CN220541191U - 吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吸油烟机，包括：机壳，包括自上而下向后倾斜的前侧板，该前侧板上设有第一开口；第一进风腔体，其上设有第一进风口，该第一进风腔体以能相对机壳作直线移动的方式连接在机壳上，且具有收容在机壳内而使其第一进风口关闭的收合状态以及具有经前侧板上的第一开口露出机壳之外、而打开第一进风口的至少部分区域的打开状态。通过能相对机壳的前侧板进出的第一进风腔体代替了现有技术中的挡烟板，一方面避免了现有技术中挡烟板的偏转过程中打锅问题，另一方面，由于第一进风腔体是能相对机壳伸出一部分，因而，也能起到拢烟的作用，并且，也不存在现有技术中挡烟板与机壳之间的间隙，减少了油烟逃逸，提高了吸油烟效果。

Description

吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。目前市场上的吸油烟机按吸烟方式分为顶吸式抽油烟机及侧吸式抽油烟机，其中，传统的顶吸式抽油烟机由于距离炉灶太远，油烟外逸较多，因此，其抽烟净化厨房的效果不是很理想。而侧吸式抽油烟机，虽然能通过翻转的挡烟板挡住油烟升腾，但是存在遮挡用户视线的问题，而改变挡烟板的宽度又会影响吸油烟效果。

为了保证吸油烟效果，目前也出现了一种具有顶吸及侧吸的一体式抽油烟机，如申请号为CN201922087475.X(授权公告号为：CN211316282U)的中国实用新型专利申请公开了一种双进风口吸油烟机，包括：上壳体，其设有第一集烟腔，第一集烟腔设有出风口和顶吸进风口；下壳体，其设于上壳体的下侧，下壳体设有第二集烟腔，第二集烟腔设有侧吸进风口，顶吸进风口与侧吸进风口均设于下壳体的前侧，第一集烟腔与第二集烟腔连通。第二集烟腔的下端设有升降壳体，侧吸进风口设于升降壳体的前侧面上，升降壳体滑动连接于下壳体的底部，升降壳体由第一驱动机构驱动上下升降，使得侧吸进风口能随升降壳体从下壳体的底部伸出或隐藏于下壳体的第二集烟腔内，减少空间占用。当需要使用吸油烟机机时，利用第一驱动机构驱动升降壳体向下伸出下壳体底部，即侧吸进风口伸出下壳体底部，利用第二驱动机构或手动驱动第一弧形板，令第一弧形板从顶吸进风口上打开，与此同时，上壳体内的风机组件开始工作，使得第一集烟腔与第二集烟腔产生负压形成抽吸动力，烹饪产生的大部分油烟经侧吸进风口吸进，未被侧吸进风口吸进的余烟上升通过顶吸进风口吸入。

但，上述的吸油烟机还具有一定的不足，挡烟板基本上是沿固定的轴线进行偏转，在挡烟板运动过程中容易出现打锅现象，上述挡烟板也容易遮挡视线，对用户的侵略感强烈。另一方面，挡烟板在打开状态时，挡烟板与机壳之间一般具有间隙，油烟容易从该间隙处逃逸。

故，现有吸油烟机还需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种在打开进风口时不容易出现与锅具干涉问题的吸油烟机。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能避免因在打开进风口时与机壳之间具有间隙而发生油烟逃逸的吸油烟机。

本实用新型解决第一个技术问题和第二个技术问题中任一技术问题所采用的技术方案为：

一种吸油烟机，包括：

机壳，包括自上而下向后倾斜的前侧板，该前侧板上设有第一开口；

还包括：

第一进风腔体，其上设有第一进风口，该第一进风腔体以能相对所述机壳作直线移动的方式连接在所述机壳上，且具有收容在所述机壳内而使其第一进风口关闭的收合状态以及具有经所述前侧板上的第一开口露出所述机壳之外、而打开第一进风口的至少部分区域的打开状态。

为了实现第一进风腔体的顺利进出，所述第一进风腔体相对所述机壳的移动方向与所述机壳的前侧板相垂直。

为了与油烟的升腾路径适配，更好地吸排油烟，所述第一进风腔体朝向后下方的侧壁上开设有所述的第一进风口。

为了使得第一进风腔体的移动更加平稳，所述第一进风腔体通过第一滑轨组件连接在所述机壳的内壁上。

为了保证吸排油烟效果，所述机壳的前侧板上的第一开口为沿左右方向延伸开设的条形口，所述第一进风腔体的横截面也对应为相适配的矩形。

为了对吸油烟机的后部的油烟也能及时吸排，所述机壳的底壁上还开设有第二开口；

还包括以能相对所述机壳上下移动的方式连接在所述机壳上的第二进风腔体，该第二进风腔体上开设有第二进风口，该第二进风腔体具有收容在所述机壳内而使其第二进风口关闭的收合状态以及具有经所述前侧板上的第二开口露出所述机壳之外、而打开第二进风口的至少部分区域的打开状态。

