CN220282343U - 支撑构件和集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支撑构件和集装箱。支撑构件包括连接部和支撑部；沿第一方向，连接部具有第一连接端和第二连接端；支撑部连接至第二连接端，沿和第一方向垂直的第二方向，支撑部延伸凸出至连接部的内侧，支撑部的沿第一方向的远离连接部的表面构造为支撑面；沿第三方向，支撑部由连接部的一端延伸至另一端，支撑部包括横臂和第一竖臂，横臂的第一横臂端连接至连接部的第二连接端，沿第一方向，第一竖臂位于第二连接端的侧方，并连接至第二连接端。由此，支撑构件用于超宽集装箱时，支撑构件可以在设置于40尺角件位的角件和侧立柱之间传递载荷，进而避免在集装箱的堆码、吊装或者固定时损坏集装箱；此外，支撑部的强度大。

Description

支撑构件和集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，具体而言涉及支撑构件和集装箱。

背景技术

集装箱的堆码和吊装所使用的角件锁孔位置(顶角件的顶角孔的位置)是按照ISO标准的规定设定，以能够通过标准吊具吊装。

对于宽度尺寸大于标准集装箱的超宽集装箱，为了使角件锁孔位置符合这个ISO标准的规定，沿集装箱的宽度方向，顶角件和集装箱的箱侧臂的侧立柱之间就会存在有一定的偏置距离。这样，通过角件堆码、吊装或者固定集装箱时，角件受到的载荷不能有效地传递至侧立柱，进而可能损坏集装箱。

为此，本实用新型提供一种支撑构件和集装箱，以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述技术问题，本实用新型提供了一种支撑构件，支撑构件用于集装箱，支撑构件包括：

连接部，连接部沿第一方向延伸，沿第一方向，连接部具有第一连接端和第二连接端，第一连接端用于连接至集装箱的侧立柱的顶端；

支撑部，支撑部连接至第二连接端，沿和第一方向垂直的第二方向，支撑部延伸凸出至连接部的内侧，支撑部的沿第一方向的远离连接部的表面构造为支撑面；

其中，沿第三方向，支撑部由连接部的一端延伸至另一端，第一方向和第二方向均垂直于第三方向，

支撑部包括横臂和第一竖臂，沿第二方向，横臂的第一横臂端连接至连接部的第二连接端，横臂的第二横臂端位于连接部的内侧，

第一竖臂所在的平面垂直于第二方向，沿第一方向，第一竖臂位于第二连接端的侧方，并连接至第二连接端，沿第一方向，第一横臂端的一侧为第一竖臂，第一横臂端的另一侧为连接部。

根据本实用新型的支撑构件，支撑构件用于长度尺寸大于标准的40尺集装箱的超宽集装箱时，支撑构件可以连接至设置于40尺角件位的角件和侧立柱之间，以在角件和侧立柱之间传递载荷，进而避免在集装箱的堆码、吊装或者固定时损坏集装箱；此外，沿第三方向，支撑部由连接部的一端延伸至另一端，横臂和第一竖臂的设置，支撑部的强度大。

可选地，横臂所在的平面倾斜于第一方向，沿第一方向，第二横臂端位于第一横臂端的远离连接部的侧方，或者

横臂所在的平面垂直于第一方向。

可选地，支撑面包括第一竖臂的远离连接部的端面。

可选地，沿第二方向，第一竖臂的远离第二横臂端的表面和连接部的远离横臂的表面平齐。

可选地，第一竖臂具有侧角孔。

可选地，支撑部还包括侧臂，侧臂所在的平面垂直于第三方向，沿第三方向，侧臂位于横臂的侧方，侧臂连接至第二连接端和横臂。

可选地，支撑面包括第二横臂端的沿第一方向的远离连接部的表面。

可选地，支撑部还包括第二竖臂和封臂，沿第二方向，第二竖臂和第一竖臂间隔设置，第二竖臂位于横臂的沿第一方向的远离连接部的一侧，第二竖臂的一端连接至第二横臂端，封臂所在的平面垂直于第一方向，封臂位于横臂的沿第一方向的远离连接部的一侧，封臂连接至第一竖臂和第二竖臂，封臂设置有顶角孔。

