CN219724373U - 一种叉车顶棚冲压用上板机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车顶棚冲压用上板机构，包括：安装工作台，其上端外侧固定安装有支撑架，且支撑架的内侧左端顶部安装有液压杆，所述液压杆的外侧设置有同样位于支撑架内的安装立杆，且液压杆的下端外侧设置有冲压组件；电动滑轨，其安装于支撑架的内侧右端顶部，且电动滑轨的下端内部设置有推杆，所述安装工作台的右侧设置有放置组件，且放置组件的右端外侧安装有驱动电机；驱动杆，其安装于驱动电机的输出端，且驱动杆的上端外侧设置有传动皮带。该叉车顶棚冲压用上板机构，提高了上板的工作效率，且在上板时对顶棚板具有较好的限位作用，可防止顶棚板出现偏移的现象，方便后续更好的进行上料工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车顶棚冲压技术领域，具体为一种叉车顶棚冲压用上板机构。
背景技术
叉车是一种对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，在叉车顶棚的加工过程中需要对其进行冲压工作，以便于获得所需形状和尺寸的顶棚工件，而在进行冲压工作时需要使用到上板结构，方便提高整体的加工效率；
如中国专利授权公开号为CN217647332U的一种钣金件冲压加工用上料机构，涉及钣金件冲压加工上料机构技术领域，包括上料台，所述上料台的底部一侧固定安装有电机，所述电机的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面活动安装有T型块，所述上料台的顶部开设有上料槽。本实用新型采用横板和收集盒的配合，清洁刷将钣金件表面的铁屑进行清理，并带动清洁块在转轴的表面进行转动，将铁屑刮除至传输块，并输送至收集盒的内部，对铁屑进行集中处理，同时采用销轴的凸块的配合，以便于将收集盒进行更换，解决了钣金件的表面容易吸附铁屑，且人工清洁费时费力，导致冲压零件出现瑕疵的问题，达到了便于清洁铁屑提高零件冲压精度的效果。
但是上述现有技术方案存在以下缺陷：其对板材的上料效果较差，易降低整体的冲压效率，同时在上料时对板材的限位效果较差，进而存在一定的使用缺陷，因此，我们提出一种叉车顶棚冲压用上板机构，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车顶棚冲压用上板机构，以解决上述背景技术中提出的现有的对板材的上料效果较差，易降低整体的冲压效率，同时在上料时对板材的限位效果较差，进而存在一定的使用缺陷的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车顶棚冲压用上板机构，包括：
安装工作台，其上端外侧固定安装有支撑架，且支撑架的内侧左端顶部安装有液压杆，所述液压杆的外侧设置有同样位于支撑架内的安装立杆，且液压杆的下端外侧设置有冲压组件，并且冲压组件上端外侧设置有位于安装立杆内的第一限位杆；
电动滑轨，其安装于支撑架的内侧右端顶部，且电动滑轨的下端内部设置有推杆，所述安装工作台的右侧设置有放置组件，且放置组件的右端外侧安装有驱动电机；
驱动杆，其安装于驱动电机的输出端，且驱动杆的上端外侧设置有传动皮带，并且传动皮带的左端内部贯穿设置位于放置组件右端内部的调节杆；
载物板，其设置于放置组件的下端内部，且载物板的上端外侧贴合式安装有防护垫片，所述载物板的上端外侧放置有位于放置组件内的顶棚板。
优选的，所述第一限位杆与安装立杆采用滑动的方式相连接，且第一限位杆关于冲压组件的竖直中轴线呈左右对称设置。
优选的，所述放置组件包括分隔板和滚珠；
分隔板，其固定安装于安装工作台的右侧；
滚珠，其镶嵌设置于分隔板的后端内部。
优选的，所述分隔板的横截面为“L”字型，且滚珠在分隔板的后端内部呈上下等间距设置。
优选的，所述调节杆与放置组件采用转动的方式相连接，且调节杆与载物板采用螺纹的方式相连接。
优选的，所述放置组件的左端内部固定安装有第二限位杆，且第二限位杆与载物板采用滑动的方式相连接，并且第二限位杆与调节杆呈左右平行设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该叉车顶棚冲压用上板机构，提高了上板的工作效率，且在上板时对顶棚板具有较好的限位作用，可防止顶棚板出现偏移的现象，方便后续更好的进行上料工作；
1、通过调节杆与放置组件采用转动的方式相连接，且调节杆与载物板采用螺纹的方式相连接，调节杆转动的同时与载物板发生螺纹连接，从而使得载物板在放置组件的内部发生向上移动，进而便于带动顶棚板向上移动，当最上侧的顶棚板高于放置组件的上端面后，关闭驱动电机，再重复上述上板步骤即可，从而方便提高上板的工作效率；
2、通过分隔板的横截面为“L”字型，且滚珠在分隔板的后端内部呈上下等间距设置，分隔板对载物板具有较好的安装和支撑作用，同时分隔板对顶棚板起到限位的作用，便于将顶棚板整齐堆放在载物板的上端外侧，从而方便后续更好的进行上料工作；
3、通过第一限位杆与安装立杆采用滑动的方式相连接，且第一限位杆关于冲压组件的竖直中轴线呈左右对称设置，第一限位杆和安装立杆在冲压组件移动时对其具有较好的限位作用，便于提高冲压组件在移动冲压时的平稳性。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型载物板和放置组件连接俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型安装工作台与放置组件连接正视剖面结构示意图。
