CN111216652A

CN111216652A - 一种车载固定支架

Info

Publication number: CN111216652A
Application number: CN202010225919.6A
Authority: CN
Inventors: 谭文
Original assignee: Hainan Tiancheng Hongye Internet Investment Co Ltd
Current assignee: Hainan Tiancheng Hongye Internet Investment Co Ltd
Priority date: 2020-03-26
Filing date: 2020-03-26
Publication date: 2020-06-02

Abstract

本发明提供了一种车载固定支架，包括相互卡接配合的固定夹及手机夹，固定夹与车体的空调出风口处夹持固定，手机夹用于夹持手机，手机夹包括底板及贯穿底板两端的两个导向孔，两导向孔分别沿底板的两侧长边设置、且关于底板的中线对称设置，各导向孔的两端均设有端盖，端盖设有通孔，各导向孔内均设有两个导向块，导向块沿导向孔内壁滑动，两导向块之间通过第一弹簧连接，导向块远离第一弹簧的一端固定设有导向杆，导向杆与通孔相适配，导向杆远离导向块的一端自通孔穿出，导向杆的端部与夹块固定连接，导向杆上套设有第二弹簧；多个夹块之间形成夹持部，夹持部用于夹持手机；可对手机进行稳固的夹持，且可对手机放置角度进行调整，方便使用。

Description

一种车载固定支架

技术领域

本发明涉及手机支架领域，更具体的，涉及一种车载固定支架。

背景技术

随着智能化设备的发展，手机已经成为人们日常生活中一件必不可少的智能化电子设备，手机对人们的出门旅行起着举足轻重的作用，人们可以在行车以及步行中使用手机观看电影、打电话等等，但是在行车中使用手机对于驾驶人员来说是极度危险的，而且属于违反相关的交通规定的范畴。在现今出行时，人们通常会使用相关的打车软件，那么在出租车上的驾驶员会使用手机进行相关的操作，那么就需要车载手机固定支架来辅助操作，或者是副驾驶上的乘客想看使用手机观看电影时，长时间手持操作会出现手酸的现象，也需要车载手机固定支架来辅助。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种车载固定支架，其结构新颖，可对手机进行稳固的夹持，且可对手机放置角度进行调整，方便使用。

为达此目的，本发明采用以下的技术方案：

本发明提供了一种车载固定支架，包括相互卡接配合的固定夹及手机夹，所述固定夹与车体的空调出风口处夹持固定，所述手机夹用于夹持手机，所述手机夹包括底板及贯穿所述底板两端的两个导向孔，两所述导向孔分别沿所述底板的两侧长边设置、且关于所述底板的中线对称设置，各所述导向孔的两端均设有端盖，所述端盖与所述底板端部通过螺钉固定连接，所述端盖设有通孔，所述通孔与所述导向孔的轴线重合；各所述导向孔内均设有两个导向块，所述导向块沿所述导向孔内壁滑动，两所述导向块之间通过第一弹簧连接，所述导向块远离所述第一弹簧的一端固定设有导向杆，所述导向杆与所述通孔相适配，所述导向杆远离所述导向块的一端自所述通孔穿出，所述导向杆的端部与夹块固定连接，所述导向杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述导向块固定连接、另一端与所述端盖固定连接；多个所述夹块之间形成夹持部，所述夹持部用于夹持手机。

在本发明较佳的技术方案中，所述固定夹包括圆板状的卡位板及固定设于所述卡位板上的夹头，所述夹头与车体的空调出风口处夹持固定，所述卡位板远离所述夹头的一端设有至少四个卡位槽，四所述卡位槽均沿所述卡位板的径向设置，所述卡位槽的两端延伸至所述卡位板的边缘，四所述卡位槽绕所述卡位板的圆心成圆周阵列分布、且相互连通；所述底板的背面固定设有安装板，所述安装板远离所述底板的端面固定设有卡位条，所述卡位条与所述卡位槽形状相适配，且所述卡位条的顶部固定设有挡块。

在本发明较佳的技术方案中，所述夹块呈L型状结构，所述夹块所成夹角与所述底板的棱角位相适配，所述夹块与所述底板平行的板体与所述导向杆的端部固定连接；所述夹块朝远离所述底板背面的方向延伸，所述夹块的高度大于所述底板的厚度。

