CN216521870U - 一种吸油烟机 - Google Patents

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项章特
刘杰
陈浩辉
王紫军
余旭锋
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Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机,包括进风组件以及设置在进风组件上方的风机架,所述进风组件和风机架内部流体连通,所述进风组件包括前后间隔布置的前侧壁和后侧壁,所述前侧壁上开设有第一进风口,所述吸油烟机还包括挡烟板组件,所述挡烟板组件包括位于前侧壁前侧的挡烟板,其特征在于:所述挡烟板能处于关闭第一进风口的第一位置以及打开第一进风口的第二位置,所述第二位置位于第一位置之前并且高于第一位置。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过设置挡烟板组件,能够在吸油烟机非工作状态时关闭进风口,从而防止油烟倒灌,在吸油烟机工作状态时斜向上打开进风口,从而扩大拢烟范围,提高吸油烟效果。

Description

一种吸油烟机
技术领域
本实用新型涉及油烟净化装置,尤其是一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作,通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟,并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中的叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时,在风机中心产生负压吸力,将吸油烟机下方的油烟吸入风机,经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。
现有的吸油烟机,进风口离烟源较近的形态,主要有低吸式,如申请号为201120406258.3的中国专利公开的一种低吸式抽油烟机,包括底部开有吸烟口的集烟罩,其集烟罩顶部设置有风机罩,风机罩内设置有至少一组风机,吸烟口上还设置有可调节进风位置的过滤组件,集烟罩内部中空,风机罩设置在集烟罩顶部的中心或一侧,风机的进风口与集烟罩连通。
上述的这种吸油烟机,不具备拢烟的能力,导致吸油烟效果不足。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题,提供一种吸油烟机,提高拢烟能力,提高吸油烟效果。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机,包括进风组件以及设置在进风组件上方的风机架,所述进风组件和风机架内部流体连通,所述进风组件包括前后间隔布置的前侧壁和后侧壁,所述前侧壁上开设有第一进风口,所述吸油烟机还包括挡烟板组件,所述挡烟板组件包括位于前侧壁前侧的挡烟板,其特征在于:所述挡烟板能处于关闭第一进风口的第一位置以及打开第一进风口的第二位置,所述第二位置位于第一位置之前并且高于第一位置。
为便于驱动挡烟板运动,同时简化挡烟板的运动,所述吸油烟机还包括用于驱动挡烟板运动的运动机构,所述运动机构为直线驱动模块,从而驱动挡烟板从第一位置沿斜向上的方向运动到第二位置。
为避免油烟向上逃逸,所述挡烟板组件还包括第一挡板,所述第一挡板由挡烟板的顶部朝向前侧壁的一侧穿过第一进风口向进风组件内延伸。
为引导向上升腾的油烟平滑地流向进风组件内,避免在第一挡板和挡烟板的交接处形成涡流,从而增强吸油烟效果,降低噪声,所述第一挡板和挡烟板朝向进风组件内一侧的交接处呈向前凸起的弧形。
为便于驱动挡烟板运动,同时使得运动机构的输出利用最大化,所述吸油烟机还包括用于驱动挡烟板运动的运动机构,所述运动机构为直线驱动模块,从而驱动挡烟板从第一位置沿斜向上的方向运动到第二位置;所述第一挡板呈由前向后逐渐向下倾斜地延伸,所述运动机构的输出端与第一挡板连接,所述运动机构的输出端的运动方向与第一挡板的倾斜方向一致。
为避免运动机构和前侧壁干涉,所述第一挡板的上表面向下凹陷形成有容置槽,所述运动机构至少在输出端的部分置于容置槽并由此使得输出端与第一挡板连接。
为避免油烟从左右两侧逃逸,进一步构成拢烟腔,所述挡烟板组件还包括第二挡板和第三挡板,所述第二挡板和第三挡板分别由挡烟板的左右两端朝向前侧壁的一侧穿过第一进风口向进风组件内延伸。
为便于收集进风组件和风机架流下的油污,所述进风组件还包括设置在前侧壁和后侧壁的底端之间连接的底壁,所述底壁呈由前向后逐渐向下倾斜的形状,所述进风组件的后侧底部设置有油杯,所述底壁上与油杯对应的位置开设漏油孔。
