CN220298418U - 一种带有角度微调结构的车载导航安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载导航安装架技术领域，尤其涉及一种带有角度微调结构的车载导航安装架。其技术方案包括：安装座，所述安装座上设置有转动台，所述转动台上连接有调节架，所述调节架远离转动台的一端安装有调节机构，所述调节板的一侧设置有手机放置板，所述手机放置板的两侧均设置有夹持机构，所述手机放置板下方一端设置有托底杆。本实用新型通过夹持机构的设置可以使操作员在驾驶汽车过程中对手机进行紧固夹持，大大避免了行驶在崎岖路段时汽车颠簸造成手机与安装架脱离的情况，同时通过调节机构的设置可以对手机的查看方向进行微调，从而便于驾驶员在导航时对路况进行查看，同时可以对微调后的角度进行定位，使手机可以稳定放置。

Description

一种带有角度微调结构的车载导航安装架

技术领域

本实用新型涉及车载导航安装架技术领域，尤其涉及一种带有角度微调结构的车载导航安装架。

背景技术

很多车主为了自己更好的用手机导航，因此会选择使用导航支架固定手机，一般来说，目前市面上常见的手机导航安装架有三种类型，分别是吸盘式、卡扣式和磁力式，无论哪一种安装架在放置手机后大多都不能将手机与安装架进行紧固安装，在驾驶员驾驶车辆行驶在较为颠簸的路上时，非常容易造成手机与安装架脱离的情况，对行驶中的司机造成干扰，容易引发事故的发生，同时车载导航安装架大多只能够将手机进行平面转动调节，不能够使手机进行角度微调，不便于驾驶员在驾驶过程中查看导航路线。为此，我们特提出一种带有角度微调结构的车载导航安装架。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种带有角度微调结构的车载导航安装架。

本实用新型的技术方案：一种带有角度微调结构的车载导航安装架，包括安装座，所述安装座上设置有转动台，所述转动台上连接有调节架，所述调节架远离转动台的一端安装有调节机构，所述调节机构包括固定板，所述固定板一侧设置有气压杆，所述气压杆的顶端安装有控制销，所述固定板一侧远离气压杆的一端设置有连杆，所述气压杆与连杆之间位于固定板一侧还设置有支撑板，所述支撑板的顶端安装有调节板，所述调节板的一侧设置有手机放置板，所述手机放置板的两侧均设置有夹持机构，所述夹持机构包括螺杆，所述螺杆的外圈分别套设有耳形螺母和夹持板，所述夹持板与手机放置板相互靠近一侧位于螺杆的外圈设置有复位弹簧，所述手机放置板下方一端设置有托底杆。

优选的，所述转动台的安装端与安装座的一侧对应安装，所述调节架靠近转动台的一端设置有套管，所述套管的内圈与转动台的连接端对应安装。

优选的，所述调节架远离转动台的一端设置有连接柱，所述固定板一侧设置有安装块，所述安装块的内圈与连接柱对应安装。

优选的，所述固定板远离安装块的一侧设置有安装座一，所述连杆的一端开设有轴孔一，所述连杆通过轴孔一与安装座一对应安装，所述调节板靠近固定板的一侧设置有转动座，所述支撑板的顶端开设有轴孔二，所述支撑板通过轴孔二与转动座对应安装。

优选的，所述控制销一侧连接有手拨片，所述控制销上方安装有连接块，所述调节板靠近连接块一侧设置有安装座二，所述连接块上开设有轴孔三，所述连接块通过轴孔三与安装座二对应安装。

优选的，所述调节板一侧开设有限位滑槽，所述连杆远离安装座一的一端设置有滑块，所述滑块与限位滑槽对应安装。

优选的，所述手机放置板两侧均开设有槽口，所述螺杆的一端与槽口内壁对应安装，所述耳形螺母的内圈与螺杆的外圈相互啮合，所述夹持板上开设有贯穿孔，所述贯穿孔内壁与螺杆的外圈对应安装，两组所述夹持板相互靠近一侧均设置有多组橡胶条。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

本实用新型通过夹持机构的设置可以使操作员在驾驶汽车过程中对手机进行紧固夹持，大大避免了行驶在崎岖路段时汽车颠簸造成手机与安装架脱离的情况，同时通过调节机构的设置可以对手机的查看方向进行微调，从而便于驾驶员在导航时对路况进行查看，同时可以对微调后的角度进行定位，使手机可以稳定放置。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的另一视角结构示意图；

图3为本实用新型中调节机构的部分区域结构示意图。

附图标记：1、安装座；2、调节架；3、调节机构；31、固定板；32、气压杆；33、控制销；34、连杆；35、支撑板；36、调节板；37、连接块；4、手机放置板；5、夹持机构；51、螺杆；52、耳形螺母；53、夹持板；54、复位弹簧；6、安装块；7、转动台；8、安装座一；9、转动座；10、手拨片；11、安装座二；12、橡胶条；13、托底杆；14、限位滑槽；15、滑块。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例

