CN220410201U - 球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置，涉及接管小车行走机构清理及更换的技术领域。包括将固定支架内侧改为带法兰的通过四个螺栓安装在小车框架上的可拆卸支架，所述可拆卸支架上设置有可拆卸支架安装底板，与可拆卸支架安装底板对应的位置焊接一块法兰板小车框架安装底板，上述部件一侧分别各加焊一道立板(加强筋)，所述可拆卸支架与固定支架之间设置有滚轮，所述滚轮上设置有轴承。该实用新型将双侧固定式支架改为内侧为可拆卸支架外侧仍为固定支架的安装方式，方便将内侧可拆卸支架快速拆除后，轮体直接可卸下，快速将可拆卸支架与固定支架靠轮体侧及轮体上黏附的涂料全部清除干净后重新安装。

Description

球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置

技术领域

本实用新型涉及接管小车行走机构清理及更换的技术领域，具体为一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置。

背景技术

球墨铸铁是一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁，球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。

表面喷漆是一种保护不被氧化腐蚀的方法。发生在我们周围的腐蚀现象是指各类材料在环境作用下(有化学、电化学和若干物理因素的综合作用)发生损坏，性能下降或状态的劣化。而在表面喷漆涂装则是一种很重要的防腐蚀保持手段。良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障。加强喷漆涂装的前处理和表面处理工艺的规范，加强涂装工艺的控制与管理，确保喷漆涂装保护层与基体良好的结合力，克服和避免涂装保护层产生针孔，鼓泡、起皱、龟裂、脱落等故障缺陷，使喷漆涂装保护层成为抑制腐蚀介质侵入的优良屏障，无疑是提高喷漆涂装防腐抗蚀性能的有效措施。

球墨铸铁管外喷涂是球墨铸铁管生产中的一个重要环节，也是产品生产的最后一道工序，对球墨铸铁管外表面质量起到关键作用。外喷涂后的管子利用接管小车上旋转接管臂接住喷涂后的管子运送到烘干炉进行外防腐涂层的烘干。

接管小车行走轮由于喷涂过程中飘落的水基涂料落入轮体与车轮固定支架之间的缝隙，干燥后容易将车轮卡死不转造成小车运行故障，因此需要经常清理轮体与支架之间的干燥后的水基涂料，但由于受空间所限，轮体与支架之间的间隙很小，清理和更换车轮都非常困难，甚至出现将轮轴拆卸下来后，轮体由于卡死没有办法从支架中取出。处理起来非常耗时耗力，严重影响生产效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置，解决了外喷涂后的管子利用接管小车上旋转接管臂接住喷涂后的管子运送到烘干炉进行外防腐涂层的烘干。接管小车行走轮由于喷涂过程中飘落的水基涂料落入轮体与车轮固定支架之间的缝隙，干燥后容易将车轮卡死不转造成小车运行故障，因此需要经常清理轮体与支架之间的干燥后的水基涂料，但由于受空间所限，轮体与支架之间的间隙很小，清理和更换车轮都非常困难，甚至出现将轮轴拆卸下来后，轮体由于卡死没有办法从支架中取出。处理起来非常耗时耗力，严重影响生产效率的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置。

包括固定支架、可拆卸支架、滚轮、轴承、滚轮外侧隔套、滚轮内侧隔套、卡板、滚轮销轴、小车框架加强立板、小车框架安装底板、可拆卸支架安装底板、可拆卸支架加强立板，其特征在于：

所述固定支架内侧改为带法兰的活动安装在小车框架可拆卸支架，所述可拆卸支架上设置有可拆卸支架安装底板，与可拆卸支架安装底板对应的位置焊接一块法兰板小车框架安装底板，所述小车框架安装底板与可拆卸支架安装底板一侧分别各加焊一道小车框架加强立板和可拆卸支架加强立板，增强刚度和稳固性，避免在运行过程中可拆卸支架安装底板不稳导致位置偏移或变形造成轮体卡阻导致小车运行故障；

所述可拆卸支架与固定支架之间设置有滚轮，所述滚轮上设置有轴承，所述轴承两侧设置有滚轮外侧隔套与滚轮内侧隔套，所述滚轮外侧隔套提供滚轮组定位，所述滚轮内侧隔套提供两组轴承定位，所述紧贴可拆卸支架设置有卡板，方便轴定位，所述轴承上还设置有滚轮销轴。

优选的，所述滚轮支架由固定支架改为单侧为可拆卸支架，另一侧仍为固定支架

优选的，所述固定支架内侧改为带法兰的，四个螺栓活动安装在小车框架可拆卸支架。

优选的，所述可拆卸支架安装底板对应的位置焊接一块法兰，通过四根螺栓与板小车框架安装底板。

优选的，所述滚轮为不锈钢材质，其半径范围为5-20cm。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置。具备以下有益效果：

本实用新型针对小车车轮被水基涂料卡死不易清理和更换的问题，将双侧固定式支架改为内侧为可拆卸支架外侧仍为固定支架的安装方式，当轮体卡死后，将内侧可拆卸支架快速拆除后，轮体可以直接卸下，从而可非常容易快速的将可拆卸支架与固定支架靠轮体侧及轮体上黏附的涂料全部清除干净后重新安装。

本实用新型的技术方案结构简单，稳定性好，拆卸安装极其方便，生产人员就可操作，便于快速清理和更换，消除了难清洁点，减少故障时间，提高了外涂线生产效率。

附图说明

图1为接管小车及行走轮所在位置；

图2为小车行走轮。

图中：固定支架1、可拆卸支架2(将原固定支架分为固定和可拆卸部分，通过螺栓连接)、滚轮3、轴承4、滚轮外侧隔套5(给滚轮组定位)、滚轮内侧隔套6(给两组轴承定位)、卡板7(给轴定位)、滚轮销轴8、小车框架加强立板9、小车框架安装底板10、可拆卸支架安装底板11、可拆卸支架加强立板12

