CN216790305U - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吸油烟机，包括：机壳，具有位于底部左侧的第一进风口和位于底部右侧的第二进风口；第一挡板和第二挡板，分别设于所述机壳的第一进风口和第二进风口处；所述第一进风口自下而上向左倾斜，所述第一挡板以能相对所述第一进风口所在平面相对靠近或远离的方式设于所述机壳上，并打开或关闭所述第一进风口，所述第二进风口自下而上向右倾斜，所述第二挡板以能相对所述第二进风口所在平面相对靠近或远离的方式设于所述机壳上，并打开或关闭所述第二进风口。该吸油烟机既能有效改善油烟从左右两侧逃逸问题，又能避免出现挡板遮挡视线问题。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。现有的吸油烟机主要为近吸式吸油烟机和顶吸式吸油烟机两类，近吸式吸油烟机吸烟口位置大大降低，使得吸烟口的位置更加靠近用户烹饪区域，具有较好的吸烟效果。但是近吸式吸油烟机没有拢烟腔，其拢烟量有限，当用户烹饪过程中油烟浓度持续较高时，吸油烟机前侧会出现油烟逃逸现象。顶吸式吸油烟机能够形成拢烟区对油烟进行吸收处理且能防止油烟逃逸，但是顶吸式吸油烟机的安装位置一般距离用户烹饪区域的位置较远，在清除油烟的过程中会受到较多的干扰，影响其吸烟效果。两种吸油烟机的吸净率都不足，会有小部分油烟逸散。

为此，申请号为CN202020568464.3(授权公告号为CN212319818U)公开了《一种吸净率高的吸油烟机》，其设置有风箱壳体、机身壳体和升降吸烟机构，风箱壳体连通于机身壳体的上端面，升降吸烟机构从机身壳体下侧滑动连接于机身壳体内部。升降装置能够根据用户的烹饪情况调节升降吸烟机构相对于机身壳体做上下升降滑动。虽然该吸油烟机通过可升降的吸烟结构可使进风口位置贴近油烟产生部位，产生较强的吸烟效果，但对于解决油烟从两侧逃逸问题的效果欠佳。

又如，申请号为CN201910686470.0(授权号为CN110397970A)的中国发明专利申请公开了一种吸油烟机，包括集烟罩和设置在集烟罩上方的箱体，所述集烟罩的底部、所述箱体的底部位于集烟罩前侧的部分上，均开设有进风口，每个进风口处设置有能打开或关闭相应进风口的挡烟板。其中，进风口包括开设在集烟罩底部左侧的第一进风口和右侧的第二进风口，第一进风口、第二进风口之间的下方设置有油杯，油杯与集烟罩连接，第一进风口由左端向靠近油杯的中间逐渐向下倾斜，第二进风口由右端向靠近油杯的中间逐渐向下倾斜。第一挡烟板的一端与集烟罩位于第一进风口左端的位置铰接，从而打开或关闭第一进风口，第二挡烟板的一端与集烟罩位于第二进风口右端的位置铰接，从而打开或关闭第二进风口。虽然上述第一挡烟板及第二挡烟板的设置在一定程度上避免了油烟从左右两侧逃逸的问题，但由于翻转式挡烟板的运动方式及结构尺寸问题，不可避免地会出现遮光、挡视线和挡锅等问题，影响了用户的使用体验。

故，现有吸油烟机还需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种既能有效改善油烟从左右两侧逃逸问题，又能避免出现挡板遮挡视线问题的吸油烟机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括：

机壳，具有位于底部左侧的第一进风口和位于底部右侧的第二进风口；

第一挡板和第二挡板，分别设于所述机壳的第一进风口和第二进风口处；

所述第一进风口自下而上向左倾斜，所述第一挡板以能相对所述第一进风口所在平面相对靠近或远离的方式设于所述机壳上，并打开或关闭所述第一进风口，所述第二进风口自下而上向右倾斜，所述第二挡板以能相对所述第二进风口所在平面相对靠近或远离的方式设于所述机壳上，并打开或关闭所述第二进风口。

作为改进，所述第一进风口和第二进风口在左右方向上间隔布置，其中，在所述机壳位于所述第一进风口和第二进风口之间的部分上设有第三进风口。上述第一进风口、第二进风口以及第三进风口配合形成的三通道设计，提升了吸油烟效果，减少了油烟逃逸。

