CN220465202U - 一种加固型后背门铁链加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加固型后背门铁链加强板，属于汽车配件技术领域。本实用新型的一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板、加强板本体和主连接板，所述后背门内板的内部设置有加强板本体，所述主连接板位于加强板本体的侧表面，所述加强板本体的内部填充有第一高硬度层和第二高硬度层。本实用新型解决了现有的后背门铁链加强板，稳定性不佳、硬度不佳的问题，第一高硬度层具体为一种高锰钢材质，具有高硬度、高耐磨性的特点，第二高硬度层具体为一种合金钢材质，合金钢具有高强度、高韧性的特点，通过设置第一高硬度层和第二高硬度层，可使加强板本体硬度更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种加固型后背门铁链加强板。
背景技术
汽车后背门的铁链加强板是一种安全装置，主要用于增强汽车后背门的抗撬性和安全性，铁链连接车辆的后背门和车身框架，防止门被非法打开或撬动，加强板则安装在后背门的内部，用于增加门体的强度。
而在后背门铁链加强板的使用过程中往往会出现以下问题：
1、常见的后背门铁链加强板往往于后背门内板连接稳定性不够，比如多数铁链加强板是通过螺栓固定在后背门内板表面的，但仅依靠螺栓固定长时间使用后，容易出现松动、不牢固的情况，进而影响使用效果；
2、常见的后背门铁链加强板往往本身硬度不够，硬度不够则无法很好的对后背门进行保护，进而影响整体的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加固型后背门铁链加强板，实用、方便，解决了现有的后背门铁链加强板，固定效果不佳、硬度不佳的问题，以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板、加强板本体和主连接板，所述后背门内板的内部设置有加强板本体，所述主连接板位于加强板本体的侧表面，所述主连接板与加强板本体的侧表面焊接固定，所述加强板本体的内部填充有第一高硬度层和第二高硬度层，所述加强板本体外表面的上下两端设置有缓冲板，所述缓冲板的内侧表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的内侧表面与加强板本体的外表面固定连接，缓冲板用于加强板本体的缓冲减震。
优选的，所述加强板本体的外表面中间位置开设有两个安装孔，所述加强板本体的一侧表面设置有侧连接板，所述侧连接板的下端表面固定连接有固定板，所述固定板与加强板本体外表面的一侧焊接固定，所述侧连接板通过固定板与加强板本体固定连接。
优选的，所述主连接板的四角开设有固定孔，所述固定孔的内部设置有螺栓，所述主连接板通过固定孔和螺栓与后背门内板固定连接。
优选的，所述主连接板的侧表面设置有焊接块，所述焊接块与主连接板的侧表面焊接固定，且焊接块设置有三个。
优选的，所述加强板本体的外表面设置有若干个加强筋，所述加强筋与加强板本体的外表面焊接固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
(1)本实用新型的一种加固型后背门铁链加强板，使用时，通过设置焊接块，可将焊接块焊接在后背门内板的表面，进而使加强板本体与后背门内板固定连接，当焊接固定后，可将螺栓贯穿固定孔并螺纹插入后背门内板表面的螺纹孔则可以完成主连接板与后背门内板的固定，进而使加强板本体与后背门内板进行第二次固定连接，通过焊接和螺纹固定，可大大提高加强板本体与后背门内板之间连接的稳定性，从而防止出现松动、不牢固的现象，增加了整体的使用寿命。
(2)本实用新型的一种加固型后背门铁链加强板，第一高硬度层和第二高硬度层填充在加强板本体的内部，加强板本体的外壳则由普通钢制材料制作并与第一高硬度层和第二高硬度层贴合抵触，第一高硬度层具体为一种高锰钢材质，其硬度可以达到60-67HRC，具有高硬度、高耐磨性的特点，第二高硬度层具体为一种合金钢材质，合金钢具有高强度、高韧性的特点，缓冲垫具体为一种橡胶材质，通过设置缓冲垫可使缓冲板具有一定的缓冲能力，进而可对加强板本体进行保护，通过设置第一高硬度层和第二高硬度层，可使加强板本体硬度更佳。
附图说明
图1为本实用新型的整体的立体图；
图2为本实用新型的加强板本体的立体图；
图3为本实用新型的加强板本体另一角度的示意图；
图4为本实用新型的加强板本体内部的示意图；
图5为本实用新型的缓冲板背面结构的示意图。
