CN203832380U - 一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构 - Google Patents
一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,包括安装座,所述安装座设置有用于配合夹紧智能移动设备的活动压紧夹和固定支承夹、以及设置在安装座上边沿的开关,所述安装座内部设置有活动弯折杆、齿轮一、齿轮二、与活动压紧夹连接的推板、与固定支承夹连接的固定限位板,所述活动弯折杆的上端面与开关下端面匹配相连,活动弯折杆的下端设置有与齿轮一相啮合的凸齿,所述齿轮一与齿轮二互相啮合,所述推板设置有与齿轮二相啮合的齿边,在所述推板下方设置有用于复位推板的复位弹簧。本实用新型能够满足满足不同尺寸智能移动设备的放置,且稳固可靠,防止智能移动设备因路途颠簸而在安装座中晃动滑落。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构。
背景技术
近年来,随着汽车技术的不断进步,车载多媒体系统作为高附加值的电子产品已成为汽车的主流配置设备。目前,车载多媒体系统一般只包括一台车载音响主机,而且功能比较单一,通常只有影音播放、卫星导航、倒车后视的功能,而随着多媒体技术的不断更新和发展,人们越来越希望车载多媒体具有更多的功能,以满足车主的各种需要。
随着智能手机以及平板电脑在人们日常生活中的普及,智能移动设备正朝着融合不同硬件和为用户提供整合应用的方向发展,因此将智能移动设备与车载多媒体系统的功能整合,成为车载多媒体系统发展的一个趋势。现有技术中应用于车载音响的智能移动设备固定装置,大多只能用于一种尺寸的智能移动产品,而且在随车辆行驶过程中,仍然存在着车载多媒体音响和智能移动设备两大部份连接不够稳固、防震性能差、抗冲击能力弱等不足有待改善。
实用新型内容
为克服现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于车载音响的智能移动设备固定结构,该固定结构能够满足不同尺寸智能移动设备的放置且具有稳定可靠的优点。
本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是:
一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,包括安装座,所述安装座设置有用于配合夹紧智能移动设备的活动压紧夹和固定支承夹、以及设置在安装座上边沿的开关,所述安装座内部设置有活动弯折杆、齿轮一、齿轮二、与活动压紧夹连接的推板、与固定支承夹连接的固定限位板,所述活动弯折杆的上端面与开关下端面匹配相连,活动弯折杆的下端设置有与齿轮一相啮合的凸齿,所述齿轮一与齿轮二互相啮合,所述推板设置有与齿轮二相啮合的齿边,在所述推板下方设置有用于复位推板的复位弹簧。
进一步,所述活动压紧夹、固定支承夹分别设置有转轴,所述推板、固定限位板上分别设置有用于与转轴配合连接的两安装过孔,所述活动压紧夹与推板、固定支承架与固定限位板对应地通过转轴和安装过孔可翻转连接。
再进一步,所述复位弹簧随推板向下移动过程中抵触在固定支承夹的转轴上。
进一步,所述复位弹簧设置在一限位槽内。
进一步,所述活动压紧夹、固定支承夹分别设置有用于固定智能移动设备的凹槽。
进一步,所述安装座内置在车载音响主机的卡槽中,所述安装座可从卡槽中拉出并向上翻转地设置在车载音响主机的上方。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用的一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,通过可上下移动的活动压紧夹配合固定支承夹将智能移动设备夹紧。本实用新型能够满足满足不同尺寸智能移动设备的放置,且稳固可靠,防止智能移动设备因路途颠簸而在安装座中晃动滑落,使用方便,具有良好的市场前景。
附图说明
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图3是本实用新型与车载音响安装连接的状态示意图。
具体实施方式
参照图1和图2,一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,包括安装座1,所述安装座1设置有用于配合夹紧智能移动设备的活动压紧夹2和固定支承夹3、以及设置在安装座1上边沿的开关4,所述安装座1内部设置有活动弯折杆5、齿轮一6、齿轮二7、与活动压紧夹2连接的推板8、与固定支承夹3连接的固定限位板9,所述活动弯折杆5的上端面与开关4下端面匹配相连,活动弯折杆5的下端设置有与齿轮一6相啮合的凸齿10,所述齿轮一6与齿轮二7互相啮合,所述推板8设置有与齿轮二7相啮合的齿边11,在所述推板8下方设置有用于复位推板8的复位弹簧12。所述活动压紧夹2、固定支承夹3分别设置有转轴13,所述推板8、固定限位板9上分别设置有用于与转轴13配合连接的两安装过孔14,所述活动压紧夹2与推板8、固定支承架3与固定限位板9对应地通过转轴13和安装过孔14可翻转连接,使活动压紧夹2、固定支承夹3可收起置于安装座内,减少占用空间。此外所述复位弹簧12随推板向下移动过程中抵触在固定支承夹3的转轴13上。
