CN219693364U - 一种降噪型吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种降噪型吸油烟机,包括:机壳;风机系统,设于所述机壳内,包括蜗壳,该蜗壳的前侧壁上开设有吸风口,该蜗壳上还具有与所述机壳的顶板对应连接的吸风口;所述蜗壳的前侧壁上对应位于所述吸风口上方的部分具有向前延伸并逐渐向下倾斜而与所述机壳的前侧板相连的降噪板,该降噪板与所述机壳的对应部分之间共同限定出降噪腔,所述降噪板上还分布有与所述降噪腔相贯通的第一降噪孔,所述降噪腔中填充有吸音件。形成的降噪腔以及设于该降噪腔内的吸音件能够包裹在蜗壳的蜗舌的前侧,这样,可有效阻碍蜗舌产生的噪声向前传播,降噪效果会更好,提高了用户的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸油烟机技术领域,尤其涉及一种降噪型吸油烟机。
背景技术
吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。随着技术的进步,消费者也对吸油烟机的声音品质的要求也越高。被动吸音降噪技术在吸油烟机已得到了广泛应用,对吸油烟机整体噪声的降低有着非常重要的作用,由于其降噪原理是通过阻性降噪,利用声波在多孔吸声材料或吸声结构中传播,因摩擦将声能转化为热能而散发掉。
如申请号为CN201310627547.X(授权公告号为:CN103697512B)的中国发明专利申请公开了一种静音式吸油烟机,包括机壳和具有进风口的集烟罩,所述机壳内设有蜗壳,所述蜗壳具有前进风口和后进风口,所述机壳的机壳前盖板上正对所述蜗壳的前进风口的位置设有吸音导流罩,所述吸音导流罩与机壳前盖板之间形成密闭的空腔,所述吸音导流罩的与前进风口相对的后面板上开设有多个与所述密闭的空腔连通的第一微孔,所述密闭的空腔内填充有第一吸音棉。通过在正对蜗壳前进风口的位置设置吸音导流罩,在吸音导流罩上开设微孔,并在其内填充吸音棉,可吸收大部分的前进风口往外辐射的中、低、高频的噪音,对微孔的孔径、中心距以及吸音棉的填充面积的合理选择,可进一步加强吸音效果。
但,上述专利申请中的吸油烟机还具有一定的不足,该专利申请中导流罩所限定的降噪空腔仅是位于机壳的前盖板上,其虽然能够在一定程度上起到吸音的效果,但本申请人通过实验测试发现,离心风机在运行过程中其产生噪音的最大位置处在蜗壳附近,且蜗舌的高度位置与人耳高度位置相近,而上述专利中的降噪吸音结构在蜗舌附近的包络性差,并不能有效阻隔蜗舌处的噪音向外传递,降噪效果不好,尤其是,离心风机整体采用倾斜式安装方式时,其对蜗舌处产生的噪音的阻隔更是有限,因而,需要作进一步改进。
故,现有吸油烟机还需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能有效阻隔蜗壳的蜗舌处产生的噪音向外传递的降噪型吸油烟机。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种降噪型吸油烟机,包括:
机壳;
风机系统,设于所述机壳内,包括蜗壳,该蜗壳的前侧壁上开设有吸风口,该蜗壳上还具有与所述机壳的顶板对应连接的吸风口;
所述蜗壳的前侧壁上对应位于所述吸风口上方的部分具有向前延伸并逐渐向下倾斜而与所述机壳的前侧板相连的降噪板,该降噪板与所述机壳的对应部分之间共同限定出降噪腔,所述降噪板上还分布有与所述降噪腔相贯通的第一降噪孔,所述降噪腔中填充有吸音件。
为了尽可能延长降噪腔在左右方向上的长度,提高降噪效果,所述机壳还包括在左右方向上相对的第一侧板和第二侧板,所述降噪板的左右两侧边分别延伸至所述第一侧板和第二侧板处,并与第一侧板和第二侧边对应相接,所述降噪板与所述机壳的顶板的前部、前侧板的上部、第一侧板的前部及第二侧板的前部共同限定出所述的降噪腔。
为了避免降噪板的设置对进入蜗壳吸风口内的风量造成影响,所述降噪板包括自蜗壳的前侧壁至机壳的前侧板依次相连的第一板和第二板,所述第一板与所述蜗壳的前侧壁相连,且自后向前向下倾斜,所述第二板与所述机壳的前侧板相连,也自后向前向下倾斜,所述第一板与水平面相交所形成的夹角记作第一夹角,所述第二板与水平面相交所形成的夹角记作第二夹角,所述第一夹角小于第二夹角。可以想到的是,上述第一板与第二板形成的板结构可以整体上为弯曲的弧形板结构。
为了方便加工及安装,以及提高整体强度考虑,所述降噪板与所述蜗壳为一体设计。
为了更方便气流自下而上顺利地进入到蜗壳的吸风口中,所述蜗壳整体上自上而下向后倾斜。另一方面,蜗壳整体上采用自上而下向后的倾斜结构设计,使得蜗壳与机壳的顶部之间的空腔在高度和宽度两个维度的尺寸会变大,更有利于进行被动吸音设计。
