CN220551985U - 吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种吸油烟机,包括:机壳,其前侧壁上开设有第一进风口;第一挡烟板,活动连接在所述机壳上,并能打开及关闭所述的第一进风口;所述机壳的前侧壁和/或底壁上还开设有第二进风口,该机壳的第二进风口处还设有能够打开及关闭该第二进风口的第二挡烟板;还包括设于机壳内的运动机构,该运动机构具有用来与所述第一挡烟板相连并带动第一挡烟板相对机壳移动而打开及关闭第一进风口的第一动力输出端以及用来与第二挡烟板相连并带动第二挡烟板相对机壳移动而打开及关闭所述的第二进风口的第二动力输出端。可以较好地适配不同风量需求的多个烹饪工况,其相比传统的翻板运动机构,对用户的侵略性较弱,用户体验较好。
Description
技术领域
本发明涉及厨房电器技术领域,尤其涉及一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。传统的吸油烟机包括顶吸式和近(侧)吸式,其中,近吸式的吸油烟机利用涡流风压原理,将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸收,可减小对人体健康的不良影响。
近吸式吸油烟机如中国实用新型专利《一种近吸式吸油烟机》,其专利号为ZL201721290314.5(授权公告号为CN207539970U),公开了一种近吸式吸油烟机,包括机壳和风机系统,所述机壳包括位于前端的与水平方向呈倾斜的面板,所述面板上开设有开口而成为吸油烟机的进风口,所述面板的前侧设置有挡烟屏,所述挡烟屏与面板的上部转动连接,从而所述挡烟屏能向外转动而打开吸油烟机的进风口或向内转动而关闭吸油烟机的进风口。
但,上述专利申请中的吸油烟机还具有一定的不足,首先,现有的近吸式吸油烟机仅在前侧开设一个进风口,由于进风口位置固定,且进风面积一定,因而,不利于适配不同风量需求的烹饪工况。其次,挡烟板基本上是沿固定的轴线进行偏转,在挡烟板运动过程中容易出现打锅现象,挡烟板在打开状态时,挡烟板与机壳之间一般具有间隙,油烟容易从该间隙处逃逸;另一方面,上述挡烟板也容易遮挡视线,对用户的侵略感强烈。
故,现有吸油烟机还需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能适配不同风量需求的烹饪工况的吸油烟机。
本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状,提供一种避免第一挡烟板在偏转过程中出现打锅问题的吸油烟机。
本实用新型所要解决的第三个技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能有效改善油烟从第一挡烟板与机壳之间的间隙处逃逸的吸油烟机。
本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机,包括:
机壳,其前侧壁上开设有第一进风口;
第一挡烟板,活动连接在所述机壳上,并能打开及关闭所述的第一进风口;
所述机壳的前侧壁和/或底壁上还开设有第二进风口,该机壳的第二进风口处还设有能够打开及关闭该第二进风口的第二挡烟板;
还包括设于所述机壳内的运动机构,该运动机构具有用来与所述第一挡烟板相连并带动第一挡烟板相对机壳移动而打开及关闭所述的第一进风口的第一动力输出端以及用来与所述第二挡烟板相连并带动第二挡烟板相对机壳移动而打开及关闭所述的第二进风口的第二动力输出端。
为了更好地在后侧吸排油烟,所述第二进风口开设在所述机壳的前侧壁上,且该第二进风口在前后方向上位于第一进风口的后方。可以想到的是,第二进风口所在区域可以是同时在机壳的前侧壁以及底壁上。