为了更好地吸排油烟以及达到在第二进风腔体在收合状态下关闭第二进风口的目的，所述第二进风口开设在所述第二进风腔体的前壁上。

作为改进，所述机壳的底壁上的第二开口为沿左右方向延伸开设的条形口，所述第二进风腔体的横截面也对应为相适配的矩形。

为了使得第二进风腔体的移动更加平稳，所述第二进风腔体通过第二滑轨组件连接在所述机壳的内壁上。

为了带动第一进风腔体及第二进风腔体移动，还包括设于所述机壳内的运动机构，该运动机构具有与所述第一进风腔体相连、以带动该第一进风腔体移动的第一动力输出端以及具有与所述第二进风腔体相连、以带动该第二进风腔体移动的第二动力输出端。

为了达到通过一个运动机构驱动第一进风腔体及第二进风腔体移动的目的，作为改进，所述运动机构包括：

驱动板，沿左右延伸的第一轴转动连接在机壳上，并具有在前后延伸的竖向平面呈三角形布置的第一连接点、第二连接点和第三连接点；

第一连杆，其第一端与所述驱动板的第一连接点转动连接，第二端与第一进风腔体转动连接；

第二连杆，其第一端与所述驱动板的第二连接点转动连接，第二端与第二进风腔体的转动连接；

驱动件，其动力输出端与所述驱动板的第三连接点相连，从而带动该驱动板绕所述第一轴转动。

作为改进，所述驱动件包括驱动电机，该驱动电机的输出轴与所述驱动板的第三连接点相连。可以想到的是，驱动件也可以采用电动推杆等带动驱动板发生偏转。

为了通过驱动电机带动驱动板移动，所述驱动电机的输出轴通过同步带轮组件与所述第一轴传动连接，从而带动该第一轴旋转，所述驱动板上与所述第一轴相连接的位置即构成了所述的第三连接点。可以想到的是，上述的同步带轮组件也可以替换为齿轮传动组件，或者是，由驱动电机的输出轴直接带动第一轴旋转。

作为改进，所述同步带轮组件包括前后间隔设置的第一轮、第二轮以及绕设在第一轮和第二轮之间的同步带，所述驱动电机的输出轴与所述第一轮传动连接，从而带动第一轮转动，所述第二轮与所述第一轴同轴连接，从而带动第一轴旋转。

为了适配不同的烹饪工况，所述的运动机构被配置为使所述的吸油烟机至少具有第一打开状态和第二打开状态：

在第一打开状态下，所述的第一进风腔体收容在所述机壳内而使其第一进风口关闭，所述第二进风腔体经所述机壳的第二开口露出所述机壳之外、而打开第二进风口的至少部分区域；

在第二打开状态下，所述的第一进风腔体经所述机壳的第一开口露出所述机壳之外、而打开第二进风口的至少部分区域，所述第二进风腔体经所述机壳的第二开口露出所述机壳之外、而打开第二进风口的至少部分区域。

在低油烟状态下，可以选择上述的第一打开状态，在高油烟状态下，可以选择上述的第二打开状态。

与现有技术相比，本实用新型的优点：通过能相对机壳的前侧板进出的第一进风腔体代替了现有技术中的挡烟板，一方面避免了现有技术中挡烟板的偏转过程中打锅问题，另一方面，由于第一进风腔体是能相对机壳伸出一部分，因而，也能起到拢烟的作用，并且，也不存在现有技术中挡烟板与机壳之间的间隙，减少了油烟逃逸，提高了吸油烟效果。在优选方案中，设置有前后两个相对机壳进出的进风腔体，实现了机体的前后两侧的切换进风，满足了不同的烹饪工况需求。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机的运动机构的立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例的吸油烟机处于关闭状态的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的吸油烟机处于第一打开状态的立体结构示意图；

图5为本实用新型实施例的吸油烟机出于第二打开状态的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等，用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。

参见图1-图5，一种吸油烟机包括机壳10、风机系统、第一进风腔体21、第二进风腔体31以及运动机构。风机系统设于机壳10内，用于提供吸排油烟的负压。

本实施例的机壳10包括前侧板12以及底壁11，其中，前侧板12自上而下向后倾斜，而底壁11基本上为水平延伸。机壳10的前侧板12上开设有沿左右方向延伸的条形口，该条形口记作第一开口13。机壳10的底壁11上也开设有沿左右方向延伸的条形口，该条形口记作第二开口14。

