CN218096124U - 一种吸油烟机的箱体结构和吸油烟机 - Google Patents

Abstract

一种吸油烟机的箱体结构，包括第一箱体，其前侧设有进风口；其特征在于：所述第一箱体的前侧还开有第一开口，并且，还包括有第二箱体，以能前后移动的方式经所述的第一开口约束于所述第一箱体中，所述第二箱体的内腔与所述第一箱体的内腔相流体连通；挡烟板，可翻转地设于所述第二箱体上、并能打开或关闭所述的进风口，此外，所述的第二箱体在前伸状态下，所述的挡烟板打开所述的进风口，所述的第二箱体在后缩状态下，所述的挡烟板关闭所述的进风口，从而能够在确保吸油烟效果的同时缩小在非工作状态下的体积。本实用新型涉及还涉及一种应用有前述吸油烟机的箱体结构的吸油烟机。

Description

一种吸油烟机的箱体结构和吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机，具体涉及的是一种吸油烟机的箱体结构，还涉及一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中的叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

现有的吸油烟机，进风口离烟源较近的形态，主要有侧吸式和低吸式。侧吸式如申请号为202110675482.0的中国专利公开的一种侧吸式吸油烟机，包括集烟罩、翻板组件、导向组件、油网组件和连杆组件，集烟罩的导烟板上设有进风口，翻板组件可转动地设置于进风口处。低吸式如申请号为201120406258.3的中国专利公开的一种低吸式抽油烟机，包括底部开有吸烟口的集烟罩，其集烟罩顶部设置有风机罩，风机罩内设置有至少一组风机，吸烟口上还设置有可调节进风位置的过滤组件，集烟罩内部中空，风机罩设置在集烟罩顶部的中心或一侧，风机的进风口与集烟罩连通。

上述的这种吸油烟机，集烟的部分都存在体积较大、占据灶具上方空间过大的问题。虽然有部分商家将吸油烟机箱体结构做薄，但是这样设计会造成箱体结构内部的负压腔体积缩小，影响吸油烟机箱体结构的进风量，而且，由于挡烟板尺寸的限制(若尺寸过大容易发生碰锅、遮挡视线等问题)，使吸油烟机的拢烟区域较小，以上这两种因素都会影响吸油烟机的吸油烟效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种吸既能在非工作状态下有效缩小箱体的厚度，又能在工作状态下具有相对更大负压腔的吸油烟机的箱体结构。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种在不扩大挡烟板尺寸的前提下使拢烟区域更大的吸油烟机的箱体结构。

本实用新型所要解决的第三个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种应用有上述吸油烟机的箱体结构的吸油烟机。

本实用新型解决上述第一个和第二个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机的箱体结构，包括

第一箱体，其前侧设有进风口；

其特征在于：所述第一箱体的前侧还开有第一开口，并且，还包括有

第二箱体，以能前后移动的方式经所述的第一开口约束于所述第一箱体中，所述第二箱体的内腔与所述第一箱体的内腔相流体连通；

挡烟板，可翻转地设于所述第二箱体上、并能打开或关闭所述的进风口，

此外，所述的第二箱体在前伸状态下，所述的挡烟板打开所述的进风口，所述的第二箱体在后缩状态下，所述的挡烟板关闭所述的进风口。

为了便于驱动挡烟板转动，所述挡烟板的内侧设有第一连接座，所述第二箱体的内部设有第一支座，且所述第二箱体的内部设有驱动机构，该驱动机构包括

电机，设于所述第一支座上、并具有左右延伸的输出轴；

第一连杆，其一端固定连接于所述电机的输出轴上，其另一端固定有沿左右延伸的第一传动轴；

第二连杆，其一端可转动地连接于所述第一传动轴上；

第三连杆，其一端通过左右延伸的第二传动轴与所述的第一支座可转动地连接，其另一端穿出所述第二箱体的外部、并与所述第一连接座固定连接，所述第三连杆的中部还与所述第二连杆的另一端可转动地连接。由于驱动机构设置在第二箱体内部，而不是设置在第一箱体内部，使各连杆的长度较短，从而能够减小对电机的输出动力要求，选择小动力的电机，使驱动机构成本更低。

