CN219757621U - 一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，包括加工台，所述加工台的前端部开设有喷气孔，所述加工台的前端部开设有对接槽，所述加工台的内侧开设有运转腔，运转腔的内腔壁固定连接有双轴电机，双轴电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有套筒。该快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，通过设置了喷气孔，可对电池箱体进行充气；而对接槽与密封垫的设置，可避免气体的外泄，从而可精准的检测电池箱体的气密性；启动双轴电机，双轴电机带动螺纹杆进行转动，在滑座与滑槽的限制，螺纹连接的套筒进行移动，同步带动固定板，使其固定板上的抵板可对的电池箱体进行夹持固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及气密工装技术领域，具体为一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装。
背景技术
电池包是电动车的关键部件之一，用于装载动力电芯，因此电池包技术对电动车十分重要，其中电池包的密封性能、阻燃性能对于电池包乃至整辆汽车的安全有着至关重要的影响，因此有关技术标准对电池包的防水性能要求极高，相关PACK制造企业也将电池壳体气密性检测列入电池壳体生产过程中必检项目。
公开号为CN217505121U，公开了一种快速高效检测新能源汽车电池箱体的气密工装，使用传统夹具形式检测有益于气密检测精度的提高，优化气密夹具的BASE板结构与密封胶条的材质与结构提高电池箱体与工装夹具本身的装配精度，最终得到高精度的检测结果，但依然存在不足；
上述申请虽然优化气密夹具的BASE板结构与密封胶条的材质与结构提高电池箱体与工装夹具本身的装配精度，但上述气密工装采用大量的启动驱动气缸进行夹持固定，工序复杂繁琐，耗电量大。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，具备可便捷的进行气密检测等优点，解决了气密工装采用大量的启动驱动气缸进行夹持固定，工序复杂繁琐，耗电量大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，包括加工台，所述加工台的前端部开设有喷气孔，所述加工台的前端部开设有对接槽，所述加工台的内侧开设有运转腔，运转腔的内腔壁固定连接有双轴电机，双轴电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有套筒，所述套筒位于外侧的一端固定连接有固定板，固定板的内侧设置有抵板。
进一步，所述对接槽的数量为两个，且呈对称分布，所述对接槽的内侧壁固定连接有密封垫。
进一步，所述运转腔的内腔壁开设有滑槽，所述滑槽的数量为两条。
进一步，所述套筒的内侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的规格与螺纹杆的规格相匹配。
进一步，所述套筒的外侧固定连接固定杆，固定杆的另一端固定连接有滑座。
进一步，所述抵板的数量为四个，所述抵板的内侧壁固定连接有橡胶垫，所述抵板通过连接柱与固定板固定连接。
与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
该快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，通过设置了喷气孔，可对电池箱体进行充气；而对接槽与密封垫的设置，可避免气体的外泄，从而可精准的检测电池箱体的气密性；启动双轴电机，双轴电机带动螺纹杆进行转动，在滑座与滑槽的限制，螺纹连接的套筒进行移动，同步带动固定板，使其固定板上的抵板可对的电池箱体进行夹持固定。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视示意图；
图2为本实用新型结构剖视示意图；
图3为图2中A处放大示意图。
图中：1、加工台；2、喷气孔；3、对接槽；301、密封垫；4、运转腔；401、滑槽；5、双轴电机；6、螺纹杆；7、套筒；701、固定杆；702、滑座；8、固定板；9、抵板；901、橡胶垫；902、连接柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实施例中的一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，包括加工台1，加工台1的前端部开设有喷气孔2，喷气孔2的数量为若干个，喷气孔2通过连接管与气泵相连接，加工台1的前端部开设有对接槽3，对接槽3的数量为两个，且呈对称分布，对接槽3的内侧壁固定连接有密封垫301，密封垫301可避免气体外泄，加工台1的内侧开设有运转腔4，运转腔4位于加工台1的中间位置，运转腔4的内腔壁开设有滑槽401，滑槽401的数量为两条，运转腔4的内腔壁固定连接有双轴电机5，双轴电机5的输出端固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6的外侧螺纹连接有套筒7，套筒7的内侧壁开设有螺纹孔，螺纹孔的规格与螺纹杆6的规格相匹配，套筒7的外侧固定连接固定杆701，固定杆701的另一端固定连接有滑座702，滑座702在滑槽401的内侧滑动，滑座702与滑槽401之间的配合，使其套筒7可定向进行移动，套筒7位于外侧的一端固定连接有固定板8，固定板8的内侧设置有抵板9，抵板9的数量为四个，抵板9的内侧壁固定连接有橡胶垫901，抵板9通过连接柱902与固定板8固定连接。
本实施例中的，通过对接槽3与抵板9之间的配合，可对电池箱体的气密性进行检查。
上述实施例的工作原理为：
通过设置了喷气孔2，可对电池箱体进行充气；而对接槽3与密封垫301的设置，可避免气体的外泄，从而可精准的检测电池箱体的气密性；启动双轴电机5，双轴电机5带动螺纹杆6进行转动，在滑座702与滑槽401的限制，螺纹连接的套筒7进行移动，同步带动固定板8，使其固定板8上的抵板9可对的电池箱体进行夹持固定。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的前端部开设有喷气孔(2)，所述加工台(1)的前端部开设有对接槽(3)，所述加工台(1)的内侧开设有运转腔(4)，运转腔(4)的内腔壁固定连接有双轴电机(5)，双轴电机(5)的输出端固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外侧螺纹连接有套筒(7)，所述套筒(7)位于外侧的一端固定连接有固定板(8)，固定板(8)的内侧设置有抵板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，其特征在于：所述对接槽(3)的数量为两个，且呈对称分布，所述对接槽(3)的内侧壁固定连接有密封垫(301)。
3.根据权利要求1所述的一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，其特征在于：所述运转腔(4)的内腔壁开设有滑槽(401)，所述滑槽(401)的数量为两条。
4.根据权利要求1所述的一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，其特征在于：所述套筒(7)的内侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的规格与螺纹杆(6)的规格相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，其特征在于：所述套筒(7)的外侧固定连接固定杆(701)，固定杆(701)的另一端固定连接有滑座(702)。
6.根据权利要求1所述的一种快速高效检测汽车电池箱体的气密工装，其特征在于：所述抵板(9)的数量为四个，所述抵板(9)的内侧壁固定连接有橡胶垫(901)，所述抵板(9)通过连接柱(902)与固定板(8)固定连接。
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