CN220541189U - 吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吸油烟机，包括：机壳，其上设有第一进风口；挡烟板，以相对所述机壳转动和/或平动的方式连接在所述机壳上，并能打开及关闭第一进风口；进风腔体，与机壳内外套设，且以能相对机壳上下移动的方式连接在机壳上，进风腔体上设有第二进风口；还包括运动机构，该运动机构具有用来与挡烟板相连的第一动力输出端以及用来与进风腔体相连的第二动力输出端；在运动机构的带动下，挡烟板能沿机壳的前侧壁前后滑移，并同时沿左右延伸的轴线上下偏转从而打开及关闭第一进风口，并且，所述进风腔体能相对所述机壳上下移动，从而打开及关闭所述的第二进风口。优点在于：能避免挡烟板在偏转过程中出现打锅问题，且不容易遮挡视线。

Description

吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。目前市场上的吸油烟机按吸烟方式分为顶吸式抽油烟机及侧吸式抽油烟机，其中，传统的顶吸式抽油烟机由于距离炉灶太远，油烟外逸较多，因此，其抽烟净化厨房的效果不是很理想。而侧吸式抽油烟机，虽然能通过翻转的挡烟板挡住油烟升腾，但是存在遮挡用户视线的问题，而改变挡烟板的宽度又会影响吸油烟效果。

为了保证吸油烟效果，目前也出现了一种具有顶吸及侧吸的一体式抽油烟机，如申请号为CN201922087475.X(授权公告号为：CN211316282U)的中国发明专利申请公开了一种双进风口吸油烟机，包括：上壳体，其设有第一集烟腔，第一集烟腔设有出风口和顶吸进风口；下壳体，其设于上壳体的下侧，下壳体设有第二集烟腔，第二集烟腔设有侧吸进风口，顶吸进风口与侧吸进风口均设于下壳体的前侧，第一集烟腔与第二集烟腔连通。第二集烟腔的下端设有升降壳体，侧吸进风口设于升降壳体的前侧面上，升降壳体滑动连接于下壳体的底部，升降壳体由第一驱动机构驱动上下升降，使得侧吸进风口能随升降壳体从下壳体的底部伸出或隐藏于下壳体的第二集烟腔内，减少空间占用。当需要使用吸油烟机机时，利用第一驱动机构驱动升降壳体向下伸出下壳体底部，即侧吸进风口伸出下壳体底部，利用第二驱动机构或手动驱动第一弧形板，令第一弧形板从顶吸进风口上打开，与此同时，上壳体内的风机组件开始工作，使得第一集烟腔与第二集烟腔产生负压形成抽吸动力，烹饪产生的大部分油烟经侧吸进风口吸进，未被侧吸进风口吸进的余烟上升通过顶吸进风口吸入。

但，上述的吸油烟机还具有一定的不足，首先，第一弧形板(也即挡烟板)基本上是沿固定的轴线进行偏转，在挡烟板运动过程中容易出现打锅现象，另一方面，上述挡烟板也容易遮挡视线，对用户的侵略感强烈。其次，上述升降壳体的上下移动以及顶吸进风口的启闭需要设置两套独立的驱动机构，导致吸油烟机成本高，且设置多个驱动机构也易于与其他部件发生干涉。

故，现有吸油烟机还需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能避免挡烟板在偏转过程中出现打锅问题、且不容易遮挡视线的吸油烟机。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供能通过一套运动装置驱动进风腔体以及挡烟板同步移动的吸油烟机。

本实用新型解决上述任一个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括：

机壳，其上设有第一进风口；

挡烟板，以相对所述机壳转动和/或平动的方式连接在所述机壳上，并能打开及关闭所述第一进风口；

进风腔体，与所述机壳内外套设，且以能相对所述机壳上下移动的方式连接在所述机壳上，所述进风腔体上设有第二进风口；

还包括运动机构，该运动机构具有用来与所述挡烟板相连的第一动力输出端以及用来与所述进风腔体相连的第二动力输出端；

在所述运动机构的带动下，所述挡烟板能沿所述机壳的前侧壁前后滑移，并同时沿左右延伸的轴线上下偏转从而打开及关闭所述的第一进风口，并且，所述进风腔体能相对所述机壳上下移动，从而打开及关闭所述的第二进风口。

为了更好吸排油烟，所述机壳的前侧壁自上而下向后倾斜，所述的第一进风口设于所述机壳的前侧壁上，在所述挡烟板处于打开所述第一进风口的状态下，所述挡烟板自上而下向后倾斜，且与所述机壳的前侧壁所在平面具有夹角。

