CN220060280U - 法兰式回转支承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种法兰式回转支承，涉及回转支承技术领域，包括回转支承本体，所述回转支承本体的内侧套装有内圈齿盘，且回转支承本体的外侧装配有法兰外圈。该法兰式回转支承，通过注油管口和装配腔以及导流槽的配合使用，使得该法兰式回转支承在回转支承本体上设置了与装配腔连通的注油管口，将注油管口打开后可向回转支承本体内侧的装配腔中输入润滑油，这个过程中旋转导流槽，可促进润滑油在装配腔中均匀分布，从而作用于全部的滚珠上，多余的润滑油可通过导流槽流出至内圈齿盘的内侧，从而实现对内圈齿盘内侧齿牙的润滑，保证该法兰式回转支承的润滑效果，并减少润滑油的浪费。

Description

法兰式回转支承

技术领域

本实用新型涉及回转支承技术领域，具体为一种法兰式回转支承。

背景技术

回转支承是工程机械的关键部件，通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成，由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩，工作中承受着各种复杂的载荷，因而合理使用就是确保主机正常运转重要问题，法兰式回转支承多用于接入平台、斗轮挖掘机、输送机臂、各种起重机、盾构机等领域。

现有专利技术CN202121806951.X中提出，在实际使用时，回转支承想要连接在另一个物体上又要保持转动，需要采用轴承座进行连接，因此会有经济损耗，另外在制作回转支承时需要采用焊接，将内圈和外圈采用焊接的形式与滚珠相连接，这样容易产生焊接黑点，影响外观，并基于此提出了一种法兰式回转支承，通过设置的密封组件可以保证密封性，当外圈和内圈转动时，中间的缝隙会进入灰尘，这时将密封组件扣在内圈与外圈之间的缝隙处，可以防止灰尘的进入，同时降低磨损。

但在该法兰式回转支承在实际投入使用的过程中仍然存在一定的不足，虽然能够通过密封组件来减少进入缝隙中的灰尘，一定程度上的降低回转支承工作过程中的磨损，但在长期工作后仍然会出现滚珠磨损有效支承工作状态的问题，需要通过添加润滑油来保证法兰式回转支承中滚珠的使用环境，但法兰式回转支承内部的润滑油添加操作繁琐，需要对结构件进行拆卸，外部喷涂润滑油时又会产生浪费，为此，我们设计了一种法兰式回转支承来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种法兰式回转支承，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种法兰式回转支承，包括回转支承本体，所述回转支承本体的内侧套装有内圈齿盘，且回转支承本体的外侧装配有法兰外圈，所述法兰外圈上开设有均匀分布的固定孔，所述回转支承本体的内侧开设有与内圈齿盘相匹配的装配腔，且回转支承本体中套装有在装配腔中均匀分布的滚珠，所述回转支承本体的顶部固定套装有与装配腔之间相互连通的注油管口，所述注油管口的外部通过螺纹连接的封闭栓封闭。

进一步的，所述内圈齿盘的外侧开设有与装配腔连通的导流槽，所述导流槽均匀分布在内圈齿盘的外侧，润滑油可在装配腔中流通，从而均匀的作用于滚珠上，保证滚珠的润滑效果，多余的润滑油可通过导流槽流出至内圈齿盘的内侧。

进一步的，所述注油管口中开设有与装配腔相匹配的通孔，所述封闭栓的底端套装有与通孔相匹配的封闭塞，注油管口中开设的通孔能够便于润滑油向装配腔中的注入效果，封闭栓用于对注油管口进行封闭。

进一步的，所述封闭栓的顶端固定套装有位于注油管口外侧旋钮，旋钮的外侧设置有摩擦纹，封闭栓顶端的旋钮能够便于封闭栓和注油管口之间的旋转连接，方便工作人员对封闭栓的旋转操作。

进一步的，所述封闭塞的底端固定套装有密封环，所述注油管口的顶端固定套装有限位环，所述密封环、限位环均采用弹性橡胶制成，密封环可进入装配腔中，将通孔的底端封闭并挤压封闭塞，封闭栓的旋钮部分与注油管口顶端限位环接触并挤压，防止封闭栓的松动。