在本发明较佳的技术方案中，所述夹块的靠近所述底板的内侧设有橡胶垫，所述橡胶垫与所述夹块粘贴固定。

在本发明较佳的技术方案中，所述底板上设有多个散热条孔。

在本发明较佳的技术方案中，所述底板的正面设有多条纳米胶条，多条所述纳米胶条与所述底板粘接固定、且与所述散热条孔错位间隔设置。

本发明的有益效果为：

本发明提供的一种车载固定支架，其结构新颖，底板、导向孔、端盖、导向块、导向杆、第二弹簧及夹块之间形成手机夹，对手机提供稳定的夹持支撑，且内部的两导向块之间通过第一弹簧连接，可进一步的提供弹簧拉力，从而进一步提高夹持力；而卡位板、卡位槽及卡位条的配合，可实现手机夹不同方位的放置，以便适用于不同的使用要求，操作、使用方便。

附图说明

图1是本发明的具体实施例中提供的一种车载固定支架的正视图；

图2是本发明的具体实施例中提供的一种车载固定支架的后视图；

图3是本发明的具体实施例中提供的一种车载固定支架的俯视图；

图4是本发明的具体实施例中提供的卡位板的结构示意图。

图中：

100、固定夹；110、卡位板；120、夹头；130、卡位槽；200、手机夹；210、底板；211、散热孔；212、纳米胶条；220、导向孔；230、端盖；240、导向块；250、第一弹簧；260、导向杆；270、夹块；271、橡胶垫；280、第二弹簧；290、安装板；291、卡位条；292、挡块。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1至图4所示，本发明的具体实施例中提供的一种车载固定支架，包括相互卡接配合的固定夹100及手机夹200，所述固定夹100与车体的空调出风口处夹持固定，所述手机夹200用于夹持手机，所述手机夹200包括底板210及贯穿所述底板210两端的两个导向孔220，两所述导向孔220分别沿所述底板210的两侧长边设置、且关于所述底板210的中线对称设置，各所述导向孔220的两端均设有端盖230，所述端盖230与所述底板210端部通过螺钉固定连接，所述端盖230设有通孔，所述通孔与所述导向孔220的轴线重合；各所述导向孔220内均设有两个导向块240，所述导向块240沿所述导向孔220内壁滑动，两所述导向块240之间通过第一弹簧250连接，所述导向块240远离所述第一弹簧250的一端固定设有导向杆260，所述导向杆260与所述通孔相适配，所述导向杆260远离所述导向块240的一端自所述通孔穿出，所述导向杆260的端部与夹块270固定连接，所述导向杆260上套设有第二弹簧280，所述第二弹簧280的一端与所述导向块240固定连接、另一端与所述端盖230固定连接；多个所述夹块270之间形成夹持部，所述夹持部用于夹持手机。

上述的一种车载固定支架，其结构新颖，底板210、导向孔220、端盖230、导向块240、导向杆260、第二弹簧280及夹块270之间形成手机夹200，对手机提供稳定的夹持支撑，且内部的两导向块240之间通过第一弹簧250连接，可进一步的提供弹簧拉力，从而进一步提高夹持力；而卡位板110、卡位槽130及卡位条291的配合，可实现手机夹200不同方位的放置，以便适用于不同的使用要求，操作、使用方便。

进一步地，所述固定夹100包括圆板状的卡位板110及固定设于所述卡位板110上的夹头120，所述夹头120与车体的空调出风口处夹持固定，所述卡位板110远离所述夹头120的一端设有至少四个卡位槽130，四所述卡位槽130均沿所述卡位板110的径向设置，所述卡位槽130的两端延伸至所述卡位板110的边缘，四所述卡位槽130绕所述卡位板110的圆心成圆周阵列分布、且相互连通；所述底板210的背面固定设有安装板290，所述安装板290远离所述底板210的端面固定设有卡位条291，所述卡位条291与所述卡位槽130形状相适配，且所述卡位条291的顶部固定设有挡块292；卡位槽130为T型槽，卡位条291与卡位槽130形状相适配，可有效防止轻易脱落；且多个卡位槽130绕卡位板110的圆心成圆周阵列分布、且相互连通，当卡位条291与不同倾斜方位的卡位槽130配合时间，可使手机夹200处于不同的摆放角度，更便于用户的使用。

