CN220243382U - 一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，包括：车架，所述车架一端设置有车头，所述车架一端设置有插桩槽，所述车架一端设置有车架螺栓孔，所述插桩槽内设置有立柱，所述立柱一端设置有固定卡块一，所述立柱一端设置有固定卡块二，所述车架螺栓孔内设置有螺栓，所述螺栓外部设置有垫片，所述螺栓外部设置有螺母；本实用中通过卡扣固定卡块一和固定卡块二将立柱进行限位，使立柱无法上下滑动，两组螺栓将立柱固定，固定卡块一和固定卡块二可减轻螺栓受到的力，提高使用寿命，立柱的结构使其安装和拆卸更加便捷。

Description

一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车

技术领域

本实用新型涉及半挂车插桩结构技术领域，具体是一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。自卸式半挂车是载货部位具有自动倾卸装置的半挂车，适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。插桩座是挂车的重要组成部分，它的作用是将挂车固定在车架上，以防止挂车在行驶过程中摆动。

目前市场中立柱大多数是插桩式立柱，实际操作时需要将立柱插接到半挂车边梁上然后通过螺母固定，但是现有的插桩结构复杂，安装和拆卸过程十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的目前市场中立柱大多数是插桩式立柱，实际操作时需要将立柱插接到半挂车边梁上然后通过螺母固定，但是现有的插桩结构复杂，安装和拆卸过程十分麻烦的问题，提供一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，包括：车架，所述车架一端设置有车头，所述车架一端设置有插桩槽，所述车架一端设置有车架螺栓孔，所述插桩槽内设置有立柱，所述立柱一端设置有固定卡块一，所述立柱一端设置有固定卡块二，所述车架螺栓孔内设置有螺栓，所述螺栓外部设置有垫片，所述螺栓外部设置有螺母。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱内设置有外壳，所述立柱内设置有固定卡块槽孔，所述立柱内设置有立柱螺栓孔，所述立柱内设置有弹簧，所述立柱内设置有卡扣。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定卡块槽孔设有两组，所述立柱螺栓孔设有四组，所述卡扣设有两组，两组所述卡扣通过所述弹簧固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定卡块二一端设置有固定槽，所述固定卡块二一端设置有固定卡块螺栓孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定卡块一同样设置有固定槽和固定卡块螺栓孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定卡块一和所述固定卡块二通过固定槽卡入固定卡块槽孔内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺栓通过所述车架螺栓孔、所述立柱螺栓孔和所述固定卡块螺栓孔将所述车架、所述立柱、所述固定卡块一和所述固定卡块二固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过卡扣固定卡块一和固定卡块二将立柱进行限位，使立柱无法上下滑动，两组螺栓将立柱固定，固定卡块一和固定卡块二可减轻螺栓受到的力，提高使用寿命，立柱的结构使其安装和拆卸更加便捷。

附图说明

图1是本实用新型所述一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车的整体结构示意图；

图2是本实用新型所述一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车中图1的B处结构放大图；

图3是本实用新型所述一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车中的部分结构示意图；

图4是本实用新型所述一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车中图3的A处结构放大图；

图5是本实用新型所述一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车中5的结构示意图；

图6是本实用新型所述一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车中7的结构示意图。

图中：1、车架；2、车头；3、插桩槽；4、车架螺栓孔；5、立柱；6、固定卡块一；7、固定卡块二；8、垫片；9、螺母；10、螺栓；11、外壳；12、固定卡块槽孔；13、立柱螺栓孔；14、弹簧；15、卡扣；16、固定槽；17、固定卡块螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

参照图1、图2、图3和图4，本实用新型实施例中，一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，包括：车架1，所述车架1一端设置有车头2，所述车架1一端设置有插桩槽3，所述车架1一端设置有车架螺栓孔4，所述插桩槽3内设置有立柱5，所述立柱5一端设置有固定卡块一6，所述立柱5一端设置有固定卡块二7，所述车架螺栓孔4内设置有螺栓10，所述螺栓10外部设置有垫片8，所述螺栓10外部设置有螺母9。

