CN219817917U - 一种脱铆钉的滑块结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工件压铆钉技术领域，且公开了一种脱铆钉的滑块结构，采用多组排列设置的压铆模具，能够成行或者成列的排列放置铆钉，驱动件驱动转轴转动，转轴转动带动与每组压铆模具对应的齿轮转动，齿轮在转动的过程中与齿条啮合，驱动顶升立板沿着立式导向滑块上下滑动，在顶升立板的两侧设置用于其限位的限位块和T型支板，使得顶升立板上下升降的过程中稳定且导向精准，顶升立板上移，推动顶升柱和顶升盘上移，多组压铆模具上的顶升柱和顶升盘，能够同步上移，将铆钉同步顶升脱离压铆模具，实现多组压铆模具上的同步脱铆钉操作，与传统的多气缸顶升操作而言，一致性好。
Description
技术领域
本实用新型属于工件压铆钉技术领域，具体涉及一种脱铆钉的滑块结构。
背景技术
工件上装配成行或者成列的铆钉后，多半采用人后进行顶升下料，人工下料需要手拿工件，铆压机的压头为人工取料带来了一定的危险性；
由此，出现了自动顶升脱铆钉，工件打铆钉，是将铆钉放置在铆钉槽内，装铆钉后，将铆钉顶升出去，达到铆钉槽内脱铆钉的效果，然而对于成行或者成列的铆钉装配完成后，需要多处采用顶升装置来脱铆钉，目前，普遍使用常见气缸顶升机构，气缸顶升是最方便也是最经济的一种顶升机构，可是一旦用到多个气缸同时顶升，不容易将多个气缸调节到同步，若其中一个气缸顶升铆钉的动作与其他点位不同步，或者处于工件自重位置较大的气缸动作与其他气缸不同步，将工件同步顶出并非容易。
为此，我们设计一种在顶升的滑块组件上装配齿条，通过齿轮和齿条啮合的形式，达到同步顶升脱铆钉的脱铆钉的滑块结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种脱铆钉的滑块结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种脱铆钉的滑块结构，包括多组压铆模具，每组所述压铆模具上均设有将其上的铆钉同步顶出的顶升滑块组件；
所述顶升滑块组件包括基座、固定在基座顶部的T型支板、设于T型支板正面的立式导向滑块、固定在立式导向滑块正面的限位块、滑动套接在立式导向滑块外侧且限位在限位块和T型支板之间的顶升立板、固定在顶升立板顶部的顶升盘、固定在顶升盘顶部且用于将铆钉顶出的顶升柱以及固定设于顶升立板一侧的齿条；
所述齿条与齿轮啮合，多组压铆模具的支架上贯通设置一根转动的转轴，齿轮固定在转轴上，基座固定在支架上。
所述顶升立板贯穿设置与立式导向滑块相配合滑动导向的导向通槽。
位于边侧的其中一组压铆模具的支架上固定设有驱动转轴转动的驱动件。
每组所述压铆模具还设有支座、铆压平台、设于铆压平台上的铆钉放置槽、铆钉铆压时对铆钉支撑的滑动平台和推动滑动平台平移的气缸。
所述气缸固定在气缸支座上。
所述铆压平台和气缸支座之间设有与滑动平台相配合导向滑动的导向槽，所述铆压平台、气缸支座和导向槽均固定在支架上方。
所述铆压平台内侧穿通有与滑动平台配合插接定位的通槽，铆钉放置槽接通在通槽的上方，所述通槽的下方接通有与顶升盘和顶升柱配合穿插的圆形通孔槽，所述顶升柱贯穿于圆形通孔槽、通槽以及铆钉放置槽后将铆钉顶升脱离铆压平台。
本实用新型的技术效果和优点：
采用多组排列设置的压铆模具，能够成行或者成列的排列放置铆钉，驱动件驱动转轴转动，转轴转动带动与每组压铆模具对应的齿轮转动，齿轮在转动的过程中与齿条啮合，驱动顶升立板沿着立式导向滑块上下滑动，在顶升立板的两侧设置用于其限位的限位块和T型支板，使得顶升立板上下升降的过程中稳定且导向精准，顶升立板上移，推动顶升柱和顶升盘上移，多组压铆模具上的顶升柱和顶升盘，能够同步上移，将铆钉同步顶升脱离压铆模具，实现多组压铆模具上的同步脱铆钉操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型顶升滑块组件的结构示意图；
图3为本实用新型顶升滑块组件的分解图；
图4为本实用新型压铆模具第一视角的结构示意图；
图5为本实用新型压铆模具第二视角的结构示意图。
图中：
1、压铆模具；101、支座；102、铆压平台；103、铆钉放置槽；104、滑动平台；105、气缸；106、气缸支座；107、支架；108、导向槽；109、通槽；110、圆形通孔槽；
2、顶升滑块组件；201、基座；202、T型支板；203、立式导向滑块；204、限位块；205、顶升立板；206、顶升盘；207、顶升柱；208、齿条；209、齿轮；210、转轴；211、导向通槽；212、驱动件。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种脱铆钉的滑块结构，包括多组压铆模具1，每组所述压铆模具1上均设有将其上的铆钉同步顶出的顶升滑块组件2；
所述顶升滑块组件2包括基座201、固定在基座201顶部的T型支板202、设于T型支板202正面的立式导向滑块203、固定在立式导向滑块203正面的限位块204、滑动套接在立式导向滑块203外侧且限位在限位块204和T型支板202之间的顶升立板205、固定在顶升立板205顶部的顶升盘206、固定在顶升盘206顶部且用于将铆钉顶出的顶升柱207以及固定设于顶升立板205一侧的齿条208；