如图1-3所示，本实用新型提出的一种带有角度微调结构的车载导航安装架，包括安装座1，安装座1上设置有转动台7，转动台7的安装端与安装座1的一侧对应安装，转动台7的安装端与安装座1固定连接，转动台7可以自身转动调节，转动台7上连接有调节架2，调节架2靠近转动台7的一端设置有套管，套管与调节架2固定连接，套管的内圈与转动台7的连接端对应安装，调节架2通过套管与转动台7转动连接，转动台7位于套管的一端两侧均设置有调节螺母，调节螺母与转动台7螺纹连接，调节螺母可以使调节架2通过转动台7进行转动调节后可以对调节架2的调节角度进行定位锁紧，从而可以更好的使手机放置的角度便于司机查看；

调节架2远离转动台7的一端安装有调节机构3，调节机构3包括固定板31，调节架2远离转动台7的一端设置有连接柱，连接柱一端与调节架2固定连接，固定板31一侧设置有安装块6，安装块6的内圈与连接柱对应安装，安装块6与连接柱固定连接，固定板31一侧设置有气压杆32，气压杆32的安装端与固定板31一侧固定连接，气压杆32的顶端安装有控制销33，控制销33与气压杆32的顶端对应安装，气压杆32和控制销33的设置可以进行角度细微偏转调节，同时可以对调节后的偏转角度进行定位，从而使手机放置稳定，控制销33一侧连接有手拨片10，手拨片10的一端与控制销33一侧固定连接，手拨片10的设置便于操作员可以直接向上拨动，从而可以使气压杆32呈收缩或顶起状态进行转换，控制销33上方安装有连接块37，连接块37一侧与控制销33上方固定连接，固定板31一侧远离气压杆32的一端设置有连杆34，固定板31远离安装块6的一侧设置有安装座一8，安装座一8的安装端与固定板31固定连接，连杆34的一端开设有轴孔一，连杆34通过轴孔一与安装座一8对应安装，连杆34的一端与安装座一8转动连接，气压杆32与连杆34之间位于固定板31一侧还设置有支撑板35，支撑板35的底部与固定板31固定连接，支撑板35的顶端安装有调节板36，调节板36靠近固定板31的一侧设置有转动座9，转动座9的安装端与调节板36固定连接，支撑板35的顶端开设有轴孔二，支撑板35通过轴孔二与转动座9对应安装，支撑板35的顶端与转动座9转动连接，支撑板35的设置可以更好的对安装块6进行支撑，调节板36靠近连接块37一侧设置有安装座二11，安装座二11的安装端与调节板36固定连接，连接块37上开设有轴孔三，连接块37通过轴孔三与安装座二11对应安装，连接块37与安装座二11转动连接，调节板36一侧开设有限位滑槽14，连杆34远离安装座一8的一端设置有滑块15，连杆34的一端与滑块15转动连接，滑块15与限位滑槽14对应安装，滑块15与限位滑槽14滑动连接，安装座一8、连杆34和滑块15的设置可以与气压杆32、控制销33、连接块37和安装座二11相互配合，从而使调节板36可以更稳定的进行角度偏转调节，调节板36的一侧设置有手机放置板4，手机放置板4的背侧与调节板36固定连接，手机放置板4的设置可以对手机进行放置，调节机构3的设置可以对放置在手机放置板4上的手机进行角度微调，从而可以更便于驾驶员查看导航信息；

手机放置板4的两侧均设置有夹持机构5，夹持机构5包括螺杆51，手机放置板4两侧均开设有槽口，螺杆51的一端与槽口内壁对应安装，螺杆51的一端通过槽口与手机放置板4固定连接，螺杆51的外圈分别套设有耳形螺母52和夹持板53，耳形螺母52的内圈与螺杆51的外圈相互啮合，夹持板53上开设有贯穿孔，贯穿孔内壁与螺杆51的外圈对应安装，夹持板53与螺杆51滑动连接，耳形螺母52的设置可以通过螺杆51将两组夹持板53做相互靠近运动，从而对手机放置板4上方放置的手机进行夹持紧固，两组夹持板53相互靠近一侧均设置有多组橡胶条12，橡胶条12一侧与夹持板53固定连接，多组橡胶条12的设置可以使两组夹持板53对手机进行夹持时对手机进行保护，夹持板53与手机放置板4相互靠近一侧位于螺杆51的外圈设置有复位弹簧54，复位弹簧54的一端与槽口一侧内壁固定连接，复位弹簧54的另一端与夹持板53一侧固定连接，复位弹簧54的设置可以使耳形螺母52不在对夹持板53进行挤压时，使夹持板53进行复位，夹持机构5的设置可以对手机进行稳固夹持，从而避免了车身震动时造成手机掉落的情况，手机放置板4下方一端设置有托底杆13，托底杆13一侧与手机放置板4固定连接，托底杆13的设置可以对手机的底部进行拖住，从而使手机放置的更加稳定。

