CN219900186U - 一种压铸模具的排气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压铸模具的排气装置,包括从下到上分布的定模排气块和动模排气块,定模排气块和动模排气块之间形成排气槽,动模排气块上设置有与排气槽连通的进气孔和出气孔,进气孔与型腔连通,出气孔连接有第一抽气管,还包括真空阀、真空杆、油缸和第二抽气管,定模排气块上设置有穿孔,真空阀的进气端与型腔连通,第二抽气管的一端穿过穿孔后与真空阀的出气端连通,真空杆的下端与油缸连接,真空杆的上端通过真空阀的控制端伸入到真空阀内,油缸用于控制真空杆上下移动,以使真空阀的进气端与真空阀的出气端导通,或使真空阀的进气端闭合;优点是有助于提高抽真空效果,确保产出的后座底板的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于压铸模具技术领域,尤其是涉及一种压铸模具的排气装置。
背景技术
电动汽车的后座底板,产品技术要求气密性高,在铸造过程中不允许有气缩孔。但是与后座底板相对应的压铸模具结构复杂,壁厚区域和加工位置较多,金属液流程长,若只在末端设置排气块,模具的真空度难以满足产品生产要求,压铸完成后经常会出现贯穿性气缩孔,难以保证产出的后座底板的质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压铸模具的排气装置,有助于提高抽真空效果,确保产出的后座底板的质量。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种压铸模具的排气装置,包括从下到上分布的定模排气块和动模排气块,所述的定模排气块和所述的动模排气块之间形成排气槽,所述的动模排气块上设置有与所述的排气槽连通的进气孔和出气孔,所述的进气孔与型腔连通,所述的出气孔连接有第一抽气管,还包括真空阀、真空杆、油缸和第二抽气管,所述的定模排气块上设置有穿孔,所述的真空阀的进气端与型腔连通,所述的第二抽气管的一端穿过所述的穿孔后与所述的真空阀的出气端连通,所述的真空杆的下端与所述的油缸连接,所述的真空杆的上端通过所述的真空阀的控制端伸入到所述的真空阀内,所述的油缸用于控制所述的真空杆上下移动,以使所述的真空阀的进气端与所述的真空阀的出气端导通,或使所述的真空阀的进气端闭合。
作为优选,所述的真空阀为圆筒,所述的圆筒的上端与型腔连通,所述的圆筒侧面的中部设置有通孔,所述的通孔与所述的圆筒的内部连通,所述的真空杆的上端伸入到所述的圆筒内,所述的第二抽气管的一端与所述的通孔连通。
作为优选,所述的圆筒的上端面向下凹陷形成环形的第一台阶槽,所述的真空杆的一端伸入到所述的第一台阶槽内,所述的真空杆的一端固定设置有密封盖,所述的密封盖的直径大于所述的圆筒的内径,所述的密封盖的直径小于所述的第一台阶槽的内径。
作为优选,所述的密封盖的下端面设置有从内向外并向上倾斜的第一斜导面,所述的第一台阶槽的槽底为从外向内并向下倾斜的第二斜导面,所述的第一斜导面的倾斜角度与所述的第二斜导面的倾斜角度相同。
作为优选,所述的圆筒的下端面向上凹陷形成环形的第二台阶槽,所述的第二台阶槽的槽底设置有环形的第三台阶槽,所述的第二台阶槽的内径、所述的第三台阶槽的内径、所述的圆筒的内径依次减小,所述的第二台阶槽内设置有限位环和密封圈,所述的限位环、所述的密封圈分别套在所述的真空杆上,所述的限位环与所述的第二台阶槽的内侧壁可拆卸连接,所述的密封圈的下端面抵接在所述的限位环的上端面上,部分所述的密封圈嵌入到所述的第三台阶槽内,所述的真空杆通过所述的密封圈与所述的第三台阶槽密封配合。
作为优选,所述的第二台阶槽的内侧壁上设置有内螺纹,所述的限位环为外螺纹环,所述的外螺纹环与所述的第二台阶槽的内侧壁螺纹连接。
