CN219968917U - 一种单层后充气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎加工设备技术领域,尤其涉及一种单层后充气装置,其包括:机架、上夹盘、下夹盘、上横梁和下横梁,所述机架上端设有第一气缸,所述第一气缸的伸缩头部朝下,并在其伸缩头部固定设置上横梁,所述上横梁的左右两端设有第一滑块,并在机架的左右两端设有供滑块上下滑动的第一滑轨,所述上横梁通过立柱与上夹盘连接;所述机架中部设有前后方向的第二滑轨,所述第二滑轨上设有可前后滑动的第二滑块,第二滑块上方设有下横梁,所述下夹盘固定设于下横梁上;所述下横梁的位置由固定设于机架中部的第二气缸控制,所述第二气缸的头部朝向后方。本实用新型的优点在于下夹盘可以前后滑动,第二气缸和第三气缸可以使下夹盘的滑动距离加长。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎加工设备技术领域,尤其涉及一种单层后充气装置。
背景技术
在轮胎硫化加工作业中,为了防止高温硫化后的轮胎在冷却过程中产生变形,通常将刚刚高温硫化后的轮胎放到后充气装置上进行充气后的冷却定型,以保证轮胎的形状尺寸和物理特性,从而确保轮胎的质量。
现有的后充气设备需要将硫化好的轮胎通过操作人员搬运到后充气装置上,硫化后的轮胎通常温度都非常高,所以一般硫化装置的旁边就是后充气设备,一般的设备都无法使后充气的操作非常贴近硫化装置。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种单层后充气装置,该装置能够将下夹盘移动至合适的位置,方便硫化后放置轮胎。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下方案:
一种单层后充气装置,其包括:机架、上夹盘、下夹盘、上横梁和下横梁,所述机架上端设有第一气缸,所述第一气缸的伸缩头部朝下,并在其伸缩头部固定设置上横梁,所述上横梁的左右两端设有第一滑块,并在机架的左右两侧设有供第一滑块上下滑动的第一滑轨,所述上横梁通过立柱与上夹盘连接;所述机架中部设有前后方向的第二滑轨,所述第二滑轨上设有可前后滑动的第二滑块,第二滑块上方设有下横梁,所述的下夹盘固定设于下横梁的上部;所述下横梁的前后位置由固定设于机架中部的第二气缸控制,所述第二气缸的伸缩头部朝向后方。
作为优选,所述的上夹盘,下夹盘,第二滑轨和第二滑块均左右对称的设有两个。
进一步,所述两个第二滑块之间通过连接条连接,所述连接条的中部设有第三气缸,其头部朝向后方,所述第三气缸的头部与下横梁固定连接,连接条的两侧设有第三滑块,所述第三滑块与连接条固定设置,其中间设有通孔,所述上横梁的下端设有两个滑条,所述滑条穿过所述第三滑块的通孔。
作为优选,所述上夹盘中心设有十字锁,对应的下夹盘中心设有十字锁扣。
进一步,所述的十字锁的顶端设有水平连杆,所述水平连杆的一端与十字锁连接,另一端与设有的第四气缸连接。
作为优选,所述第二气缸的伸缩长度为0.8m-2m。
作为优选,所述第三气缸的伸缩长度为0.4m-1m。
综上所述,本实用新型的优点在于下夹盘可以前后滑动,第二气缸和第三气缸的共同作用,可以使下夹盘的滑动距离加长,设计的十字锁结构可以使上下夹盘在第一气缸停止工作的时候,还能进行自锁。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图3为不同状态的夹盘示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
同时应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
如图1-图2所示的一种单层后充气装置,其包括:机架1、上夹盘2、下夹盘3、上横梁4和下横梁5,所述机架1上端设有第一气缸61,所述第一气缸61的伸缩头部朝下,并在其伸缩头部固定设置上横梁4,所述上横梁4的左右两端设有第一滑块81,并在机架1的左右两端设有供第一滑块81上下滑动的第一滑轨71,所述上横梁4通过立柱与上夹盘2连接;所述机架1中部设有前后方向的第二滑轨72,所述第二滑轨72上设有可前后滑动的第二滑块82,第二滑块82上方设有下横梁5,所述的下夹盘3固定设于下横梁5上;所述下横梁5的位置由固定设于机架1中部的第二气缸62控制,所述第二气缸62的头部朝向后方。