为了避免第二挡烟板的运动过程中或打开状态下遮挡视线,所述第二挡烟板以能沿所述机壳的前侧壁作直线移动的方式连接在所述机壳上。
作为改进,所述机壳的前侧壁自上而下向后倾斜。
本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为:所述第一挡烟板以能相对所述机壳沿左右延伸的轴线进行偏转的方式转动连接在机壳上,在所述第一挡烟板关闭第一进风口状态下,该第一挡烟板自上而下向后倾斜,在该第一挡烟板由关闭第一进风口状态偏转至打开进风口的状态的过程中,所述第一挡烟板的上部相对机壳向下方偏转、而下部相对机壳向上方偏转。
由于第一挡烟板在相对机壳偏转打开进风口的过程中,是以其上部相对机壳向前下方偏转、而下部相对机壳向后上方偏转的方式进行转动,由此,使得第一挡烟板的活动路径尽可能地远离下方灶台上的锅具,因而不会出现打锅问题。
为了适配更多风量需求的烹饪工况,所述机壳的前侧壁上在所述第一进风口所在位置具有朝向机壳的内部凹陷的凹腔,该凹腔的内壁上具有自前而后依次设置的导流区和布置有进风孔的进风区,所述第一挡烟板随其移动位置的改变能够打开所述进风区的不同区域。
作为改进,所述第一挡烟板随其移动位置的改变至少具有第一打开状态和第二打开状态:
在第一打开状态下,所述第一挡烟板的至少部分伸入到所述凹腔内,且自前而后向上倾斜,该第一挡烟板的后侧边沿靠近所述进风区,并遮挡住该进风区的部分区域;
在第二打开状态下,所述第一挡烟板的至少部分伸入到所述凹腔内,且自前而后向上倾斜,该第一挡烟板的后侧边沿远离所述进风区,并打开该进风区的全部区域。
在第一挡烟板处于上述第一打开状态及第二打开状态下,第一挡烟板有局部区域经第一进风口伸入到机壳的凹腔内,所以,也能很好地将烟气顺利到导流至机壳内,从而避免了烟气从第一挡烟板与机壳之间的间隙处泄漏。
为了与第一挡烟板的偏转运动相适配,也即为第一挡烟板的偏转提供足够的空间,所述凹腔的导流区所在侧壁部分为自前而后向上倾斜,所述凹腔的进风区所在侧壁部分自前而后向下倾斜。
为了避免第一挡烟板的偏转与凹腔的内壁形成干涉,所述凹腔的进风区所在侧壁部分为朝向机壳内凸出的圆弧形壁。
为了实现第一挡烟板与第二挡烟板之间的联动,满足上下第一进风口及第二进风口的有效进风面积的调节需要,所述的运动机构被配置为:
在所述的第一挡烟板处于第一打开状态下,所述第二挡烟板由所述运动机构带动而遮挡所述第二进风口的部分区域;
在所述的第一挡烟板处于第二打开状态下,所述第二挡烟板由所述运动机构带动而打开所述第二进风口的全部区域。
为了简化运动机构的结构,所述运动机构包括:
驱动件及第一连杆,所述第一连杆的第一端与所述驱动件的动力输出端相连,从而在驱动件的带动下绕左右延伸的轴线前后偏转;
第一滑轨组件,设于所述机壳内,包括沿前后方向延伸的第一导轨以及滑动设于该第一导轨上的第一滑动件;
连接板,具有在竖向平面上呈三角形布置的第一连接点、第二连接点和第三连接点,上述的第一连接点、第二连接点和第三连接点自后向前依次设置,且第二连接点位于第一连接点及第三连接点的上方,所述的第一连接点与所述第一连杆转动连接,所述第二连接点与位于该连接板上方的滑轨组件的滑块转动连接,所述第三连接点与所述第一挡烟板转动连接;
辅助连接杆,其第一端转动连接在所述机壳上,第二端与所述第一挡烟板转动连接。
为了带动第二挡烟板移动,运动机构还包括:
第二滑轨组件,设于所述机壳内,包括沿前后方向延伸布置的第二导轨以及滑动设于该第二导轨上的第二滑动件,该第二滑动件与所述的第二挡烟板相连;
所述连接板还具有与上述的第一连接点、第二连接点及第三连接点相独立的第四连接点;
还包括第二连杆,该第二连杆的第一端与所述连接板的第四连接点转动连接,第二端与所述的第二滑动件转动连接。
