CN210416435U - 电子导航仪设备支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电子导航仪设备支架，包括真空吸盘、杆体和固定夹，真空吸盘包括压力盘和按压器，杆体上设有球形螺母和环形螺母，杆体上包括伸缩杆，固定夹包括夹持部、滑道、连接板、螺栓结构和弹簧，滑道设置在连接板的中间位置，螺栓结构为两个，弹簧设置在螺栓结构之间，夹持部的内层设有缓冲垫。本实用新型的电子导航仪设备支架，可将不同大小显示屏的导航仪设备较稳定地固定，同时增加了电子导航仪设备支架的可活动范围，即增加了设备支架重心的范围，方便在较大面积内各个角度使用电子导航仪设备。

Description

电子导航仪设备支架

技术领域

本实用新型涉及一种电子导航仪器设备用支架，尤其涉及一种适用于机动车上使用的电子导航仪设备支架。

背景技术

随着交通运输业的发展，越来越多的机动车驶入道路，在错综复杂的运输线路中，导航产品也随之兴起，无论是线上导航软件的开发，还是线下导航设备的研制等，都不断的在发展进步。此外，在机动车上使用供导航的电子产品，需要借助支架将其固定，同时在不使用时也能很方便地拆卸。目前现有技术中已经有各式各样的电子导航仪设备支架，例如外形独特的机动车专用手机支架，可折叠使用的车载手机支架等，但现有的支架中存在弊端，如固定手机用的支架很难固定电子导航仪，又或者可以将电子导航仪固定的支架又很难去固定显示屏较大的移动平板等，因此，一般针对不同的电子导航设备需要相对应的设备支架，在使用过程中造成不便，另外，目前的导航仪设备支架虽可折叠但折叠范围较小，一般重心转移的范围较小，在使用过程中存在不便。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种电子导航仪设备支架，可将不同大小显示屏的导航仪设备较稳定地固定，同时增加了电子导航仪设备支架的可活动范围，即增加了设备支架重心的范围，方便在较大面积内各个角度使用电子导航仪设备。

为实现上述目的，本实用新型的电子导航仪设备支架，包括真空吸盘、杆体和固定夹，真空吸盘包括压力盘和按压器，杆体上设有球形螺母和环形螺母，杆体上包括伸缩杆，固定夹包括夹持部、滑道、连接板、螺栓结构和弹簧，滑道设置在连接板的中间位置，螺栓结构为两个，弹簧设置在螺栓结构之间，夹持部的内层设有缓冲垫。

进一步的，球形螺母安装在固定夹和杆体的连接点位置。

进一步的，环形螺母为两个。

进一步的，螺栓结构包括平垫。

进一步的，杆体上靠近固定夹的一端设有数据线限位孔。

进一步的，真空吸盘底部侧边设有拉提部。

进一步的，连接板内层设有海绵体。

进一步的，夹持部的端部横截面为凵形。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

(1)通过螺栓结构和弹簧等部件构成的固定夹，可增强加持力度；

(2)杆体上设有的球形螺母和环形螺母，可实现设备支架无死角旋转，同时杆体上包括伸缩杆，可扩大以真空吸盘为圆心的活动区域的范围；

(3)数据线限位孔便于导航设备在充电时，将数据线固定，防止数据线缠绕影响机动车内其他设备使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的电子导航仪设备支架的结构示意图。

