14)。

7.根据权利要求2所述的一种可拆卸的拖车钩，其特征在于：所述安装支环(7)的外壁安装有加固卡槽(15)，加固卡槽(15)的外壁安装有加固卡孔(16)。