CN220017462U - 一种双风机油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于吸油烟技术领域,尤其涉及双风机油烟机,包括壳体、吸油烟风机、静压箱、排烟风机和导流板,壳体内设置有空腔,壳体上设置有进烟口;吸油烟风机设置在空腔内,静压箱设置在壳体上,静压箱的底部设置有风道口,风道口贯通至空腔,排烟风机设置在静压箱内,排烟风机的出风口贯通静压箱;导流板设置在静压箱内,且导流板位于风道口的顶端与排烟风机的底端之间。本双风机油烟机不仅增加了静压箱内的静压值,增加排烟风机排烟的效率,并且油烟气流是通过导流板缓冲,因此可以降低油烟在静压箱内窜动形成的噪音。
Description
技术领域
本实用新型属于排油烟技术领域,尤其涉及一种双风机油烟机。
背景技术
吸油烟机在使用状态下的排风流量主要取决于吸油烟机风机系统的风压,风压越大,排风流量也越大。普通家用的吸油烟机在使用时,油烟需要通过排烟管、止逆阀和排烟通道等阻力装置将油烟排出,这些阻力装置的存在,使得油烟在油烟排出口处存在一定的背压,背压的存在会大大影响油烟机的排风流量。风机系统的风压对吸油烟机的排风流量起积极作用,背压的存在则对吸油烟机的排风流量起消极作用。
公开号为CN204006204U的中国专利文献中公开了一种串联双风机型吸油烟机,并具体公开了该串联双风机型吸油烟机,包括风机外罩和集烟罩,风机外罩内设有相互串联的主级风机和次级风机,主级风机的出风口与次级风机的进风口相流体连通,的风机外罩分为上下两层腔室,的主级风机设置在下腔室内,的次级风机设置在上腔室内,主级风机的出风口为上腔室的唯一进风口,次级风机的出风口为上腔室的唯一出风口。的下腔室与上腔室之间通过隔板相互封闭隔离,在隔板上开有与主级风机的出风口相通的通风孔,在上腔室的顶部设有出风口板,在出风口板上开有与次级风机的出风口相通的通风孔。这样,从主级风机的出风口流出的油烟通过隔板的通风孔进入上腔室,从次级风机的出风口流出的油烟通过出风口板的通风孔进入吸油烟机的出风管。
而上述专利文献所公开的技术方案中,在主风机将油烟吸入到上腔室内时,则气流的流速大,会导致气流在上腔室内窜动,会增加气流的噪音,并且使得上腔室内的气压是分布不均的,则会造成上腔室的静压小,再通过次级风机将上腔室内的油烟排出时,会降低次级风机排油烟的效率,并且还会增加排油烟的噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双风机油烟机,解决现有的双风机串联的油烟机因上腔室的静压小,导致排油烟效率低且增加噪音的问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种双风机油烟机,包括壳体、吸油烟风机、静压箱、排烟风机和导流板,壳体内设置有空腔,壳体上设置有进烟口;吸油烟风机设置在空腔内,静压箱设置在壳体上,静压箱的底部设置有风道口,风道口贯通至空腔,排烟风机设置在静压箱内,排烟风机的出风口贯通静压箱;导流板设置在静压箱内,且导流板位于风道口的顶端与排烟风机的底端之间。
进一步,导流板的左右两侧及后侧均折弯成形有连接部,导流板的连接部分别与静压箱三内侧壁连接。
进一步,排烟风机为离心风机,排烟风机的进风口朝向静压箱的前侧壁,排烟风机的前侧面的竖直投影在导流板的顶部。
进一步,导流板倾斜向下设置,且导流板的前侧倾斜地朝向风道口。
进一步,导流板包括第一缓冲部、第二缓冲部和倾斜连接部,第一缓冲部和第二缓冲部分别设置在倾斜连接部的前、后两侧,第二缓冲部连接在静压箱的后侧壁,第一缓冲部的自由端倾斜向下延伸,倾斜连接部与第二缓冲部形成一向上延伸的凹腔。
进一步,导流板的横截面为V型结构或者向上弯曲的圆弧型结构,且导流板的最低端位于风道口的顶端。
进一步,导流板的底部还设置有吸音棉。
进一步,静压箱的底部设置有连接部,连接部设置在壳体的顶部,连接部的顶端设置有向前延伸的底板,底板连接静压箱的前侧板,导流板的前端延伸到底板的上端;排烟风机靠近静压箱的后侧壁设置。
进一步,底板倾斜设置,且底板的下端靠近风道口设置。