图中：1、安装工作台；2、支撑架；3、液压杆；4、安装立杆；5、冲压组件；6、第一限位杆；7、电动滑轨；8、推杆；9、放置组件；901、分隔板；902、滚珠；10、驱动电机；11、驱动杆；12、传动皮带；13、调节杆；14、载物板；15、防护垫片；16、顶棚板；17、第二限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种叉车顶棚冲压用上板机构，包括安装工作台1的上端外侧固定安装有支撑架2，且支撑架2的内侧左端顶部安装有液压杆3，液压杆3的外侧设置有同样位于支撑架2内的安装立杆4，且液压杆3的下端外侧设置有冲压组件5，并且冲压组件5上端外侧设置有位于安装立杆4内的第一限位杆6，电动滑轨7安装于支撑架2的内侧右端顶部，且电动滑轨7的下端内部设置有推杆8，安装工作台1的右侧设置有放置组件9，且放置组件9的右端外侧安装有驱动电机10，放置组件9包括分隔板901和滚珠902，分隔板901固定安装于安装工作台1的右侧，滚珠902镶嵌设置于分隔板901的后端内部，驱动杆11安装于驱动电机10的输出端，且驱动杆11的上端外侧设置有传动皮带12，并且传动皮带12的左端内部贯穿设置位于放置组件9右端内部的调节杆13，同时载物板14设置于放置组件9的下端内部，且载物板14的上端外侧贴合式安装有防护垫片15，载物板14的上端外侧放置有位于放置组件9内的顶棚板16，放置组件9的左端内部固定安装有第二限位杆17，组合构成叉车顶棚冲压用上板机构。
在使用该叉车顶棚冲压用上板机构时，具体的如图1中所示，首先将整体稳定放置于指定平面上，再将所需冲压加工的顶棚板16从放置组件9的前方叠加堆放在载物板14和防护垫片15的上端外侧，使最上侧的顶棚板16高于放置组件9的上端面，再启动电动滑轨7，使推杆8在电动滑轨7的内部发生向左滑动，从而方便将最上侧的顶棚板16推动至安装工作台1的上端面中部并位于冲压组件5的正下方，然后启动液压杆3，使液压杆3伸长，并带动冲压组件5向下移动，从而方便冲压组件5对顶棚板16进行冲压工作，由于第一限位杆6与安装立杆4采用滑动的方式相连接，且第一限位杆6关于冲压组件5的竖直中轴线呈左右对称设置，第一限位杆6和安装立杆4在冲压组件5移动时对其具有较好的限位作用，便于提高冲压组件5移动的平稳性；
具体的如图1、图2和图3中所示，一块顶棚板16冲压完成后，工作人员将冲压后的顶棚板16取出，再启动驱动电机10，使驱动电机10通过驱动杆11和传动皮带12带动调节杆13在放置组件9的内部发生转动，由于调节杆13与放置组件9采用转动的方式相连接，且调节杆13与载物板14采用螺纹的方式相连接，调节杆13转动的同时与载物板14发生螺纹连接，从而使得载物板14在放置组件9的内部发生向上移动，进而便于带动顶棚板16向上移动，载物板14在移动时与第二限位杆17发生滑动连接，从而可提高其移动的稳定性，当最上侧的顶棚板16高于放置组件9的上端面后，关闭驱动电机10，再重复上述上板步骤即可，从而方便提高上板的工作效率；
结合图4中所示，由于分隔板901的横截面为“L”字型，且滚珠902在分隔板901的后端内部呈上下等间距设置，分隔板901对载物板14具有较好的安装和支撑作用，同时分隔板901对顶棚板16起到限位的作用，便于将顶棚板16整齐堆放在载物板14的上端外侧，从而方便后续更好的进行上料工作，同时滚珠902可降低顶棚板16向上移动时的摩擦力，这就是该叉车顶棚冲压用上板机构的使用方法。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种叉车顶棚冲压用上板机构，其特征在于：包括：
安装工作台，其上端外侧固定安装有支撑架，且支撑架的内侧左端顶部安装有液压杆，所述液压杆的外侧设置有同样位于支撑架内的安装立杆，且液压杆的下端外侧设置有冲压组件，并且冲压组件上端外侧设置有位于安装立杆内的第一限位杆；
电动滑轨，其安装于支撑架的内侧右端顶部，且电动滑轨的下端内部设置有推杆，所述安装工作台的右侧设置有放置组件，且放置组件的右端外侧安装有驱动电机；
驱动杆，其安装于驱动电机的输出端，且驱动杆的上端外侧设置有传动皮带，并且传动皮带的左端内部贯穿设置位于放置组件右端内部的调节杆；
载物板，其设置于放置组件的下端内部，且载物板的上端外侧贴合式安装有防护垫片，所述载物板的上端外侧放置有位于放置组件内的顶棚板。
2.根据权利要求1所述的一种叉车顶棚冲压用上板机构，其特征在于：所述第一限位杆与安装立杆采用滑动的方式相连接，且第一限位杆关于冲压组件的竖直中轴线呈左右对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种叉车顶棚冲压用上板机构，其特征在于：所述放置组件包括分隔板和滚珠；
分隔板，其固定安装于安装工作台的右侧；
滚珠，其镶嵌设置于分隔板的后端内部。
4.根据权利要求3所述的一种叉车顶棚冲压用上板机构，其特征在于：所述分隔板的横截面为“L”字型，且滚珠在分隔板的后端内部呈上下等间距设置。
5.根据权利要求1所述的一种叉车顶棚冲压用上板机构，其特征在于：所述调节杆与放置组件采用转动的方式相连接，且调节杆与载物板采用螺纹的方式相连接。
6.根据权利要求5所述的一种叉车顶棚冲压用上板机构，其特征在于：所述放置组件的左端内部固定安装有第二限位杆，且第二限位杆与载物板采用滑动的方式相连接，并且第二限位杆与调节杆呈左右平行设置。
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