为了保证吸油烟效果，处于打开第一进风口状态下的挡烟板与所述机壳的前侧壁所在平面相交形成的夹角记作α，20°≤α≤30°。

为了避免油烟在挡烟板与机壳的前侧壁之间的间隙处泄漏，处于打开第一进风口状态下的挡烟板的上侧边所在部分与所述机壳的前侧壁上位于进风口上方的区域相贴合。

一般来讲，在运动机构的带动下，第一进风口及第二进风口可以是同时打开，也可以是择一打开，优选地，所述机壳的底壁后侧设有供所述进风腔体进出的安装口，所述进风腔体的前侧壁上开设有所述的第二进风口，在所述挡烟板处于打开所述第一进风口的状态下，所述进风腔体相对所述机壳下移至低位置状态，而使所述的第二进风口外露；

在所述挡烟板处于关闭所述第一进风口的状态下，所述进风腔体相对所述机壳上移至高位置状态，而使所述的第二进风口被所述机壳遮挡而关闭。

作为改进，所述运动机构包括：

驱动件，具有动力输出端；

丝杆滑块组件，包括竖向设置的丝杆以及螺纹连接在丝杆上的滑块，所述丝杆与所述驱动件的动力输出端传动连接，从而在驱动件的带动下而绕自身轴线旋转；

第一连杆，其第一端以左右延伸的轴线为转动中心转动连接在所述的机壳上；

驱动板，具有在前后延伸的竖向平面上呈三角形布置的第一连接点、第二连接点和第三连接点，所述驱动板的第一连接点与所述第一连杆的第二端转动连接，所述驱动板的第二连接点与所述挡烟板转动连接；

第二连杆，其第一端与所述滑块或与所述进风腔体转动连接，第二端与所述驱动板或与所述第一连杆转动连接；

滑轨组件，包括沿前后方向延伸布置在所述机壳上的导轨以及滑动设于导轨上的滑动件，所述驱动板的第三连接点与所述滑动件转动连接；

第三连杆，其第一端以左右延伸的轴线为转动中心转动连接在所述机壳上，第二端与所述挡烟板转动连接；

所述进风腔体与所述滑块相连，并能随滑块上下移动。

为了简化运动机构的结构，所述第二连杆的第二端以及第一连杆的第二端转动连接在所述驱动板的同一位置处。

作为改进，所述挡烟板上与驱动板的第二连接点相连的位置以及该挡烟板上与第三连杆的第二端相连的位置处于前后方向上的不同位置。

为了保证挡烟板运动过程的平稳性，所述运动机构具有两组，分别设于所述机壳的左侧板和右侧板上。

为了使挡烟板的运动轨迹与机壳倾斜的前侧壁相适配，所述导轨自后向前向下倾斜。

为了简化导轨组件的结构，所述导轨为设于所述机壳的内壁上的支撑杆，所述滑动件滑动套设在所述支撑杆。

驱动件可以采用电动推杆、驱动电机等能带动第一连杆偏转的各种现有技术，优选地，所述驱动件为驱动电机，该驱动电机的输出轴通过蜗轮蜗杆传动组件与所述丝杆相连。

与现有技术相比，本实用新型的优点：相比传统的挡烟翻转的运动方式，该吸油烟机的挡烟板偏转打开进风口的过程中，其整体高度也相对上移，因而，不容易出现打锅问题，也尽可能地改善了遮挡用户的视线问题，对用户的侵略性较弱，提高了用户的使用体验。在此基础上又增设了上下移动的进风腔体进行辅助排烟，采用两个进风口结构，吸油烟效果更强，风量更大，通过一套运动机构实现两个进风口的启闭，其成本较低，且避免了过多占用机壳内空间而出现干涉问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机的运动机构的结构示意图(处于关机状态)；

图3为本实用新型实施例的吸油烟机的运动机构的结构示意图(处于打开状态)。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等，用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。

参见图1-图3，一种吸油烟机包括机壳10、进风腔体12、风机系统、挡烟板20以及运动机构。

机壳10包括左右间隔设置的左侧板和右侧板以及连接左侧板与右侧板之间的前侧壁11，其中，前侧壁11自上而下向后倾斜，其上开设有沿左右方向延伸的第一进风口110。

机壳10的底部后侧开设有左右延伸的安装口100，进风腔体12横截面的形状及尺寸与安装口100对应匹配。进风腔体12设于机壳10内，且能经上述安装口100向下移出。进风腔体12的前侧壁上开设有第二进风口120，在进风腔体12向下移出机壳的安装口100时，进风腔体12上的第二进风口120也对应外露而打开。

挡烟板20设于机壳10的前侧壁11的第一进风口110处。运动机构设于机壳10内，与挡烟板20相连，并能带动挡烟板20在相对机壳10的前侧壁11前后滑移的过程中并同时沿左右延伸的轴线上下偏转，由此打开或关闭上述的第一进风口110。