进一步的，所述内圈齿盘的内侧设置有均匀分布的齿牙，所述导流槽靠近装配腔的一端高于靠近内圈齿盘齿牙的一端，且导流槽分布在齿牙之间，导流槽两端的高度限制使得导流槽在内圈齿盘上可形成斜面，便于润滑油的导流。

本实用新型提供了一种法兰式回转支承，具备以下有益效果：

1、该法兰式回转支承，通过注油管口和装配腔以及导流槽的配合使用，使得该法兰式回转支承在回转支承本体上设置了与装配腔连通的注油管口，将注油管口打开后可向回转支承本体内侧的装配腔中输入润滑油，这个过程中旋转导流槽，可促进润滑油在装配腔中均匀分布，从而作用于全部的滚珠上，多余的润滑油可通过导流槽流出至内圈齿盘的内侧，从而实现对内圈齿盘内侧齿牙的润滑，保证该法兰式回转支承的润滑效果，并减少润滑油的浪费。

2、该法兰式回转支承，通过注油管口和封闭栓以及封闭塞和密封环的配合使用，使得该法兰式回转支承在完成润滑油的添加操作后，可通过封闭栓对注油管口进行封闭，封闭过程中，封闭栓底端的封闭塞穿过注油管口与回转支承本体之间的通孔，密封环进入装配腔中，将通孔的底端封闭，同时封闭栓的旋钮部分与注油管口顶端限位环接触并挤压，封闭栓与注油管口之间通过螺纹连接固定后，限位环和密封环分别在自身弹力的作用下对封闭塞和封闭栓进行挤压限位，避免封闭栓松动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外部的结构示意图；

图3为本实用新型顶部的结构示意图；

图4为本实用新型侧面的结构示意图；

图5为本实用新型封闭栓外部的结构示意图；

图6为本实用新型内圈齿盘外部的结构示意图。

图中：1、回转支承本体；2、法兰外圈；3、内圈齿盘；4、固定孔；5、封闭栓；6、滚珠；7、装配腔；8、导流槽；9、注油管口；10、封闭塞；11、密封环；12、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种法兰式回转支承，包括回转支承本体1，回转支承本体1的内侧套装有内圈齿盘3，且回转支承本体1的外侧装配有法兰外圈2，法兰外圈2上开设有均匀分布的固定孔4，回转支承本体1外侧能够通过法兰外圈2和固定孔4进行连接固定，回转支承本体1的内侧开设有与内圈齿盘3相匹配的装配腔7，且回转支承本体1中套装有在装配腔7中均匀分布的滚珠6，内圈齿盘3可在回转支承本体1的内侧旋转，旋转过程中滚珠6能够滚动并辅助内圈齿盘3的旋转。

回转支承本体1的顶部固定套装有与装配腔7之间相互连通的注油管口9，注油管口9中开设有与装配腔7相匹配的通孔，注油管口9中开设的通孔能够便于润滑油向装配腔7中的注入效果，封闭栓5的底端套装有与通孔相匹配的封闭塞10，封闭栓5用于对注油管口9进行封闭，封闭状态下封闭栓5底端的封闭塞10能够有效的对封闭塞10进行封闭。

注油管口9的外部通过螺纹连接的封闭栓5封闭，内圈齿盘3的外侧开设有与装配腔7连通的导流槽8，润滑油可在装配腔7中流通，从而均匀的作用于滚珠6上，保证滚珠6的润滑效果，导流槽8均匀分布在内圈齿盘3的外侧，多余的润滑油可通过导流槽8流出至内圈齿盘3的内侧，作用于内圈齿盘3内侧的齿牙上，实现对润滑油的充分利用。

