CN207005094U - 防尘罩及传动轴支架油封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防尘罩及传动轴支架油封结构，防尘罩包括防尘罩主体，防尘罩主体的横截面呈“L”型，防尘罩主体的两个自由端分别设置有外翻边和内翻边，外翻边和内翻边朝向防尘罩主体的同侧弯折并伸出，外翻边与防尘罩主体的轴线之间的夹角大于内翻边与防尘罩主体的轴线之间的夹角。传动轴支架油封结构通过设置上述的防尘罩，外翻边和内翻边可与支架油封有效配合实现更好的密封性能，防止灰尘、泥水等进入传动轴支架内部，同时在与支架油封配合时，能形成迷宫式密封结构，避免泥水到达油封唇口外侧。

Description

防尘罩及传动轴支架油封结构

技术领域

本实用新型涉及传动轴油封结构，具体涉及一种防尘罩及传动轴支架油封结构。

背景技术

现有重型传动轴中，其设置有中间支架总成及防尘罩，中间支架总成起支撑传动轴及缓冲的作用，中间支架总成与防尘罩一起组成一个整体，挡住外界泥水、灰尘进入轴承中，防止轴承因外界泥水、灰尘等早期损坏。但现有的中间支架总成与防尘罩组成的结构比较简单，防尘罩与支架之间空腔直上直下，没有中间隔层，泥水可以直接顺隔层直接到达支架油封唇口处。因为支架油封唇口与前花键轴轴承档外圆接近垂直配合，对外部泥水阻挡作用不强，另外现有的油封结构油封唇口没有磨损补偿作用，故油封稍有磨损泥水就较易顺着横向红色线条轨迹进入支架内腔。时间长了以后，水将充满此处空腔，最后进入轴承内部，导致轴承失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘罩及传动轴支架油封结构，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防尘罩，包括防尘罩主体，所述防尘罩主体的横截面呈“L”型，所述防尘罩主体的两个自由端分别设置有外翻边和内翻边，所述外翻边和所述内翻边朝向所述防尘罩主体的同侧弯折并伸出，所述外翻边与所述防尘罩主体的轴线之间的夹角大于所述内翻边与所述防尘罩主体的轴线之间的夹角。

一种传动轴支架油封结构，包括中间支架总成、以及权利要求1所述的防尘罩，所述中间支架总成设置有支架油封，所述防尘罩与所述支架油封一一配合设置，所述外翻边以及所述内翻边均朝向与所述防尘罩配合的所述支架油封方向伸出。

优选的，所述支架油封包括油封主体，所述油封主体设置有外唇口、中部唇口和内部唇口，所述外唇口伸入所述外翻边和所述内翻边之间，所述内翻边伸入所述外唇口和所述中部唇口之间。

优选的，所述外唇口与传动轴外圆过盈配合。

优选的，所述内翻边的远离所述防尘罩主体的端部与所述油封主体的表面接触。

优选的，所述中部唇口的端面与所述内翻边的表面接触。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构科学合理，防尘罩的外翻边和内翻边可与支架油封有效配合实现更好的密封性能，防止灰尘、泥水等进入传动轴支架内部，同时在与支架油封配合时，能形成迷宫式密封结构，避免泥水到达油封唇口外侧。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的防尘罩的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的传动轴支架油封结构的结构示意图；

图3为图1中A处的放大图。

图中：轴承1；中间支架总成3；前花键轴4；防尘罩10；外翻边11；内翻边12；防尘罩主体13；支架油封20，外唇口21；中部唇口22；内部唇口23。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例提供一种防尘罩10：包括防尘罩主体13，防尘罩主体13为环形，防尘罩主体13的横截面呈“L”型，防尘罩主体13的两个自由端分别设置有外翻边11和内翻边12，外翻边11和内翻边12朝向防尘罩主体13的同侧弯折并伸出，外翻边11与防尘罩主体13的轴线之间的夹角大于内翻边12与防尘罩主体13的轴线之间的夹角。

