CN220448874U - 一种带式输送机用防跑偏托辊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带式输送机用防跑偏托辊，包括底座，底座上端设有梯形支撑板，其上端两侧连接有对称固定杆，固定杆之间设有固定轴，固定轴上插设有滚轮，固定轴两侧分别设有对称的相同结构固定轴，且三个固定轴位于同一平面，第一固定轴、第二固定轴和第三固定轴之间设有齿轮装置，第二固定轴和第三固定轴上分别设有两个滚轮，且中间部位设有支撑杆，第二固定轴和第三固定轴的另一端均通过铰接连接有支撑杆；箱体的面板上设有切割槽，切割槽位于切位板的下端；本实用新型采用齿轮、齿板和弹簧，在运输的过程中避免了物料的跑偏现象，实现防止物体跑偏的效果，提高了输送效率，保证了物料的完好以及工人的安全。

Description

一种带式输送机用防跑偏托辊

技术领域

本实用新型涉及托辊技术领域，具体为一种带式输送机用防跑偏托辊。

背景技术

托辊，是带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量。

现有的带式输送机大多没有设置防跑偏的效果，在运输过程中有不少物料因为跑偏而掉落，这样不仅容易导致物料损坏，而且还降低了输送的效率，并且容易造成工伤，因此为了解决上述提出的问题，本实用新型提出一种带式输送机用防跑偏托辊。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带式输送机用防跑偏托辊，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带式输送机用防跑偏托辊，包括底座，所述底座上端中部连接有梯形支撑板，所述梯形支撑板上端两侧固定连接有对称的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆之间设有第一固定轴，所述第一固定轴上插设有第一滚轮，所述第一固定轴下端两侧分别连接有对称的第一齿板和第二齿板，所述第一齿板和第二齿板分别位于第一固定杆和第二固定杆的外侧，所述梯形支撑板上端两侧固定连接有第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆，所述第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆均通过轴分别连接有第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮；

所述第一固定轴两侧分别设有对称的第二固定轴和第三固定轴，所述第一固定轴、第二固定轴、第三固定轴位于同一平面，所述第二固定轴两端分别插设有第二滚轮和第三滚轮，所述第二固定轴中间部位设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一端与底座相连接，所述第三固定轴两端分别插设有第四滚轮和第五滚轮，所述第三固定轴中间部位设有第二支撑杆，所述第二支撑杆的另一端与底座相连接，所述第二固定轴和第三固定轴靠近第一固定轴的一端均通过铰接分别连接有第一限位齿板和第二限位齿板，所述第一限位齿板位于第一滚轮和第二滚轮之间，所述第二限位齿板位于第一滚轮和第四滚轮之间，所述第一限位齿板和第二限位齿板均穿过梯形支撑板的上端，所述第二固定轴和第三固定轴的另一端均通过铰接分别连接有第三支撑杆和第四支撑杆。

优选的，所述第一固定杆和第二固定杆上分别开设有矩形槽，所述两个矩形槽下端分别连接有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的另一端分别与第一固定轴下端两侧相连接。

优选的，所述第一支杆和第二支杆为对称结构设置，所述第三支杆和第四支杆为对称结构设置，且第一支杆和第二支杆分别位于第三支杆和第四支杆的内测。

优选的，所述第二滚轮和第四滚轮为对称结构设置，第三滚轮和第五滚轮为对称结构设置，且第三滚轮和第五滚轮的一端均为圆台结构。

优选的，所述底座上端两侧均连接有第三弹簧和第四弹簧，所述第三弹簧和第四弹簧的另一端分别与第三支撑杆和第四支撑杆相连接。

优选的，所述第一齿板与第一齿轮啮合设置，所述第一齿轮与第三齿轮啮合设置，所述第三齿轮与第一限位齿板啮合设置，所述第二齿轮与第四齿轮啮合设置，所述第四齿轮与第二限位齿板啮合设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用齿轮、齿板和弹簧，在运输的过程中避免了物料的跑偏现象，实现防止物体跑偏的效果，提高了输送效率，保证了物料的完好以及工人的安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型局部结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型图3中B处放大结构示意图；