图中：1、后背门内板；2、加强板本体；201、第一高硬度层；202、第二高硬度层；21、安装孔；22、侧连接板；221、固定板；3、主连接板；31、固定孔；32、螺栓；33、焊接块；4、加强筋；5、缓冲板；51、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板1、加强板本体2和主连接板3，后背门内板1的内部设置有加强板本体2，主连接板3位于加强板本体2的侧表面，主连接板3与加强板本体2的侧表面焊接固定，加强板本体2的内部填充有第一高硬度层201和第二高硬度层202，加强板本体2外表面的上下两端设置有缓冲板5，缓冲板5的内侧表面固定连接有缓冲垫51，缓冲垫51的内侧表面与加强板本体2的外表面固定连接，缓冲板5用于加强板本体2的缓冲减震，第一高硬度层201和第二高硬度层202填充在加强板本体2的内部，加强板本体2的外壳则由普通钢制材料制作并与第一高硬度层201和第二高硬度层202贴合抵触，第一高硬度层201具体为一种高锰钢材质，其硬度可以达到60-67HRC，具有高硬度、高耐磨性的特点，第二高硬度层202具体为一种合金钢材质，合金钢具有高强度、高韧性的特点，缓冲垫51具体为一种橡胶材质，通过设置缓冲垫51可使缓冲板5具有一定的缓冲能力，进而可对加强板本体2进行保护，通过设置第一高硬度层201和第二高硬度层202，可使加强板本体2硬度更佳，从而提高后背门的安全性。
进一步地，加强板本体2的外表面中间位置开设有两个安装孔21，加强板本体2的一侧表面设置有侧连接板22，侧连接板22的下端表面固定连接有固定板221，固定板221与加强板本体2外表面的一侧焊接固定，侧连接板22通过固定板221与加强板本体2固定连接，通过设置安装孔21，可便于加强板本体2通过铁链与车体连接。
进一步地，主连接板3的四角开设有固定孔31，固定孔31的内部设置有螺栓32，主连接板3通过固定孔31和螺栓32与后背门内板1固定连接，使用时，螺栓32和固定孔31螺纹连接，通过将螺栓32贯穿固定孔31并螺纹插入后背门内板1表面的螺纹孔则可以完成主连接板3与后背门内板1的固定，进而使加强板本体2与后背门内板1固定。
进一步地，主连接板3的侧表面设置有焊接块33，焊接块33与主连接板3的侧表面焊接固定，且焊接块33设置有三个，使用时，通过设置焊接块33，可将焊接块33焊接在后背门内板1的表面，进而使加强板本体2与后背门内板1固定连接，增加其固定效果。
进一步地，加强板本体2的外表面设置有若干个加强筋4，加强筋4与加强板本体2的外表面焊接固定，加强筋4具体为一种钢筋材质，通过设置分布在加强板本体2的外表面的加强筋4，可有效增加整体的稳定性和安全性。
工作原理：本实用新型的一种加固型后背门铁链加强板，在对加强板本体2进行安装时，可先将加强板本体2放置在后背门内板1内部需要安装的位置，然后通过焊接工艺将焊接块33与后背门内板1进行焊接固定，焊接固定后，可将螺栓32螺纹贯穿固定孔31并插入后背门内板1的表面螺纹孔的内部，进行螺纹固定，通过两层固定，可使加强板本体2与后背门内板1之间连接更加牢固、稳定，从而防止出现松动、不牢固的现象，第一高硬度层201具体为一种高锰钢材质，第二高硬度层202具体为一种合金钢材质，通过设置第一高硬度层201和第二高硬度层202可极大化的增加加强板本体2的硬度、强度和韧性，从而提高整体的安全性，通过设置缓冲板5可使加强板本体2具有一定的缓冲能力，通过设置若干个加强筋4，可进一步增加整体的安全性和稳定性，从而极大化的增加了整体的安全性、稳定性，延长了整体的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板(1)、加强板本体(2)和主连接板(3)，其特征在于：所述后背门内板(1)的内部设置有加强板本体(2)，所述主连接板(3)位于加强板本体(2)的侧表面，所述主连接板(3)与加强板本体(2)的侧表面焊接固定，所述加强板本体(2)的内部填充有第一高硬度层(201)和第二高硬度层(202)，所述加强板本体(2)外表面的上下两端设置有缓冲板(5)，所述缓冲板(5)的内侧表面固定连接有缓冲垫(51)，所述缓冲垫(51)的内侧表面与加强板本体(2)的外表面固定连接，缓冲板(5)用于加强板本体(2)的缓冲减震。
2.根据权利要求1所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述加强板本体(2)的外表面中间位置开设有两个安装孔(21)，所述加强板本体(2)的一侧表面设置有侧连接板(22)，所述侧连接板(22)的下端表面固定连接有固定板(221)，所述固定板(221)与加强板本体(2)外表面的一侧焊接固定，所述侧连接板(22)通过固定板(221)与加强板本体(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述主连接板(3)的四角开设有固定孔(31)，所述固定孔(31)的内部设置有螺栓(32)，所述主连接板(3)通过固定孔(31)和螺栓(32)与后背门内板(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述主连接板(3)的侧表面设置有焊接块(33)，所述焊接块(33)与主连接板(3)的侧表面焊接固定，且焊接块(33)设置有三个。
5.根据权利要求4所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述加强板本体(2)的外表面设置有若干个加强筋(4)，所述加强筋(4)与加强板本体(2)的外表面焊接固定。
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