为了方便带动第二挡烟板移动以及保证吸油烟机的整体美观性,所第二挡烟板滑动设于所述机壳的前侧壁的内侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点:机壳上设有两个进风口,也即第一进风口和第二进风口,而用于打开及关闭上述进风口的第一挡烟板和第二挡烟板可以由同一个运动机构来实现,如两个进风口可以同时打开、择一打开等,由此,可以较好地适配不同风量需求的多个烹饪工况。在优选方案中,第一挡烟板的运动采用内翻结构,其相比传统的翻板运动机构,对用户的侵略性较弱,用户体验较好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的吸油烟机的运动机构的结构示意图(第一挡烟板关闭第一进风口,第二挡烟板关闭第二进风口);
图3为本实用新型实施例的吸油烟机的运动机构的结构示意图(第一挡烟板打开进风区的部分区域,第二挡烟板打开第二进风口的部分区域);
图4为本实用新型实施例的吸油烟机的运动机构的结构示意图(第一挡烟板打开进风区的全部区域,第二挡烟板打开第二进风口的全部区域)。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语,诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等,用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件,但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的,是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。
参见图1-图4,一种吸油烟机包括机壳10、风机系统、第一挡烟板20、第二挡烟板30以及运动机构。风机系统一般设于机壳10内,用于提供用于吸排油烟的负压。机壳10包括自上而下向后倾斜的前侧壁100,该前侧壁100的前部具有左右延伸的第一进风口11,也即该第一进风口11所在平面也自上而下向后倾斜,后部邻近底壁所在位置具有左右延伸的第二进风口12。
第一挡烟板20相对机壳10可偏转地布置带机壳10的第一进风口11处,并能够在运动机构的带动下,打开或关闭上述的第一进风口11。第二挡烟板30设于机壳10的前侧壁100的内侧,并与机壳10的前侧壁100平行贴合,该第二挡烟板30能沿机壳10的前侧壁100前后移动,从而打开或关闭第二进风口12。
参见图2-图4,运动机构包括驱动件31、第一连杆32、连接板33、第一滑轨组件、第二滑轨组件、辅助连接杆34以及第二连杆35。
驱动件31采用驱动电机,该驱动电机的输出轴与第一连杆32的第一端传动连接,并能带动该第一连杆32绕左右延伸的轴线前后偏转。连接板33具有在竖向平面上呈四边形布置的第一连接点331、第二连接点332、第三连接点333以及第四连接点334。具体地,上述的第一连接点331、第二连接点332和第三连接点333自后向前依次设置,且第二连接点332位于第一连接点331及第三连接点333的上方,第四连接点334位于第一连接点331的下方,与第二挡烟板30所在位置邻近。
第一滑轨组件整体上位于连接板33的上方,其包括沿前后方向延伸的第一导轨41以及滑动设于该第一导轨41上的第一滑动件42,第一导轨41可设置在机壳10的左侧板或右侧板的内壁上。连接板33的第一连接点331与第一连杆32转动连接,第二连接点332与位于该连接板33上方的滑轨组件的第一滑动件42转动连接,第三连接点333与第一挡烟板20背部的烟板支架21转动连接。辅助连接杆34位于第一挡烟板20的偏后侧,其第一端转动连接在机壳10的对应侧板上,第二端与第一挡烟板20转动连接,其中,第一挡烟板20与辅助连接杆34的第二端相连接的位置跟第一挡烟板20与连接板33的第三连接点333相连接的位置不重合,两者在前后方向上具有一定间距,具体地,第一挡烟板20上与辅助连接杆34的第二端相连接位置位于第一挡烟板20上与连接板33的第三连接点333相连接位置的后侧。