为便于引导挡烟板的运动,所述进风组件还包括设置在前侧壁和后侧壁的底端之间连接的底壁,所述底壁呈由前向后逐渐向下倾斜的形状;所述挡烟板组件还包括第四挡板,所述第四挡板由挡烟板的底部朝向前侧壁的一侧穿过第一进风口向进风组件内延伸,所述第四挡板上开设有第二进风口,所述第四挡板与底壁贴合。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过设置挡烟板组件,能够在吸油烟机非工作状态时关闭进风口,从而防止油烟倒灌,在吸油烟机工作状态时斜向上打开进风口,从而扩大拢烟范围,提高吸油烟效果;通过在挡烟板的顶端设置挡板,能够防止油烟向上逃逸,在顶端挡板和挡烟板的交接处构成弧形,从而引导向上升腾的油烟平滑地流向进风组件内,避免在挡板和挡烟板的交接处形成涡流,从而增强吸油烟效果,降低噪声。
附图说明
图1为本实用新型实施例的吸油烟机的打开状态示意图;
图2为本实用新型实施例的吸油烟机的打开状态剖视图;
图3为本实用新型实施例的吸油烟机隐藏风机架的打开状态剖视图;
图4为本实用新型实施例的吸油烟机的挡烟板组件的示意图;
图5为本实用新型实施例的吸油烟机的进风组件的示意图;
图6为本实用新型实施例的吸油烟机的关闭状态示意图;
图7为本实用新型实施例的吸油烟机的关闭状态剖视图;
图8为本实用新型实施例的吸油烟机隐藏风机架的关闭状态的剖视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
参见图1~图5,一种吸油烟机,包括进风组件1以及设置在进风组件1上方的风机架2,风机架2内用于设置风机系统(未示出)。进风组件1和风机架2内流体连通。
进风组件1在前后方向上的厚度要小于风机架2,并且进风组件1的这一厚度可进行调节,前侧为使用状态下靠近使用者的一侧,后侧为使用状态下远离使用者的一侧。进风组件1包括前后间隔布置的前侧壁11和后侧壁12,前侧壁11和后侧壁12的左端之间连接有左侧壁13,前侧壁11和后侧壁12的右端之间连接有右侧壁14,前侧壁11和后侧壁12的顶端之间连接有顶壁15,前侧壁11和后侧壁12的底端之间连接有底壁16。由此,进风组件1呈中空的箱体状。优选的,底壁16呈由前向后逐渐向下倾斜的形状,以引导前侧的油污向后流。进风组件1的后侧底部设置有油杯5,可在底壁16上与油杯5对应的位置开设漏油孔161,从而使得油污通过漏油孔161收集到油杯5中。
前侧壁11上开设有第一进风口17,顶壁15上开设有开口151,从而油烟可通过第一进风口17进入进风组件1内,再通过开口151进入风机架2内。
吸油烟机还包括挡烟板组件3,其可打开和关闭第一进风口17,在打开状态下能进行拢烟,从而提升吸油烟效果。挡烟板组件3包括第一挡板31、第二挡板32、第三挡板33、第四挡板34和挡烟板35。其中,挡烟板35设置在前侧壁11的前侧,并且与前侧壁11同向延伸,即都在竖直或接近竖直的方向上、同时在左右方向上延伸。挡烟板35在前侧壁11上的投影覆盖第一进风口17,并且超出第一进风口17的边缘,以便挡烟板35贴合在前侧壁11前侧时,能够完全关闭第一进风口17,避免油烟倒灌和串味。
第一挡板31由挡烟板35的顶部朝向前侧壁11的一侧穿过第一进风口17向进风组件1内延伸,第二挡板32和第三挡板33则分别由挡烟板35的左右两端朝向前侧壁11的一侧穿过第一进风口17向进风组件1内延伸,第四挡板34由挡烟板35的底部朝向前侧壁11的一侧穿过第一进风口17向进风组件1内延伸。第四挡板34上开设有第二进风口36,从而当挡烟板35向前运动离开前侧壁11时,油烟可由下至上通过第二进风口36、第一进风口17进入进风组件1内。
第一挡板31、第二挡板32、第三挡板33和第四挡板34贴紧前侧壁11位于第一进风口17边沿的位置。第一挡板31、第二挡板32和第三挡板33可形成拢烟腔,避免油烟逃逸,第四挡板34则可以不设置,使得挡烟板组件3呈底部敞口的形状。
第一挡板31和挡烟板35朝向进风组件1内一侧的交接处呈倒圆角,即第一挡板31和挡烟板35的交接处呈向前凸起的弧形,而非一般板件交接处的直角过渡,由此,这种曲线光滑过渡的形状,可以引导向上升腾到此处的油烟平滑地流向进风组件1内,避免在此处形成涡流,从而增强吸油烟效果,降低噪声。
挡烟板组件3的顶部(第一挡板31)和底部(第四挡板34)均呈与进风组件1的底壁16一样的倾斜状,由此,挡烟板组件3作与水平方向倾斜的直线运动,该方向与底壁16的倾斜方向一致。吸油烟机还包括用于驱动挡烟板组件3相对进风组件1运动的运动机构4,运动机构4为直线驱动模块,在本实施例中,优选的为电动推杆,运动机构4与进风组件1的内侧固定,第一挡板31的上表面向下凹陷形成有容置槽311,运动机构4至少在输出端的部分可置于容置槽311并由此使得输出端与挡烟板组件3连接,运动机构4的输出端的运动方向与第一挡板31的倾斜方向一致,由此垂直正向推动来实现推力利用最大化,还能避免运动机构4与前侧壁11干涉。优选的,容置槽311位于第一挡板31左右方向上的中间位置。