为了进一步提高吸油烟效果，还包括以能相对所述机壳上下升降的方式设于所述机壳的第三进风口处的进烟腔体，所述进烟腔体上开设有与所述第三进风口连通的吸风口。进烟腔体的设置，使得进风口下移，距离烟源更近，吸油烟效果提升，其中，在油烟产生瞬间便能立即被吸入进烟腔体中，而不能及时吸排的烟气在升腾过程中又可被吸入到左右两侧第一进风口和第二进风口中，从而能最大化地减少了油烟的逃逸。

为了有效增大进烟腔体的进风面积以及为了吸油烟机的整体美观性考虑，所述进烟腔体包括底壁以及自该底壁的周缘向上延伸形成的周壁，所述吸风口布置在所述进烟腔体的周壁上，在所述进烟腔体伸出所述第三进风口的状态下，所述进烟腔体周壁上的吸风口外露，在所述进烟腔体进入所述第三进风口的状态下，所述进烟腔体的底壁遮挡住所述的第三进风口。

可以想到的是，上述的吸风口可以设置的进烟腔体的底壁以及周壁的至少一处上。

为了与第一挡板及第二挡板相匹配，所述机壳包括底板以及自所述底板的左侧自下而上向左倾斜的左侧板和自所述底板的右侧自下而上向右倾斜的右侧板，所述的第一进风口开设在所述机壳的左侧板上，所述的第二进风口开设在所述机壳的右侧板上。

上述结构使得吸油烟机整体从正面看呈倒梯形设计，其更符合油烟的升腾过程中的流动规律，减少了油烟逃逸，另一方便，也进一步减轻了吸油烟机整体遮光、碰头、挡视线的问题，提高了用户的使用体验。

为了实现第一挡板及第二挡板相对壳体的平稳移动，所述左侧板上具有第一导向孔，所述第一挡板的背面设有与该第一挡板垂直的第一导向杆，所述第一导向杆沿其长度方向滑动设于所述第一导向孔中；

所述右侧板上具有第二导向孔，所述第二挡板的背面设有与该第二挡板垂直的第二导向杆，所述第二导向杆沿其长度方向滑动设于所述第二导向孔中。

为了带动第一挡板板及第二挡板移动，还包括第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构设于所述机壳内，其动力输出端与所述第一挡板连接，所述第二驱动机构设于所述机壳内，其动力输出端与所述第二挡板连接。

上述第一驱动机构及第二驱动机构可以采用电动推杆等直线运动机构、电机与连杆组件配合的连杆运动机构等各种现有技术，为了简化驱动机构的结构，所述第一驱动机构包括第一电动推杆，该第一电动推杆的第一端铰接在所述机壳的内壁上，第二端铰接在所述第一挡板的背面；

所述第二驱动机构包括第二电动推杆，该第二电动推杆的第一端铰接在所述机壳的内壁上，第二端铰接在所述第二挡板的背面。

为了带动进烟腔体上下移动，还包括设于所述机壳内的第三驱动机构，该第三驱动机构的动力输出端与所述进烟腔体连接。

作为改进，所述机壳还包括在前后方向上相对布置的前侧板和后侧板，所述后侧板为竖向延伸设置，并与所述左侧板的后部、右侧板的后部以及底板的后部相衔接，所述前侧板自下而上向前倾斜，并与所述左侧板的前部、右侧板的前部以及底板的前部相衔接。

与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型取消了现有技术中翻转式挡板的设计，而采用挡板整体能相对第一进风口所在平面或第二进风口所在平面相对靠近或远离的布置结构，其中，在挡板相对进风口远离时，油烟可以通过挡板外周与机壳的侧部(左侧部或右侧部)之间形成的间隙进入到对应的进风口中，从而减少了油烟逃逸；另一方面，挡板外壁面可以起到导流的作用，在附壁效应作用下，不能及时通过挡板底部边缘进入到进风口中的多余油烟，可沿挡板的外壁面附壁爬行，在流动至挡板的上部边缘时，又能够经挡板与机壳侧部之间的上部间隙重新吸入到进风口中，最大程度上减少了油烟的逃逸问题。其次，本实用新型的挡板在打开状态时，吸油烟机的整体外形及体积变化不大，因而不存在遮光、碰头、挡视线等问题。此外，吸油烟机处于关机状态下，挡板会关闭对应进风口，而与机壳本身贴合，不会影响吸油烟机整体美观度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图(第一进风口及第二进风口均处于关闭状态，进烟腔体处于向上缩回状态)；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图(第一进风口及第二进风口均处于打开状态，进烟腔体处于向下伸出状态)；

图3为图2的正视图；

图4为图2的左视图；

图5为图4中A-A处的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等，用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。