第二滑轨组件整体上邻近第二挡烟板30所在位置设置,其包括沿前后方向延伸的第二导轨43以及滑动设于该第二导轨43上的第二滑动件44,第二导轨43可设置在机壳10的左侧板或右侧板的内壁上,具体可与机壳10的前侧壁平行。第二连杆35的第一端与连接板33的第四连接点334转动连接,而第二端与第二挡烟板30内侧的一个延伸支臂转动连接,这样,在连接板33前后偏转时,可以带动第二滑动件44沿第二导轨43前后移动,进而带动第二挡烟板30打开及关闭第二进风口12。
上述的第一连杆32相对机壳10的转动轴线、第一连杆32与连接板33之间相对转动的轴线、连接板33与第一滑动件42相对转动的轴线、第一挡烟板20与连接板33相对转动的轴线、辅助连接杆34与机壳10相对转动的轴线、第二连杆35与连接板33相对转动的轴线、第二连杆35与第二滑动件44相对转动的轴线以及第一挡烟板20相对辅助连接杆34相对转动的轴线相互平行,也即均沿左右方向延伸。本实施例的驱动件31可采用驱动电机,该驱动电机的输出轴与第一连杆32的第一端传动连接。
机壳10的前侧壁100上在第一进风口11所在位置具有朝向机壳10的内部凹陷的凹腔13,该凹腔13的内壁上具有自前而后依次设置的导流区131和布置有进风孔1320的进风区132。凹腔13的导流区131为实体板结构(也即不开设进风孔1320)所在侧壁部分为自前而后向上倾斜,凹腔13的进风区132所在侧壁部分自前而后向下倾斜。再具体地,为了避免第一挡烟板20的偏转与凹腔13的内壁形成干涉,凹腔13的进风区132所在侧壁部分为朝向机壳10内凸出的圆弧形壁。
本实施例的第一挡烟板20随其移动位置的改变至少具有第一打开状态和第二打开状态:在第一打开状态下,第一挡烟板20的至少部分伸入到凹腔13内,且自前而后向上倾斜,该第一挡烟板20的后侧边沿靠近进风区132,并遮挡住该进风区132的部分区域;在第二打开状态下,第一挡烟板20的至少部分伸入到凹腔13内,且自前而后向上倾斜,该第一挡烟板20的后侧边沿远离进风区132,从而不会对进风区132形成遮挡,从而可以打开该进风区132的全部区域。在第一挡烟板20处于上述第一打开状态及第二打开状态下,第一挡烟板20有局部区域经第一进风口11伸入到机壳10的凹腔13内,所以,也能很好地将烟气顺利到导流至机壳10内,从而避免了烟气从第一挡烟板20与机壳10之间的间隙处泄漏。
第一挡烟板20由运动机构带动进行偏转的过程中,第二挡烟板30也随之切换至不同的状态,具体地,在第一挡烟板20处于第一打开状态下,第二挡烟板30由运动机构带动而遮挡第二进风口12的部分区域;在第一挡烟板20处于第二打开状态下,第二挡烟板30由运动机构带动而打开第二进风口12的全部区域。
处于关闭第一进风口11状态下的第一挡烟板20具有朝向机壳10内部的内侧壁以及背离机壳10内部的外侧壁。在上述运动机构带动下,第一挡烟板20自关闭第一进风口11状态偏转至打开第一进风口11状态的过程中,该第一挡烟板的上部是相对机壳10向下方偏转、而下部是相对机壳向上方偏转。可以理解的是,第一挡烟板20自打开第一进风口11状态偏转至关闭第一进风口11状态的过程中,挡烟板反向偏转而复位。
当第一挡烟板20处于第一打开状态和第二打开状态下,该第一挡烟板20的外侧壁朝下布置,也即,使得该第一挡烟板20的外侧壁形成了用于将油烟向第一进风口11内导流的导流面。在第一挡烟板20处于第一打开状态和第二打开状态下,第一挡烟板20有局部区域(也即关闭状态下第一挡烟板20的下部区域)经第一进风口11伸入到机壳10内,并且,第一挡烟板20的内侧壁贴近第一进风口11的上边沿,由此实现将烟气顺利到导流至机壳10内的目的,并避免烟气从第一挡烟板20与机壳10之间的间隙处泄漏。
