CN218197954U - 一种具有自我保护功能的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域的一种具有自我保护功能的充电桩，包括充电桩体和主控面板，主控面板固定连接在充电桩体的前端面，充电桩体的前端面设有用于连接外部车辆的连接接口，充电桩体的两侧均设有热成像摄像头，连接接口的内部设有应急弹出机构，外部充电枪可通过应急弹出机构在连接接口内部进行自动推出，采用热成像摄像头对充电车辆进行热成像摄像头温度检测，对车辆的动力电池进行温度检测，当充电车辆的动力电池出现温度异常，可通过应急弹出机构，将连接接口内部的充电器进行推出，保证了问题车辆与充电桩之间的隔绝，适合大范围推广。

Description

一种具有自我保护功能的充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种具有自我保护功能的充电桩。

背景技术

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，而现有的充电桩不具有自我保护能力，从而增加具有自我保护功能的充的损坏率，这时需要一种具有自我保护功能的充电桩。

经检索，中国专利公开号为CN216033843U的专利，公开一种具有自我保护功能的充电桩，可实时监测基座与新能源汽车之间的距离达到充电距离时，实现旋转护罩的自动开合，当监测出新能源汽车与基座之间的距离达到安全距离值时，可通过声光警报器发出警报，提示驾驶员到达安全性距离，有效减少新能源车与装置发生碰撞事故。

但是，在实际的使用情况中新能源汽车在充电过程中发生自燃是较多的情况，因此，针对这些现状，迫切需要开发一种具有自我保护功能的充电桩，以满足实际使用的需要。

发明内容

本实用新型针对的目的是解决以上缺陷，提供一种具有自我保护功能的充电桩。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有自我保护功能的充电桩，包括充电桩体和主控面板，主控面板固定连接在充电桩体的前端面，充电桩体的前端面设有用于连接外部车辆的连接接口，充电桩体的两侧均设有热成像摄像头，热成像摄像头通过安装座与充电桩体进行固定连接，热成像摄像头与主控面板进行电性连接，热成像摄像头的两侧可转动地安装在安装座的内部，热成像摄像头可通过安装座调整镜头的照射方向与位置，连接接口的内部设有应急弹出机构，外部充电枪可通过应急弹出机构在连接接口内部进行自动推出。

上述说明中，作为进一步的方案，连接接口包括直流快充接口和交流慢充接口，直流快充接口和交流慢充接口均由端壳和连接端子构成，端壳和连接端子之间为用于插接充电枪的插接间隙。

上述说明中，作为进一步的方案，应急弹出机构由伺服马达、连杆、丝杆和顶块构成，顶块呈中空结构，伺服马达固定连接在端壳的顶部，丝杆固定连接在伺服马达的一端，连杆的一端与顶块的顶部进行固定连接，连杆的另一端与丝杆进行活动连接，顶块插接在插接间隙的内部，通过伺服马达带动连杆，使顶块可沿插接间隙的内部进行移动，伺服马达的一侧设有数据传输线，伺服马达通过数据传输线与主控面板进行电性连接。

上述说明中，作为进一步的方案，连杆与丝杆之间的连接处设有螺纹口，连杆通过螺纹口与丝杆进行螺接。

上述说明中，作为进一步的方案，充电桩体的前端面设有IC卡感应器，IC卡感应器与主控面板进行电性连接。

上述说明中，作为进一步的方案，充电桩体的前端面设有读卡器，读卡器与主控面板进行电性连接。

本实用新型所产生的有益效果如下：

本申请的一种具有自我保护功能的充电桩采用热成像摄像头对充电车辆进行热成像摄像头温度检测，对车辆的动力电池进行温度检测，当充电车辆的动力电池出现温度异常，可通过应急弹出机构，将连接接口内部的充电器进行推出，保证了问题车辆与充电桩之间的隔绝，适合大范围推广。

