CN220076171U - 一种具有多充电接口的电动汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动汽车的充电桩领域，尤其是一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，针对现有一种具有多充电接口的电动汽车充电桩的充电线排列过于密集，影响了充电线的正常散热，造成充电线在运行中产生发热现象，存在影响充电线功率输出和一定的安全隐患的缺点，而且充电线有一定的硬度和重量不便于人员操作的缺点，有待改进的问题，现提出如下方案，其包括地面、箱体以及电动机，所述地面上固定安装有电桩箱，所述电桩箱的底部固定连接有箱体且延伸至地面下。本实用新型通过各个部件的配合可实现防止导线在运行中产生发热现象，而且便于人员使用，提高实用性和便捷性。

Description

一种具有多充电接口的电动汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及电动汽车的充电桩技术领域，尤其涉及一种具有多充电接口的电动汽车充电桩。

背景技术

随着燃油汽车对空气危害的日益加剧，电动汽车成为未来的发展方向，电动汽车充电桩是伴随电动汽车的发展而快速发展起来的充电基础设施；

现有技术中传统充电桩的充电线基本都是裸漏在外，经过风吹日晒，使充电线会受到侵蚀，从而老化、断裂，甚至还有可能使设备短路、自燃十分危险，针对上述问题申请号为：202121987187.0公开了一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，涉及电动汽车的充电桩技术领域，其包括柜体，所述柜体包括柜体正面的人机交互单元、两个充电接口、两个充电枪、以及柜体内部控制人机交互单元和完成充电过程的启动、运行、实时监控以及关闭的充电控制单元。本实用新型将充电功率模块、充电控制单元、充电接口、人机交互界面、通信等部分集成为一个整体，采用一体化设计，其结构简单，性能可靠；

然而现有的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩的充电线排列过于密集，影响了充电线的正常散热，造成充电线在运行中产生发热现象，存在影响充电线功率输出和一定的安全隐患的缺点，而且充电线有一定的硬度和重量不便于人员操作的缺点，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，包括地面、箱体以及电动机，所述地面上固定安装有电桩箱，所述电桩箱的底部固定连接有箱体且延伸至地面下，所述电桩箱内固定安装有充电器，所述充电器上设有导线，所述导线贯穿电桩箱且与箱体接触连接，所述导线的一端固定连接有充电头，所述充电头与电桩箱滑动连接，所述电桩箱的底部固定安装有电动机，所述电动机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆上固定套设有滑轮，所述滑轮与导线啮合连接，通过箱体的作用使得导线可在箱体内松散排列，从而实现防止导线在运行中产生发热的目的，而且由于箱体位于地面的下方，使得箱体内的温度低于地面上的温度，从而达到对导线降温的目的，降低安全隐患。

具体的，所述电桩箱上设有读卡器，所述读卡器与电动机相连接，所述传动杆上固定套设有耦合器，通过读卡器控制电动机转动，然后通过传动杆的作用使得滑轮与导线啮合传动，同时通过箱体的作用实现向上输送导线，达到便于人员拉动导线的目的。

具体的，所述电桩箱上滑动连接有限位板，所述限位板的一端固定连接有绳带，所述绳带的一端贯穿所述电桩箱和箱体且与耦合器固定连接，传动杆带动耦合器转动，同时耦合器缠绕绳带使得限位板向下滑动，从而实现解除对充电头的限位固定。

具体的，所述充电头上开设有限位槽，所述限位槽与限位板相适配，所述限位板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与电桩箱固定连接，通过弹簧的作用力使得限位板恢复原状。

具体的，所述导线上套设有锥形板，所述锥形板与充电头固定连接，所述充电头上固定套设有阻板，所述阻板与电桩箱接触连接，通过锥形板的作用在插入充电头时便于限位板向下滑动。

具体的，所述电桩箱上设有保护罩，所述保护罩与充电头相对应，启到保护充电头的作用。

具体的，所述电桩箱的顶部固定连接有两个连接板，两个所述连接板的顶部固定连接有同一个顶板，启到防护作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，通过读卡器控制电动机转动，然后通过传动杆的作用使得滑轮与导线啮合传动，同时通过箱体的作用实现向上输送导线，达到便于人员拉动导线的目的,提高实用性和便捷性；同时传动杆带动耦合器转动，同时耦合器缠绕绳带使得限位板向下滑动，从而实现解除对充电头的限位固定，从而实现保护充电头的目的。

(2)本实用新型的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，通过箱体的作用使得导线可在箱体内松散排列，从而实现防止导线在运行中产生发热的目的，而且由于箱体位于地面的下方，使得箱体内的温度低于地面上的温度，从而达到对导线降温的目的，降低安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。

图1为本实用新型提出的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩的主视结构解剖示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图1中B处的放大结构示意图；