由于第一挡烟板在相对机壳10偏转打开进风口的过程中,是以其上部相对机壳10向前下方偏转、而下部相对机壳向后上方偏转的方式进行转动,由此,使得挡烟板的活动路径尽可能地远离下方灶台上的锅具,因而不会出现打锅问题。在挡烟板处于打开进风口的状态下,挡烟板有局部区域经进风口伸入到机壳10内,所以,也能很好地将烟气顺利到导流至机壳10内,从而避免了烟气从挡烟板与机壳10之间的间隙处泄漏。
本实施例的吸油烟机的工作过程:
当油烟量相对较小时,驱动电机动作,带动第一连杆32向前偏转,连接板33也沿相同方向偏转,并带动第一滑动件42沿第一导轨41向前移动,同时,连接板33与辅助连接板33相互配合,共同带动第一挡烟板20打开至第一打开状态,连接板33通过第二连杆35的偏转动作带动第二滑动件44沿第二导轨43向前移动,带动第二挡烟板30向前移动,打开第二进风口12的部分区域,在该状态下,第一进风口11的进风区132及第二进风口12是处于“半开状态”。
当油烟量相对较大时,驱动电机继续带动第一连杆32向前偏转,连接板33也沿相同方向偏转,并带动第一滑动件42继续沿第一导轨41向前移动,同时,连接板33与辅助连接板33相互配合,共同带动第一挡烟板20打开至第二打开状态,连接板33通过第二连杆35的偏转动作带动第二滑动件44继续沿第二导轨43向前移动,带动第二挡烟板30向前移动,打开第二进风口12的全部区域,在该状态下,第一进风口11的进风区132及第二进风口12是处于“全开状态”。
Claims (13)
1.一种吸油烟机,包括:
机壳(10),其前侧壁(100)上开设有第一进风口(11);
第一挡烟板(20),活动连接在所述机壳(10)上,并能打开及关闭所述的第一进风口(11);
其特征在于:所述机壳(10)的前侧壁(100)和/或底壁上还开设有第二进风口(12),该机壳(10)的第二进风口(12)处还设有能够打开及关闭该第二进风口(12)的第二挡烟板(30);
还包括设于所述机壳(10)内的运动机构,该运动机构具有用来与所述第一挡烟板(20)相连并带动第一挡烟板(20)相对机壳(10)移动而打开及关闭所述的第一进风口(11)的第一动力输出端以及用来与所述第二挡烟板(30)相连并带动第二挡烟板(30)相对机壳(10)移动而打开及关闭所述的第二进风口(12)的第二动力输出端。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于:所述第二进风口(12)开设在所述机壳(10)的前侧壁(100)上,且该第二进风口(12)在前后方向上位于第一进风口(11)的后方。
3.根据权利要求2所述的吸油烟机,其特征在于:所述第二挡烟板(30)以能沿所述机壳(10)的前侧壁(100)作直线移动的方式连接在所述机壳(10)上。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的吸油烟机,其特征在于:所述机壳(10)的前侧壁(100)自上而下向后倾斜。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一挡烟板(20)以能相对所述机壳(10)沿左右延伸的轴线进行偏转的方式转动连接在机壳(10)上,在所述第一挡烟板(20)关闭第一进风口(11)状态下,该第一挡烟板(20)自上而下向后倾斜,在该第一挡烟板(20)由关闭第一进风口(11)状态偏转至打开进风口的状态的过程中,所述第一挡烟板(20)的上部相对机壳(10)向下方偏转、而下部相对机壳向上方偏转。