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图2，本实用新型提供一种技术方案：一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置。

包括固定支架1、可拆卸支架2、滚轮3、轴承4、滚轮外侧隔套5、滚轮内侧隔套6、卡板7、滚轮销轴8、小车框架加强立板9、小车框架安装底板10、可拆卸支架安装底板11、可拆卸支架加强立板12；

固定支架1内侧改为带法兰的活动安装在小车框架可拆卸支架2，可拆卸支架2上设置有可拆卸支架安装底板11，与可拆卸支架安装底板11对应的位置焊接一块法兰板小车框架安装底板10，小车框架安装底板10与可拆卸支架安装底板11一侧分别各加焊一道小车框架加强立板9和可拆卸支架加强立板12，增强刚度和稳固性，避免在运行过程中可拆卸支架安装底板11不稳导致位置偏移或变形造成轮体卡阻导致小车运行故障；

可拆卸支架2与固定支架1之间设置有滚轮3，滚轮3上设置有轴承4，轴承4两侧设置有滚轮外侧隔套5与滚轮内侧隔套6，滚轮外侧隔套5提供滚轮组定位，滚轮内侧隔套6提供两组轴承定位，紧贴可拆卸支架2设置有卡板7，方便轴定位，轴承4上还设置有滚轮销轴8。

其中，滚轮3支架由固定支架1改为单侧为可拆卸支架2，另一侧仍为固定支架1。

其中，固定支架1内侧改为带法兰的，四个螺栓活动安装在小车框架可拆卸支架2。

其中，可拆卸支架安装底板11对应的位置焊接一块法兰，通过四根螺栓与板小车框架安装底板10。

其中，滚轮3为不锈钢材质，其半径范围为5-20cm。

将可拆卸支架安装底11通过四根螺栓与小车框架底板10相连接，将滚轮3放入到可拆卸支架2与固定支架1之间，将滚轮销轴8(注意方向，带台的一端放在可拆卸支架这端)穿过支架的销轴孔与滚轮3连接固定，随后将卡板7插入轴槽用螺钉固定，安装完毕，当需要清理轮体及支架之间硬化的涂料时，快速拆除可拆卸支架。

当滚轮3与固定支架1和可拆卸支架2被干燥的水基涂料堆积后，卡住滚轮3不能自由滚动的时候，将轴定位的卡板7取出，同时将滚轮销轴8从不带台的一端取出后，将可拆卸支架2与可拆卸支架安装底板11上的四个螺栓拆下后，卸掉可拆卸支架2，随之取出滚轮3，彻底清除轮体及支架之间残余的硬化涂料，然后按顺序将滚轮3，滚轮销轴8及可拆卸支架2安装回小车框架，恢复正常运行。

综上，该实用新型针对小车车轮被水基涂料卡死不易清理和更换的问题，将双侧固定式支架改为内侧为可拆卸支架外侧仍为固定支架的安装方式，当轮体卡死后，将内侧可拆卸支架快速拆除后，轮体可以直接卸下，从而可非常容易快速的将可拆卸支架与固定支架靠轮体侧及轮体上黏附的涂料全部清除干净后重新安装。

本实用新型的技术方案结构简单，稳定性好，拆卸安装极其方便，生产人员就可操作，便于快速清理和更换，消除了难清洁点，减少故障时间，提高了外涂线生产效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置，包括固定支架(1)、可拆卸支架(2)、滚轮(3)、轴承(4)、滚轮外侧隔套(5)、滚轮内侧隔套(6)、卡板(7)、滚轮销轴(8)、小车框架加强立板(9)、小车框架安装底板(10)、可拆卸支架安装底板(11)、可拆卸支架加强立板(12)，其特征在于：

所述固定支架(1)内侧改为带法兰的活动安装在小车框架可拆卸支架(2)，所述可拆卸支架(2)上设置有可拆卸支架安装底板(11)，与可拆卸支架安装底板(11)对应的位置焊接一块法兰板小车框架安装底板(10)，所述小车框架安装底板(10)与可拆卸支架安装底板(11)一侧分别各加焊一道小车框架加强立板(9)和可拆卸支架加强立板(12)，增强刚度和稳固性，避免在运行过程中可拆卸支架安装底板(11)不稳导致位置偏移或变形造成轮体卡阻导致小车运行故障；

所述可拆卸支架(2)与固定支架(1)之间设置有滚轮(3)，所述滚轮(3)上设置有轴承(4)，所述轴承(4)两侧设置有滚轮外侧隔套(5)与滚轮内侧隔套(6)，所述滚轮外侧隔套(5)提供滚轮组定位，所述滚轮内侧隔套(6)提供两组轴承定位，紧贴所述可拆卸支架(2)设置有卡板(7)，方便轴定位，所述轴承(4)上还设置有滚轮销轴(8)。

2.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置，其特征在于：所述滚轮(3)支架由固定支架(1)改为单侧为可拆卸支架(2)，另一侧仍为固定支架(1)。

3.根据权利要求2所述的一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置，其特征在于：所述固定支架(1)内侧改为带法兰的，四个螺栓活动安装在小车框架可拆卸支架(2)。

4.根据权利要求3所述的一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置，其特征在于：所述可拆卸支架安装底板(11)对应的位置焊接一块法兰，通过四根螺栓与板小车框架安装底板(10)。

5.根据权利要求3所述的一种球墨铸铁管道制造用接管小车清理装置和更换车轮装置，其特征在于：所述滚轮(3)为不锈钢材质，其半径范围为5-20cm。