参见图1-图5，一种吸油烟机包括机壳1、风机系统以及挡板。机壳1包括风机架16以及集烟罩10，集烟罩10设于风机架16的底部。风机系统设于风机架16内用于提供负压。

结合图1及图5，集烟罩10包括底板11、左侧板12、右侧板13、后侧板15以及前侧板14，其中，底板11基本呈平放设置，左侧板12自底板11的左侧边由下而上向左倾斜，右侧板13自底板11的右侧边由下而上向右倾斜，前侧板14自底板11的前侧边由下而上向前倾斜，后侧板15为竖向设置，以便在贴墙安装。其中，左侧板12及右侧板13与竖向平面相交形成的夹角相同，均为α，取值范围为：30°≤α≤60°，优选为40°。前侧板14与竖向平面相交形成的夹角为β，取值范围为：10°≤β≤30°，优选为20°。可以看出，本实施例中的左侧板12及右侧板13均呈倒置的直角梯形，前侧板14呈倒置的等腰梯形。

参见图5，左侧板12上开设有第一进风口120，右侧板13上开设有第二进风口130，底板11上开设有第三进风口110。由于左侧板12及右侧板13均为倾斜布置，所以，第一进风口120及第二进风口130所在平面也均为倾斜布置。上述第一进风口120、第二进风口130以及第三进风口110配合形成的三通道设计，提升了吸油烟效果，减少了油烟逃逸。

上述第一进风口120及第二进风口130处均布置有条形油网，详见图2。

结合图1及图2，第一挡板31和第二挡板32分别设置在集烟罩10的左侧板12及右侧板13上，并能对应覆盖上述的第一进风口120和第二进风口130。第一挡板31在第一驱动机构的带动下以能相对第一进风口120所在平面相对靠近或远离的方式设于机壳1的左侧板12上，并能对应打开或关闭第一进风口120。第二挡板32在第二驱动机构的带动下以能相对第二进风口130所在平面相对靠近或远离的方式设于机壳1的右侧板13上，并能对应打开或关闭第二进风口130。

本实施例的第一挡板31及第二挡板32均为四方形板。第一挡板31背面的四个角位置均设有与第一挡板31垂直的第一导向杆310，机壳1的左侧板12上对应开设有供上述四个第一导向杆310穿设其中的第一导向孔121。本实施例的第一驱动机构可采用第一电动推杆41，其中，该第一电动推杆41设于机壳1内，该第一电动推杆41的第一端(也即本体部分的端部)铰接在机壳1的内壁上，第二端(也即杆体的端部)铰接在第一挡板31的背面。在第一电动推杆41的带动下，第一挡板31可沿第一导向杆310的长度方向往复移动，实现第一进风口120的打开及关闭。同样地，第二挡板32背面的四个角位置均设有与第二挡板32垂直的第二导向杆320，机壳1的右侧板13上对应开设有供上述四个第二导向杆320穿设其中的第二导向孔131。本实施例的第二驱动机构可采用第二电动推杆42，其中，该第二电动推杆42设于机壳1内，该第二电动推杆42的第一端(也即本体部分的端部)铰接在机壳1的内壁上，第二端(也即杆体的端部)铰接在第二挡板32的背面。在第二电动推杆42的带动下，第二挡板32可沿第二导向杆320的长度方向往复移动，实现第二进风口130的打开及关闭。

进烟腔体20设于机壳1的底板11第三进风口110处，具体地，进烟腔体20在第三驱动机构的带动下以能相对机壳1上下升降的方式而进出上述的第三进风口110，并具有伸缩机壳1之外的伸出状态以及收容在机壳1内的收容状态。本实施例的进烟腔体20包括底壁21以及自该底壁21的周缘向上延伸形成的周壁22，其中，周壁22的水平方向上横截面的形状与第三进风口110的形状基本一致。进烟腔体20的底壁21为不具有开孔的实体板结构，在进烟腔体20上移进入到机壳1内状态下，底壁21可将第三进风口110封闭，保证吸油烟机整体美观性。进烟腔体20的周壁22上均布有开孔作为吸风口220，也即，进烟腔体20的周壁22形成了四面具有吸风孔的一体式油网结构，其在四周形成的负压区构成了吸油烟机的主进风口。

本实施例的进烟腔体20的设置，使得进风口下移，距离烟源更近，吸油烟效果提升，其中，在油烟产生瞬间便能立即被吸入进烟腔体20中，而不能及时吸排的烟气在升腾过程中又可被吸入到左右两侧第一进风口120和第二进风口130中，从而能最大化地减少了油烟的逃逸。

