CN208268367U - 一种齿轮箱多重密封结构 - Google Patents
一种齿轮箱多重密封结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208268367U CN208268367U CN201820406197.2U CN201820406197U CN208268367U CN 208268367 U CN208268367 U CN 208268367U CN 201820406197 U CN201820406197 U CN 201820406197U CN 208268367 U CN208268367 U CN 208268367U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring
- gear
- mounting flange
- flange
- sealing structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
一种齿轮箱多重密封结构，包括固定法兰，固定法兰的小端设置有两个圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承外圈套设一连接件，连接件内圈设置有用于限位圆锥滚子轴承的挡环，固定法兰与连接件之间设有一空腔，空腔内设置有浮动密封结构，浮动密封结构包括高合金铸铁件和设置在该高合金铸铁件上方的蝶形密封圈，蝶形密封圈的外表面中部设置有凸缘。本实用新型通过采用蝶形密封圈替代传统的O型密封圈，使得液体无法从密封圈外围渗入；在蝶形密封圈外表面设置凸缘来承担部分压强，增加密封效果；又在固定法兰与连接件之间设置V型旋转密封圈，多重密封，使得外部的泥沙、水、灰尘等无法进入齿轮箱内部，能有效防止齿轮箱漏油，从而保证齿轮箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮箱密封技术领域，具体涉及一种齿轮箱多重密封结构。
背景技术
齿轮箱又名变速箱，是机械传动中广泛应用的重要部件，是一种动力传递机构，也是一种减速传动装置；齿轮箱是通过不同齿数的齿轮啮合，将马达的转速转换为工作设备需要的转速，并增大转矩的装置。
现有一种用于70吨挖掘机的行走齿轮箱，该齿轮箱的密封结构如图1所示，包括一个固定法兰1，固定法兰1的小端设置有两个圆锥滚子轴承2，圆锥滚子轴承2外圈套接一个连接件3，连接件3内圈有可以限位这两个圆锥滚子轴承2的挡环4，固定法兰1与连接件3之间有空腔5结构，空腔5结构内有铸铁件与O型密封圈组成的密封结构6，固定法兰1和连接件3不能无缝结合，结合处会有一缝隙，单有空腔5内的浮动密封结构并不能完全将外界异物阻挡，因此这种结构的密封效果并不完善；挖掘机常年在室外工作，室外的风尘、雨水等对挖掘机来说就是恶劣的工作环境，这种简单的结构很容易使得外部的泥沙、水、灰尘等进入浮动油封位，杂物的进入会加快损坏浮动油封，造成齿轮箱密封环提前失效，最终导致齿轮箱漏油。
因此，有必要设计一种更加完善的齿轮箱密封结构来解决上述问题。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种齿轮箱多重密封结构。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种齿轮箱多重密封结构，包括固定法兰，所述固定法兰的小端设置有两个圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承外圈套设一连接件，所述连接件内圈设置有用于限位所述圆锥滚子轴承的挡环，所述固定法兰与所述连接件之间设有一空腔，所述空腔内设置有浮动密封结构，所述浮动密封结构包括高合金铸铁件和设置在该高合金铸铁件上方的蝶形密封圈，所述蝶形密封圈的外表面中部设置有凸缘。
优选的技术方案为：所述固定法兰与所述连接件之间设置有V型旋转密封圈。
优选的技术方案为：所述固定法兰的大端内侧设置有环状台阶，所述连接件的左端设置有一圈环状凸缘，所述环状凸缘设置在所述环状台阶的外侧。
优选的技术方案为：所述环状齿的外侧设置有一圈沟槽，所述沟槽内设有所述V型旋转密封圈，所述V型旋转密封圈与所述固定法兰抵触设置。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：
本实用新型通过采用蝶形密封圈替代传统的O型密封圈，使得液体无法从密封圈外围渗入；在蝶形密封圈外表面设置凸缘来承担部分压强，增加密封效果并防止蝶形密封圈老化；通过在固定法兰与连接件之间设置V型旋转密封圈，有效的阻止了异物的继续进入；通过固定法兰的环状台阶与连接件的环状凸缘配合，使得不慎进入的异物被阻挡在弯曲结构内；实现多重密封，使得外部的泥沙、水、灰尘等无法进入齿轮箱内部，能有效防止齿轮箱漏油，从而保证齿轮箱的使用寿命。
附图说明
图1为改进前的齿轮箱密封结构示意图。
图2为本实用新型示意图。
图3为A部放大图。