可选地，支撑部还包括分隔臂，沿第二方向，分隔臂和第一竖臂之间存在第一间隔，分隔臂和第二竖臂之间存在第二间隔，顶角孔包括第一顶角孔和第二顶角孔，第一顶角孔连通第一间隔，第二顶角孔连通第二间隔。

可选地，支撑构件还包括加强肋，沿第二方向，加强肋位于连接部的内侧，并连接至连接部，沿第一方向，加强肋位于支撑部的部分的靠近连接部的一侧，并连接至支撑部。

本实用新型还提供了一种集装箱，集装箱包括前述的支撑构件。

根据本实用新型的集装箱，集装箱包括前述的支撑构件，支撑构件用于长度尺寸大于标准的40尺集装箱的超宽集装箱时，支撑构件可以连接至设置于40尺角件位的角件和侧立柱之间，以在角件和侧立柱之间传递载荷，进而避免在集装箱的堆码、吊装或者固定时损坏集装箱；此外，沿第三方向，支撑部由连接部的一端延伸至另一端，横臂和第一竖臂的设置，支撑部的强度大。

附图说明

为了使本实用新型的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本实用新型。可以理解这些附图只描绘了本实用新型的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本实用新型。

图1为根据本实用新型的第一个优选实施方式的支撑构件的立体示意图；

图2为图1的支撑构件的主视示意图；

图3为根据本实用新型的第二个优选实施方式的支撑构件的一个立体示意图；

图4为图3的支撑构件的另一个立体示意图；

图5为图3的支撑构件的主视示意图；

图6为图5的支撑构件的右侧示意图；

图7为设置有图3的支撑构件的集装箱的侧视图的局部剖视示意图，其中，只示出了一个顶角孔；以及

图8为图7的设置有图3的支撑构件的集装箱的俯视图的局部示意图。

附图标记说明

110：连接部 111：第一连接端

112：第二连接端 120：支撑部

121：支撑面 122：横臂

123：第一竖臂 124：侧臂

125：第一横臂端 126：第二横臂端

210：连接部 222：横臂

223：第一竖臂 225：侧角孔

226：第二竖臂 227：封臂

228：分隔臂 229：第一顶角孔

230：第二顶角孔 231：连通孔

232：加强肋 233：连接臂

234：第一间隔 235：第二间隔

240：箱体 241：侧立柱

242：中楣梁 243：槽钢部

244：梁底臂 245：梁侧臂

246：平板部

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

以下参照附图对本实用新型的优选实施方式进行说明。需要说明的是，本文中所使用的术语“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

在本文中，本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。

为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。

第一实施方式

本实用新型提供了一种支撑构件。支撑构件用于集装箱。集装箱可以是长度大于标准的40尺集装箱的长度尺寸的集装箱。箱体包括底架、箱侧臂与箱端臂。沿箱体的长度方向，箱端臂位于箱体的端部。沿箱体的宽度方向，箱侧臂位于箱体的侧部。箱体为大致长方体结构。支撑构件可以设置于集装箱的两个端部之间。集装箱在支撑构件的下方连接有侧立柱。支撑构件可以设置于集装箱的顶端。

支撑构件可以用于宽度尺寸大于标准集装箱的宽度尺寸的超宽集装箱。支撑构件可以用于支撑角件。这样，可以通过支撑构件和角件堆码、吊装或者固定集装箱。

请参考图1和图2图，支撑构件包括连接部110和支撑部120。连接部110沿第一方向D1延伸。沿第一方向D1，连接部110具有第一连接端111和第二连接端112。第一连接端111用于连接至集装箱的侧立柱的顶端。例如，第一连接端111可以穿设并焊接至侧立柱。