参照图5，所述立柱5内设置有外壳11，所述立柱5内设置有固定卡块槽孔12，所述立柱5内设置有立柱螺栓孔13，所述立柱5内设置有弹簧14，所述立柱5内设置有卡扣15。

参照图5，所述固定卡块槽孔12设有两组，所述立柱螺栓孔13设有四组，所述卡扣15设有两组，两组所述卡扣15通过所述弹簧14固定连接。

参照图6，所述固定卡块二7一端设置有固定槽16，所述固定卡块二7一端设置有固定卡块螺栓孔17。

参照图6，所述固定卡块一6同样设置有固定槽16和固定卡块螺栓孔17。

参照图2和图6，所述固定卡块一6和所述固定卡块二7通过固定槽16卡入固定卡块槽孔12内。

参照图2，所述螺栓10通过所述车架螺栓孔4、所述立柱螺栓孔13和所述固定卡块螺栓孔17将所述车架1、所述立柱5、所述固定卡块一6和所述固定卡块二7固定连接。

本实用新型的工作原理是：安装时将立柱5放入车架1上的插桩槽3内，通过立柱5内的弹簧14将卡扣15顶出，使立柱5无法正常拔出，再将固定卡块一6和固定卡块二7通过固定槽16卡入立柱5上的固定卡块槽孔12内，使立柱5无法下滑，使用螺栓10通过车架螺栓孔4、立柱螺栓孔13和固定卡块螺栓孔17将车架1、立柱5、固定卡块一6和固定卡块二7连接，将立柱5固定；通过卡扣15、固定卡块一6和固定卡块二7将立柱5进行限位，使立柱5无法上下滑动，两组螺栓10将立柱5固定，固定卡块一6和固定卡块二7可减轻螺栓受到的力，提高使用寿命，立柱5的结构使其安装和拆卸更加便捷。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，包括：车架(1)，其特征在于，所述车架(1)一端设置有车头(2)，所述车架(1)一端设置有插桩槽(3)，所述车架(1)一端设置有车架螺栓孔(4)，所述插桩槽(3)内设置有立柱(5)，所述立柱(5)一端设置有固定卡块一(6)，所述立柱(5)一端设置有固定卡块二(7)，所述车架螺栓孔(4)内设置有螺栓(10)，所述螺栓(10)外部设置有垫片(8)，所述螺栓(10)外部设置有螺母(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，其特征在于，所述立柱(5)内设置有外壳(11)，所述立柱(5)内设置有固定卡块槽孔(12)，所述立柱(5)内设置有立柱螺栓孔(13)，所述立柱(5)内设置有弹簧(14)，所述立柱(5)内设置有卡扣(15)。

3.根据权利要求2所述的一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，其特征在于，所述固定卡块槽孔(12)设有两组，所述立柱螺栓孔(13)设有四组，所述卡扣(15)设有两组，两组所述卡扣(15)通过所述弹簧(14)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，其特征在于，所述固定卡块二(7)一端设置有固定槽(16)，所述固定卡块二(7)一端设置有固定卡块螺栓孔(17)。

5.根据权利要求1所述的一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，其特征在于，所述固定卡块一(6)同样设置有固定槽(16)和固定卡块螺栓孔(17)。

6.根据权利要求1所述的一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，其特征在于，所述固定卡块一(6)和所述固定卡块二(7)通过固定槽(16)卡入固定卡块槽孔(12)内。

7.根据权利要求1所述的一种具有便捷插桩结构的自卸式半挂车，其特征在于，所述螺栓(10)通过车架螺栓孔(4)、立柱螺栓孔(13)和固定卡块螺栓孔(17)将车架(1)、立柱(5)、固定卡块一(6)和固定卡块二(7)固定连接。