本实施例中，驾驶员将安装座1的安装端与汽车的中控位置的合适位置处对应安装，然后旋转调节螺母，使调节架2与转动台7之间的角度调整到适合位置，然后通过调节螺母将调节架2与转动台7的位置锁定紧固，然后操作员转动耳形螺母52，使耳形螺母52不在对夹持板53进行挤压，使夹持板53通过复位弹簧54的复位作用下跟随耳形螺母52沿螺杆51进行滑动，然后操作员将导航手机放置在手机放置板4上，使手机的底部与托底杆13接触，然后再反转耳形螺母52，使耳形螺母52沿螺杆51向内进行转动，从而带动夹持板53对手机进行夹持，此时的复位弹簧54呈压缩状态，从而完成对手机的安装，然后操作员用手将手拨片10向上拨动，通过手拨片10的尾端对控制销33提供一个下压力，使控制销33对气压杆32内的控制阀进行顶开，然后操作员使调节板36带动手机向需要展示的方向进行偏转，进行角度微调，此时调节板36在偏转的过程中，远离气压杆32的一端对连杆34进行下压，从而使连杆34推动滑块15沿限位滑槽14进行导向滑动，从而使调节板36在调整角度后放置的更加稳定，当角度调整到适合位置后，操作员将手拨片10松开，控制销33不再受到下压作用力后，自动与气压杆32的控制阀脱离，从而使调节板36的偏转角度进行锁定，进而使手机放置板4一侧的手机便于驾驶员查看。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的一种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (7)

1.一种带有角度微调结构的车载导航安装架，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)上设置有转动台(7)，所述转动台(7)上连接有调节架(2)，所述调节架(2)远离转动台(7)的一端安装有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括固定板(31)，所述固定板(31)一侧设置有气压杆(32)，所述气压杆(32)的顶端安装有控制销(33)，所述固定板(31)一侧远离气压杆(32)的一端设置有连杆(34)，所述气压杆(32)与连杆(34)之间位于固定板(31)一侧还设置有支撑板(35)，所述支撑板(35)的顶端安装有调节板(36)，所述调节板(36)的一侧设置有手机放置板(4)，所述手机放置板(4)的两侧均设置有夹持机构(5)，所述夹持机构(5)包括螺杆(51)，所述螺杆(51)的外圈分别套设有耳形螺母(52)和夹持板(53)，所述夹持板(53)与手机放置板(4)相互靠近一侧位于螺杆(51)的外圈设置有复位弹簧(54)，所述手机放置板(4)下方一端设置有托底杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种带有角度微调结构的车载导航安装架，其特征在于，所述转动台(7)的安装端与安装座(1)的一侧对应安装，所述调节架(2)靠近转动台(7)的一端设置有套管，所述套管的内圈与转动台(7)的连接端对应安装。

3.根据权利要求2所述的一种带有角度微调结构的车载导航安装架，其特征在于，所述调节架(2)远离转动台(7)的一端设置有连接柱，所述固定板(31)一侧设置有安装块(6)，所述安装块(6)的内圈与连接柱对应安装。

4.根据权利要求3所述的一种带有角度微调结构的车载导航安装架，其特征在于，所述固定板(31)远离安装块(6)的一侧设置有安装座一(8)，所述连杆(34)的一端开设有轴孔一，所述连杆(34)通过轴孔一与安装座一(8)对应安装，所述调节板(36)靠近固定板(31)的一侧设置有转动座(9)，所述支撑板(35)的顶端开设有轴孔二，所述支撑板(35)通过轴孔二与转动座(9)对应安装。

5.根据权利要求4所述的一种带有角度微调结构的车载导航安装架，其特征在于，所述控制销(33)一侧连接有手拨片(10)，所述控制销(33)上方安装有连接块(37)，所述调节板(36)靠近连接块(37)一侧设置有安装座二(11)，所述连接块(37)上开设有轴孔三，所述连接块(37)通过轴孔三与安装座二(11)对应安装。

6.根据权利要求5所述的一种带有角度微调结构的车载导航安装架，其特征在于，所述调节板(36)一侧开设有限位滑槽(14)，所述连杆(34)远离安装座一(8)的一端设置有滑块(15)，所述滑块(15)与限位滑槽(14)对应安装。

7.根据权利要求1所述的一种带有角度微调结构的车载导航安装架，其特征在于，所述手机放置板(4)两侧均开设有槽口，所述螺杆(51)的一端与槽口内壁对应安装，所述耳形螺母(52)的内圈与螺杆(51)的外圈相互啮合，所述夹持板(53)上开设有贯穿孔，所述贯穿孔内壁与螺杆(51)的外圈对应安装，两组所述夹持板(53)相互靠近一侧均设置有多组橡胶条(12)。