所述的上夹盘2,下夹盘3,第二滑轨72和第二滑块82均左右对称的设有两个;所述两个第二滑块82之间通过连接条9连接,所述连接条9的中部设有第三气缸63,其头部朝向后方,所述第三气缸63的头部与下横梁5固定连接,连接条的两侧设有第三滑块83,所述第三滑块83与连接条固定设置,其中间设有通孔,所述上横梁4的下端设有两个滑条,所述滑条穿过所述第三滑块的通孔。所述第二气缸62的伸缩长度为0.8m-2m;所述第三气缸63的伸缩长度为0.4m-1m。
如图3所示,所述上夹盘2中心设有十字锁10,对应的下夹盘3中心设有十字锁扣。所述的十字锁的顶端设有水平连杆,所述水平连杆的一端与十字锁连接,另一端与设有的第四气缸连接。
该装置的操作过程,第一气缸61将上夹盘2拉起,随后第二气缸62和第三气缸63工作,将下夹盘3推到后方,之后将硫化好的轮胎放到下夹盘3处,第二气缸62和第三气缸63将下夹盘3拉回到原位,启动第一气缸61,将轮胎压紧,之后启动第四气缸,将十字锁10锁紧,第一气缸61暂停向下挤压,开始充气;完成后充气动作后先拉回第四气缸,将十字锁10打开,之后控制第一气缸61将上夹盘2拉起。
以上为对本发明实施例的描述,通过对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的。本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施列,而是要符合与本文所公开的原理和新颖点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种单层后充气装置,其特征在于,包括:机架(1)、上夹盘(2)、下夹盘(3)、上横梁(4)和下横梁(5),所述机架(1)上端设有第一气缸(61),所述第一气缸(61)的伸缩头部朝下,并在其伸缩头部固定设置上横梁(4),所述上横梁(4)的左右两端设有第一滑块(81),并在机架(1)的左右两侧设有供第一滑块(81)上下滑动的第一滑轨(71),所述上横梁(4)的下方设有上夹盘(2),上横梁(4)通过立柱与上夹盘(2)连接;所述机架(1)中部设有前后方向的第二滑轨(72),所述第二滑轨(72)上设有可前后滑动的第二滑块(82),第二滑块(82)上方设有下横梁(5),所述的下夹盘(3)固定设于下横梁(5)的上部;所述下横梁(5)的前后位置由固定设于机架(1)中部的第二气缸(62)控制,所述第二气缸(62)的伸缩头部朝向后方。
2.根据权利要求1所述的一种单层后充气装置,其特征在于:所述的上夹盘(2),下夹盘(3),第二滑轨(72)和第二滑块(82)均左右对称的设有两个。
3.根据权利要求2所述的一种单层后充气装置,其特征在于:所述两个第二滑块(82)之间通过连接条(9)连接,所述连接条(9)的中部设有第三气缸(63),其头部朝向后方,所述第三气缸(63)的头部与下横梁(5)固定连接,连接条的两侧设有第三滑块(83),所述第三滑块(83)与连接条固定设置,其中间设有通孔,所述上横梁(4)的下端设有两个滑条,所述滑条穿过所述第三滑块的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种单层后充气装置,其特征在于:所述上夹盘(2)中心设有十字锁(10),对应的下夹盘(3)中心设有十字锁扣。
5.根据权利要求4所述的一种单层后充气装置,其特征在于:所述的十字锁的顶端设有水平连杆,所述水平连杆的一端与十字锁连接,另一端与设有的第四气缸连接。
6.根据权利要求1所述的一种单层后充气装置,其特征在于:所述第二气缸(62)的伸缩长度为0.8m-2m。
7.根据权利要求3所述的一种单层后充气装置,其特征在于:所述第三气缸(63)的伸缩长度为0.4m-1m。
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