图4为滑轮结构示意图。

图中：1、地面；2、电桩箱；3、充电器；4、导线；5、充电头；6、电动机；7、传动杆；8、滑轮；9、限位板；10、绳带；11、耦合器；12、阻板；13、保护罩；14、读卡器；15、连接板；16、顶板；17、锥形板；18、弹簧；19、限位槽；20、箱体。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，包括地面1、箱体20以及电动机6，所述地面1上固定安装有电桩箱2，所述电桩箱2的底部固定连接有箱体20且延伸至地面1下，所述电桩箱2内固定安装有充电器3，所述充电器3上设有导线4，所述导线4贯穿电桩箱2且与箱体20接触连接，所述导线4的一端固定连接有充电头5，所述充电头5与电桩箱2滑动连接，所述电桩箱2的底部固定安装有电动机6，所述电动机6的输出端固定连接有传动杆7，所述传动杆7上固定套设有滑轮8，所述滑轮8与导线4啮合连接，通过箱体20的作用使得导线4可在箱体20内松散排列，从而实现防止导线4在运行中产生发热的目的，而且由于箱体20位于地面1的下方，使得箱体20内的温度低于地面1上的温度，从而达到对导线4降温的目的，降低安全隐患。

本实施例中，所述电桩箱2上设有读卡器14，所述读卡器14与电动机6相连接，所述传动杆7上固定套设有耦合器11，通过读卡器14控制电动机6转动，然后通过传动杆7的作用使得滑轮8与导线4啮合传动，同时通过箱体20的作用实现向上输送导线4，达到便于人员拉动导线4的目的。

本实施例中，所述电桩箱2上滑动连接有限位板9，所述限位板9的一端固定连接有绳带10，所述绳带10的一端贯穿所述电桩箱2和箱体20且与耦合器11固定连接，传动杆7带动耦合器11转动，同时耦合器11缠绕绳带10使得限位板9向下滑动，从而实现解除对充电头5的限位固定。

本实施例中，所述充电头5上开设有限位槽19，所述限位槽19与限位板9相适配，所述限位板9的底部固定连接有弹簧18，所述弹簧18的一端与电桩箱2固定连接，通过弹簧18的作用力使得限位板9恢复原状。

本实施例中，所述导线4上套设有锥形板17，所述锥形板17与充电头5固定连接，所述充电头5上固定套设有阻板12，所述阻板12与电桩箱2接触连接，通过锥形板17的作用在插入充电头5时便于限位板9向下滑动。

本实施例中，所述电桩箱2上设有保护罩13，所述保护罩13与充电头5相对应，启到保护充电头5的作用。

本实施例中，所述电桩箱2的顶部固定连接有两个连接板15，两个所述连接板15的顶部固定连接有同一个顶板16，启到防护作用。

工作原理：使用时，通过读卡器14控制电动机6转动，然后通过传动杆7的作用使得滑轮8与导线4啮合传动，同时通过箱体20的作用实现向上输送导线4，达到便于人员拉动导线4的目的；同时传动杆7带动耦合器11转动，同时耦合器11缠绕绳带10使得限位板9向下滑动，从而实现解除对充电头5的限位固定，从而实现保护充电头5的目的；通过箱体20的作用使得导线4可在箱体20内松散排列，从而实现防止导线4在运行中产生发热的目的，而且由于箱体20位于地面1的下方，使得箱体20内的温度低于地面1上的温度，从而达到对导线4降温的目的，降低安全隐患；通过弹簧18的作用力使得限位板9恢复原状。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：通过各个部件的配合可实现防止导线4在运行中产生发热现象，而且便于人员使用，提高实用性和便捷性。

Claims (7)

1.一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，其特征在于，包括地面(1)、箱体(20)以及电动机(6)，所述地面(1)上固定安装有电桩箱(2)，所述电桩箱(2)的底部固定连接有箱体(20)且延伸至地面(1)下，所述电桩箱(2)内固定安装有充电器(3)，所述充电器(3)上设有导线(4)，所述导线(4)贯穿电桩箱(2)且与箱体(20)接触连接，所述导线(4)的一端固定连接有充电头(5)，所述充电头(5)与电桩箱(2)滑动连接，所述电桩箱(2)的底部固定安装有电动机(6)，所述电动机(6)的输出端固定连接有传动杆(7)，所述传动杆(7)上固定套设有滑轮(8)，所述滑轮(8)与导线(4)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，其特征在于，所述电桩箱(2)上设有读卡器(14)，所述读卡器(14)与电动机(6)相连接，所述传动杆(7)上固定套设有耦合器(11)。

3.根据权利要求2所述的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，其特征在于，所述电桩箱(2)上滑动连接有限位板(9)，所述限位板(9)的一端固定连接有绳带(10)，所述绳带(10)的一端贯穿所述电桩箱(2)和箱体(20)且与耦合器(11)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，其特征在于，所述充电头(5)上开设有限位槽(19)，所述限位槽(19)与限位板(9)相适配，所述限位板(9)的底部固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端与电桩箱(2)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，其特征在于，所述导线(4)上套设有锥形板(17)，所述锥形板(17)与充电头(5)固定连接，所述充电头(5)上固定套设有阻板(12)，所述阻板(12)与电桩箱(2)接触连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，其特征在于，所述电桩箱(2)上设有保护罩(13)，所述保护罩(13)与充电头(5)相对应。

7.根据权利要求5所述的一种具有多充电接口的电动汽车充电桩，其特征在于，所述电桩箱(2)的顶部固定连接有两个连接板(15)，两个所述连接板(15)的顶部固定连接有同一个顶板(16)。