以上附图中，固定法兰1，圆锥滚子轴承2，连接件3，挡环4，空腔5，铸钢件与O型密封圈组成的密封结构6，浮动密封结构7，高合金铸铁件71，蝶形密封圈72，凸缘73，V型旋转密封圈8，环状台阶9，环状凸缘10，沟槽11。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1~图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1~图3所示，一种齿轮箱多重密封结构，包括固定法兰1，固定法兰1的小端设置有两个圆锥滚子轴承2，圆锥滚子轴承2外圈套设一连接件3，连接件3内圈设置有用于限位圆锥滚子轴承2的挡环4，固定法兰1与连接件3之间设有一空腔5，空腔5内设置有浮动密封结构7，浮动密封结构7包括高合金铸铁件71和设置在该高合金铸铁件71上方的蝶形密封圈72，蝶形密封圈72的外表面中部设置有凸缘73。
浮动密封结构7可有效阻挡异物进入内部；此结构相比传统的O型密封圈，改用蝶形密封圈72后，如图3结构所示，有外界液体流入时，液体先进入该蝶形密封圈72的内侧，对蝶形密封圈72的内侧周围会有作用力，这个作用力会使得蝶形密封圈72有个向外围舒展的趋势，使得外周围密封更加严实，而传统的O型密封圈没有这个功能，液体有可能会从O型密封圈的外周围渗入。
设置凸缘73的作用：当蝶形密封圈72受到的压力大时，凸缘73可以承担部分压强，而使产品起到良好的密封作用；凸缘73部位分担部分压强，而使密封件不会产生较大压力，可以防止密封件的老化。
优选的实施方式为：如图3所示，固定法兰1与连接件3之间设置有V型旋转密封圈8。此处设置V型旋转密封圈8相当于又增加了一层密封结构，更有效的阻挡了异物进入内部；V型旋转密封圈8具有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止外界的溅水或尘埃的侵入，保证结构密封，延长齿轮箱使用寿命。
优选的实施方式为：如图3所示，固定法兰1的大端内侧设置有环状台阶9，连接件3的左端设置有一圈环状凸缘10，环状凸缘10设置在环状台阶9的外侧。相比传统的结构，固定法兰11与连接件33结合处的缝隙由直缝隙改成了弯折缝隙，外部的灰尘和泥水透过缝隙进入时有一定的阻挡作用，可以使异物留在缝隙内，保证内部结构不受污染。
优选的实施方式为：如图3所示，环状齿10的外侧设置有一圈沟槽11，沟槽11内设有V型旋转密封圈8，V型旋转密封圈8与固定法兰1抵触设置。便于V型旋转密封圈8的定位，便于安装，可以将密封圈紧紧的卡在沟槽11内，可防止掉出，可以更好的起到密封作用。
本实用新型通过采用蝶形密封圈替代传统的O型密封圈，使得液体无法从密封圈外围渗入；在蝶形密封圈外表面设置凸缘来承担部分压强，增加密封效果并防止蝶形密封圈老化；通过在固定法兰与连接件之间设置V型旋转密封圈，有效的阻止了异物的继续进入；通过固定法兰的环状台阶与连接件的环状凸缘配合，使得不慎进入的异物被阻挡在弯曲结构内；实现多重密封，使得外部的泥沙、水、灰尘等无法进入齿轮箱内部，能有效防止齿轮箱漏油，从而保证齿轮箱的使用寿命。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种齿轮箱多重密封结构，包括固定法兰，所述固定法兰的小端设置有两个圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承外圈套设一连接件，所述连接件内圈设置有用于限位所述圆锥滚子轴承的挡环，所述固定法兰与所述连接件之间设有一空腔，其特征在于：所述空腔内设置有浮动密封结构，所述浮动密封结构包括高合金铸铁件和设置在该高合金铸铁件上方的蝶形密封圈，所述蝶形密封圈的外表面中部设置有凸缘。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱多重密封结构，其特征在于：所述固定法兰与所述连接件之间设置有V型旋转密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱多重密封结构，其特征在于：所述固定法兰的大端内侧设置有环状台阶，所述连接件的左端设置有一圈环状凸缘，所述环状凸缘设置在所述环状台阶的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱多重密封结构，其特征在于：所述环状凸缘的外侧设置有一圈沟槽，所述沟槽内设有所述V型旋转密封圈，所述V型旋转密封圈与所述固定法兰抵触设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820406197.2U CN208268367U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 一种齿轮箱多重密封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820406197.2U CN208268367U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 一种齿轮箱多重密封结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208268367U true CN208268367U (zh) | 2018-12-21 |