需要说明的是，支撑构件设置于集装箱时，第一方向D1平行于集装箱的箱体的高度方向，第二方向D2平行于箱体的宽度方向，第三方向D3平行于箱体的长度方向。也就是说，第一方向D1垂直于第二方向D2。第二方向D2垂直于第三方向D3。第三方向D3垂直于第一方向D1。第二方向D2垂直于第三方向D3。

沿第一方向D1，支撑部120位于连接部110的侧方，并连接至第二连接端112。沿第二方向D2，支撑部120延伸凸出至连接部110的内侧。沿第一方向D1，支撑部120的远离连接部110的表面构造为支撑面121。支撑面121垂直于第一方向D1。支撑构件设置于集装箱时，支撑部120位于连接部110的上方，支撑面121位于支撑部120的上端。其中，支撑构件设置于集装箱时，沿第二方向D2，连接部110的靠近集装箱的中心的一侧为连接部110的内侧。

支撑构件用于超宽集装箱时，后文的角件可以搭接至支撑面121。这样，支撑构件可以支撑角件。此时，角件可以设置于40尺角件位。如此，可以通过角件堆码、吊装或者固定集装箱。支撑构件连接至角件和侧立柱。这样，通过角件堆码、吊装或者固定超宽集装箱时，支撑构件能够在角件和侧立柱之间传递载荷，进而避免在集装箱的堆码、吊装或者固定时损坏集装箱。

需要说明的是，40尺角件位为40尺的标准集装箱的顶角件在40尺的标准集装箱的位置。此时，顶角件的顶角孔的位置符合ISO标准规定的角件锁孔位置，位于40尺角件位的角件可以通过标准吊装工具吊装。

沿第三方向D3，支撑部120由连接部110的一端延伸至另一端。如此，支撑部120的强度大。

如图1和图2所示，支撑部120包括横臂122。沿第二方向D2，横臂122具有第一横臂端125和第二横臂端126。第一横臂端125连接至连接部110的第二连接端112。第二横臂端126位于连接部110的内侧。由此，支撑部120的强度大。

支撑面121包括第二横臂端126的沿第一方向D1的远离连接部110的表面。由此，可以通过横臂122支撑角件，支撑部120的结构简单。

请继续参考图1和图2，横臂122所在的平面倾斜于第一方向D1。沿第一方向D1，第二横臂端126位于第一横臂端125的远离连接部110的侧方。由此，支撑部120的强度大。

如图1和图2所示，支撑部120包括第一竖臂123。沿第二方向D2，第一竖臂123位于横臂122的侧方。第一竖臂123所在的平面垂直于第二方向D2。沿第一方向D1，第一竖臂123位于连接部110的第二连接端112远离第一连接端111的侧方，并连接至第二连接端112。支撑面121还包括第一竖臂123的沿第一方向D1远离连接部110的端面。由此，能够进一步增加支撑部120的强度。此外，第一竖臂123和横臂122一起支撑角件，能够更加有效地支撑角件。

沿第一方向D1，第一横臂端125的一侧为第一竖臂，第一横臂端125的另一侧为连接部110。

本实施方式中，支撑构件用于长度尺寸大于标准的40尺集装箱的超宽集装箱时，支撑构件可以连接至设置于40尺角件位的角件和侧立柱之间，以在角件和侧立柱之间传递载荷，进而避免在集装箱的堆码、吊装或者固定时损坏集装箱；此外，沿第三方向D3，支撑部120由连接部110的一端延伸至另一端，横臂和第一竖臂的设置，支撑部120的强度大。

优选地，沿第二方向D2，第一竖臂123的远离第二横臂端126的表面和连接部110的远离第二横臂端126的表面平齐。由此，支撑构件的结构简单。

请继续参考图1和图2，支撑部120还包括侧臂124。侧臂124为两个。两个侧臂124沿第三方向D3间隔设置。侧臂124所在的平面垂直于第三方向D3。沿第三方向D3，一个侧臂124位于横臂122的一侧，并连接至横臂122。沿第三方向D3，另一个侧臂124位于横臂122的另一侧，并连接至横臂122。侧臂124还连接至连接部110和第一竖臂123。由此，能够进一步增加支撑部120的强度。