上述第三驱动机构为设于机壳内的第三电动推杆43，该第三电动推杆43的上端与机壳1的内壁铰接，下端与进烟腔体20的底壁21铰接。

在以上实施例的基础上，对相关技术特征进行替换和改进便可得到其他实施例。如，上述进烟腔体20上的吸风口220并不以仅设置在进烟腔体20的周壁22上为限，一般来讲，吸风口220可以设置的进烟腔体20的底壁21以及周壁22的至少一处上。再如，本实施例的第一挡板31及第二挡板是分别通过两个驱动机构进行独立控制，从而适配灶台上左右灶眼不同烹饪工况，可以想到的是，第一挡板31及第二挡板也可通过同一个驱动结构进行控制，从而实现同步启闭或单独启闭的目的。

Claims (10)

1.一种吸油烟机，包括：

机壳(1)，具有位于底部左侧的第一进风口(120)和位于底部右侧的第二进风口(130)；

第一挡板(31)和第二挡板(32)，分别设于所述机壳(1)的第一进风口(120)和第二进风口(130)处；

其特征在于：所述第一进风口(120)自下而上向左倾斜，所述第一挡板(31)以能相对所述第一进风口(120)所在平面相对靠近或远离的方式设于所述机壳(1)上，并打开或关闭所述第一进风口(120)，所述第二进风口(130)自下而上向右倾斜，所述第二挡板(32)以能相对所述第二进风口(130)所在平面相对靠近或远离的方式设于所述机壳(1)上，并打开或关闭所述第二进风口(130)。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一进风口(120)和第二进风口(130)在左右方向上间隔布置，其中，在所述机壳(1)位于所述第一进风口(120)和第二进风口(130)之间的部分上设有第三进风口(110)。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：还包括以能相对所述机壳(1)上下升降的方式设于所述机壳(1)的第三进风口(110)处的进烟腔体(20)，所述进烟腔体(20)上开设有与所述第三进风口(110)连通的吸风口(220)。

4.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于：所述进烟腔体(20)包括底壁(21)以及自该底壁(21)的周缘向上延伸形成的周壁(22)，所述吸风口(220)布置在所述进烟腔体(20)的周壁(22)上，在所述进烟腔体(20)伸出所述第三进风口(110)的状态下，所述进烟腔体(20)周壁(22)上的吸风口(220)外露，在所述进烟腔体(20)进入所述第三进风口(110)的状态下，所述进烟腔体(20)的底壁(21)遮挡住所述的第三进风口(110)。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述机壳(1)包括底板(11)以及自所述底板(11)的左侧自下而上向左倾斜的左侧板(12)和自所述底板(11)的右侧自下而上向右倾斜的右侧板(13)，所述的第一进风口(120)开设在所述机壳(1)的左侧板(12)上，所述的第二进风口(130)开设在所述机壳(1)的右侧板(13)上。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述左侧板(12)上具有第一导向孔(121)，所述第一挡板(31)的背面设有与该第一挡板(31)垂直的第一导向杆(310)，所述第一导向杆(310)沿其长度方向滑动设于所述第一导向孔(121)中；

所述右侧板(13)上具有第二导向孔(131)，所述第二挡板(32)的背面设有与该第二挡板(32)垂直的第二导向杆(320)，所述第二导向杆(320)沿其长度方向滑动设于所述第二导向孔(131)中。

7.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：还包括第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构设于所述机壳(1)内，其动力输出端与所述第一挡板(31)连接，所述第二驱动机构设于所述机壳(1)内，其动力输出端与所述第二挡板(32)连接。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一电动推杆(41)，该第一电动推杆(41)的第一端铰接在所述机壳(1)的内壁上，第二端铰接在所述第一挡板(31)的背面；

所述第二驱动机构包括第二电动推杆(42)，该第二电动推杆(42)的第一端铰接在所述机壳(1)的内壁上，第二端铰接在所述第二挡板(32)的背面。

9.根据权利要求3或4所述的吸油烟机，其特征在于：还包括设于所述机壳内的第三驱动机构，该第三驱动机构的动力输出端与所述进烟腔体(20)连接。

10.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述机壳(1)还包括在前后方向上相对布置的前侧板(14)和后侧板(15)，所述后侧板(15)为竖向延伸设置，并与所述左侧板(12)的后部、右侧板(13)的后部以及底板(11)的后部相衔接，所述前侧板(14)自下而上向前倾斜，并与所述左侧板(12)的前部、右侧板(13)的前部以及底板(11)的前部相衔接。

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