CN203364210U - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机，包括油烟收集板、与油烟收集板连通的相对密闭的壳体、将壳体分成烟气道和抽气机构安装部的隔板、设于烟气道内的气流槽，以及安装在所抽气机构安装部内的风机和蜗壳；气流槽的槽口向上，其气体入口与蜗壳上的气体出口密封连通，风机的气体入口位于吸油烟机上部的侧壁上，烟气道的出口位于吸油烟机的上方。本实用新型的优点包括：可以避免油烟进入风机，使风机免受油烟污染，减少清洁，延长使用寿命；本实用新型油烟通道简单通畅；风机的排量较传统吸油烟机相比有明显下降；风机和蜗壳的体积大幅减小，耗电量也小。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机，尤其是一种油烟与叶片分离的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机广泛应用于家庭厨房当中，用于将烹调产生的油烟排出室内。市场上吸油烟机工作的流体动力学原理基本可归纳为：通过安装在吸油烟机内部的离心式风机的旋转，在风机中心产生负压吸力，将油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳搜集、引导排出室外。

这种工作原理存在两个不可避免的缺点：一、烟气通道有多次弯折，形状复杂。尤其是从进入风机到从蜗壳出口排除这一段气流状态急剧变化，能耗很大，这就要求风机转速要足够大才能提供足够的吸力产生额定的气流量。然而，提高风机转速会带来耗电量和噪声的增加。同时使用高功率的风机也使得吸油烟机的体积很大。二、油烟混合气流必须经过风机叶轮。市场上成熟的机型，无论风机和导流板的位置如何变化，油烟都必须经由叶片的加速才能排出，因此叶片在使用一段时间后，必定会在表面沉积一定量的油脂，使风机不再保持出厂的动平衡状态，增加了震动和噪声。

还有一些技术，例如中国专利01201987.9提出的“旋流式抽油烟机”，虽然将配置的风机移出了油烟区域，利用旋转上升气流形成负压源，但是该负压源的吸力受到旋流筒形状的限制，不能达到有效的吸力和良好的控制，未能投放市场。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型要提供一种吸油烟机，以解决上述问题。

技术方案：一种吸油烟机，包括油烟收集板、与油烟收集板连通的相对密闭的壳体、将壳体分成烟气道和抽气机构安装部的隔板、设于烟气道内的气流槽，以及安装在所抽气机构安装部内的风机和蜗壳；气流槽的槽口向上，其气体入口与蜗壳上的气体出口密封连通，风机的气体入口位于吸油烟机上部的侧壁上，烟气道的出口位于吸油烟机的上方。

风机的气体入口处设置过滤网，烟气道内设有弧形导流板。所述蜗壳上的气体出口设置在气流槽的对称中心位置；所述气体出口与气流槽的入口连接处设置密封圈。沿气流运动方向，气流槽的截面面积逐渐减小。所述气流槽的截面为梯形或菱形。所述气流槽的槽口宽度为0.6-1.5mm。所述气流槽为环形，靠近烟气道的内侧壁。

有益效果：本实用新型的优点包括：可以避免油烟进入风机，使风机免受油烟污染，减少清洁，延长使用寿命；本实用新型油烟通道简单通畅；风机的排量较传统吸油烟机相比有明显下降；风机和蜗壳的体积大幅减小，耗电量也小。

附图说明

图1是本实用新型的结构透视图；

图2是本实用新型的抽气机构的结构示意图；

图3是本实用新型的局部剖视图；

图4a至图4c是本实用新型的高速气流槽的截面形状示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的吸油烟机主要包括油烟收集板1、壳体2、隔板3、气流槽4、风机5、蜗壳6、过滤网7和导流板8。壳体2相对密闭并与油烟收集板连通；

隔板3用于将壳体2分成烟气道和抽气机构安装部两个相对密闭的部分；气流槽设于烟气道内的4，槽口向上，其气体入口与蜗壳上的气体出口密封连通；风机5和蜗壳6安装在所抽气机构安装部内部；风机的气体入口位于吸油烟机上部的侧壁上，烟气道的出口10位于吸油烟机的上方。过滤网7设置在风机的气体入口处；导流板8设置在烟气道内侧上方。蜗壳上的气体出口11设置在气流槽4的对称中心位置；气体出口与气流槽的入口连接处设置密封圈。气流槽流道截面为上窄下宽状，呈梯形或菱形，出口向上，开口宽度约为1mm。在本实用新型中，上方的含义包括侧壁上部或顶部。

