CN219856929U - 车载水杯架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水杯支撑架技术领域，尤其是一种车载水杯架，包括承载盒、托盘和限位环，其中，所述托盘和限位环分别铰接在承载盒的内端面的两端，构成托盘和限位环能够折叠收纳在承载盒内的结构，所述承载盒内固定有若干双头弹片，所述双头弹片的两端与中间部分均呈Z字型，所述托盘和限位环分别与双头弹片的两端相抵触，构成通过双头弹片为托盘和限位环提供弹力，使得托盘和限位环在不受其他外力的情况下展开或者折叠收起的结构，本实用新型实现了水杯架在汽车内的折叠收放，使得在水杯架不使用时能够折叠收起，减少占用汽车内部空间，在水杯支撑架技术领域有着广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及水杯支撑架技术领域，尤其是一种车载水杯架。
背景技术
随着汽车逐步走进日常生活中，也面临着一系列问题。由于汽车内部空间有限，虽然汽车内部设有一体式的水杯架，但大都被各种杂物占据，司乘人员使用的水杯大多都直接放置在机车操纵平台上，因此机车在起步、刹车、爬坡颠簸、急速转弯时水杯极易倾倒，一旦水杯倾倒后会把水洒落到操纵平台下方的电器线路上，极会造成线路短路酿成火灾事故，不利于机车行驶的安全性能，不利于长期在复杂的路况上进行使用。
因此需要在汽车内部的副仪表台上加装水杯架，但是传统的水杯架是与副仪表板焊接为一体，在不使用时不能进行折叠收放，占用了汽车内部的一些空间，导致汽车内部空间利用率低，因此需要一种解决上述问题的水杯架。
实用新型内容
为解决传统的水杯架是与副仪表板焊接为一体，在不使用时不能进行折叠收放，占用了汽车内部的一些空间，导致汽车内部空间利用率低的问题，发明一种车载水杯架。
本实用新型的技术方案是，包括承载盒、托盘和限位环，其中，所述托盘和限位环分别铰接在承载盒的内端面的两端，构成托盘和限位环能够折叠收纳在承载盒内的结构，所述承载盒内固定有若干双头弹片，所述双头弹片的两端与中间部分均呈Z字型，所述托盘和限位环分别与双头弹片的两端相抵触，构成通过双头弹片为托盘和限位环提供弹力，使得托盘和限位环在不受其他外力的情况下展开或者折叠收起的结构。
优选地，所述托盘的一端侧端面开设有铰接孔，所述铰接孔内转动连接有第一铰接轴，所述第一铰接轴的一端与承载盒的内端面侧壁固定连接。
优选地，所述承载盒的内端面远离托盘的一端固定有一对铰接座，所述限位环通过第二铰接轴转动连接在铰接座上。
优选地，两个所述铰接座之间最远距离小于托盘的内端面的宽度。
优选地，所述承载盒的内端面固定有若干相平行的限位条，相邻两个所述限位条之间形成限位槽，所述双头弹片的中间部分设置在限位槽内。
优选地，所述承载盒的内端面开设有若干固定孔。
优选地，所述限位环的端面中心开设有限位孔。
优选地，所述托盘的长度和宽度小于承载盒的长度和宽度，所述托盘的厚度大于承载盒的厚度。
优选地，所述托盘的外端面固定有若干定位块。
采用本实用新型的技术方案可以达到以下有益效果：（1）通过设置承载盒收纳限位环和托盘，通过设置托盘便于从底部对水杯进行支撑，通过设置限位环便于从中上端对水杯进行支撑限定；（2）通过双头弹片，便于对限位环和托盘提供弹力，使得限位环和托盘在不受到较大的力时避免相对承载盒转动，进而能够实现在使用时稳定的展开状态，在不使用时保持稳定的收纳状态；（3）通过限位条，便于对双头弹片进行限定，避免双头弹片相对承载盒转动，影响对限位环和托盘提供弹力；（4）通过定位块，便于对托盘相对承载盒的转动角度进行限定，使得托盘仅能够相对承载盒在0-90°之间转动，避免托盘转动角度过大，影响对水杯底部的支撑；本实用新型的技术方案在水杯支撑架技术领域有着广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型车载水杯架三维主视图。
图2为图1中P-P向剖视图。
其中，1、承载盒，2、托盘，3、限位环，4、双头弹片，5、铰接孔，6、第一铰接轴，7、铰接座，8、第二铰接轴，9、限位孔，10、限位条，11、固定螺栓，12、固定孔。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示的车载水杯架，包括承载盒1、托盘2和限位环3，托盘2和限位环3分别铰接在承载盒1的内端面的两端，构成托盘2和限位环3能够折叠收纳在承载盒1内的结构，使得通过托盘2和限位环3相对承载盒1转动，进而实现托盘2和限位环3的展开和折叠收起，使得在使用时能够展开支撑放置水杯，在不使用时折叠收起，减少占用车内空间。具体地说，托盘2的一端侧端面开设有铰接孔5，铰接孔5内转动连接有第一铰接轴6，第一铰接轴6的一端与承载盒1的内端面侧壁焊接固定连接，使得通过第一铰接贯穿铰接孔5将承载盒1与托盘2转动连接在一起，实现托盘2能够以第一铰接轴6为转轴相对承载盒1进行转动，实现托盘2从承载盒1内垂直状态展开，或者收纳进承载盒1内。