作为优选,所述的定模排气块上设置有第一冷却水管,所述的动模排气块上设置有第二冷却水管。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于增设真空阀、真空杆、油缸和第二抽气管,在铝液未流到型腔末端时,第一抽气管、第二抽气管共同抽气,在铝液快流到型腔末端时,通过油缸控制真空杆将真空阀关闭,第二抽气管停止抽气,避免铝液流入真空阀,此时由第一抽气管配合定模排气块、动模排气块将剩余空间内的空气排出,相较于单排气块,抽真空效果更好,大大减小了气缩孔出现的可能性,确保产出的后座底板的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图;
图4为本实用新型的局部剖面结构示意图;
图5为图4中A处的放大示意图;
图6为图4中B处的放大示意图。
图中:1、定模排气块;11、穿孔;12、第一冷却水管;2、动模排气块;21、进气孔;22、出气孔;23、第二冷却水管;3、第一抽气管;4、真空阀;41、通孔;42、第一台阶槽;421、第二斜导面;43、第二台阶槽;431、限位环;432、密封圈;44、第三台阶槽;5、真空杆;51、密封盖;511、第一斜导面;6、油缸;7、第二抽气管。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例一:如图1至图3所示,一种压铸模具的排气装置,包括从下到上分布的定模排气块1和动模排气块2,定模排气块1和动模排气块2之间形成排气槽,动模排气块2上设置有与排气槽连通的进气孔21和出气孔22,进气孔21与型腔连通,出气孔22连接有第一抽气管3。
本实施例中,定模排气块1固定设置在定模上,动模排气块2固定设置在动模上,当动模和定模合模时,动模排气块2和定模排气块1拼接在一起并形成排气槽,排气槽的一端通过进气孔21与型腔连通,型腔内的空气能够依次通过进气孔21、排气槽、出气孔22、第一抽气管3排出。
本压铸模具的排气装置还包括真空阀4、真空杆5、油缸6和第二抽气管7,定模排气块1上设置有穿孔11,真空阀4的进气端与型腔连通,第二抽气管7的一端穿过穿孔11后与真空阀4的出气端连通,真空杆5的下端与油缸6连接,真空杆5的上端通过真空阀4的控制端伸入到真空阀4内,油缸6用于控制真空杆5上下移动,以使真空阀4的进气端与真空阀4的出气端导通,或使真空阀4的进气端闭合。其中,真空阀4为三通阀。
当真空阀4的进气端与真空阀4的出气端导通时,型腔内的空气也能够依次通过真空阀4的进气端、真空阀4的内部、真空阀4的出气端、第二抽气管7排出。
实施例二:如图1和图4所示,其余部分与实施例一相同,其不同之处在于真空阀4为圆筒,圆筒的上端与型腔连通,圆筒侧面的中部设置有通孔41,通孔41与圆筒的内部连通,真空杆5的上端伸入到圆筒内,第二抽气管7的一端与通孔41连通。
实施例三:如图4至图6所示,其余部分与实施例二相同,其不同之处在于圆筒的上端面向下凹陷形成环形的第一台阶槽42,真空杆5的一端伸入到第一台阶槽42内,真空杆5的一端固定设置有密封盖51,密封盖51的直径大于圆筒的内径,密封盖51的直径小于第一台阶槽42的内径,进一步的,真空杆5的直径小于圆筒的内径,真空杆5与圆筒内壁之间形成气体流道。当油缸6控制真空杆5向下移动时,通过密封盖51将圆筒的上端闭合,当油缸6控制真空杆5向上移动时,圆筒的上端与圆筒侧面中部的通孔41连通。
本实施例中,密封盖51的下端面设置有从内向外并向上倾斜的第一斜导面511,第一台阶槽42的槽底为从外向内并向下倾斜的第二斜导面421,第一斜导面511的倾斜角度与第二斜导面421的倾斜角度相同,确保第一斜导面511与第二斜导面421能够完全贴合,气密性较好。