第一进风腔体21以能相对机壳10作直线移动的方式连接在机壳10上，并进出机壳10的前侧板12上的第一开口13。具体地，第一进风腔体21整体的延伸方向为自上而下向后倾斜，该第一进风腔体21的朝向后下方的侧壁上开设有沿左右方向延伸的第一进风口22。与机壳10的前侧板12上的第一开口13形状相适配，第一进风腔体21的横截面也对应为相适配的矩形。为了使得第一进风腔体21的移动更加平稳，该第一进风腔体21的左右侧壁均通过第一滑轨组件15分别连接在机壳10的左右内壁上，其中，第一进风腔体21相对机壳10的移动方向与机壳10的前侧基本垂直。

第一进风腔体21具有收容在机壳10内而使其第一进风口22关闭的收合状态以及具有经前侧板12上的第一开口13露出机壳10之外、而打开第一进风口22的至少部分区域的打开状态。在第一进风腔体21处于收合状态下，该第一进风腔体21的底壁与机壳10的前侧板12基本齐平，由此，保证了吸油烟机的整体美观性。在第一进风腔体21处于打开状态下，该第一进风腔体21上的第一进风口22也对应朝向后下方，这样，升腾的烟气能够顺势进入到第一进风口22中，提高了吸排油烟的效果。

第二进风腔体31也以能相对机壳10作直线移动(具体是沿上下方向移动)的方式连接在机壳10上，并进出机壳10的底壁11上的第二开口14。具体地，第二进风腔体31的前壁上开设有沿左右方向延伸的第二进风口32。与机壳10的底壁11上的第二开口14形状相适配，第二进风腔体31的横截面也对应为相适配的矩形。为了使得第二进风腔体31的移动更加平稳，该第二进风腔体31的左右两侧均通过第二滑轨组件16分别连接在机壳10的左右内壁上。

本实施例的第二进风腔体31也具有收容在机壳10内而使其第二进风口32关闭的收合状态以及具有经机壳10的底壁11上的第二开口14露出机壳10之外、而打开第二进风口32的至少部分区域的打开状态。在第二进风腔体31处于收合状态下，该第二进风腔体31的底壁与机壳10的底壁11基本齐平，由此，保证了吸油烟机的整体美观性。在第二进风腔体31处于打开状态下，该第二进风腔体31上的第二进风口32对应朝前，这样，升腾的烟气能够向后被吸入到第二进风口32中。

本实施例的运动机构包括驱动件、驱动板42、第一连杆44以及第二连杆45。

驱动板42整体为三角形状的板体结构，其三个角部位置作为与其他部件相连的三个连接点，具体地，驱动板42沿前后方向延伸、且为竖向布置。驱动板42的三个连接点分别记作第一连接点421、第二连接点422和第三连接点423。驱动板42的第三连接点423通过左右延伸的第一轴43转动连接在机壳10上。

驱动件采用驱动电机41，该驱动电机41的输出轴通过同步带轮组件与第一轴43传动连接，从而带动该第一轴43旋转。同步带轮组件包括前后间隔设置的第一轮46、第二轮47以及绕设在第一轮46和第二轮47之间的同步带48。驱动电机41的输出轴与第一轮46传动连接，从而带动第一轮46转动，第二轮47与第一轴43同轴连接。在驱动电机41动作时，可将动力依次将第一轮46、同步带48以及第二轮47传递至第一轴43上，从而带动第一轴43旋转，第一轴43的旋转又可以带动驱动板42转动。

驱动板42的第一连接点421与第一连杆44的第一端转动连接，第二端与第一进风腔体21转动连接。驱动板42的第二连接点422与第二连杆45的第一端转动连接，第二端与第二进风腔体31转动连接。驱动板42与第一连杆44之间相对转动的转动轴线、驱动板42与第二连杆45之间相对转动的转动轴线、第一连杆44与第一进风腔体21之间相对转动的转动轴线以及第二连杆45与第二进风腔体31之间相对转动的转动轴线均延伸左右方向延伸。其中，第一连杆44的第二端部即构成了运动机构的第一动力输出端，第二连杆45的第二端部即构成了运动机构的第二动力输出端。

通过上述运动机构可带动吸油烟机的第一进风腔体21及第二进风腔体31移动至不同的状态，如图3所示的关闭状态，如图4所示的第一打开状态以及如图5所示的第二打开状态。

在第一打开状态下，第一进风腔体21收容在机壳10内而使其第一进风口22关闭，第二进风腔体31经机壳10的第二开口14露出机壳10之外、而打开第二进风口32的至少部分区域，该第一打开状态适用于低油烟浓度的烹饪工况；在第二打开状态下，第一进风腔体21经机壳10的第一开口13露出机壳10之外、而打开第二进风口32的至少部分区域，第二进风腔体31经机壳10的第二开口14露出机壳10之外、而打开第二进风口32的至少部分区域，该第二打开状态适用于高油烟浓度的烹饪工况。