在另一实施例中，本实用新型的吸油烟机包括收集油烟并过滤的导流板，设置在吸油烟机内部的高速气流槽，设置在吸油烟机边缘上方的导流板，以及由内部隔板、顶部隔板、外壳组成的油烟通道。与高速气流槽出口垂直方向为油烟流道。油烟通道的顶部设有连接到室外的出口。高速气流槽的入口与蜗壳的出口密封连接，蜗壳内安装离心式风机。蜗壳入口与厨房相通，设有滤网。高速气流槽的出口紧贴在烟道内侧，水平安装。烟道上方的引流板为圆弧形薄板，对称安装并在个引流板的中间设置烟道出口。高速气流槽的入口设置在滤网一侧，横向位置为气流槽的对称中心位置，蜗壳安装根据内部风机叶片旋转方向而定，本实施方案安装在吸油烟机偏左的位置。气流槽在两端四分之一处加设连接通道，通道截面为矩形或圆柱形，上方无开口，端面与气流槽相通。

 本实用新型的工作原理是：将风机与蜗壳系统产生的洁净气流，通过连接装置引导入高速气流槽中，由于气流槽开口很窄，气流会高速向上喷出，并带动气流槽周围的空气向上运动，在气流槽下方形成负压区域，将经过滤网过滤的烹饪油烟吸入烟道。整体气流向上运动，通过内部隔板引流至出口处排出。

 在本实用新型的吸油烟机中，油烟通道和驱动气流通道是相互独立。通过高速气流槽内的单向气流形成止回阀，正压驱动气流从高速气流槽喷出，使油烟无法进入风机系统，污染叶片。而气流流道下部较宽的设计可以使气流快速、低耗能地充满整个气流槽，使得整个环形气流槽都可以形成向上喷出的气流，而开口宽度很小，气流通过狭缝时速度急剧增加，形成下上喷出的高速气流。气流槽的入口与蜗壳出口连接，通过挡板和密封圈密封，使气流只能从狭窄的槽口喷出。环形高速气流槽位置为紧贴内壁面，使得驱动气流沿壁面向上喷出，更容易带动油烟气体向上运动，在槽的下方区域形成负压。同时由于槽的下表面对油烟运动有阻碍作用，而布置在壁面处可减小油烟上升阻力，使油烟流道通畅。在更进一步的实施例中，优化设计环形气流槽较长的两边间距，间距不宜过大，保证环形中心位置的烟气能够有效的被吸入烟道。在其他实施例中，下方导流板为侧吸式导流板，吸油烟机的整体厚度变小，能够使改负压吸力得到最大程度的体现。蜗壳与烟道间有薄壁隔板分开。其作用一是防止高速气流在蜗壳附近形成涡流，阻碍气流的上升；二是在蜗壳一侧形成空腔，为后期装配电控制箱等设备提供洁净的空间。烟道顶部有弧形引流板，使上升的烟气能够有效的汇聚到出口位置排出，避免在烟道顶端造成堵塞。烟气出口位于烟道顶部的中间位置，能够使烟气流以最小的损耗进入烟道出口排出机身。驱动风机的入口位于机身正面或上方并加装过滤装置，例如过滤网，进一步减少驱动气流中油滴含量，保证风机内部清洁。具体位置由风机流量及功耗比共同决定。风机采用离心式风机，驱动气流由离心式风机和蜗壳组合产生，蜗壳与高速气流槽的接口密封，保证驱动气流有效的输送到气流槽内并喷出。

 如图4a至图4c所示，高速气流槽的流道截面有三种实施方式：方式A为对称梯形截面，短边为槽的开口，开口间距为1mm，长边长度为3mm，高度为6mm；方式B为直角梯形，开口间距、长边长度和高度与A一致；方式C为类菱形的截面形状，开口为1mm，高度为6mm，最宽处间距为3mm。

 总之，本实用新型提供了一种采用正压驱动、可以避免油烟进入风机系统且油烟流道简单通畅的吸油烟机。风机的排量较传统吸油烟机相比有明显下降，仿真计算结果显示风机流量约为传统风机的三分之一。因此风机和蜗壳的体积都可大幅减小，耗电量也小。

Claims (7)

1. 一种吸油烟机，其特征在于，包括油烟收集板（1）、与油烟收集板连通的相对密闭的壳体（2）、将壳体（2）分成烟气道和抽气机构安装部的隔板（3）、设于烟气道内的气流槽（4），以及安装在所抽气机构安装部内的风机（5）和蜗壳（6）；气流槽的槽口向上，其气体入口与蜗壳上的气体出口密封连通，风机的气体入口位于吸油烟机上部的侧壁上，烟气道的出口位于吸油烟机的上方。

2. 如权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于，风机的气体入口处设置过滤网（7），烟气道内设有弧形导流板（8）。

3. 如权利要求1或2所述的吸油烟机，其特征在于，所述蜗壳上的气体出口设置在气流槽（4）的对称中心位置；所述气体出口与气流槽的入口连接处设置密封圈。

4. 如权利要求1或2所述的吸油烟机，其特征在于，沿气流运动方向，气流槽的截面面积逐渐减小。

5. 如权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于，所述气流槽的截面为梯形或菱形。

6. 如权利要求1或2所述的吸油烟机，其特征在于，所述气流槽的槽口宽度为0.6-1.5mm。

7. 如权利要求1或2所述的吸油烟机，其特征在于，所述气流槽为环形，靠近烟气道的内侧壁。

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