本实施例中,圆筒的下端面向上凹陷形成环形的第二台阶槽43,第二台阶槽43的槽底设置有环形的第三台阶槽44,第二台阶槽43的内径、第三台阶槽44的内径、圆筒的内径依次减小,第二台阶槽43内设置有限位环431和密封圈432,限位环431、密封圈432分别套在真空杆5上,限位环431与第二台阶槽43的内侧壁可拆卸连接,密封圈432的下端面抵接在限位环431的上端面上,部分密封圈432嵌入到第三台阶槽44内,真空杆5通过密封圈432与第三台阶槽44密封配合。
本实施例中,第二台阶槽43的内侧壁上设置有内螺纹(图中未显示),限位环431为外螺纹环,外螺纹环与第二台阶槽43的内侧壁螺纹连接,稳定性较好。
实施例四:如图1至图3所示,其余部分与实施例一相同,其不同之处在于定模排气块1上设置有第一冷却水管12,动模排气块2上设置有第二冷却水管23。由于压铸过程中型腔内抽出的气体为高温气体,第一冷却水管12和第二冷却水管23内通入冷却水后能够起到降温的效果,避免抽出的气体可能加速抽气管老化,有助于延长抽气管的使用寿命。
Claims (7)
1.一种压铸模具的排气装置,包括从下到上分布的定模排气块和动模排气块,所述的定模排气块和所述的动模排气块之间形成排气槽,所述的动模排气块上设置有与所述的排气槽连通的进气孔和出气孔,所述的进气孔与型腔连通,所述的出气孔连接有第一抽气管,其特征在于还包括真空阀、真空杆、油缸和第二抽气管,所述的定模排气块上设置有穿孔,所述的真空阀的进气端与型腔连通,所述的第二抽气管的一端穿过所述的穿孔后与所述的真空阀的出气端连通,所述的真空杆的下端与所述的油缸连接,所述的真空杆的上端通过所述的真空阀的控制端伸入到所述的真空阀内,所述的油缸用于控制所述的真空杆上下移动,以使所述的真空阀的进气端与所述的真空阀的出气端导通,或使所述的真空阀的进气端闭合。
2.根据权利要求1所述的一种压铸模具的排气装置,其特征在于所述的真空阀为圆筒,所述的圆筒的上端与型腔连通,所述的圆筒侧面的中部设置有通孔,所述的通孔与所述的圆筒的内部连通,所述的真空杆的上端伸入到所述的圆筒内,所述的第二抽气管的一端与所述的通孔连通。
3.根据权利要求2所述的一种压铸模具的排气装置,其特征在于所述的圆筒的上端面向下凹陷形成环形的第一台阶槽,所述的真空杆的一端伸入到所述的第一台阶槽内,所述的真空杆的一端固定设置有密封盖,所述的密封盖的直径大于所述的圆筒的内径,所述的密封盖的直径小于所述的第一台阶槽的内径。
4.根据权利要求3所述的一种压铸模具的排气装置,其特征在于所述的密封盖的下端面设置有从内向外并向上倾斜的第一斜导面,所述的第一台阶槽的槽底为从外向内并向下倾斜的第二斜导面,所述的第一斜导面的倾斜角度与所述的第二斜导面的倾斜角度相同。
5.根据权利要求2所述的一种压铸模具的排气装置,其特征在于所述的圆筒的下端面向上凹陷形成环形的第二台阶槽,所述的第二台阶槽的槽底设置有环形的第三台阶槽,所述的第二台阶槽的内径、所述的第三台阶槽的内径、所述的圆筒的内径依次减小,所述的第二台阶槽内设置有限位环和密封圈,所述的限位环、所述的密封圈分别套在所述的真空杆上,所述的限位环与所述的第二台阶槽的内侧壁可拆卸连接,所述的密封圈的下端面抵接在所述的限位环的上端面上,部分所述的密封圈嵌入到所述的第三台阶槽内,所述的真空杆通过所述的密封圈与所述的第三台阶槽密封配合。
6.根据权利要求5所述的一种压铸模具的排气装置,其特征在于所述的第二台阶槽的内侧壁上设置有内螺纹,所述的限位环为外螺纹环,所述的外螺纹环与所述的第二台阶槽的内侧壁螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种压铸模具的排气装置,其特征在于所述的定模排气块上设置有第一冷却水管,所述的动模排气块上设置有第二冷却水管。
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