图2是本实用新型的电子导航仪设备支架的固定夹的结构示意图。

图3是本实用新型的电子导航仪设备支架的另一结构示意图。

附图标记说明

1 电子导航仪设备；

2 真空吸盘；

21 压力盘；

22 按压器；

23 拉提部；

3 杆体；

31 球形螺母；

32 环形螺母；

33 伸缩杆；

4 固定夹；

41 夹持部；

42 滑道；

43 连接板；

44 螺栓结构；

45 弹簧；

46 缓冲垫；

47 平垫。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，为本实用新型的电子导航仪设备支架的结构示意图，包括真空吸盘2、杆体3和固定夹4，真空吸盘2包括压力盘21和按压器22，真空吸盘2底部侧边设有拉提部23，在需要将真空吸盘2定位时，按下按压器 22，则由于大气压作用真空吸盘2被稳定粘贴，而当需要变更位置，则掀起拉提部23，真空吸盘2底部进入空气，并不处于真空状态，则很容易被取下，真空吸盘2相比于其他具有粘力或其他需借助零件固定的装置而言，具有成本低、使用便利的特点，杆体3上设有球形螺母31和环形螺母32，环形螺母32数量为两个，球形螺母31安装在固定夹4和杆体3的连接点位置处，球形螺母31作为固定夹4的连接点，可使夹持电子导航仪设备1的固定夹4 实现无限旋转角度。

请参阅图2所示，为本实用新型的电子导航仪设备支架的固定夹4的结构示意图，固定夹4包括夹持部41、滑道42、连接板43、螺栓结构44和弹簧45，滑道42设置在连接板43的中间位置，连接板43内层设有海绵体，螺栓结构44为两个，螺栓结构44上设有平垫47，弹簧45设置在螺栓结构 44之间，弹簧45一端连接螺栓结构44，另一端连接另一个螺栓结构44，夹持部41的内层设有缓冲垫46，夹持部41的端部横截面为凵形，在需要导航设备时，将电子导航仪设备1放置在夹持部41之间，电子导航仪设备1具有一定厚度，可卡设在夹持部41端部横截面为凵形的端部，夹持部41的内层设有的缓冲垫46，和连接板43内层设有的海绵体，都为电子导航仪设备 1的接触面，即可在发生剧烈晃动时产生缓冲作用力，防止被刮坏。另外，螺栓结构44中间的弹簧45对夹持部41产生弹力作用，增加夹设的电子导航仪设备1的上下夹力，使其更加稳定牢固，针对不同大小型号的电子导航仪设备1的使用，都可将夹持部41的高度调节合适即可，即可安装弹性限度范围较大的弹簧45，即可夹持固定大小范围较广的电子导航仪设备1。

此外，请参阅图3所示，为本实用新型的电子导航仪设备支架的另一结构示意图，杆体3上还设有伸缩杆33，伸缩杆33可设置在两个环形螺母32 之间，伸缩杆33扩大了电子导航仪设备支架的总长度，相应扩大了以真空吸盘2为圆心的固定夹4的活动区域的范围，相比于现有技术中的支架，即使支架安装的位置较远，也不影响使用。另外，在杆体3上靠近固定夹4的一端设有数据线限位孔(图中未标示)，数据线限位孔即安装在杆体3上的圆孔，当电子导航仪设备1需要充电连接数据线时，将数据线穿过数据线限位孔，可防止数据线缠绕附近物品，影响电子导航仪设备1充电过程，或影响驾驶员观察导航信息。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种电子导航仪设备支架，其特征在于，包括真空吸盘、杆体和固定夹，所述真空吸盘包括压力盘和按压器，所述真空吸盘底部侧边设有拉提部，所述杆体上设有球形螺母和环形螺母，所述环形螺母数量为两个，所述杆体上包括伸缩杆，所述固定夹包括夹持部、滑道、连接板、螺栓结构和弹簧，所述滑道设置在连接板的中间位置，所述螺栓结构为两个，弹簧设置在所述螺栓结构之间，所述夹持部的内层设有缓冲垫，所述夹持部的端部横截面为凵形。

2.根据权利要求1所述的电子导航仪设备支架，其特征在于，所述球形螺母安装在固定夹和杆体的连接点位置。

3.根据权利要求1所述的电子导航仪设备支架，其特征在于，所述螺栓结构包括平垫。

4.根据权利要求1所述的电子导航仪设备支架，其特征在于，所述杆体上靠近固定夹的一端设有数据线限位孔。

5.根据权利要求1所述的电子导航仪设备支架，其特征在于，所述连接板内层设有海绵体。

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