附图说明

图1为本实用新型所述一种具有自我保护功能的充电桩的立体结构示意图；

图2为本实用新型所述一种具有自我保护功能的充电桩中直流快充接口的内部结构示意图；

图3为图2中A的局部放大机构示意图；

图中：1-充电桩体，2-主控面板，3-直流快充接口，4-交流慢充接口，5-IC卡感应器，6-读卡器，7-安装座，8-热成像摄像头，9-顶块，10-伺服马达，11-数据传输线，12-连杆，13-丝杆，301-端壳，302-连接端子，303-插接间隙，1201-螺纹口。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

请参阅图1-3，其具体实施的一种具有自我保护功能的充电桩，包括充电桩体1和主控面板2，主控面板2固定连接在充电桩体1的前端面，充电桩体1的前端面设有用于连接外部车辆的连接接口，充电桩体1的两侧均设有热成像摄像头8，热成像摄像头8通过安装座7与充电桩体1进行固定连接，热成像摄像头8与主控面板2进行电性连接，热成像摄像头8的两侧可转动地安装在安装座7的内部，热成像摄像头8可通过安装座7调整镜头的照射方向与位置，连接接口的内部设有应急弹出机构，外部充电枪可通过应急弹出机构在连接接口内部进行自动推出。

连接接口包括直流快充接口3和交流慢充接口4，直流快充接口3和交流慢充接口4均由端壳301和连接端子302构成，端壳301和连接端子302之间为用于插接充电枪的插接间隙303。

应急弹出机构由伺服马达10、连杆12、丝杆13和顶块9构成，顶块9呈中空结构，伺服马达10固定连接在端壳301的顶部，丝杆13固定连接在伺服马达10的一端，连杆12的一端与顶块9的顶部进行固定连接，连杆12的另一端与丝杆13进行活动连接，顶块9插接在插接间隙303的内部，通过伺服马达10带动连杆12，使顶块9可沿插接间隙303的内部进行移动，伺服马达10的一侧设有数据传输线11，伺服马达10通过数据传输线11与主控面板2进行电性连接。

连杆12与丝杆13之间的连接处设有螺纹口1201，连杆12通过螺纹口1201与丝杆13进行螺接。

充电桩体1的前端面设有IC卡感应器5，IC卡感应器5与主控面板2进行电性连接，充电桩体1的前端面设有读卡器6，读卡器6与主控面板2进行电性连接。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种具有自我保护功能的充电桩，包括充电桩体和主控面板，主控面板固定连接在充电桩体的前端面，充电桩体的前端面设有用于连接外部车辆的连接接口，其特征在于：所述充电桩体的两侧均设有热成像摄像头，热成像摄像头通过安装座与充电桩体进行固定连接，热成像摄像头与主控面板进行电性连接，热成像摄像头的两侧可转动地安装在安装座的内部，热成像摄像头可通过安装座调整镜头的照射方向与位置，连接接口的内部设有应急弹出机构，外部充电枪可通过应急弹出机构在连接接口内部进行自动推出。

2.根据权利要求1所述的一种具有自我保护功能的充电桩，其特征在于：所述连接接口包括直流快充接口和交流慢充接口，直流快充接口和交流慢充接口均由端壳和连接端子构成，端壳和连接端子之间为用于插接充电枪的插接间隙。

3.根据权利要求2所述的一种具有自我保护功能的充电桩，其特征在于：所述应急弹出机构由伺服马达、连杆、丝杆和顶块构成，顶块呈中空结构，伺服马达固定连接在端壳的顶部，丝杆固定连接在伺服马达的一端，连杆的一端与顶块的顶部进行固定连接，连杆的另一端与丝杆进行活动连接，顶块插接在插接间隙的内部，通过伺服马达带动连杆，使顶块可沿插接间隙的内部进行移动，伺服马达的一侧设有数据传输线，伺服马达通过数据传输线与主控面板进行电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有自我保护功能的充电桩，其特征在于：所述连杆与丝杆之间的连接处设有螺纹口，连杆通过螺纹口与丝杆进行螺接。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种具有自我保护功能的充电桩，其特征在于：所述充电桩体的前端面设有IC卡感应器，IC卡感应器与主控面板进行电性连接。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的一种具有自我保护功能的充电桩，其特征在于：所述充电桩体的前端面设有读卡器，读卡器与主控面板进行电性连接。

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