CN220196624U - 一种后驱车架打码装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后驱车架打码装置,其技术方案要点是包括有激光打码机、车架本体以及固定工装,激光打码机包括有安装台和安装于安装台上的激光头,固定工装安装于安装台上;车架本体包括有固定臂,固定臂上设置有五通孔,固定臂通过五通孔与固定工装可拆卸连接设置;安装台上包括有抵接部,固定臂与抵接部转动抵接设置,该后驱车架打码装置能够适用大部分后驱车架,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打码装置,更具体地说,它涉及一种后驱车架打码装置。
背景技术
车辆在生产过程中,需要对每个车架进行打码操作,传统的敲钢印不美观,现在都使用激光打码,但是车架尺寸规格很多,然而现有的工装固定装置结构单一,一般只能适配少量或者单一后驱车架,由此造成打码的不便利,需要准备多个不同的工装固定装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种后驱车架打码装置,该后驱车架打码装置能够适用大部分后驱车架,提高工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种后驱车架打码装置,包括有激光打码机、车架本体以及固定工装,所述激光打码机包括有安装台和安装于安装台上的激光头,所述固定工装安装于安装台上;
所述车架本体包括有固定臂,所述固定臂上设置有五通孔,所述固定臂通过五通孔与固定工装可拆卸连接设置;
所述安装台上包括有抵接部,所述固定臂与抵接部转动抵接设置。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:1、将固定工装用调节螺丝固定到激光打码机上,螺丝先不要打紧;
2、把车架本体上的五通孔套入固定工装;
3、调节车架固定工装,使车架中管处于水平位置;
4、锁紧调节螺丝即可镭刻车架码;
5、每款车架都按上述步骤调节一次。
能够适配大部分的后驱车架,提高工作效率。
附图说明
图1为后驱车架打码装置的立体结构示意图;
图2为后驱车架打码装置的侧视示意图;
图3为固定工装的立体结构示意图。
附图标记:1、激光打码机;11、安装台;12、激光头;13、抵接部;14、边沿;2、车架本体;21、固定臂;22、五通孔;23、车架中管;24、第一臂;25、第二臂;3、固定工装;31、移动块;32、限位件;33、安装轴;34、限位部;35、轴体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
参照图1至图3所示,为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种后驱车架打码装置,包括有激光打码机1、车架本体2以及固定工装3,激光打码机1包括有安装台11和安装于安装台11上的激光头12,固定工装3安装于安装台11上;
车架本体2包括有固定臂21,固定臂21上设置有五通孔22,固定臂21通过五通孔22与固定工装3可拆卸连接设置;
安装台11上包括有抵接部13,固定臂21与抵接部13转动抵接设置。
本实用新型的设计,将固定工装3初步安装至安装台11上,随后将固定臂21与固定工装3连接,固定臂21与抵接部13抵接,再调整固定工装3的位置,使得车架本体2上的打码位置与激光头12平行,最后将固定工装3彻底固定,即可进行激光打码。
由于不同的后驱车架其尺寸不同,即可调整固定工装3位置,使得对应的后驱车架的打码位置与激光头12平行即可,从而满足大部分后驱车架的打码需求
固定工装3包括有移动块31和限位件32,限位件32至少设置有一个,限位件32用于限制移动块31移动。
限位件32包括有调节螺丝,移动块31上贯穿设置有供调节螺丝螺接的限位槽。
该固定工装3的设计,将移动块31固定到安装台11上,略微旋紧调节螺丝,此时移动块31依旧能够沿着安装台11长度方向移动,直至车架本体2上的打码位置处于水平位置时,旋紧调节螺丝,使得车架本体2被彻底固定,进行后续的打码操作。
进一步该限位件32的结构具有多种,只要能够达到固移动块31移动效果即可。
移动块31包括有安装轴33,车架本体2通过五通孔22与安装轴33可拆卸连接。
安装轴33包括有包括有限位部34和轴体35,限位部34的径长尺寸大于轴体35的径长尺寸。
利用后驱车架自身带有的五通孔22,连接在安装轴33上。
该限位部34和轴体35的设计,如图2所示,限位部34优选为柱体,由于限位部34的径长尺寸大于轴体35的径长尺寸,当车架本体2连接于轴体35上时,车架本体2的侧边与限位部34形成抵接,从而对车架本体2的左右移动形成限位。
抵接部13为设置于工作台上的边沿14。
该边沿14的设计:1、能够使得安装臂沿着边沿14进行转动;2、边沿14与安装台11之间形成转动空间,能够使得车架本体2在转动过程中避免碰触抵接。
车架本体2包括有车架中管23,激光头12从安装台11上方伸出;
当固定臂21与抵接部13抵接时,调节固定工装3位置,使得车架中管23与激光头12平行。
车架本体2包括有第一臂24和第二臂25,激光头12的宽度尺寸小于第一臂24和第二臂25之间的间距尺寸;
激光头12从第一臂24和第二臂25之间穿出。
该尺寸的设计,能够使得激光头12穿过,对车架中管23进行激光打码操作。
综上所述,本实用新型具有实施方式为:
1、将固定工装3用调节螺丝固定到激光打码机1上,螺丝先不要打紧;
2、把车架本体2上的五通孔22套入固定工装3;
3、调节车架固定工装3,使车架中管23处于水平位置;
4、锁紧调节螺丝即可镭刻车架码;
5、每款车架都按上述步骤调节一次。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种后驱车架打码装置,其特征是:包括有激光打码机(1)、车架本体(2)以及固定工装(3),所述激光打码机(1)包括有安装台(11)和安装于安装台(11)上的激光头(12),所述固定工装(3)安装于安装台(11)上;
所述车架本体(2)包括有固定臂(21),所述固定臂(21)上设置有五通孔(22),所述固定臂(21)通过五通孔(22)与固定工装(3)可拆卸连接设置;
所述安装台(11)上包括有抵接部(13),所述固定臂(21)与抵接部(13)转动抵接设置。
2.根据权利要求1所述的一种后驱车架打码装置,其特征是:所述固定工装(3)包括有移动块(31)和限位件(32),所述限位件(32)至少设置有一个,所述限位件(32)用于限制移动块(31)移动。
3.根据权利要求2所述的一种后驱车架打码装置,其特征是:所述限位件(32)包括有调节螺丝,所述移动块(31)上贯穿设置有供调节螺丝螺接的限位槽。
4.根据权利要求2所述的一种后驱车架打码装置,其特征是:所述移动块(31)包括有安装轴(33),所述车架本体(2)通过五通孔(22)与安装轴(33)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种后驱车架打码装置,其特征是:所述安装轴(33)包括有包括有限位部(34)和轴体(35),所述限位部(34)的径长尺寸大于轴体(35)的径长尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种后驱车架打码装置,其特征是:所述抵接部(13)为设置于工作台上的边沿(14)。
7.根据权利要求1所述的一种后驱车架打码装置,其特征是:所述车架本体(2)包括有车架中管(23),所述激光头(12)从安装台(11)上方伸出;
当固定臂(21)与抵接部(13)抵接时,调节固定工装(3)位置,使得车架中管(23)与激光头(12)平行。
8.根据权利要求7所述的一种后驱车架打码装置,其特征是:所述车架本体(2)包括有第一臂(24)和第二臂(25),所述激光头(12)的宽度尺寸小于第一臂(24)和第二臂(25)之间的间距尺寸;
所述激光头(12)从第一臂(24)和第二臂(25)之间穿出。
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