CN219947364U - 一种三层后充气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎生产设备领域,尤其是涉及一种三层后充气装置,其包括:夹持机构和机架,所述夹持机构包括上横梁、下横梁、上夹盘和下夹盘,所述机架侧面设有第一滑轨,上横梁的左侧设有第一滑块与第一滑轨连接,所述上横梁的左侧还设有穿过机架的固定杆,所述固定杆与机架内设置的第一气缸相连,所述气缸控制上横梁的上下运动,上横梁的右侧设有上夹盘;所述下横梁设于上横梁的下方,其右侧设有下夹盘;所述夹持机构设有三个,分别设于机架的上、中、下三处。本实用新型的优点在于设置了三层夹持机构,可同时进行三个轮胎的充气,也可对一个轮胎进行充气,将三层充气装置竖直设置,节省空间,十字锁结构免去了人工锁定的过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎生产设备领域,尤其是涉及一种三层后充气装置。
背景技术
现有技术中,硫化机设备的后充气装置均设置四个充气端头,对应四对夹盘组,其中两对设置于充气部件的上端,两对设置于充气部件的下端。这种后充气装置执行充气要保证每次上两个轮胎,不能适合日益发展的新型的硫化机,结构不够灵活,并且,现有技术中对夹盘的锁定方式完全是人工锁定,不具备自动化能力。
因此,如何提供一种执行充气更灵活的后充气装置,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种三层后充气装置,该装置可以进行三个轮胎的同时充气,设备上只有一个轮胎时也能运行。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下方案:
一种三层后充气装置,其包括:夹持机构和机架,所述夹持机构包括上横梁、下横梁、上夹盘和下夹盘,所述机架侧面设有第一滑轨,上横梁的左侧设有第一滑块与第一滑轨连接,所述上横梁的左侧还设有穿过机架的固定杆,所述固定杆与机架内设置的第一气缸相连,所述气缸控制上横梁的上下运动,上横梁的右侧设有上夹盘;所述下横梁设于上横梁的下方,其右侧设有下夹盘;所述夹持机构设置有三个,分别设于机架的上、中、下三处。
作为优选,所述夹持机构中的下横梁上部设有前后走向的两条第二滑轨,所述下夹盘通过左右两侧设置的第二滑块与第二滑轨连接;并在下横梁上设有第二气缸来控制下夹盘的前后移动,所述第二滑轨、第二滑块和第二气缸均设有三处。
进一步,所述三个第二气缸可同时运动,或是分开运动。
作为优选,所述第一气缸的伸缩头部设有一根连接杆,所述连接杆与三个上横梁的固定杆相连接。
作为优选,所述夹持机构的上夹盘中部设有十字锁机构,其下夹盘设有十字锁对应的锁扣。
进一步,所述夹持机构的上横梁内部设有第三气缸,所述第三气缸用于控制十字锁的转动。
作为优选,所述机架的下端与地面通过螺栓进行连接。
综上所述,本实用新型的优点在于设置了三层夹持机构,可同时进行三个轮胎的充气,也可对一个轮胎进行充气,将三层充气装置竖直设置,节省空间,十字锁结构采用第三气缸控制,免去了人工锁定的过程;下夹盘可前后移动,使夹盘更贴近上道工序的加工处。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
如图1所示的一种三层后充气装置,其包括:夹持机构和机架1,所述夹持机构包括上横梁2、下横梁3、上夹盘4和下夹盘5,所述机架1侧面设有第一滑轨61,上横梁2的左侧设有第一滑块71与第一滑轨61连接,所述上横梁2的左侧还设有穿过机架1的固定杆,所述固定杆与机架1内设置的第一气缸81相连,所述气缸控制上横梁2的上下运动,上横梁2的右侧设有上夹盘4;所述下横梁3设于上横梁2的下方,下横梁3上部设有前后走向的两条第二滑轨62,所述下夹盘5通过左右两侧设置的第二滑块72与第二滑轨62连接;并在下横梁3上设有第二气缸82来控制下夹盘5的前后移动;所述夹持机构设置有三个,分别设于机架1的上、中、下三处;所述三个第二气缸82可同时运动,或是分开运动。
所述第一气缸81的伸缩头部设有一根连接杆,所述连接杆与三个上横梁2的固定杆相连接;所述夹持机构的上夹盘4上设有十字锁9,对应的下夹盘5设有十字锁9对应的锁扣;所述夹持机构的上横梁2内部设有第三气缸83,所述第三气缸83用于控制十字锁9的转动;所述机架1的下端与地面通过螺栓进行连接。
操作过程,将上层的第二气缸82工作,将上层的下夹盘5向后推到指定位置,操作工人将轮胎放入下夹盘5后,上层的第二气缸82收回,中层的第二气缸82工作,将中层的下夹盘5向后推到指定位置,将轮胎放入到该下夹盘5后,中层的第二气缸82收回;下层的第二气缸82工作,完成最后的放胎工作后,下层的第二气缸82收回;第一气缸81开始工作,三个上夹盘4一起下压,后第三气缸83启动将十字锁扣9上后,第一气缸81暂停工作,开始充气;充气完成后第三气缸83回拉将十字锁9打开,后第一气缸81将上夹盘4抬起,完成整个充气操作。
以上为对本实用新型实施例的描述,通过对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的。本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施列,而是要符合与本文所公开的原理和新颖点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种三层后充气装置,其特征在于,包括:夹持机构和机架(1),所述夹持机构包括上横梁(2)、下横梁(3)、上夹盘(4)和下夹盘(5),所述机架(1)侧面设有第一滑轨(61),上横梁(2)的左侧设有第一滑块(71)与第一滑轨(61)连接,所述上横梁(2)的左侧还设有穿过机架(1)的固定杆,所述固定杆与机架(1)内设置的第一气缸(81)相连,所述气缸控制上横梁(2)的上下运动,上横梁(2)的右侧设有上夹盘(4);所述下横梁(3)设于上横梁(2)的下方,其右侧设有下夹盘(5);所述夹持机构设置有三个,分别设于机架(1)的上、中、下三处。
2.根据权利要求1所述的一种三层后充气装置,其特征在于:所述夹持机构中的下横梁(3)上部设有前后走向的两条第二滑轨(62),所述下夹盘(5)通过左右两侧设置的第二滑块(72)与第二滑轨(62)连接;并在下横梁(3)上设有第二气缸(82)来控制下夹盘(5)的前后移动,所述第二滑轨(62)、第二滑块(72)和第二气缸(82)均设有三处。
3.根据权利要求2所述的一种三层后充气装置,其特征在于:所述三个第二气缸(82)可同时运动,或是分开运动。
4.根据权利要求1所述的一种三层后充气装置,其特征在于:所述第一气缸(81)的伸缩头部设有一根连接杆,所述连接杆与三个上横梁(2)的固定杆相连接。
5.根据权利要求1所述的一种三层后充气装置,其特征在于:所述夹持机构的上夹盘(4)上设有十字锁(9),对应的下夹盘(5)设有十字锁(9)对应的锁扣。
6.根据权利要求5所述的一种三层后充气装置,其特征在于:所述夹持机构的上横梁(2)内部设有第三气缸(83),所述第三气缸(83)用于控制十字锁(9)的转动。
7.根据权利要求1所述的一种三层后充气装置,其特征在于:所述机架(1)的下端与地面通过螺栓进行连接。
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