请参阅图2和图3，本实施例还提供一种传动轴支架油封结构，包括中间支架总成3、以及前述的防尘罩10，中间支架总成3设置于传动轴的轴承1上，中间支架总成3的两端均设置有支架油封20，防尘罩10为两个，分别与两个支架油封20一一配合设置，外翻边11以及内翻边12均朝向与防尘罩10配合的支架油封20方向伸出。外翻边11和内翻边12用于密封支架油封20和防尘罩主体13间形成的间隙。

优选的，本实施例中，支架油封20包括油封主体，油封主体设置有外唇口21、中部唇口22和内部唇口23，外唇口21、中部唇口22和内部唇口23均是朝向防尘罩主体13方向深处的。其中，外唇口21为大倾斜结构，并与传动轴外圆过盈配合。主要起阻挡外部泥水进入支架内部的作用，同时这种大倾斜结构可以在支架油封20有少量磨损时，自动抱紧轴外圆保证支架油封20与轴外圆之间的有效过盈量，保证油封唇口与前花键轴4油封档长期紧密配合。

具体的，外唇口21伸入外翻边11和内翻边12之间，内翻边12伸入外唇口21和中部唇口22之间。并且内翻边12的远离防尘罩主体13的端部与油封主体的表面接触。中部唇口22的端面与内翻边12的表面接触。这样防尘罩10与支架油封20之间组成多层迷宫式防泥水结构。防尘罩10的外翻边11、内翻边12与支架油封20的外唇口21、中部唇口22以及内部唇口23之间的空间被分割成三个部分，每个部分都起到阻挡泥水进入支架内部的作用，从而有效的阻挡泥水、灰尘进入支架内部。

使用过程中，泥水首先大部分被防尘罩10的外翻边11挡住，只有少量泥水能够进入防尘罩10与支架油封20之间的空间。泥水进入这个空间后，会被防尘罩10的内翻边12挡住，顺着内翻边12斜面流到防尘罩10内部空间底部，然后因为传动轴旋转离心的作用以及泥水本身重力作用，会沿着防尘罩10的外翻边11内侧甩出防尘罩10与支架之间空间，重新到达传动轴外部空间。只有极少部分泥水偶尔进入防尘罩10的内翻边12与支架油封20之间的空间，并往下被中部唇口22挡住，同样道理因为传动轴旋转离心作用以及泥水本身重力作用，会沿着支架油封20重新回到防尘罩10内翻边12及外翻边11之间的空间，再沿防尘罩10的外翻边11回到支架油封20与防尘罩10的外部空间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防尘罩，其特征在于，包括防尘罩主体(13)，所述防尘罩主体(13)的横截面呈“L”型，所述防尘罩主体(13)的两个自由端分别设置有外翻边(11)和内翻边(12)，所述外翻边(11)和所述内翻边(12)朝向所述防尘罩主体(13)的同侧弯折并伸出，所述外翻边(11)与所述防尘罩主体(13)的轴线之间的夹角大于所述内翻边(12)与所述防尘罩主体(13)的轴线之间的夹角。

2.一种传动轴支架油封结构，其特征在于：包括中间支架总成(3)、以及权利要求1所述的防尘罩(10)，所述中间支架总成(3)设置有支架油封(20)，所述防尘罩(10)与所述支架油封(20)一一配合设置，所述外翻边(11)以及所述内翻边(12)均朝向与所述防尘罩(10)配合的所述支架油封(20)方向伸出。

3.根据权利要求2所述的传动轴支架油封结构，其特征在于：所述支架油封(20)包括油封主体，所述油封主体设置有外唇口(21)、中部唇口(22)和内部唇口(23)，所述外唇口(21)伸入所述外翻边(11)和所述内翻边(12)之间，所述内翻边(12)伸入所述外唇口(21)和所述中部唇口(22)之间。

4.根据权利要求3所述的传动轴支架油封结构，其特征在于：所述外唇口(21)与传动轴外圆过盈配合。

5.根据权利要求3所述的传动轴支架油封结构，其特征在于：所述内翻边(12)的远离所述防尘罩主体(13)的端部与所述油封主体的表面接触。

6.根据权利要求3所述的传动轴支架油封结构，其特征在于：所述中部唇口(22)的端面与所述内翻边(12)的表面接触。