沿第一方向D1，侧臂124的远离连接部110的端面和第二横臂端126的远离连接部110的端面平齐。这样，侧臂124的沿第一方向D1的远离连接部110的端面构成支撑面121的一部分。由此，侧臂124、横臂122与第一竖臂123一起支撑角件，能够更加有效地支撑角件。

优选地，支撑构件设置于集装箱时，支撑构件设置于集装箱的箱体的顶端。此时，沿箱体长度方向，支撑构件和箱体的箱端臂之间存在间隔。沿箱体宽度方向，第一竖臂123的远离第二横臂端126的表面位于箱体外侧面处，横臂122的第二横臂端126位于第一竖臂123的靠近箱体的中心的内侧。顶角件搭接至支撑面121。

支撑构件包括第一支撑构件和第二支撑构件。支撑构件设置于集装箱时，第一支撑构件和第二支撑构件沿箱体宽度方向间隔设置。第一支撑构件设置于箱体的一个箱侧臂处。第二支撑构件设置于箱体的另一个箱侧臂处。

顶角件包括第一顶角件和第二顶角件。箱体还包括中楣梁。中楣梁的一端焊接连接至第一顶角件，中楣梁的另一端焊接连接至第二顶角件。中楣梁的长度方向平行于箱体的宽度方向。由此，集装箱的结构牢固。

支撑构件设置于集装箱时，第一顶角件搭接至第一支撑构件。第二顶角件搭接至第二支撑构件。第一顶角件的顶角孔和第二顶角件的顶角孔之间的中心距的尺寸为角件中心距离。角件中心距离的范围2200mm≤角件中心距离≤2300mmo由此，能够通过标准吊具吊装集装箱。进一步优选地，角件中心距离为2260mm。由此，可以通过标准吊装工具吊装。

第二实施方式

如图3至图8所示，第二实施方式中，支撑构件可以包括角件。这样，在可以通过支撑构件的角件堆码、吊装或者固定集装箱。

请参考图3至图6，横臂222所在的平面垂直于第一方向D1。由此，支撑构件的结构简单。

第一竖臂223具有侧角孔225。由此，可以通过侧角孔225固定集装箱。

如图3至图5所示，支撑部还包括第二竖臂226和封臂227。沿第二方向D2，第二竖臂226和第一竖臂223间隔设置。第二竖臂226所在的平面平行于第一竖臂223所在的平面。沿第一方向D1，第二竖臂226位于横臂222的远离连接部210的一侧。第二竖臂226的一端连接至第二横臂端。

沿第一方向D1，第二竖臂226的远离横臂222的端面和第一竖臂223的远离的连接部210的端面平齐。封臂227所在的平面垂直于第一方向D1。沿第一方向D1，封臂227位于横臂222的远离连接部210的一侧。封臂227的一端连接至第一竖臂223的远离连接部210的一端。封臂227的另一端连接至第二竖臂226的远离横臂222的一端。这样，封臂227、第一竖臂223、第二竖臂226、两个侧臂、横臂222与连接部210构成大致长方体结构。由此，支撑构件的强度大。

该长方体结构具有内部空腔。封臂227设置有顶角孔。顶角孔和侧角孔225均连通该内部空腔。这样，该长方体结构构造为支撑构件的角件。支撑构件设置于集装箱的情况下，可以通过支撑部的角件堆码、堆码、吊装或者固定集装箱。此时，使顶角孔位于标准角件锁孔位置处，以用于吊装集装箱。由此，采用该支撑构件的集装箱的结构简单。