本实用新型的工作原理是:把智能移动设备,例如手机,放置在固定支承夹3上,同时将活动压紧夹2往下压,活动压紧夹2下压的过程中驱动推板8向下,当活动压紧夹2被压至智能移动设备上时,推板8的齿边11与齿轮二7互相啮合,从而使活动压紧夹2固定在该位置上,并与固定支承夹3配合将智能移动设备夹紧,此时复位弹簧12被压缩且抵触在固定支承夹3的转轴13上;当按下安装座1上边沿的开关4时,活动弯折杆5受开关4向下的作用力而向外侧运动,从而松开齿轮一6和齿轮二7,活动压紧夹2在复位弹簧12的作用力下弹起至原来位置,用户可方便地将智能移动设备从安装座1中取出。
所述复位弹簧12设置在一限位槽15内,防止复位弹簧12在压缩过程中移位。
所述活动压紧夹2、固定支承夹3分别设置有用于固定智能移动设备的凹槽16,可防止智能移动设备滑落,保证活动压紧夹2、固定支承夹3固定的智能移动设备放置更牢靠更稳定。
参照图3,本实用新型的安装座1内置在车载音响主机17的卡槽中,使用时,所述安装座1可从卡槽中拉出并向上翻转地设置在车载音响主机17的上方,通过数据线将智能移动设备与车载音响主机17进行连接,组成车载多媒体系统,一方面车载音响主机17能作为智能移动设备的固定支架,并将智能移动设备的所有功能应用到车载音响系统上,如:免提通话、影音播放、游戏娱乐、无线上网、行车记录、卫星导航、语音控制、无线数据传输等功能;其次,车载音响主机17可为智能移动设备实时充电提供续航电源;第三,车载音响主机17可与智能移动设备通过蓝牙无线连接进行音频传送及为智能移动设备提供音频功率放大和喇叭输出。使用完毕后,可将活动压紧夹2和固定支承夹3翻折收起在安装座内,然后把安装座1内置在车载音响主机17的卡槽中,不占用车内中控台的空间。
以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)设置有用于配合夹紧智能移动设备的活动压紧夹(2)和固定支承夹(3)、以及设置在安装座(1)上边沿的开关(4),所述安装座(1)内部设置有活动弯折杆(5)、齿轮一(6)、齿轮二(7)、与活动压紧夹(2)连接的推板(8)、与固定支承夹(3)连接的固定限位板(9),所述活动弯折杆(5)的上端面与开关(4)下端面匹配相连,活动弯折杆(5)的下端设置有与齿轮一(6)相啮合的凸齿(10),所述齿轮一(6)与齿轮二(7)互相啮合,所述推板(8)设置有与齿轮二(7)相啮合的齿边(11),在所述推板(8)下方设置有用于复位推板(8)的复位弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,其特征在于:所述活动压紧夹(2)、固定支承夹(3)分别设置有转轴(13),所述推板(8)、固定限位板(9)上分别设置有用于与转轴(13)配合连接的两安装过孔(14),所述活动压紧夹(2)与推板(8)、固定支承架(3)与固定限位板(9)对应地通过转轴(13)和安装过孔(14)可翻转连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,其特征在于:所述复位弹簧(12)随推板(8)向下移动过程中抵触在固定支承夹(3)的转轴(13)上。
4.根据权利要求1所述的一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,其特征在于:所述复位弹簧(12)设置在一限位槽(15)内。
5.根据权利要求1所述的一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,其特征在于:所述活动压紧夹(2)、固定支承夹(3)分别设置有用于固定智能移动设备的凹槽(16)。
6.根据权利要求1所述的一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构,其特征在于:所述安装座(1)内置在车载音响主机(17)的卡槽中,所述安装座(1)可从卡槽中拉出并向上翻转地设置在车载音响主机(17)的上方。
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CN201420224716.5U CN203832380U (zh) | 2014-05-04 | 2014-05-04 | 一种应用于车载音响的智能移动设备固定结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104608705A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-05-13 | 惠州华阳通用电子有限公司 | 一种隐藏式移动设备夹紧装置 |
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2014
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