Claims (15)

1.一种吸油烟机，包括：

机壳(10)，包括自上而下向后倾斜的前侧板(12)，该前侧板(12)上设有第一开口(13)；

其特征在于还包括：

第一进风腔体(21)，其上设有第一进风口(22)，该第一进风腔体(21)以能相对所述机壳(10)作直线移动的方式连接在所述机壳(10)上，且具有收容在所述机壳(10)内而使其第一进风口(22)关闭的收合状态以及具有经所述前侧板(12)上的第一开口(13)露出所述机壳(10)之外、而打开第一进风口(22)的至少部分区域的打开状态。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一进风腔体(21)相对所述机壳(10)的移动方向与所述机壳(10)的前侧板(12)相垂直。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一进风腔体(21)朝向后下方的侧壁上开设有所述的第一进风口(22)。

4.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一进风腔体(21)通过第一滑轨组件(15)连接在所述机壳(10)的内壁上。

5.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述机壳(10)的前侧板(12)上的第一开口(13)为沿左右方向延伸开设的条形口，所述第一进风腔体(21)的横截面也对应为相适配的矩形。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述机壳(10)的底壁(11)上还开设有第二开口(14)；

还包括以能相对所述机壳(10)上下移动的方式连接在所述机壳(10)上的第二进风腔体(31)，该第二进风腔体(31)上开设有第二进风口(32)，该第二进风腔体(31)具有收容在所述机壳(10)内而使其第二进风口(32)关闭的收合状态以及具有经所述前侧板(12)上的第二开口(14)露出所述机壳(10)之外、而打开第二进风口(32)的至少部分区域的打开状态。

7.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述第二进风口(32)开设在所述第二进风腔体(31)的前壁上。

8.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述机壳(10)的底壁(11)上的第二开口(14)为沿左右方向延伸开设的条形口，所述第二进风腔体(31)的横截面也对应为相适配的矩形。

9.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述第二进风腔体(31)通过第二滑轨组件(16)连接在所述机壳(10)的内壁上。

10.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：还包括设于所述机壳(10)内的运动机构，该运动机构具有与所述第一进风腔体(21)相连、以带动该第一进风腔体(21)移动的第一动力输出端以及具有与所述第二进风腔体相连、以带动该第二进风腔体(31)移动的第二动力输出端。

11.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构包括：

驱动板(42)，沿左右延伸的第一轴(43)转动连接在机壳(10)上，并具有在前后延伸的竖向平面呈三角形布置的第一连接点(421)、第二连接点(422)和第三连接点(423)；

第一连杆(44)，其第一端与所述驱动板(42)的第一连接点(421)转动连接，第二端与第一进风腔体(21)转动连接；

第二连杆(45)，其第一端与所述驱动板(42)的第二连接点(422)转动连接，第二端与第二进风腔体(31)的转动连接；

驱动件，其动力输出端与所述驱动板(42)的第三连接点(423)相连，从而带动该驱动板(42)绕所述第一轴(43)转动。

12.根据权利要求11所述的吸油烟机，其特征在于：所述驱动件包括驱动电机(41)，该驱动电机(41)的输出轴与所述驱动板(42)的第三连接点(423)相连。

13.根据权利要求12所述的吸油烟机，其特征在于：所述驱动电机(41)的输出轴通过同步带轮组件与所述第一轴(43)传动连接，从而带动该第一轴(43)旋转，所述驱动板(42)上与所述第一轴(43)相连接的位置即构成了所述的第三连接点(423)。

14.根据权利要求13所述的吸油烟机，其特征在于：所述同步带轮组件包括前后间隔设置的第一轮(46)、第二轮(47)以及绕设在第一轮(46)和第二轮(47)之间的同步带(48)，所述驱动电机(41)的输出轴与所述第一轮(46)传动连接，从而带动第一轮(46)转动，所述第二轮(47)与所述第一轴(43)同轴连接，从而带动第一轴(43)旋转。

15.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述的运动机构被配置为使所述的吸油烟机至少具有第一打开状态和第二打开状态：

在第一打开状态下，所述的第一进风腔体(21)收容在所述机壳(10)内而使其第一进风口(22)关闭，所述第二进风腔体(31)经所述机壳(10)的第二开口(14)露出所述机壳(10)之外、而打开第二进风口(32)的至少部分区域；

在第二打开状态下，所述的第一进风腔体(21)经所述机壳(10)的第一开口(13)露出所述机壳(10)之外、而打开第二进风口(32)的至少部分区域，所述第二进风腔体(31)经所述机壳(10)的第二开口(14)露出所述机壳(10)之外、而打开第二进风口(32)的至少部分区域。