进一步地，所述夹块270呈L型状结构，所述夹块270所成夹角与所述底板210的棱角位相适配，所述夹块270与所述底板210平行的板体与所述导向杆260的端部固定连接；所述夹块270朝远离所述底板210背面的方向延伸，所述夹块270的高度大于所述底板210的厚度；该结构设计可增大夹块270与手机的接触面积，使夹持部对手机提供更为稳固的夹持。

进一步地，所述夹块270的靠近所述底板210的内侧设有橡胶垫271，所述橡胶垫271与所述夹块270粘贴固定；橡胶垫271的设计可防止手机与夹块270直接接触，防止对手机造成磨损；另一方面则可增加摩擦力，提高夹持稳定性。

进一步地，所述底板210上设有多个散热条孔211；该设计可便于手机的散热，尤其是长时间的导航使用后的手机，可防止手机温度过高。

进一步地，所述底板210的正面设有多条纳米胶条212，多条所述纳米胶条212与所述底板210粘接固定、且与所述散热条孔211错位间隔设置；该结构设计看进一步加强手机与底板210；其中纳米胶条212上可直接采购使用，优选万次纳米胶带。

本发明是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本发明保护的范围。

Claims

1.一种车载固定支架，包括相互卡接配合的固定夹（100）及手机夹（200），所述固定夹（100）与车体的空调出风口处夹持固定，所述手机夹（200）用于夹持手机，其特征在于：

所述手机夹（200）包括底板（210）及贯穿所述底板（210）两端的两个导向孔（220），两所述导向孔（220）分别沿所述底板（210）的两侧长边设置、且关于所述底板（210）的中线对称设置，各所述导向孔（220）的两端均设有端盖（230），所述端盖（230）与所述底板（210）端部通过螺钉固定连接，所述端盖（230）设有通孔，所述通孔与所述导向孔（220）的轴线重合；

各所述导向孔（220）内均设有两个导向块（240），所述导向块（240）沿所述导向孔（220）内壁滑动，两所述导向块（240）之间通过第一弹簧（250）连接，所述导向块（240）远离所述第一弹簧（250）的一端固定设有导向杆（260），所述导向杆（260）与所述通孔相适配，所述导向杆（260）远离所述导向块（240）的一端自所述通孔穿出，所述导向杆（260）的端部与夹块（270）固定连接，所述导向杆（260）上套设有第二弹簧（280），所述第二弹簧（280）的一端与所述导向块（240）固定连接、另一端与所述端盖（230）固定连接；多个所述夹块（270）之间形成夹持部，所述夹持部用于夹持手机。

2.根据权利要求1所述的一种车载固定支架，其特征在于：

所述固定夹（100）包括圆板状的卡位板（110）及固定设于所述卡位板（110）上的夹头（120），所述夹头（120）与车体的空调出风口处夹持固定，所述卡位板（110）远离所述夹头（120）的一端设有至少四个卡位槽（130），四所述卡位槽（130）均沿所述卡位板（110）的径向设置，所述卡位槽（130）的两端延伸至所述卡位板（110）的边缘，四所述卡位槽（130）绕所述卡位板（110）的圆心成圆周阵列分布、且相互连通；所述底板（210）的背面固定设有安装板（290），所述安装板（290）远离所述底板（210）的端面固定设有卡位条（291），所述卡位条（291）与所述卡位槽（130）形状相适配，且所述卡位条（291）的顶部固定设有挡块（292）。

3.权利要求1所述的一种车载固定支架，其特征在于：

所述夹块（270）呈L型状结构，所述夹块（270）所成夹角与所述底板（210）的棱角位相适配，所述夹块（270）与所述底板（210）平行的板体与所述导向杆（260）的端部固定连接；所述夹块（270）朝远离所述底板（210）背面的方向延伸，所述夹块（270）的高度大于所述底板（210）的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种车载固定支架，其特征在于：

所述夹块（270）的靠近所述底板（210）的内侧设有橡胶垫（271），所述橡胶垫（271）与所述夹块（270）粘贴固定。

5.根据权利要求1所述的一种车载固定支架，其特征在于：

所述底板（210）上设有多个散热条孔（211）。

6.根据权利要求5所述的一种车载固定支架，其特征在于：

所述底板（210）的正面设有多条纳米胶条（212），多条所述纳米胶条（212）与所述底板（210）粘接固定、且与所述散热条孔（211）错位间隔设置。