为了尽可能地缩短外部气流进入到蜗壳吸风口处的流动路径,提高烟气吸排效率,所述机壳包括风机架以及连接在风机架的底部的集烟罩,所述风机系统设于所述风机架的内腔与所述集烟罩的内腔共同组成的一个腔室中,所述降噪板与所述风机架的前侧壁的对应部分之间共同限定出所述的降噪腔。
为了从集烟罩的进风口进入的烟气更顺利地进入到蜗壳的吸风口中,所述集烟罩的前侧壁自上而下向后倾斜,该集烟罩的前侧壁上还开设有进风口,所述蜗壳的前侧壁的左、右两侧边缘还分别具有向前延伸而与所述集烟罩的前侧壁相接的第一导流板和第二导流板,所述第一导流板、第二导流板与所述集烟罩的前侧壁相连接的位置分别位于所述进风口的左右两侧。
为了提高导流效果,所述第一导流板以及第二导流板自前向后朝向所述蜗壳的吸风口所在位置倾斜。
为了减少蜗壳的前侧壁的左右两侧区域的噪音,所述第一导流板的至少部分区域上分布有第二降噪孔,所述第二导流板的至少部分区域上分布有第三降噪孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点:由于降噪板是自蜗壳的前侧壁向前延至机壳的前侧板,因而,形成的降噪腔以及设于该降噪腔内的吸音件能够包裹在蜗壳的蜗舌的前侧,这样,可有效阻碍蜗舌产生的噪声向前传播,降噪效果会更好,提高了用户的使用体验。
附图说明
图1为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的吸油烟机沿前后方向剖切的竖向剖视图;
图3为本实用新型实施例的风机系统的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语,诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等,用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件,但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的,是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。
参见图1-图3,一种吸油烟机包括机壳10以及设于机壳10内的风机系统20,风机系统20采用离心风机,离心风机包括蜗壳21、叶轮25以及电机26,叶轮25设于蜗壳21内,并由电机26驱动旋转,从而提提供吸排油烟的负压。
机壳10包括风机架11以及连接在风机架11底部的集烟罩12。风机架11的横向尺寸及纵向尺寸均小于集烟罩12的横向尺寸及纵向尺寸,由此,使得集烟罩12的整体上具有相对风机架11向外突出的肩部。集烟罩12的前侧壁自上而下向后倾斜,其上开设有进风口120,进风口120优选为沿左右方向延伸的条形开口,该进风口120处还设有用于过滤油烟的油网。集烟罩12的进风口120的顶部边沿处还设有能打开及关闭该进风口120的挡烟板121。
本实施例的离心风机整体上设于风机架11的内腔与集烟罩12的内腔共同组成的一个腔室中,其中,蜗壳21的出风口与风机架11的顶板相连,蜗壳21的吸风口210的至少下部与集烟罩12上的进风口120相对。蜗壳21整体上自上而下向后倾斜,也即叶轮25的轴线自前而后向上倾斜。
蜗壳21的前侧壁上对应位于吸风口210上方的部分具有向前延伸并逐渐向下倾斜而与机壳10的前侧板相连的降噪板22。降噪板22包括自蜗壳21的前侧壁至机壳10的前侧板依次相连的第一板221和第二板222,其中,第一板221的后侧边缘与蜗壳21的前侧壁相连,且自后向前向下倾斜,第二板222的前侧边缘与机壳10(具体是风机架11)的前侧板相连,也自后向前向下倾斜。第一板221与水平面相交所形成的夹角记作第一夹角α,第二板222与水平面相交所形成的夹角记作第二夹角β,为了避免降噪板22的设置在蜗壳21的吸风口210前方占据较多空间而对进入蜗壳21吸风口210内的风量造成影响,本实施例的第一夹角α小于第二夹角β。
风机架11还包括在左右方向上相对的第一侧板111和第二侧板112。降噪板22的左右两侧边分别延伸至风机架11的第一侧板111和第二侧板112处,并与第一侧板111和第二侧边对应相接,由此,降噪板22与风机架11的顶板的前部、前侧板的上部、第一侧板111的前部及第二侧板112的前部共同限定出一个降噪腔。该降噪腔中填充有吸音件224,其中,吸音件224可采用吸音棉。降噪板22的第一板221及第二板222上还分布有与降噪腔相贯通的第一降噪孔223。
由于本实施例的降噪板22是自蜗壳21的前侧壁向前延至机壳10的前侧板,因而,形成的降噪腔以及设于该降噪腔内的吸音件224能够包裹在蜗壳21的蜗舌的前侧,这样,可有效阻碍蜗舌产生的噪声向前传播,降噪效果会更好,提高了用户的使用体验。