图6为本实用新型齿轮结构示意图。

图中：1、底座；2、梯形支撑板；3、第一固定杆；4、第二固定杆；5、第一固定轴；51、第一齿板；52、第二齿板；6、第一滚轮；7、第一弹簧；8、第二弹簧；9、第一支杆；10、第二支杆；11、第三支杆；12、第四支杆；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、第三齿轮；16、第四齿轮；17、第二固定轴；18、第三固定轴；19、第二滚轮；20、第三滚轮；21、第一支撑杆；22、第四滚轮；23、第五滚轮；24、第二支撑杆；25、第一限位齿板；26、第二限位齿板；27、第三支撑杆；28、第四支撑杆；29、第三弹簧；30、第四弹簧。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种带式输送机用防跑偏托辊，包括底座1，所述底座1上端中部连接有梯形支撑板2，所述梯形支撑板2上端两侧固定连接有对称的第一固定杆3和第二固定杆4，所述第一固定杆3和第二固定杆4之间设有第一固定轴5，所述第一固定轴5上插设有第一滚轮6，所述第一固定轴5下端两侧分别连接有对称的第一齿板51和第二齿板52，所述第一齿板51和第二齿板52分别位于第一固定杆3和第二固定杆4的外侧，所述梯形支撑板2上端两侧固定连接有第一支杆9、第二支杆10、第三支杆11和第四支杆12，所述第一支杆9、第二支杆10、第三支杆11和第四支杆12均通过轴分别连接有第一齿轮13、第二齿轮14、第三齿轮15和第四齿轮16；

所述第一固定轴5两侧分别设有对称的第二固定轴17和第三固定轴18，所述第一固定轴5、第二固定轴17、第三固定轴18位于同一平面，所述第二固定轴17两端分别插设有第二滚轮19和第三滚轮20，所述第二固定轴17中间部位设有第一支撑杆21，所述第一支撑杆21的另一端与底座1相连接，所述第三固定轴18两端分别插设有第四滚轮22和第五滚轮23，所述第三固定轴18中间部位设有第二支撑杆24，所述第二支撑杆24的另一端与底座1相连接，所述第二固定轴17和第三固定轴18靠近第一固定轴5的一端均通过铰接分别连接有第一限位齿板25和第二限位齿板26，所述第一限位齿板25位于第一滚轮6和第二滚轮19之间，所述第二限位齿板26位于第一滚轮6和第四滚轮22之间，所述第一限位齿板25和第二限位齿板26均穿过梯形支撑板2的上端，所述第二固定轴17和第三固定轴18的另一端均通过铰接分别连接有第三支撑杆27和第四支撑杆28。

进一步的，所述第一固定杆3和第二固定杆4上分别开设有矩形槽，所述两个矩形槽下端分别连接有第一弹簧7和第二弹簧8，所述第一弹簧7和第二弹簧8的另一端分别与第一固定轴5下端两侧相连接。当物料放到第一滚轮上6时，可以将第一滚轮6向下压，从而使下一步操作顺利完成。

进一步的，所述第一支杆9和第二支杆10为对称结构设置，所述第三支杆11和第四支杆12为对称结构设置，且第一支杆9和第二支杆10分别位于第三支杆11和第四支杆12的内测。可以使第一齿轮13、第二齿轮14、第三齿轮15和第四齿轮16正常运作。

进一步的，所述第二滚轮19和第四滚轮22为对称结构设置，第三滚轮20和第五滚轮23为对称结构设置，且第三滚轮20和第五滚轮23的一端均为圆台结构。当第一滚轮6转动时，放上去的物料不易跑偏脱轨。

进一步的，所述底座1上端两侧均连接有第三弹簧29和第四弹簧30，所述第三弹簧29和第四弹簧30的另一端分别与第三支撑杆27和第四支撑杆28相连接。当第二固定轴17和第三固定轴18外侧两端被抬起时，第三弹簧29和第四弹簧30被拉长，当第二固定轴17和第三固定轴18复原时，第三弹簧29和第四弹簧30也会恢复到原来的状态。

进一步的，所述第一齿板51与第一齿轮13啮合设置，所述第一齿轮13与第三齿轮15啮合设置，所述第三齿轮15与第一限位齿板25啮合设置，所述第二齿轮14与第四齿轮16啮合设置，所述第四齿轮16与第二限位齿板26啮合设置。可使整个装置更好地运作。