驱动机构可以是两组，但是，为了节省原料成本的同时保证挡烟板两端的翻转的同步性，所述的驱动机构设于所述第二箱体的一端，且所述第二箱体的内部另一端还设有第二支座，所述挡烟板的内侧还设有第二连接座，该第二连接座上固定有穿进所述第二箱体的内部、并与所述的第二支座可转动地连接的从动杆。

为了进一步降低第三连杆和/或从动杆的长度，所述的第三连杆和/或所述的从动杆侧视均呈V形。

为了便于水平地驱动第二箱体前后移动，所述第一箱体的内部设有与所述的第二箱体连接的电动推杆；所述第一箱体的内壁和第二箱体的外壁之间设有沿前后方向延伸的滑轨。滑轨可以设置在箱体结构的左侧和/右侧。

为了便于在非工作状态下能够防止公共烟道里的油烟倒灌，所述第一箱体的上端设有出风口，且所述第一箱体的上方还连接有与所述出风口连通的集烟罩；所述的第二箱体具有第二前板和自所述第二前板的后缘向后延伸的顶板和/或底板，且所述第二箱体能向后移动至其顶板和/或底板阻断所述的进风口和所述的出风口。第一箱体的后侧具有后板，第二箱体的顶板和/或底板阻断所述的进风口和所述的出风口的方式可以是第二箱体的顶板和/或底板接触或靠近第一箱体的后板，其中，靠近是指允许第二箱体的顶板和/或底板与第一箱体的后板之间有狭缝。

为了使进风口的形成更加简单，所述第一开口的下缘位于所述第二箱体的下方，且所述第一开口的边缘和所述的第二箱体共同限定出所述的进风口，能够避免对第一箱体的前侧进行两次开口。

为了便于引导油烟从进风口进入箱体结构内部，所述第一箱体的内部设有导流板，该导流板自所述第一开口的下缘逐渐向上、并向后倾斜。

为了使挡烟板在进风口被打开时所处的位置更高，所述的第一箱体具有第一前板，且所述的第一开口开设于所述的第一前板上，且所述的第一开口靠近所述第一前板的上缘。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，其特征在于：应用有如前所述的吸油烟机的箱体结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过将第二箱体设置成可前后移动的，能够在工作状态下时前伸第二箱体，使箱体结构更厚、从而内部容积更大，能够增大箱体结构内部的负压腔，使进风量更大，而在非工作状态下后缩第二箱体，使箱体更薄而能呈现超薄的外观，从而能够缩小箱体结构在非工作状态下的体积，减少对空间的占用，而且，该第二箱体在前伸状态下能够起到挡烟效果，与挡烟板、第一箱体共同形成了更大的拢烟区域，从而能够减少油烟的逃逸，使吸油烟机的吸油烟效果更好。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构图(进风口被关闭、第二箱体位于第一位置)；

图2为本实用新型实施例的立体结构图(进风口被关闭、第二箱体位于第二位置)；

图3为本实用新型实施例的立体结构图(进风口被打开、第二箱体位于第二位置)；

图4为本实用新型实施例去掉第二前板后立体结构图(进风口被关闭、第二箱体位于第一位置)；

图5为图4中A-A方向上的剖视图；

图6为图5中B处的放大图；

图7为本实用新型实施例中第一箱体的立体结构图；

图8为本实用新型实施例中第二箱体的立体结构图；

图9为本实用新型实施例中驱动机构的立体结构图；

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～9所示，为本实用新型的最佳实施例。

如图1～9所示，本实施例中的吸油烟机的箱体结构，包括第一箱体1、第二箱体2、挡烟板3、第一连接座41、第二连接座42、第一支座51、第二支座52、驱动机构、电动推杆71、滑轨72和集烟罩8等主要零部件。