Family
ID=64675065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820406197.2U Active CN208268367U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 一种齿轮箱多重密封结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208268367U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117704038A (zh) * | 2024-02-06 | 2024-03-15 | 山东欧迈机械股份有限公司 | 一种立式重载不漏油齿轮箱 |
-
2018
- 2018-03-23 CN CN201820406197.2U patent/CN208268367U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117704038A (zh) * | 2024-02-06 | 2024-03-15 | 山东欧迈机械股份有限公司 | 一种立式重载不漏油齿轮箱 |
| CN117704038B (zh) * | 2024-02-06 | 2024-04-09 | 山东欧迈机械股份有限公司 | 一种立式重载不漏油齿轮箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207470781U (zh) | 一种旋转轴端密封结构 | |
| CN208268367U (zh) | 一种齿轮箱多重密封结构 | |
| CN208417479U (zh) | 一种齿轮箱复合密封结构 | |
| CN205824122U (zh) | 斜齿轮螺旋伞齿轮减速机 | |
| CN205226062U (zh) | 一种内外齿相向回转运动的回转支承 | |
| CN207294004U (zh) | 重型抓吊回转驱动装置 | |
| CN208268366U (zh) | 一种齿轮箱v型旋转密封结构 | |
| CN105020272A (zh) | 一种机车挡油罩及机车牵引电机油封系统阻油方法 | |
| CN201944276U (zh) | 一种抽油机减速箱输出轴防漏油装置 | |
| CN207005094U (zh) | 防尘罩及传动轴支架油封结构 | |
| CN208417492U (zh) | 一种齿轮箱迷宫密封结构 | |
| CN207005249U (zh) | 一种减速机的防漏油装置 | |
| CN107620800A (zh) | 机床变速箱主轴密封结构 | |
| CN208107117U (zh) | 一种专门应用于自动扶梯的90度直交轴全齿轮减速机 | |
| CN102506065A (zh) | 一种冲压外圈滚针轴承 | |
| CN209196050U (zh) | 一种580lg轻量化搅拌车专用减速机 | |
| CN207961478U (zh) | 一种变速箱输出轴端部密封结构 | |
| CN206904204U (zh) | 一种传动装置用双重机械密封组合结构 | |
| CN202674269U (zh) | 离心式无损密封双回油结构 | |
| CN201772060U (zh) | 一种球磨机小齿轮轴孔密封结构 | |
| CN204878365U (zh) | 一种机车挡油罩 | |
| CN217401656U (zh) | 防漏油的高密封性涡轮蜗杆减速机 | |
| CN215861358U (zh) | 低转矩迷宫型密封组件 | |
| CN213808759U (zh) | 一种电机车走行机构用轮轴与减速箱双密封结构 | |
| CN221647572U (zh) | 一种减速器防漏油装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 215000 No.4, Xingwang Road, Industrial Park 2, Huangqiao street, Xiangcheng District, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee after: Suzhou Asia Pacific Jingrui Transmission Technology Co.,Ltd. Address before: 215000 No.4, Xingwang Road, Industrial Park 2, Huangqiao street, Xiangcheng District, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee before: SUZHOU ASIA PACIFIC METAL Co.,Ltd. |