具体的，本实用新型使用时，当物料被放上第一滚轮6时，第一滚轮6会被往下压，第一滚轮6下移的同时带动第一固定轴5往下压，从而使第一弹簧7和第二弹簧8收缩，第一固定轴5下移的同时也会带动第一齿板51和第二齿板52下移，第一齿板51和第二齿板52下移的同时带动第一齿轮13和第二齿轮14转动，第一齿轮13和第二齿轮14转动的同时带动第三齿轮15和第四齿轮16转动，第三齿轮15和第四齿轮16转动的同时会带动第一限位齿板25和第二限位齿板26下移，从而带动第二固定轴17和第三固定轴18靠近第一固定轴5的一端向下移动，由于第二固定轴17和第三固定轴18中间有第一支撑杆21和第二支撑杆24支撑，从而第二固定轴17和第三固定轴18的另一端就会向上移动，同时带动第三支撑杆27和第四支撑杆28向上移动，从而第三弹簧29和第四弹簧30被拉长，使第二固定轴17和第三固定轴18两端翘起，同时带动第二滚轮19、第三滚轮20、第四滚轮22和第五滚轮23两端翘起，从而避免了物体的脱轨现象，实现防止物体跑偏的效果，当物体不在第一滚轮6上时，该实用新型就会恢复到原来的状态。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带式输送机用防跑偏托辊，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端中部连接有梯形支撑板（2），所述梯形支撑板（2）上端两侧固定连接有对称的第一固定杆（3）和第二固定杆（4），所述第一固定杆（3）和第二固定杆（4）之间设有第一固定轴（5），所述第一固定轴（5）上插设有第一滚轮（6），所述第一固定轴（5）下端两侧分别连接有对称的第一齿板（51）和第二齿板（52），所述第一齿板（51）和第二齿板（52）分别位于第一固定杆（3）和第二固定杆（4）的外侧，所述梯形支撑板（2）上端两侧固定连接有第一支杆（9）、第二支杆（10）、第三支杆（11）和第四支杆（12），所述第一支杆（9）、第二支杆（10）、第三支杆（11）和第四支杆（12）均通过轴分别连接有第一齿轮（13）、第二齿轮（14）、第三齿轮（15）和第四齿轮（16）；

所述第一固定轴（5）两侧分别设有对称的第二固定轴（17）和第三固定轴（18），所述第一固定轴（5）、第二固定轴（17）、第三固定轴（18）位于同一平面，所述第二固定轴（17）两端分别插设有第二滚轮（19）和第三滚轮（20），所述第二固定轴（17）中间部位设有第一支撑杆（21），所述第一支撑杆（21）的另一端与底座（1）相连接，所述第三固定轴（18）两端分别插设有第四滚轮（22）和第五滚轮（23），所述第三固定轴（18）中间部位设有第二支撑杆（24），所述第二支撑杆（24）的另一端与底座（1）相连接，所述第二固定轴（17）和第三固定轴（18）靠近第一固定轴（5）的一端均通过铰接分别连接有第一限位齿板（25）和第二限位齿板（26），所述第一限位齿板（25）位于第一滚轮（6）和第二滚轮（19）之间，所述第二限位齿板（26）位于第一滚轮（6）和第四滚轮（22）之间，所述第一限位齿板（25）和第二限位齿板（26）均穿过梯形支撑板（2）的上端，所述第二固定轴（17）和第三固定轴（18）的另一端均通过铰接分别连接有第三支撑杆（27）和第四支撑杆（28）。

2.根据权利要求1所述的一种带式输送机用防跑偏托辊，其特征在于：所述第一固定杆（3）和第二固定杆（4）上分别开设有矩形槽，所述两个矩形槽下端分别连接有第一弹簧（7）和第二弹簧（8），所述第一弹簧（7）和第二弹簧（8）的另一端分别与第一固定轴（5）下端两侧相连接。

3.根据权利要求1所述的一种带式输送机用防跑偏托辊，其特征在于：所述第一支杆（9）和第二支杆（10）为对称结构设置，所述第三支杆（11）和第四支杆（12）为对称结构设置，且第一支杆（9）和第二支杆（10）分别位于第三支杆（11）和第四支杆（12）的内测。

4.根据权利要求1所述的一种带式输送机用防跑偏托辊，其特征在于：所述第二滚轮（19）和第四滚轮（22）为对称结构设置，第三滚轮（20）和第五滚轮（23）为对称结构设置，且第三滚轮（20）和第五滚轮（23）的一端均为圆台结构。

5.根据权利要求1所述的一种带式输送机用防跑偏托辊，其特征在于：所述底座（1）上端两侧均连接有第三弹簧（29）和第四弹簧（30），所述第三弹簧（29）和第四弹簧（30）的另一端分别与第三支撑杆（27）和第四支撑杆（28）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种带式输送机用防跑偏托辊，其特征在于：所述第一齿板（51）与第一齿轮（13）啮合设置，所述第一齿轮（13）与第三齿轮（15）啮合设置，所述第三齿轮（15）与第一限位齿板（25）啮合设置，所述第二齿轮（14）与第四齿轮（16）啮合设置，所述第四齿轮（16）与第二限位齿板（26）啮合设置。