参见图3,为了从集烟罩12的进风口120进入的烟气更顺利地进入到蜗壳21的吸风口210中,并降低此处的噪音考虑,蜗壳21的前侧壁下部的左、右两侧边缘还分别具有向前延伸的第一导流板23和第二导流板24,第一导流板23的前边缘及第二导流板24的前边缘均与集烟罩12的前侧壁相接,具体地,第一导流板23、第二导流板24与集烟罩12的前侧壁相连接的位置分别位于该集烟罩12的进风口120的左右两侧。再具体地,第一导流板23以及第二导流板24自前向后朝向蜗壳21的吸风口210所在位置倾斜,也即,位于左侧的第一导流板23自前而后向右倾斜,位于右侧的第二导流板24自前而后向左倾斜。第一导流板23的下部分布有第二降噪孔230,第二导流板24的下部分布有第三降噪孔240。
Claims (9)
1.一种降噪型吸油烟机,包括:
机壳(10);
风机系统(20),设于所述机壳(10)内,包括蜗壳(21),该蜗壳(21)的前侧壁上开设有吸风口(210),该蜗壳(21)上还具有与所述机壳(10)的顶板对应连接的吸风口(210);
其特征在于:所述蜗壳(21)的前侧壁上对应位于所述吸风口(210)上方的部分具有向前延伸并逐渐向下倾斜而与所述机壳(10)的前侧板相连的降噪板(22),该降噪板(22)与所述机壳(10)的对应部分之间共同限定出降噪腔,所述降噪板(22)上还分布有与所述降噪腔相贯通的第一降噪孔(223),所述降噪腔中填充有吸音件(224)。
2.根据权利要求1所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述机壳(10)还包括在左右方向上相对的第一侧板(111)和第二侧板(112),所述降噪板(22)的左右两侧边分别延伸至所述第一侧板(111)和第二侧板(112)处,并与第一侧板(111)和第二侧边对应相接,所述降噪板(22)与所述机壳(10)的顶板的前部、前侧板的上部、第一侧板(111)的前部及第二侧板(112)的前部共同限定出所述的降噪腔。
3.根据权利要求2所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述降噪板(22)包括自蜗壳(21)的前侧壁至机壳(10)的前侧板依次相连的第一板(221)和第二板(222),所述第一板(221)与所述蜗壳(21)的前侧壁相连,且自后向前向下倾斜,所述第二板(222)与所述机壳(10)的前侧板相连,也自后向前向下倾斜,所述第一板(221)与水平面相交所形成的夹角记作第一夹角(α),所述第二板(222)与水平面相交所形成的夹角记作第二夹角(β),所述第一夹角(α)小于第二夹角(β)。
4.根据权利要求1所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述降噪板(22)与所述蜗壳(21)为一体设计。
5.根据权利要求1所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述蜗壳(21)整体上自上而下向后倾斜。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述机壳(10)包括风机架(11)以及连接在风机架(11)的底部的集烟罩(12),所述风机系统(20)设于所述风机架(11)的内腔与所述集烟罩(12)的内腔共同组成的一个腔室中,所述降噪板(22)与所述风机架(11)的前侧壁的对应部分之间共同限定出所述的降噪腔。
7.根据权利要求6所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述集烟罩(12)的前侧壁自上而下向后倾斜,该集烟罩(12)的前侧壁上还开设有进风口(120),所述蜗壳(21)的前侧壁的左、右两侧边缘还分别具有向前延伸而与所述集烟罩(12)的前侧壁相接的第一导流板(23)和第二导流板(24),所述第一导流板(23)、第二导流板(24)与所述集烟罩(12)的前侧壁相连接的位置分别位于所述进风口(120)的左右两侧。
8.根据权利要求7所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述第一导流板(23)以及第二导流板(24)自前向后朝向所述蜗壳(21)的吸风口(210)所在位置倾斜。
9.根据权利要求8所述的降噪型吸油烟机,其特征在于:所述第一导流板(23)的至少部分区域上分布有第二降噪孔(230),所述第二导流板(24)的至少部分区域上分布有第三降噪孔(240)。
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