如图7所示，该第一箱体1具有第一前板11、第一左侧板12、第一右侧板13和后板16，该第一前板11上开有第一开口111，该第一开口111靠近第一前板11的上缘。该第一箱体1的上端敞开而形成出风口14。

如图8所示，该第二箱体2具有第二前板21、第二左侧板22、第二右侧板23、顶板24和底板25，其中，顶板24和底板25均自第二前板21的内缘向内延伸，且该第二箱体2的后侧敞开而具有第二开口26。

如图1～3所示，该第二箱体2以能前后移动的方式经第一开口111约束于第一箱体1中，且第二箱体2的内腔通过第二开口26与第一箱体1的内腔连通。第一开口111的下缘位于第二箱体2的下方，使第一开口111的边缘和第二箱体2共同限定出进风口110。本实施例中的吸油烟机的箱体结构，能够在工作状态下时前伸第二箱体2，使箱体结构更厚、从而内部容积更大，能够增大箱体结构内部的负压腔，使进风量更大，而在非工作状态下后缩第二箱体2，使箱体更薄而能呈现超薄的外观，从而能够缩小箱体结构在非工作状态下的体积，减少对空间的占用。该第一箱体1的内部设有导流板15，该导流板15自第一开口111的下缘逐渐向上、并向后倾斜，从而便于引导油烟从进风口110进入箱体结构内部。

第一箱体1的后板16内壁上设有与第二箱体2的第一前板21内壁连接的电动推杆71(见图4)，从而便于水平地驱动第二箱体2前后移动。第一左侧板12和第二左侧板22之间、以及第一右侧板13和第二右侧板23之间均设有沿前后方向延伸的滑轨72(见图3)。电动推杆71和滑轨72的结构可以参考现有技术。

如图4和图6所示，该集烟罩8连接于第一箱体1的上方、且与出风口14连通。该第二箱体2能向后移动至其顶板24和底板23靠近第一箱体1的后板16，从而阻断进风口110和出风口14，使该箱体结构能够在非工作状态下防止公共烟道里的油烟倒灌。

该挡烟板3可翻转地设于第二箱体2上、并能打开或关闭进风口110(见图2和图3)，使该挡烟板3、第一箱体1和第二箱体3在进风口110被打开时能够形成更大的拢烟区域，以减少油烟的逃逸，进一步提升吸油烟机的吸油烟效果。

如图9所示，具体地，第一支座51和第二支座52分别设于第二前板21的内侧两端，第一连接座41和第二连接座42分别设于挡烟板3的内侧两端。该驱动机构包括电机61、第一连杆62、第二连杆63、第三连杆64、第一传动轴65、第二传动轴66、从动杆67和第三传动轴(图中未示出)。该电机61设于第一支座51上、并具有左右延伸的输出轴611。该第一连杆62的一端固定连接于电机61的输出轴611上，第一传动轴65沿左右延伸、并固定在第一连杆62的另一端。第二连杆63一端可转动地连接于第一传动轴65上。第二传动轴66沿左右延伸、并固定在第一支座51上。第三连杆64的一端可转动地连接于第二传动轴66上，且第二箱体2的底板25两端各开有一第三开口251，且第三连杆64的另一端经位于左端的第三开口251穿出第二箱体2的外部、并与第一连接座41固定连接。第三连杆64的中部还与第二连杆63的另一端可转动地连接。第二支座52上固定有沿左右方向延伸的第三传动轴(图中未示出)，该从动杆67的一端可转动地设于第三传动轴(图中未示出)上，且从动杆67的另一端经位于右端的第三开口251穿出第二箱体2外、并与第二连接座42固定。该第三连杆64和从动杆67侧视均呈V形。该驱动结构中各连杆的长度较短，从而能够减小对电机61的输出动力要求，选择小动力的电机61，使驱动机构成本更低。