请参阅图2至图6，内圈齿盘3的内侧设置有均匀分布的齿牙，内圈齿盘3内侧的齿牙能够满足法兰式回转支承的工作需求，导流槽8靠近装配腔7的一端高于靠近内圈齿盘3齿牙的一端，且导流槽8分布在齿牙之间，导流槽8两端的高度限制使得导流槽8在内圈齿盘3上可形成斜面，便于润滑油的导流。

封闭栓5的顶端固定套装有位于注油管口9外侧旋钮，封闭栓5顶端的旋钮能够便于封闭栓5和注油管口9之间的旋转连接，方便工作人员对封闭栓5的旋转操作，旋钮的外侧设置有摩擦纹，旋钮外侧的摩擦纹能够增大与工作人员手部之间的摩擦力。

封闭塞10的底端固定套装有密封环11，旋转封闭过程中，密封环11可进入装配腔7中，将通孔的底端封闭并挤压封闭塞10，注油管口9的顶端固定套装有限位环12，密封环11、限位环12均采用弹性橡胶制成，同时封闭栓5的旋钮部分与注油管口9顶端限位环12接触并挤压，防止封闭栓5的松动。

综上，该法兰式回转支承，使用时，在回转支承本体1上设置了与装配腔7连通的注油管口9，将注油管口9打开后可向回转支承本体1内侧的装配腔7中输入润滑油，这个过程中旋转导流槽8，促进润滑油在装配腔7中均匀分布，使得润滑油充分作用于全部的滚珠6上，多余的润滑油通过导流槽8流出至内圈齿盘3的内侧，实现对内圈齿盘3内侧齿牙的润滑，润滑油添加完毕后，通过封闭栓5对注油管口9进行封闭，将封闭栓5插入注油管口9中并旋转，旋转封闭过程中，封闭栓5底端的封闭塞10穿过注油管口9与回转支承本体1之间的通孔，密封环11进入装配腔7中，将通孔的底端封闭，同时封闭栓5的旋钮部分与注油管口9顶端限位环12接触并挤压，封闭栓5与注油管口9之间通过螺纹连接固定后，限位环12和密封环11分别在自身弹力的作用下对封闭塞10和封闭栓5进行挤压限位，避免封闭栓5松动，完成整个法兰式回转支承润滑过程，即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种法兰式回转支承，包括回转支承本体(1)，所述回转支承本体(1)的内侧套装有内圈齿盘(3)，且回转支承本体(1)的外侧装配有法兰外圈(2)，所述法兰外圈(2)上开设有均匀分布的固定孔(4)，其特征在于：所述回转支承本体(1)的内侧开设有与内圈齿盘(3)相匹配的装配腔(7)，且回转支承本体(1)中套装有在装配腔(7)中均匀分布的滚珠(6)，所述回转支承本体(1)的顶部固定套装有与装配腔(7)之间相互连通的注油管口(9)，所述注油管口(9)的外部通过螺纹连接的封闭栓(5)封闭。

2.根据权利要求1所述的一种法兰式回转支承，其特征在于：所述内圈齿盘(3)的外侧开设有与装配腔(7)连通的导流槽(8)，所述导流槽(8)均匀分布在内圈齿盘(3)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种法兰式回转支承，其特征在于：所述注油管口(9)中开设有与装配腔(7)相匹配的通孔，所述封闭栓(5)的底端套装有与通孔相匹配的封闭塞(10)。

4.根据权利要求1所述的一种法兰式回转支承，其特征在于：所述封闭栓(5)的顶端固定套装有位于注油管口(9)外侧的旋钮，旋钮的外侧设置有摩擦纹。

5.根据权利要求3所述的一种法兰式回转支承，其特征在于：所述封闭塞(10)的底端固定套装有密封环(11)，所述注油管口(9)的顶端固定套装有限位环(12)，所述密封环(11)、限位环(12)均采用弹性橡胶制成。

6.根据权利要求2所述的一种法兰式回转支承，其特征在于：所述内圈齿盘(3)的内侧设置有均匀分布的齿牙，所述导流槽(8)靠近装配腔(7)的一端高于靠近内圈齿盘(3)齿牙的一端，且导流槽(8)分布在齿牙之间。