需要说明的是，在40尺的标准集装箱中，顶角件位于40尺角件位，顶角件的顶角孔位于标准角件锁孔位置。

优选地，如图3至图6所示，长方体结构的沿第二方向D2的长度尺寸大于标准角件的长度尺寸。支撑部还包括分隔臂228。沿第二方向D2，分隔臂228和第一竖臂223之间存在第一间隔234。分隔臂228和第二竖臂226之间存在第二间隔235。这样，分隔臂228将内部空腔分隔成第一间隔234和第二间隔235。顶角孔包括第一顶角孔229和第二顶角孔230。第一顶角孔229连通第一间隔234。第二顶角孔230连通第二间隔235。支持构件设置于集装箱时，可以使第二顶角孔230位于标准角件锁孔位置处，以用于连接标准吊具，从而吊装集装箱。侧角孔225连通第一间隔234。

请继续参考图3至图6，分隔臂228还具有连通孔231。连通孔231连通第一间隔234和第二间隔235。

如图3至图6所示，支撑构件还包括加强肋232。加强肋232所在的平面垂直于第三方向D3。沿第二方向D2，加强肋232位于连接部210的内侧，并连接至连接部210。沿第一方向D1，加强肋232位于支撑部的横臂222的靠近连接部210的一侧，并连接至支撑部。加强肋232构造为三角形结构。由此，支撑构件的强度大。

优选地，如图1至图5所示，支撑构件还包括连接臂233。连接臂233为板状结构。连接臂233所在的平面垂直于第一方向D1。沿第二方向D2，连接臂233位于第二竖臂226的远离第一竖臂223的一侧，并连接至第二竖臂226。进一步优选地，沿第一方向D1，连接臂233和连接部210之间的最小距离小于连接臂233和封臂227之间的最小距离。支撑构件设置于集装箱时，支撑构件的连接臂233位于箱侧臂的靠近箱体240中心的侧方。

如图7和图8所示，支撑构件包括第一支撑构件和第二支撑构件。支撑构件设置于集装箱时，第一支撑构件和第二支撑构件沿箱体240宽度方向间隔设置。第一支撑构件设置于箱体240的一个箱侧臂处。第二支撑构件设置于箱体240的另一个箱侧臂处。

支撑构件设置于集装箱的侧立柱241时，第一支撑构件的第二顶角孔230和第二支撑构件的第二顶角孔230之间的中心距的尺寸为角件中心距离。角件中心距离的范围2200mm≤角件中心距离≤2300mmo由此，能够通过标准吊具吊装集装箱。进一步优选地，角件中心距离为2260mm。

请继续参考图7和图8，箱体240还包括中楣梁242。支撑构件设置于集装箱时，中楣梁242的一端焊接连接至第一支撑构件，中楣梁242的另一端焊接连接至第二支撑构件。由此，集装箱的结构牢固。

优选地，中楣梁242包括梁底臂244与两个梁侧臂245。梁底臂244连接至梁侧臂245的底端。两个梁侧臂245沿箱体240长度方向间隔设置。这样，梁底臂244与两个梁侧臂245构成U形结构。U形结构的开口朝上。连接臂233搭接并焊接连接至梁底臂244。由此，中楣梁242和顶角件的连接牢固。

进一步优选地，中楣梁242包括槽钢部243和平板部246。槽钢部243构成上述的U形结构。槽钢部243的长度方向平行于箱体240宽度方向。平板部246搭接至槽钢部243的上端，并焊接连接至槽钢部243。这样，中楣梁242的横截面(该横截面垂直于箱体240宽度方向)形状为矩形结构。由此，中楣梁242的强度大。

本实用新型还提供了一种集装箱。集装箱包括箱体和前述的支撑构件。

根据本实用新型的集装箱，集装箱包括箱体和前述的支撑构件，支撑构件用于长度尺寸大于标准的40尺集装箱的超宽集装箱时，支撑构件可以连接至设置于40尺角件位的角件和侧立柱之间，以在角件和侧立柱之间传递载荷，进而避免在集装箱的堆码、吊装或者固定时损坏集装箱；此外，沿第三方向D3，支撑部120由连接部110的一端延伸至另一端，横臂和第一竖臂的设置，支撑部120的强度大。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