挡烟板20的背部具有沿左右方向延伸、且朝向机壳10的第一进风口110内凸出的凸部21，上述凸部21的横截面大致呈L型。

参见图2及图3，运动机构包括驱动件31、第一连杆32、第二连杆33、第三连杆37、丝杆滑块组件、驱动板34以及滑轨组件。

本实施例的运动机构可设有两组，分别设于机壳10的左侧板和右侧板上。

驱动件31采用驱动电机，设于机壳10的左侧板或右侧板的内壁上。丝杆滑块传动组件包括竖向设置在机壳10的内壁上的丝杆38以及螺纹连接在丝杆38上的滑块39。丝杆38的上端通过蜗轮蜗杆传动组件与驱动电机的输出轴传动连接，从而在驱动电机的带动下，绕自身轴线旋转。进风腔体12与滑块39相连，在丝杆38旋转带动滑块39上下移动时，进风腔体12也随之一起移动。

第一连杆32位于驱动板34的后侧，第一连杆32的第一端通过左右延伸的轴转动连接在机壳的内壁上。第一连杆32的第二端与驱动板34相连，具体地，驱动板34为在前后方向上呈竖向延伸的三角形板结构，其三个角部位置分别作为用来与其他部件相连的连接位点，该三个连接点分别为第一连接点341、第二连接点342以及第三连接点343。驱动板34的第一连接点341位于第二连接的后方，第三连接点343位于第一连接点341及第二连接点342的上方。驱动板34的第一连接点341与第一连杆32的第二端转动连接，驱动板34的第二连接点342与挡烟板20的凸部21的左侧壁或右侧壁转动连接。驱动件31的第三连接点343与滑轨组件的滑动件36转动连接。

滑轨组件包括沿前后方向延伸布置在机壳10的左侧板或右侧板上的导轨35以及滑动设于导轨35上的滑动件36，具体地，导轨35为设于机壳10上的支撑杆结构，而滑动件36滑动套设在支撑杆上。为了使挡烟板20的运动轨迹与机壳10倾斜的前侧壁11相适配，本实施例的导轨35自后向前向下倾斜。

第二连杆33第一端与滑块39转动连接，第二端与驱动板的第一连接点341转动连接，也即第一连杆32的第二端与第二连杆33的第二端转动连接在同一轴上。在滑块39上下移动时，能带动驱动板34发生偏转及前后移动。

第三连杆37位于驱动板34的前侧，该第三连杆37的第一端沿左右延伸的轴线转动连接在机壳10的左侧板或右侧板上，第二端与挡烟板20的凸部21的左侧壁或右侧壁转动连接。

上述第一连杆32相对机壳10转动的转动轴线、第一连杆32相对驱动板34转动的转动轴线、第二连杆33相对滑块39的转动轴线、第二连杆33相对驱动板的转动轴线、驱动板34相对滑动件36转动的转动轴线、驱动板34相对挡烟板20转动的转动轴线、第三连杆37相对机壳10转动的转动轴线以及第三连杆37相对挡烟板20转动的转动轴线相互平行，也即均沿左右方向延伸。

在挡烟板20处于关闭第一进风口110的状态下，第一连杆32自上而下向前倾斜，第三连杆37自上而下向后倾斜。在运动机构带动挡烟板20打开第一进风口110的过程中，第一连杆32相对竖向平面的倾斜角度逐渐增大，而第三连杆37也向前偏转至竖直状态或呈自上而下稍向前倾斜的状态。由于滑块还同时沿导轨35向前移动，所以，挡烟板20在偏转打开的过程，沿机壳10的前侧壁11向前上方滑移，机壳10的前侧壁11是自上而下向后倾斜，所以，在挡烟板20偏转打开第一进风口110的过程中，其整体高度也相对上移，因而，不容易出现打锅问题，也尽可能地改善了遮挡用户的视线问题，提高了用户的使用体验。在运动机构带动挡烟板20打开第一进风口110的过程中，运动机构通过丝杆滑块传送组件同时带动进风腔体12下移，从而使得开设在进风腔体12的前侧壁上的第二进风口120外露出来。

在挡烟板20打开至极限位置时，挡烟板20自上而下向后倾斜，且与机壳10的前侧壁11所在平面具有夹角。为了保证吸排油烟的效果，挡烟板20的相对机壳10的前侧壁11的倾斜角度需要进行合理设计，具体地，处于打开第一进风口110状态下的挡烟板20与机壳10的前侧壁11所在平面相交形成的夹角记作α，20°≤α≤30°。另一方面，处于打开第一进风口110状态下的挡烟板20的上侧边所在部分与机壳10的前侧壁上位于第一进风口110上方的区域基本贴合，由此可避免油烟在挡烟板20与机壳10的前侧壁11之间的间隙处泄漏。