本实施例中的吸油烟机的箱体结构的具有三种状态：

箱体结构在第一状态下，第二箱体2位于第二位置，且挡烟板3呈竖向设置、并关闭进风口110；

电动推杆71驱动第二箱体2向前移动至第一位置时，挡烟板3仍呈竖向设置、并打开进风口110，以使箱体结构处于第二状态；

电机61驱动第一连杆62、第二连杆63、第三连杆64转动使挡烟板3向上翻转至水平状态，以使箱体结构处于第三状态。

本实施例中的吸油烟机，应用有如前吸油烟机的箱体结构。

在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等，用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。

本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系，即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位，可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通，也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通，该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (10)

1.一种吸油烟机的箱体结构，包括

第一箱体(1)，其前侧设有进风口(110)；

其特征在于：所述第一箱体(1)的前侧还开有第一开口(111)，并且，还包括有

第二箱体(2)，以能前后移动的方式经所述的第一开口(111)约束于所述第一箱体(1)中，所述第二箱体(2)的内腔与所述第一箱体(1)的内腔相流体连通；

挡烟板(3)，可翻转地设于所述第二箱体(2)上、并能打开或关闭所述的进风口(110)，

此外，所述的第二箱体(2)在前伸状态下，所述的挡烟板(3)打开所述的进风口(110)，所述的第二箱体(2)在后缩状态下，所述的挡烟板(3)关闭所述的进风口(110)。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述挡烟板(3)的内侧设有第一连接座(41)，所述第二箱体(2)的内部设有第一支座(51)，且所述第二箱体(2)的内部设有驱动机构，该驱动机构包括

电机(61)，设于所述第一支座(51)上、并具有左右延伸的输出轴(611)；

第一连杆(62)，其一端固定连接于所述电机(61)的输出轴(611)上，其另一端固定有沿左右延伸的第一传动轴(65)；

第二连杆(63)，其一端可转动地连接于所述第一传动轴(65)上；

第三连杆(64)，其一端通过左右延伸的第二传动轴(66)与所述的第一支座(51)可转动地连接，其另一端穿出所述第二箱体(2)的外部、并与所述第一连接座(41)固定连接，所述第三连杆(64)的中部还与所述第二连杆(63)的另一端可转动地连接。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述的驱动机构设于所述第二箱体(2)的一端，且所述第二箱体(2)的内部另一端还设有第二支座(52)，所述挡烟板(3)的内侧还设有第二连接座(42)，该第二连接座(42)上固定有穿进所述第二箱体(2)的内部、并与所述的第二支座(52)可转动地连接的从动杆(67)。

4.根据权利要求3所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述的第三连杆(64)和/或所述的从动杆(67)侧视均呈V形。

5.根据权利要求1所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述第一箱体(1)的内部设有与所述的第二箱体(2)连接的电动推杆(71)；所述第一箱体(1)的内壁和第二箱体(2)的外壁之间设有沿前后方向延伸的滑轨(72)。

6.根据权利要求1～5中任一权利要求所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述第一箱体(1)的上端设有出风口(14)，且所述第一箱体(1)的上方还连接有与所述出风口(14)连通的集烟罩(8)；所述的第二箱体(2)具有第二前板(21)和自所述第二前板(21)的后缘向后延伸的顶板(24)和/或底板(25)，且所述第二箱体(2)能向后移动至其顶板(24)和/或底板(25)阻断所述的进风口(110)和所述的出风口(14)。

7.根据权利要求1～5中任一权利要求所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述第一开口(111)的下缘位于所述第二箱体(2)的下方，且所述第一开口(111)的边缘和所述的第二箱体(2)共同限定出所述的进风口(110)。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述第一箱体(1)的内部设有导流板(15)，该导流板(15)自所述第一开口(111)的下缘逐渐向上、并向后倾斜。

9.根据权利要求1～5中任一权利要求所述的吸油烟机的箱体结构，其特征在于：所述的第一箱体(1)具有第一前板(11)，且所述的第一开口(111)开设于所述的第一前板(11)上，且所述的第一开口(111)靠近所述第一前板(11)的上缘。

10.一种吸油烟机，其特征在于：应用有如权利要求1～9中任一权利要求所述的吸油烟机的箱体结构。

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