CN207989685U - 一种外齿带动内圈旋转的回转支承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种外齿带动内圈旋转的回转支承，包括外部齿圈和内圈，所述外部齿圈的外侧壁上设置有齿条，所述连接盘靠近内圈一端的上下两侧均安装有外圈，且外圈与外部齿圈和内圈的交接处均设置有密封件，所述外圈的内部预留有进油口，且进油口的内部安装有第二螺栓，并且第二螺栓的下端设置有活塞，所述外圈的右侧通过滚珠与内圈的外侧相连接，且滚珠的两侧均设置有限位块。该外齿带动内圈旋转的回转支承，能够通过外部齿圈直接带动内圈旋转，相对于原来需要另外的机械传动才能带动内圈旋转，这种结合方式能够降低成本，且方便安装，并且具有防漏油的作用，避免需要经常更换防滑剂。

Description

一种外齿带动内圈旋转的回转支承

技术领域

本实用新型涉及回转支承技术领域，具体为一种外齿带动内圈旋转的回转支承。

背景技术

回转支承是新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩，被人们称为：“机器的关节”。当前的回转支承在使用时还存在一些问题，比如说当前的回转支承的外齿圈不能直接带动内圈旋转，需要通过其它复杂的机械结构才能使之转起来，安装繁琐，造价成本高，且没有防漏油的功能，因此我们提出一种外齿带动内圈旋转的回转支承，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外齿带动内圈旋转的回转支承，以解决上述背景技术中提出的回转支承外齿圈不能直接带动内圈旋转和防漏油功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种外齿带动内圈旋转的回转支承，包括外部齿圈和内圈，所述外部齿圈的外侧壁上设置有齿条，所述内圈的外侧中间处连接有连接盘，且连接盘通过第一螺栓与外部齿圈相连接，所述连接盘靠近内圈一端的上下两侧均安装有外圈，且外圈与外部齿圈和内圈的交接处均设置有密封件，所述外圈的内部预留有进油口，且进油口的内部安装有第二螺栓，并且第二螺栓的下端设置有活塞，所述外圈的右侧通过滚珠与内圈的外侧相连接，且滚珠的两侧均设置有限位块。

优选的，所述连接盘贯穿进外部齿圈中，且连接盘和内圈之间构成一体式结构。

优选的，所述外圈设有两块，且外圈通过外部齿圈和内圈之间构成转动结构。

优选的，所述进油口贯穿外圈，且进油口和滚珠的安装槽之间相连通。

优选的，所述第二螺栓和活塞之间构成一体式结构，且该结构与进油口之间构成拆卸结构。

优选的，所述限位块设有两块，且限位块和滚珠之间相贴合，并且二者之间构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该外齿带动内圈旋转的回转支承，能够通过外部齿圈直接带动内圈旋转，相对于原来需要另外的机械传动才能带动内圈旋转，这种结合方式能够降低成本，且方便安装，并且具有防漏油的作用，避免需要经常更换防滑剂；

（1）设有外部齿圈、内圈、第一螺栓和连接盘，内圈和连接盘直接固定连接，而连接盘通过第一螺栓和外部齿圈相连接，因此可以通过外部齿圈旋转，直接带动内圈旋转，进而节省成本；

（2）设有密封件，密封件的设置，能够防止灰尘进入到缝隙中，会发出噪音或是影响该装置运行，起到了防尘和保护的作用；

（3）设有进油口、第二螺栓和活塞，进油口与滚珠的安装槽相连通，因此可以往进油口中注油，从而对滚珠进行润滑，而第二螺栓和活塞的设置，能够对进油口进行密封，避免油会漏出，起到了防漏的作用；