Claims (11)

1.一种支撑构件，所述支撑构件用于集装箱，其特征在于，所述支撑构件包括：

连接部，所述连接部沿第一方向延伸，沿所述第一方向，所述连接部具有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端用于连接至所述集装箱的侧立柱的顶端；

支撑部，所述支撑部连接至所述第二连接端，沿和所述第一方向垂直的第二方向，所述支撑部延伸凸出至所述连接部的内侧，所述支撑部的沿所述第一方向的远离所述连接部的表面构造为支撑面；

其中，沿第三方向，所述支撑部由所述连接部的一端延伸至另一端，所述第一方向和所述第二方向均垂直于所述第三方向，

所述支撑部包括横臂和第一竖臂，沿所述第二方向，所述横臂的第一横臂端连接至所述连接部的所述第二连接端，所述横臂的第二横臂端位于所述连接部的所述内侧，

所述第一竖臂所在的平面垂直于所述第二方向，沿所述第一方向，所述第一竖臂位于所述第二连接端的侧方，并连接至所述第二连接端，沿所述第一方向，所述第一横臂端的一侧为所述第一竖臂，所述第一横臂端的另一侧为所述连接部。

2.根据权利要求1所述的支撑构件，其特征在于，

所述横臂所在的平面倾斜于所述第一方向，沿所述第一方向，所述第二横臂端位于所述第一横臂端的远离所述连接部的侧方，或者

所述横臂所在的平面垂直于所述第一方向。

3.根据权利要求1所述的支撑构件，其特征在于，所述支撑面包括所述第一竖臂的远离所述连接部的端面。

4.根据权利要求3所述的支撑构件，其特征在于，沿所述第二方向，所述第一竖臂的远离所述第二横臂端的表面和所述连接部的远离所述横臂的表面平齐。

5.根据权利要求4所述的支撑构件，其特征在于，所述第一竖臂具有侧角孔。

6.根据权利要求3所述的支撑构件，其特征在于，所述支撑部还包括侧臂，所述侧臂所在的平面垂直于所述第三方向，沿所述第三方向，所述侧臂位于所述横臂的侧方，所述侧臂连接至所述第二连接端和所述横臂。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的支撑构件，其特征在于，

所述支撑面包括所述第二横臂端的沿所述第一方向的远离所述连接部的表面。

8.根据权利要求1所述的支撑构件，其特征在于，所述支撑部还包括第二竖臂和封臂，沿所述第二方向，所述第二竖臂和所述第一竖臂间隔设置，所述第二竖臂位于所述横臂的沿所述第一方向的远离所述连接部的一侧，所述第二竖臂的一端连接至所述第二横臂端，所述封臂所在的平面垂直于所述第一方向，所述封臂位于所述横臂的沿所述第一方向的远离所述连接部的一侧，所述封臂连接至所述第一竖臂和所述第二竖臂，所述封臂设置有顶角孔。

9.根据权利要求8所述的支撑构件，其特征在于，所述支撑部还包括分隔臂，沿所述第二方向，所述分隔臂和所述第一竖臂之间存在第一间隔，所述分隔臂和所述第二竖臂之间存在第二间隔，所述顶角孔包括第一顶角孔和第二顶角孔，所述第一顶角孔连通所述第一间隔，所述第二顶角孔连通所述第二间隔。

10.根据权利要求1所述的支撑构件，其特征在于，所述支撑构件还包括加强肋，沿所述第二方向，所述加强肋位于所述连接部的所述内侧，并连接至所述连接部，沿所述第一方向，所述加强肋位于所述支撑部的部分的靠近连接部的一侧，并连接至所述支撑部。

11.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱包括根据权利要求1至10中任一项所述的支撑构件。