6.根据权利要求5所述的吸油烟机,其特征在于:所述机壳(10)的前侧壁(100)上在所述第一进风口(11)所在位置具有朝向机壳(10)的内部凹陷的凹腔(13),该凹腔(13)的内壁上具有自前而后依次设置的导流区(131)和布置有进风孔(1320)的进风区(132),所述第一挡烟板(20)随其移动位置的改变能够打开所述进风区(132)的不同区域。
7.根据权利要求6所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一挡烟板(20)随其移动位置的改变至少具有第一打开状态和第二打开状态:
在第一打开状态下,所述第一挡烟板(20)的至少部分伸入到所述凹腔(13)内,且自前而后向上倾斜,该第一挡烟板(20)的后侧边沿靠近所述进风区(132),并遮挡住该进风区(132)的部分区域;
在第二打开状态下,所述第一挡烟板(20)的至少部分伸入到所述凹腔(13)内,且自前而后向上倾斜,该第一挡烟板(20)的后侧边沿远离所述进风区(132),并打开该进风区(132)的全部区域。
8.根据权利要求6所述的吸油烟机,其特征在于:所述凹腔(13)的导流区(131)所在侧壁部分为自前而后向上倾斜,所述凹腔(13)的进风区(132)所在侧壁部分自前而后向下倾斜。
9.根据权利要求8所述的吸油烟机,其特征在于:所述凹腔(13)的进风区(132)所在侧壁部分为朝向机壳(10)内凸出的圆弧形壁。
10.根据权利要求7所述的吸油烟机,其特征在于:所述的运动机构被配置为:
在所述的第一挡烟板(20)处于第一打开状态下,所述第二挡烟板(30)由所述运动机构带动而遮挡所述第二进风口(12)的部分区域;
在所述的第一挡烟板(20)处于第二打开状态下,所述第二挡烟板(30)由所述运动机构带动而打开所述第二进风口(12)的全部区域。
11.根据权利要求10所述的吸油烟机,其特征在于:所述运动机构包括:
驱动件(31)及第一连杆(32),所述第一连杆(32)的第一端与所述驱动件(31)的动力输出端相连,从而在驱动件(31)的带动下绕左右延伸的轴线前后偏转;
第一滑轨组件,设于所述机壳(10)内,包括沿前后方向延伸的第一导轨(41)以及滑动设于该第一导轨(41)上的第一滑动件(42);
连接板(33),具有在竖向平面上呈三角形布置的第一连接点(331)、第二连接点(332)和第三连接点(333),上述的第一连接点(331)、第二连接点(332)和第三连接点(333)自后向前依次设置,且第二连接点(332)位于第一连接点(331)及第三连接点(333)的上方,所述的第一连接点(331)与所述第一连杆(32)转动连接,所述第二连接点(332)与位于该连接板(33)上方的滑轨组件的滑块转动连接,所述第三连接点(333)与所述第一挡烟板(20)转动连接;
辅助连接杆(34),其第一端转动连接在所述机壳(10)上,第二端与所述第一挡烟板(20)转动连接。
12.根据权利要求11所述的吸油烟机,其特征在于,所述运动机构还包括:
第二滑轨组件,设于所述机壳(10)内,包括沿前后方向延伸布置的第二导轨(43)以及滑动设于该第二导轨(43)上的第二滑动件(44),该第二滑动件(44)与所述的第二挡烟板(30)相连;
所述连接板(33)还具有与上述的第一连接点(331)、第二连接点(332)及第三连接点(333)相独立的第四连接点(334);
还包括第二连杆(35),该第二连杆(35)的第一端与所述连接板(33)的第四连接点(334)转动连接,第二端与所述的第二滑动件(44)转动连接。
13.根据权利要求11所述的吸油烟机,其特征在于:所第二挡烟板(30)滑动设于所述机壳(10)的前侧壁(100)的内侧。
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