CN220009358U - 一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其为一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，包括轮毂，所述轮毂的外壁上安装有内胎，所述内胎的外壁上安装有导向板，所述导向板的外壁上安装有外胎组件，所述外胎组件包括内层，所述内层安装在导向板的外壁上，所述内层的外壁上安装有复合层，所述复合层的外壁上安装有耐磨层，所述耐磨层的外壁上开设有花纹槽，本实用新型通过设置导向板的表面为弧形结构，当尖锐物体接触到导向板时，使得导向板起到导向作用，使得导向板使得尖锐物体滑脱到一侧，可以有效防止尖锐物体扎破内胎，防穿刺效果更好。

Description

一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，但是现有的轮胎多数是靠新型材料起到防穿刺的效果，就是当钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时，高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封，达到不会漏气的效果，但是该方式所起到是扎透堵漏效果，不能完全起到防穿刺效果，装置的实用性效果较差。

因此需要一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，包括轮毂，所述轮毂的外壁上安装有内胎，所述内胎的外壁上安装有导向板，所述导向板的外壁上安装有外胎组件；

所述外胎组件包括内层，所述内层安装在导向板的外壁上，所述内层的外壁上安装有复合层，所述复合层的外壁上安装有耐磨层，所述耐磨层的外壁上开设有花纹槽。

作为本实用新型优选的方案，所述轮毂为圆形结构，所述内胎设置有多组且分别位于轮毂的外壁上。

作为本实用新型优选的方案，所述内胎的材质为合成橡胶材料，所述导向板为弧形结构。

作为本实用新型优选的方案，所述导向板全覆盖在内胎的外壁上，所述导向板之间存在间隙。

作为本实用新型优选的方案，所述内层的材质为钢丝束带材料，所述复合层的材质为合成橡胶材料。

作为本实用新型优选的方案，所述耐磨层的材质为聚丙烯网带填充层，所述花纹槽开设有多组且分别位于耐磨层的外壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎中的导向板，并且利用导向板的表面为弧形结构，当尖锐物体接触到导向板时，使得导向板起到导向作用，使得导向板使得尖锐物体滑脱到一侧，可以有效防止尖锐物体扎破内胎，防穿刺效果更好，从而有益于解决现有的轮胎多数是靠新型材料起到防穿刺的效果，就是当钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时，高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封，达到不会漏气的效果，该方式所起到是扎透堵漏效果，不能完全起到防穿刺效果，装置的实用性效果较差。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型爆炸结构示意图；

图3为本实用新型外胎组件结构示意图。

图中：1、轮毂；2、内胎；3、导向板；4、外胎组件；401、内层；402、复合层；403、耐磨层；404、花纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，包括轮毂1，轮毂1的外壁上安装有内胎2，内胎2的外壁上安装有导向板3，导向板3的外壁上安装有外胎组件4；

在该实施例中，请参照图1、图2和图3，外胎组件4包括内层401，内层401安装在导向板3的外壁上，内层401的材质为钢丝束带材料，内层401的外壁上安装有复合层402，复合层402的材质为合成橡胶材料，复合层402的外壁上安装有耐磨层403，耐磨层403的材质为聚丙烯网带填充层，耐磨层403的外壁上开设有花纹槽404。

进一步，轮毂1为圆形结构，内胎2设置有多组且分别位于轮毂1的外壁上，内胎2的材质为合成橡胶材料，导向板3为弧形结构，导向板3全覆盖在内胎2的外壁上，导向板3之间存在间隙，花纹槽404开设有多组且分别位于耐磨层403的外壁上，当花纹槽404开设有多组起到观察效果，根据花纹槽404的磨损情况判断轮胎的使用寿命。

本实用新型工作流程：通过使用本方案设计的耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎工作时，在内层401安装在导向板3的外壁上，内层401的材质为钢丝束带材料，内层401的外壁上安装有复合层402，复合层402的材质为合成橡胶材料，复合层402的外壁上安装有耐磨层403，耐磨层403的材质为聚丙烯网带填充层，耐磨层403的外壁上开设有花纹槽404的作用下，使得轮胎在进行运转时，使得聚丙烯网带填充层耐磨层403的外胎组件4的耐磨性更好，同时在轮毂1的外壁上安装有内胎2，内胎2的外壁上安装有导向板3，内胎2设置有多组且分别位于轮毂1的外壁上，内胎2的材质为合成橡胶材料，导向板3为弧形结构，导向板3全覆盖在内胎2的外壁上的作用下，当外胎组件4遭到尖锐物体扎透，由于导向板3的表面为弧形结构，当尖锐物体接触到导向板3时，使得导向板3起到导向作用，使得导向板3之间存在间隙的作用下，使得导向板3使得尖锐物体滑脱到一侧，可以有效防止尖锐物体扎破内胎2，防穿刺效果更好，从而有益于解决现有的轮胎多数是靠新型材料起到防穿刺的效果，就是当钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时，高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封，达到不会漏气的效果，该方式所起到是扎透堵漏效果，不能完全起到防穿刺效果，装置的实用性效果较差。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，包括轮毂(1)，其特征在于：所述轮毂(1)的外壁上安装有内胎(2)，所述内胎(2)的外壁上安装有导向板(3)，所述导向板(3)的外壁上安装有外胎组件(4)；

所述外胎组件(4)包括内层(401)，所述内层(401)安装在导向板(3)的外壁上，所述内层(401)的外壁上安装有复合层(402)，所述复合层(402)的外壁上安装有耐磨层(403)，所述耐磨层(403)的外壁上开设有花纹槽(404)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，其特征在于：所述轮毂(1)为圆形结构，所述内胎(2)设置有多组且分别位于轮毂(1)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，其特征在于：所述内胎(2)的材质为合成橡胶材料，所述导向板(3)为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，其特征在于：所述导向板(3)全覆盖在内胎(2)的外壁上，所述导向板(3)之间存在间隙。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，其特征在于：所述内层(401)的材质为钢丝束带材料，所述复合层(402)的材质为合成橡胶材料。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨防穿刺型翻新橡胶轮胎，其特征在于：所述耐磨层(403)的材质为聚丙烯网带填充层，所述花纹槽(404)开设有多组且分别位于耐磨层(403)的外壁上。