承载盒1的内端面远离托盘2的一端固定有一对铰接座7，所述限位环3通过第二铰接轴8转动连接在铰接座7上。限位环3的端面中心开设有限位孔9，便于水杯的底部贯穿限位孔9防止带托盘2上，进而实现托盘2对水杯的底部进行支撑限定，通过限位环3对水杯的中上部分进行支撑限定，防止水杯从水杯架上脱离。承载盒1内通过固定螺栓11可拆卸固定有若干双头弹片4，便于双头弹片4与承载盒1连接在一起。双头弹片4的两端与中间部分均呈Z字型，且托盘2和限位环3分别与双头弹片4的两端相抵触，构成通过双头弹片4为托盘2和限位环3提供弹力，使得托盘2和限位环3在不受其他外力的情况下展开或者折叠收起的结构，使得通过双头弹片4为限位环3和托盘2提供弹力，使得限位环3和托盘2不会自动折叠收起或者展开，实现整个水杯架能够更加稳定的展开或者折叠收纳。承载盒1的内端面开设有若干固定孔12，便于通过固定孔12将承载盒1固定在车内副仪表板上，或者连接其他配件，进而承载盒1与副仪表板连接在一起，进而便于承载水杯。
如图1-2所示的车载水杯架，承载盒1的内端面一体成型设置有若干相平行的限位条10，相邻两个限位条10之间形成限位槽，双头弹片4的中间部分设置在限位槽内，便于通过限位条10之间形成的限位槽对双头弹片4的中间部分进行限定，避免双头弹片4以与承载盒1固定连接在的固定螺栓11为转轴转动，实现双头弹片4的两端与托盘2和限位环3不能更好的接触，进而不能为托盘2和限位环3通过弹力。
如图1-2所示的车载水杯架，托盘2的长度和宽度小于承载盒1的长度和宽度，使得托盘2能够完全收纳进承载盒1内。托盘2的厚度大于承载盒1的厚度，使得托盘2在收纳到承载盒1内后部分凸出承载盒1，便于将托盘2由折叠状态打开到展开状态。两个铰接座7之间最远距离小于托盘2的内端面的宽度，使得托盘2在收纳进承载盒1内时不会受到限位环3的影响。
如图1-2所示的车载水杯架，托盘2的外端面焊接或者一体成型有若干定位块13，使得托盘2在展开到与承载盒1垂直时定位块13与承载盒1的边沿相抵触，便于通过定位块13对托盘2相对承载盒1的转动角度进行限定，使得托盘2仅能够相对承载盒1在0-90°之间转动，避免托盘2转动角度过大，影响对水杯底部的支撑限定。
在以上实施例中所涉及的设备元件如无特别说明，均为常规设备元件，所涉及的结构设置方式、工作方式或控制方式如无特别说明，均为本领域常规的设置方式、工作方式或控制方式。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.车载水杯架，包括承载盒（1）、托盘（2）和限位环（3），其特征在于，所述托盘（2）和限位环（3）分别铰接在承载盒（1）的内端面的两端，构成托盘（2）和限位环（3）能够折叠收纳在承载盒（1）内的结构，所述承载盒（1）内固定有若干双头弹片（4），所述双头弹片（4）的两端与中间部分均呈Z字型，所述托盘（2）和限位环（3）分别与双头弹片（4）的两端相抵触，构成通过双头弹片（4）为托盘（2）和限位环（3）提供弹力，使得托盘（2）和限位环（3）在不受其他外力的情况下展开或者折叠收起的结构。
2.根据权利要求1所述的车载水杯架，其特征在于，所述托盘（2）的一端侧端面开设有铰接孔（5），所述铰接孔（5）内转动连接有第一铰接轴（6），所述第一铰接轴（6）的一端与承载盒（1）的内端面侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的车载水杯架，其特征在于，所述承载盒（1）的内端面远离托盘（2）的一端固定有一对铰接座（7），所述限位环（3）通过第二铰接轴（8）转动连接在铰接座（7）上。
4.根据权利要求3所述的车载水杯架，其特征在于，两个所述铰接座（7）之间最远距离小于托盘（2）的内端面的宽度。
5.根据权利要求1所述的车载水杯架，其特征在于，所述承载盒（1）的内端面固定有若干相平行的限位条（10），相邻两个所述限位条（10）之间形成限位槽，所述双头弹片（4）的中间部分设置在限位槽内。
6.根据权利要求1所述的车载水杯架，其特征在于，所述承载盒（1）的内端面开设有若干固定孔（12）。
7.根据权利要求1所述的车载水杯架，其特征在于，所述限位环（3）的端面中心开设有限位孔（9）。
8.根据权利要求1所述的车载水杯架，其特征在于，所述托盘（2）的长度和宽度小于承载盒（1）的长度和宽度，所述托盘（2）的厚度大于承载盒（1）的厚度。
9.根据权利要求1所述的车载水杯架，其特征在于，所述托盘（2）的外端面固定有若干定位块（13）。
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