本实用新型实施例提供的双风机油烟机中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果:
本双风机油烟机,是在静压箱内设置有导流板,通过吸油烟风机将油烟经过风道口进入到静压箱时,气流会撞击到导流板上,通过导流板对气流起到缓冲的效果,降低进入到静压箱内的油烟的流速,并且油烟会顺着导流板的在静压箱内扩散,达到对气流整理的效果,避免了气流在静压箱内乱窜的问题,使得静压箱内的气流时均匀分布的,不仅增加了静压箱内的静压值,增加排烟风机排烟的效率,并且油烟气流是通过导流板缓冲,因此可以降低油烟在静压箱内窜动形成的噪音。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的双风机油烟机的结构图。
图2为本实用新型实施例提供的双风机油烟机的另一实施例的结构图。
图3为本实用新型实施例提供的双风机油烟机的导流板的一实施例结构图。
图4为本实用新型实施例提供的双风机油烟机的导流板为V型结构的结构图。
图5为本实用新型实施例提供的双风机油烟机的导流板为弧形结构的结构图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型的实施例,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
在本实用新型的一个实施例中,请参照图1~5,本实施例是提供的双风机油烟机,包括壳体100、吸油烟风机200、静压箱300、排烟风机400和导流板500。壳体100内设置有空腔101,壳体100上设置有进烟口,油烟可通过进烟口进入到壳体100内。吸油烟风机200设置在空腔101内,静压箱300设置在壳体100上,静压箱300的底部设置有风道口301,风道口301贯通至空腔101,排烟风机400设置在静压箱300内,排烟风机400的出风口401贯通静压箱300,使排烟风机400的出风口401伸出静压箱300。导流板500设置在静压箱300内,且导流板500位于风道口301的顶端与排烟风机400的底端之间。本双风机油烟机,是通过在静压箱300内设置有导流板500,通过吸油烟风机200将油烟经过风道口301进入到静压箱300时,气流会撞击到导流板500上,通过导流板500对气流起到缓冲的效果,降低进入到静压箱300内的油烟的流速,并且油烟会顺着导流板500的在静压箱300内扩散,达到对气流整理的效果,避免了气流在静压箱300内乱窜的问题,使得静压箱300内的气流时均匀分布的,不仅增加了静压箱300内的静压值,增加排烟风机400排烟的效率,并且油烟气流是通过导流板500缓冲,因此可以降低油烟在静压箱300内窜动形成的噪音。
进一步,参照图1和图3,导流板500的左右两侧及后侧均折弯成形有连接部501,导流板500的连接部501分别与静压箱300三内侧壁连接。因此是通过导流板500将静压箱300分成两个腔室,并且导流板500的前端与静压箱300的前侧壁之间形成通道,所以进入到静压箱300内的油烟顺着导流板500流动,并从导流板500的前端进入到静压箱300的上腔室内,进一步增加了静压箱300上腔室的静压值,更便于排烟风机400将油烟排出,进一步地提高排油烟的效率。
进一步,参照图1,排烟风机400为离心风机,排烟风机400的进风口402朝向静压箱300的前侧壁,排烟风机400的前侧面的竖直投影在导流板500的顶部。因此,油烟通过导流板500缓冲和引流的作用下,使得进入静压箱300的上腔室内的油烟位于排烟风机400的进风口402的前侧,更好地通过排烟风机400将油烟排出静压箱300。
进一步,参照图1和图2,导流板500倾斜向下设置,且导流板500的前侧倾斜地朝向风道口301。在本实施例中,在油烟冲击到导流板500的底部时,油烟中部分的颗粒油脂会吸附在导流板500的底部,而吸附在导流板500底部的油渍则会沿着导流板500向下掉落,并通过风道口301排出。