Claims (12)

1.一种吸油烟机，包括：

机壳(10)，其上设有第一进风口(110)；

挡烟板(20)，以相对所述机壳(10)转动和/或平动的方式连接在所述机壳(10)上，并能打开及关闭所述第一进风口(110)；

进风腔体(12)，与所述机壳(10)内外套设，且以能相对所述机壳(10)上下移动的方式连接在所述机壳(10)上，所述进风腔体(12)上设有第二进风口(120)；

其特征在于：还包括运动机构，该运动机构具有用来与所述挡烟板(20)相连的第一动力输出端以及用来与所述进风腔体(12)相连的第二动力输出端；

在所述运动机构的带动下，所述挡烟板(20)能沿所述机壳(10)的前侧壁前后滑移，并同时沿左右延伸的轴线上下偏转从而打开及关闭所述的第一进风口(110)，并且，所述进风腔体(12)能相对所述机壳(10)上下移动，从而打开及关闭所述的第二进风口(120)。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述机壳(10)的前侧壁自上而下向后倾斜，所述的第一进风口(110)设于所述机壳(10)的前侧壁上，在所述挡烟板(20)处于打开所述第一进风口(110)的状态下，所述挡烟板(20)自上而下向后倾斜，且与所述机壳(10)的前侧壁所在平面具有夹角。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：处于打开第一进风口(110)状态下的挡烟板(20)与所述机壳(10)的前侧壁所在平面相交形成的夹角记作α，20°≤α≤30°。

4.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：处于打开第一进风口(110)状态下的挡烟板(20)的上侧边所在部分与所述机壳(10)的前侧壁上位于进风口上方的区域相贴合。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述机壳(10)的底壁后侧设有供所述进风腔体(12)进出的安装口(100)，所述进风腔体(12)的前侧壁上开设有所述的第二进风口(120)，在所述挡烟板(20)处于打开所述第一进风口(110)的状态下，所述进风腔体(12)相对所述机壳(10)下移至低位置状态，而使所述的第二进风口(120)外露；

在所述挡烟板(20)处于关闭所述第一进风口(110)的状态下，所述进风腔体(12)相对所述机壳(10)上移至高位置状态，而使所述的第二进风口(120)被所述机壳(10)遮挡而关闭。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构包括：

驱动件(31)，具有动力输出端；

丝杆滑块组件，包括竖向设置的丝杆(38)以及螺纹连接在丝杆(38)上的滑块(39)，所述丝杆(38)与所述驱动件(31)的动力输出端传动连接，从而在驱动件(31)的带动下而绕自身轴线旋转；

第一连杆(32)，其第一端以左右延伸的轴线为转动中心转动连接在所述的机壳(10)上；

驱动板(34)，具有在前后延伸的竖向平面上呈三角形布置的第一连接点(341)、第二连接点(342)和第三连接点(343)，所述驱动板(34)的第一连接点(341)与所述第一连杆(32)的第二端转动连接，所述驱动板(34)的第二连接点(342)与所述挡烟板(20)转动连接；

第二连杆(33)，其第一端与所述滑块或与所述进风腔体(12)转动连接，第二端与所述驱动板(34)或与所述第一连杆(32)转动连接；

滑轨组件，包括沿前后方向延伸布置在所述机壳(10)上的导轨(35)以及滑动设于导轨(35)上的滑动件(36)，所述驱动板(34)的第三连接点(343)与所述滑动件(36)转动连接；

第三连杆(37)，其第一端以左右延伸的轴线为转动中心转动连接在所述机壳(10)上，第二端与所述挡烟板(20)转动连接；

所述进风腔体(12)与所述滑块(39)相连，并能随滑块(39)上下移动。

7.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述第二连杆(33)的第二端以及第一连杆(32)的第二端转动连接在所述驱动板(34)的同一位置处。

8.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述挡烟板(20)上与驱动板(34)的第二连接点(342)相连的位置以及该挡烟板(20)上与第三连杆(37)的第二端相连的位置处于前后方向上的不同位置。

9.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构具有两组，分别设于所述机壳(10)的左侧板和右侧板上。

10.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述导轨(35)自后向前向下倾斜。

11.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述导轨(35)为设于所述机壳(10)的内壁上的支撑杆，所述滑动件(36)滑动套设在所述支撑杆。

12.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述驱动件(31)为驱动电机，该驱动电机的输出轴通过蜗轮蜗杆传动组件与所述丝杆(38)相连。