（4）设有滚珠和限位块，采用双排同径滚珠的设计理念，载荷能力和使用寿命都有所提高，而限位块的设置，能够避免滚珠出现活动的情况，起到了限位的作用。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1、外部齿圈，2、齿条，3、内圈，4、连接盘，5、第一螺栓，6、外圈，7、密封件，8、进油口，9、第二螺栓，10、活塞，11、滚珠，12、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种外齿带动内圈旋转的回转支承，包括外部齿圈1、齿条2、内圈3、连接盘4、第一螺栓5、外圈6、密封件7、进油口8、第二螺栓9、活塞10、滚珠11和限位块12，外部齿圈1的外侧壁上设置有齿条2，内圈3的外侧中间处连接有连接盘4，且连接盘4通过第一螺栓5与外部齿圈1相连接，连接盘4贯穿进外部齿圈1中，且连接盘4和内圈3之间构成一体式结构，使外部齿圈1能够带动内圈3一同旋转，连接盘4靠近内圈3一端的上下两侧均安装有外圈6，且外圈6与外部齿圈1和内圈3的交接处均设置有密封件7，外圈6设有两块，且外圈6通过外部齿圈1和内圈3之间构成转动结构，外圈6和滚珠11之间相互配合，能够形成支承单元，外圈6的内部预留有进油口8，且进油口8的内部安装有第二螺栓9，并且第二螺栓9的下端设置有活塞10，进油口8贯穿外圈6，且进油口8和滚珠11的安装槽之间相连通，方便对滚珠11进行润滑，第二螺栓9和活塞10之间构成一体式结构，且该结构与进油口8之间构成拆卸结构，能够对进油口8进行密封，避免出现漏油的情况，外圈6的右侧通过滚珠11与内圈3的外侧相连接，且滚珠11的两侧均设置有限位块12，限位块12设有两块，且限位块12和滚珠11之间相贴合，并且二者之间构成滑动结构，限位块12的设置，能够起到对滚珠11进行限位的作用，避免滚珠11会在工作时出现活动的情况。

工作原理：在使用该外齿带动内圈旋转的回转支承时，应先检查该装置的各个零件是否完好，当该装置工作时，由于内圈3通过连接盘4和第一螺栓5与外部齿圈1相连接，因此外部齿圈1在被齿条2带动着旋转时，内圈3也能同步旋转，相对于原来需要另外的机械传动才能带动内圈3旋转，这种结合方式能够降低成本，且方便安装，此时外圈6和滚珠11相互配合，能够形成支承机构，进油口8的设置，方便对其中注油，进而对滚珠11进行润滑，而第二螺栓9和活塞10的设置，能够对进油口8进行密封，起到了防漏油的效果，并且方便拆卸，密封件7的设置，能够防止灰尘进入到缝隙中，会发出噪音或是影响该装置运行，起到了防尘和保护的作用，此回转支承解决了内圈3不能旋转的难题，在有限的空间内，采用双排同径滚珠11的设计理念，载荷能力和使用寿命均有所提高，并且可降低成本，该过程即为本实用新型的工作流程。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种外齿带动内圈旋转的回转支承，包括外部齿圈（1）和内圈（3），其特征在于：所述外部齿圈（1）的外侧壁上设置有齿条（2），所述内圈（3）的外侧中间处连接有连接盘（4），且连接盘（4）通过第一螺栓（5）与外部齿圈（1）相连接，所述连接盘（4）靠近内圈（3）一端的上下两侧均安装有外圈（6），且外圈（6）与外部齿圈（1）和内圈（3）的交接处均设置有密封件（7），所述外圈（6）的内部预留有进油口（8），且进油口（8）的内部安装有第二螺栓（9），并且第二螺栓（9）的下端设置有活塞（10），所述外圈（6）的右侧通过滚珠（11）与内圈（3）的外侧相连接，且滚珠（11）的两侧均设置有限位块（12）。

2.根据权利要求1所述的一种外齿带动内圈旋转的回转支承，其特征在于：所述连接盘（4）贯穿进外部齿圈（1）中，且连接盘（4）和内圈（3）之间构成一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种外齿带动内圈旋转的回转支承，其特征在于：所述外圈（6）设有两块，且外圈（6）通过外部齿圈（1）和内圈（3）之间构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种外齿带动内圈旋转的回转支承，其特征在于：所述进油口（8）贯穿外圈（6），且进油口（8）和滚珠（11）的安装槽之间相连通。

5.根据权利要求1所述的一种外齿带动内圈旋转的回转支承，其特征在于：所述第二螺栓（9）和活塞（10）之间构成一体式结构，且该结构与进油口（8）之间构成拆卸结构。

6.根据权利要求1所述的一种外齿带动内圈旋转的回转支承，其特征在于：所述限位块（12）设有两块，且限位块（12）和滚珠（11）之间相贴合，并且二者之间构成滑动结构。