所述齿条208与齿轮209啮合，多组压铆模具1的支架107上贯通设置一根转动的转轴210，齿轮209固定在转轴210上，基座201固定在支架107上。
所述顶升立板205贯穿设置与立式导向滑块203相配合滑动导向的导向通槽211。
位于边侧的其中一组压铆模具1的支架107上固定设有驱动转轴210转动的驱动件212，驱动件212为回转电机。
采用多组排列设置的压铆模具1，能够成行或者成列的排列放置铆钉，驱动件212驱动转轴210转动，转轴210转动带动与每组压铆模具1对应的齿轮209转动，齿轮209在转动的过程中与齿条208啮合，驱动顶升立板205沿着立式导向滑块203上下滑动，在顶升立板205的两侧设置用于其限位的限位块204和T型支板202，使得顶升立板205上下升降的过程中稳定且导向精准，顶升立板205上移，推动顶升柱207和顶升盘206上移，多组压铆模具1上的顶升柱207和顶升盘206，能够同步上移，将铆钉同步顶升脱离压铆模具1，实现多组压铆模具1上的同步脱铆钉操作；
与传统的多气缸顶升操作而言，一致性以及同步顶出效果好。
每组所述压铆模具1还设有支座101、铆压平台102、设于铆压平台102上的铆钉放置槽103、铆钉铆压时对铆钉支撑的滑动平台104和推动滑动平台104平移的气缸105。
所述气缸105固定在气缸支座106上。
所述铆压平台102和气缸支座106之间设有与滑动平台104相配合导向滑动的导向槽108，所述铆压平台102、气缸支座106和导向槽108均固定在支架107上方。
所述铆压平台102内侧穿通有与滑动平台104配合插接定位的通槽109，铆钉放置槽103接通在通槽109的上方，所述通槽109的下方接通有与顶升盘206和顶升柱207配合穿插的圆形通孔槽110，所述顶升柱207贯穿于圆形通孔槽110、通槽109以及铆钉放置槽103后将铆钉顶升脱离铆压平台102。
对工件进行铆压螺钉时，气缸105推动滑动平台104滑动贯穿导向槽108平移至通槽109内，铆钉上料至铆钉放置槽103内，且位于滑动平台104上方，对工件进行压铆钉操作，铆接结束后，气缸105活塞杆回收，带动滑动平台104远离通槽109，归位至导向槽108内，驱动件212驱动转轴210转动，转轴210转动带动与每组压铆模具1对应的齿轮209转动，齿轮209在转动的过程中与齿条208啮合，驱动顶升立板205上移，推动顶升柱207和顶升盘206上移，将铆钉同步顶升脱离压铆模具1。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种脱铆钉的滑块结构，包括多组压铆模具（1），其特征在于：每组所述压铆模具（1）上均设有将其上的铆钉同步顶出的顶升滑块组件（2）；
所述顶升滑块组件（2）包括基座（201）、固定在基座（201）顶部的T型支板（202）、设于T型支板（202）正面的立式导向滑块（203）、固定在立式导向滑块（203）正面的限位块（204）、滑动套接在立式导向滑块（203）外侧且限位在限位块（204）和T型支板（202）之间的顶升立板（205）、固定在顶升立板（205）顶部的顶升盘（206）、固定在顶升盘（206）顶部且用于将铆钉顶出的顶升柱（207）以及固定设于顶升立板（205）一侧的齿条（208）；
所述齿条（208）与齿轮（209）啮合，多组压铆模具（1）的支架（107）上贯通设置一根转动的转轴（210），齿轮（209）固定在转轴（210）上，基座（201）固定在支架（107）上。
2.根据权利要求1所述的一种脱铆钉的滑块结构，其特征在于：所述顶升立板（205）贯穿设置与立式导向滑块（203）相配合滑动导向的导向通槽（211）。
3.根据权利要求1所述的一种脱铆钉的滑块结构，其特征在于：每组所述压铆模具（1）还设有支座（101）、铆压平台（102）、设于铆压平台（102）上的铆钉放置槽（103）、铆钉铆压时对铆钉支撑的滑动平台（104）和推动滑动平台（104）平移的气缸（105）。
4.根据权利要求3所述的一种脱铆钉的滑块结构，其特征在于：所述气缸（105）固定在气缸支座（106）上。
5.根据权利要求4所述的一种脱铆钉的滑块结构，其特征在于：所述铆压平台（102）和气缸支座（106）之间设有与滑动平台（104）相配合导向滑动的导向槽（108），所述铆压平台（102）、气缸支座（106）和导向槽（108）均固定在支架（107）上方。
6.根据权利要求5所述的一种脱铆钉的滑块结构，其特征在于：所述铆压平台（102）内侧穿通有与滑动平台（104）配合插接定位的通槽（109），铆钉放置槽（103）接通在通槽（109）的上方，所述通槽（109）的下方接通有与顶升盘（206）和顶升柱（207）配合穿插的圆形通孔槽（110），所述顶升柱（207）贯穿于圆形通孔槽（110）、通槽（109）以及铆钉放置槽（103）后将铆钉顶升脱离铆压平台（102）。
7.根据权利要求1所述的一种脱铆钉的滑块结构，其特征在于：位于边侧的其中一组压铆模具（1）的支架（107）上固定设有驱动转轴（210）转动的驱动件（212）。
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