进一步,参照图2和图3,导流板500包括第一缓冲部510、第二缓冲部520和倾斜连接部530,第一缓冲部510和第二缓冲部520分别设置在倾斜连接部530的前、后两侧。第二缓冲部520连接在静压箱300的后侧壁,第一缓冲部510的自由端倾斜向下延伸,倾斜连接部530与第二缓冲部520形成一向上延伸的凹腔502。在本实施例中,本吸油烟风机200吸入到静压箱300的油烟会通过第一缓冲部510后,部分的气流会在经过第二缓冲部520缓冲,可避免油烟全部顺着导流板500进入到静压箱300的上腔室时造成气流拥堵的问题。并且在油烟向凹腔502流动时,会导致流向凹腔502位置的气压小于第一缓冲部520位置的气压,因此油烟流向凹腔502后,则会再顺着流向静压箱300上腔室的气流流向上腔室,进一步对油烟起到整理的效果。
进一步,参照图4和图5,导流板500的横截面为V型结构或者向上弯曲的圆弧型结构,且导流板500的最低端位于风道口301的顶端。在本实施例中,将导流板500设置成V型结果或者圆弧型结构,可以更好地将吸附在导流板500上的油渍向下滴落。另外,将导流板500设置成V型结果或者圆弧型结构,是可以通过导流板500与静压箱300的后侧壁形成向上延伸的凹腔,达到对油烟分流,避免气流拥堵而噪音大和静压小的问题。并且进入到凹腔内的气流气压较小,使得凹腔内的油烟会顺着主气流的方向流动。
进一步,参照图1,导流板500的底部还设置有吸音棉600,可进一步减小噪音。
进一步,参照图1,静压箱300的底部设置有连接部302,连接部302设置在壳体100的顶部,连接部302的顶端设置有向前延伸的底板303,底板303连接静压箱300的前侧板,导流板500的前端延伸到底板303的上端。排烟风机400靠近静压箱300的后侧壁设置。本实施例中,可以增加静压箱300的内部空间,可提高油烟进入静压箱300内后的静压。
进一步,底板303倾斜设置,且底板303的下端靠近风道口301设置。进而便于底板303上的油渍排出。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种双风机油烟机,其特征在于,包括壳体、吸油烟风机、静压箱、排烟风机和导流板,所述壳体内设置有空腔,壳体上设置有进烟口;所述吸油烟风机设置在所述空腔内,所述静压箱设置在所述壳体上,所述静压箱的底部设置有风道口,所述风道口贯通至所述空腔,所述排烟风机设置在所述静压箱内,所述排烟风机的出风口贯通所述静压箱;所述导流板设置在所述静压箱内,且所述导流板位于所述风道口的顶端与所述排烟风机的底端之间。
2.根据权利要求1所述的双风机油烟机,其特征在于:所述导流板的左右两侧及后侧均折弯成形有连接部,所述导流板的连接部分别与所述静压箱三内侧壁连接。
3.根据权利要求1或2所述的双风机油烟机,其特征在于:所述排烟风机为离心风机,所述排烟风机的进风口朝向所述静压箱的前侧壁,所述排烟风机的前侧面的竖直投影在所述导流板的顶部。
4.根据权利要求3所述的双风机油烟机,其特征在于:所述导流板倾斜向下设置,且所述导流板的前侧倾斜地朝向所述风道口。
5.根据权利要求4所述的双风机油烟机,其特征在于:所述导流板包括第一缓冲部、第二缓冲部和倾斜连接部,所述第一缓冲部和第二缓冲部分别设置在所述倾斜连接部的前、后两侧,所述第二缓冲部连接在所述静压箱的后侧壁,所述第一缓冲部的自由端倾斜向下延伸,所述倾斜连接部与所述第二缓冲部形成一向上延伸的凹腔。
6.根据权利要求3所述的双风机油烟机,其特征在于:所述导流板的横截面为V型结构或者向上弯曲的圆弧型结构,且所述导流板的最低端位于所述风道口的顶端。
7.根据权利要求1所述的双风机油烟机,其特征在于:所述导流板的底部还设置有吸音棉。
8.根据权利要求1所述的双风机油烟机,其特征在于:所述静压箱的底部设置有连接部,所述连接部设置在所述壳体的顶部,所述连接部的顶端设置有向前延伸的底板,所述底板连接所述静压箱的前侧板,所述导流板的前端延伸到所述底板的上端;所述排烟风机靠近所述静压箱的后侧壁设置。
9.根据权利要求8所述的双风机油烟机,其特征在于:所述底板倾斜设置,且所述底板的下端靠近所述风道口设置。
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