CN219924518U - 一种二次顶出行程系统的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种二次顶出行程系统的模具，包括定模；动模，设置在所述定模的一侧，所述的动模和定模之间形成成型模腔，所述的动模远离定模的一侧设置有封底板，所述的封底板与动模之间设置有顶针板，所述的顶针板上设置有伸入到成型模腔内的顶针，其特征在于，还包括动模固定板，设置在所述动模朝向封底板的一侧，所述动模固定板与封底板之间通过模脚相连；动模油缸，设置在封底板的两侧，所述的动模油缸的伸出杆穿过所述动模固定板与动模相连。本实用新型可以解决现有技术中二次顶出中容易卡不稳定没有办法调整的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体为一种二次顶出行程系统的模具。
背景技术
压铸模具是目前使用范围很广的一种模具，主要用于成型铝压铸零件，为了实现铝压铸能够顺利地脱模顶出，现在很多压铸模具都设置有二次顶出结构，这种二次顶出结构比较复杂，对精度要求比较高，模具使用时间长了以后容易卡不稳定没有办法调整，则会导致产品效率低下，无法应用于自动化生产，所以需要对二次顶出结构进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供了一种二次顶出行程系统的模具，可以解决现有技术中二次顶出中容易卡不稳定没有办法调整的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种二次顶出行程系统的模具，包括定模；动模，设置在所述定模的一侧，所述的动模和定模之间形成成型模腔，所述的动模远离定模的一侧设置有封底板，所述的封底板与动模之间设置有顶针板，所述的顶针板上设置有伸入到成型模腔内的顶针，其特征在于，还包括动模固定板，设置在所述动模朝向封底板的一侧，所述动模固定板与封底板之间通过模脚相连；动模油缸，设置在封底板的两侧，所述的动模油缸的伸出杆穿过所述动模固定板与动模相连。
作为优选，所述的动模朝向定模的一侧设置有至少两个限位孔，所述的限位孔内可活动插入设置有限位螺钉，所述的限位螺钉的端部与动模固定板固定相连。
作为优选，所述的动模固定板的侧部安装有至少一个限位导向柱，所述的限位导向柱的端部插入到顶针板内。
作为优选，所述的动模固定板与封底板之间连接有至少个导向柱，所述的导向柱从顶针板中穿过。
作为优选，所述的动模的一侧侧壁安装有行程开关，所述的行程开关的一侧对应设置有行程杆，所述的行程杆上设置有两个与行程开关相对应的行程块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
结构简单，采用整个动模活动脱模的方式，动模由动模油缸驱动进行活动，在脱模的时候先将动模驱动移动一段距离，产品与顶针脱离，实现第一脱模，然后顶针顶出产品，实现二次脱模，这样解决现有技术中二次顶出中容易卡不稳定没有办法调整的问题，成品率高，生产效率高。能配合机器人自动生产。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图；
图2为本实用新型的主视剖视结构图；
图3为本实用新型的侧视剖视结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-3所示，本实用新型提供一种二次顶出行程系统的模具，包括定模1；动模2，设置在所述定模1的一侧，所述的动模2和定模1之间形成成型模腔，所述的动模2远离定模1的一侧设置有封底板5，所述的封底板5与动模2之间设置有顶针板7，所述的顶针板7上设置有伸入到成型模腔内的顶针，还包括动模固定板4，设置在所述动模2朝向封底板5的一侧，所述动模固定板4与封底板5之间通过模脚14相连；动模油缸3，设置在封底板5的两侧，所述的动模油缸3的伸出杆穿过所述动模固定板4与动模2相连。
具体的，顶针板7由压铸模具的模框上的机构驱动进行顶出，动模油缸3可以驱动动模2移动一段距离，将成型模腔内成型的产品与顶针脱离，这样即使模具使用时间久了也不会出现卡死的情况。
在本实施例中，如图3所示，所述的动模2朝向定模1的一侧设置有至少两个限位孔10，所述的限位孔10内可活动插入设置有限位螺钉9，所述的限位螺钉9的端部与动模固定板4固定相连，限位螺钉9始终与动模固定板4固定相连，限位螺钉9可以对动模2的移动进行限位。
在本实施例中，如图3所示，所述的动模固定板4的侧部安装有至少一个限位导向柱8，所述的限位导向柱8的端部插入到顶针板7内，限位导向柱8可以对顶针板7的上顶进行导向和限位。
在本实施例中，为了对顶针板7的移动进行进一步导向，防止出现卡死，所述的动模固定板4与封底板5之间连接有至少2个导向柱6，所述的导向柱6从顶针板7中穿过。
为了产生信号，所述的动模2的一侧侧壁安装有行程开关13，所述的行程开关13的一侧对应设置有行程杆12，所述的行程杆12上设置有两个与行程开关13相对应的行程块11。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种二次顶出行程系统的模具，包括：
定模(1)；
动模(2)，设置在所述定模(1)的一侧，所述的动模(2)和定模(1)之间形成成型模腔，所述的动模(2)远离定模(1)的一侧设置有封底板(5)，所述的封底板(5)与动模(2)之间设置有顶针板(7)，所述的顶针板(7)上设置有伸入到成型模腔内的顶针，其特征在于，还包括：
动模固定板(4)，设置在所述动模(2)朝向封底板(5)的一侧，所述动模固定板(4)与封底板(5)之间通过模脚(14)相连；
动模油缸(3)，设置在封底板(5)的两侧，所述的动模油缸(3)的伸出杆穿过所述动模固定板(4)与动模(2)相连。
2.根据权利要求1所述的二次顶出行程系统的模具，其特征在于：所述的动模(2)朝向定模(1)的一侧设置有至少两个限位孔(10)，所述的限位孔(10)内可活动插入设置有限位螺钉(9)，所述的限位螺钉(9)的端部与动模固定板(4)固定相连。
3.根据权利要求1所述的二次顶出行程系统的模具，其特征在于：所述的动模固定板(4)的侧部安装有至少一个限位导向柱(8)，所述的限位导向柱(8)的端部插入到顶针板(7)内。
4.根据权利要求1所述的二次顶出行程系统的模具，其特征在于：所述的动模固定板(4)与封底板(5)之间连接有至少2个导向柱(6)，所述的导向柱(6)从顶针板(7)中穿过。
5.根据权利要求1所述的二次顶出行程系统的模具，其特征在于：所述的动模(2)的一侧侧壁安装有行程开关(13)，所述的行程开关(13)的一侧对应设置有行程杆(12)，所述的行程杆(12)上设置有两个与行程开关(13)相对应的行程块(11)。
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