参见图6~图8,当吸油烟机处于关闭状态时,挡烟板组件3关闭第一进风口17,此时挡烟板35处于贴紧在前侧壁11前侧的第一位置,而挡烟板组件3的其他部分位于进风组件1内。参见图1~图3,当吸油烟机打开时,挡烟板组件3斜向上向前运动,从而打开第一进风口17,此时挡烟板3处于位于第一进风口17前方的第二位置,第二位置位于第一位置之前并且高于第一位置,各挡板也至少部分位于第一进风口17的前侧,从而形成拢烟腔进行拢烟,第二进风口36也至少部分位于第一进风口17的前侧,以供油烟通过。
本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系,即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位,可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通,也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通,该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (9)

1.一种吸油烟机,包括进风组件(1)以及设置在进风组件(1)上方的风机架(2),所述进风组件(1)和风机架(2)内部流体连通,所述进风组件(1)包括前后间隔布置的前侧壁(11)和后侧壁(12),所述前侧壁(11)上开设有第一进风口(17),所述吸油烟机还包括挡烟板组件(3),所述挡烟板组件(3)包括位于前侧壁(11)前侧的挡烟板(35),其特征在于:所述挡烟板(35)能处于关闭第一进风口(17)的第一位置以及打开第一进风口(17)的第二位置,所述第二位置位于第一位置之前并且高于第一位置。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于:所述吸油烟机还包括用于驱动挡烟板(35)运动的运动机构,所述运动机构为直线驱动模块,从而驱动挡烟板(35)从第一位置沿斜向上的方向运动到第二位置。
3.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于:所述挡烟板组件(3)还包括第一挡板(31),所述第一挡板(31)由挡烟板(35)的顶部朝向前侧壁(11)的一侧穿过第一进风口(17)向进风组件(1)内延伸。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一挡板(31)和挡烟板(35)朝向进风组件(1)内一侧的交接处呈向前凸起的弧形。
5.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于:所述吸油烟机还包括用于驱动挡烟板(35)运动的运动机构,所述运动机构为直线驱动模块,从而驱动挡烟板(35)从第一位置沿斜向上的方向运动到第二位置;所述第一挡板(31)呈由前向后逐渐向下倾斜地延伸,所述运动机构(4)的输出端与第一挡板(31)连接,所述运动机构(4)的输出端的运动方向与第一挡板(31)的倾斜方向一致。
6.根据权利要求5所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一挡板(31)的上表面向下凹陷形成有容置槽(311),所述运动机构(4)至少在输出端的部分置于容置槽(311)并由此使得输出端与第一挡板(31)连接。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的吸油烟机,其特征在于:所述挡烟板组件(3)还包括第二挡板(32)和第三挡板(33),所述第二挡板(32)和第三挡板(33)分别由挡烟板(35)的左右两端朝向前侧壁(11)的一侧穿过第一进风口(17)向进风组件(1)内延伸。
8.根据权利要求1~6中任一项所述的吸油烟机,其特征在于:所述进风组件(1)还包括设置在前侧壁(11)和后侧壁(12)的底端之间连接的底壁(16),所述底壁(16)呈由前向后逐渐向下倾斜的形状,所述进风组件(1)的后侧底部设置有油杯(5),所述底壁(16)上与油杯(5)对应的位置开设漏油孔(161)。
9.根据权利要求1~6中任一项所述的吸油烟机,其特征在于:所述进风组件(1)还包括设置在前侧壁(11)和后侧壁(12)的底端之间连接的底壁(16),所述底壁(16)呈由前向后逐渐向下倾斜的形状;所述挡烟板组件(3)还包括第四挡板(34),所述第四挡板(34)由挡烟板(35)的底部朝向前侧壁(11)的一侧穿过第一进风口(17)向进风组件(1)内延伸,所述第四挡板(34)上开设有第二进风口(36),所述第四挡板(34)与底壁(16)贴合。
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