CN219591189U - 一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元 - Google Patents

一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元 Download PDF

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刘旭
张浩彬
汪洋
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Abstract

本实用新型公开了一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,涉及汽车线束技术领域,其包括底座,所述底座的上方设置有呈一字并排布置的多个线束自动夹组,所述线束自动夹组的后部设置有补偿单元,所述补偿单元包括补偿导轨,所述补偿导轨的前端与所述线束自动夹组连接,后端与补偿气缸的伸缩端连接;所述补偿导轨上滑动卡接有补偿滑块,所述补偿滑块固定在支架上,所述支架固定在所述底座。本实用新型可伴随线束绞合过程中自动伸出对线束缩短尺寸进行补偿,避免线束中的金属线芯在绞合时拉伸损坏。

Description

一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域,尤其涉及一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元。
背景技术
汽车车内布置有多种线束,其中使用到的双绞线是一种综合布线工程中最常用的传输介质,双绞线是由两根具有绝缘保护层的铜导线组成的。把两根绝缘的铜导线按一定密度互相绞在一起,每一根导线在传输中辐射出来的电波会被另一根线上发出的电波抵消,有效降低信号干扰的程度。
如图1和2所示,为一种现有的绞线机,其结构主要由工作台7、旋转夹持单元8和固定夹持单元9组成,旋转夹持单元8和固定夹持单元9二者均包括线束自动夹组2,区别点在于旋转夹持单元中的线束自动夹组2由旋转电机驱动旋转,而固定夹持单元中的线束自动夹组2是固定不动的。其中,线束自动夹组2包括夹头201、夹紧气缸202和夹板204,夹紧气缸202的伸缩端上设置有夹板,借助夹紧气缸202驱动夹板来完成对线束的夹持动作。
上述结构的绞线机在工作时存在的问题是:由于固定夹持单元中的线束自动夹组2是固定死的,导致线束每次绞合完毕后都处于紧绷状态(按理论分析可知,绞合在一起的线束其长度会缩短),这无行中对绞合完毕的线束中的金属线芯形成了拉伸,绞合拉伸会金属线芯造成了损坏。
实用新型内容
基于上述问题,本实用新型的目的是提供一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,包括底座,所述底座的上方设置有呈一字并排布置的多个线束自动夹组,所述线束自动夹组的后部设置有补偿单元,所述补偿单元包括补偿导轨,所述补偿导轨的前端与所述线束自动夹组连接,后端与补偿气缸的伸缩端连接;所述补偿导轨上滑动卡接有补偿滑块,所述补偿滑块固定在支架上,所述支架固定在所述底座。
优选的,所述线束自动夹组包括夹头,所述夹头的一侧设置有夹紧气缸,所述夹头上开设有开口朝下的线槽,所述线槽中设置有两个夹板,其中一个所述夹板与所述线槽内壁固定,另一个所述夹板与所述夹紧气缸的伸缩端连接。
优选的,所述底座的上方设置有盖板;所述底座的下方设置有导轨,所述导轨上设置有滑台,所述滑台与所述底座的底部固定。
优选的,所述线束自动夹组的下方设置有举升机构;所述举升机构包括顶块和支撑块,所述支撑块的两侧均设置有摆臂组,每个所述摆臂组均包括两个摆臂,所述摆臂的一端与所述顶块铰接,另一端与所述支撑块铰接;
所述支撑块的顶部通过连接板与所述底座连接,所述底座的下方设置有驱动所述摆臂旋转的举升驱动机构。
优选的,所述举升驱动机构包括举升气缸,所述举升气缸的本体铰接在所述连接板的下方,所述举升气缸的伸缩端与驱动块连接,所述驱动机构的两侧均设置有驱动臂,所述驱动臂的一端与所述驱动块铰接,另一端与位于下方的所述摆臂连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型可伴随线束绞合过程中自动伸出对线束缩短尺寸进行补偿,避免线束中的金属线芯在绞合时拉伸损坏。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为背景技术中所述绞线机的俯视结构示意图;
图2为背景技术中所述绞线机中线束自动夹组的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中具有补偿功能的绞线机固定夹持单元的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中补偿单元的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中拉线单元在工作台上的布置示意图;
图6为本实用新型实施例中拉线单元的结构示意图;
图7为本实用新型实施例中拉线单元与线束自动夹组配合示意图
图8为本实用新型实施例中举升机构的结构示意图。
附图标记说明:1、底座;2、线束自动夹组;201、夹头;202、夹紧气缸;203、线槽;204、夹板;3、补偿单元;301、补偿导轨;302、补偿气缸;303、补偿滑块;304、支架;4、盖板;5、导轨;501、滑台;6、举升机构;601、顶块;602、支撑块;603、摆臂;604、连接板;605、举升驱动机构;605-1、举升气缸;605-2、驱动块;605-3、驱动臂;7、工作台;8、旋转夹持单元;9、固定夹持单元;10、拉线单元;1001、拉线底板;1002、转移板;1003、托架;1004、拉线自动夹组;11、线束。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图3和4所示,本实施例中公开了一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,包括底座1,底座1的上方设置有呈一字并排布置的多个线束自动夹组2,线束自动夹组2的后部设置有补偿单元3,补偿单元3包括补偿导轨301,补偿导轨301的前端与线束自动夹组2连接,后端与补偿气缸302的伸缩端连接;补偿导轨301上滑动卡接有补偿滑块303,补偿滑块303固定在支架304上,支架304固定在底座1。
在对线束进行绞合时,有控制系统控制补偿气缸302进行伸出或者回缩动作,带动线束自动夹组2伴随绞合逐渐缩短的线束进行伸出。本实施例中的补偿气缸302位于补偿导轨301的下方,与补偿导轨301并排布置,所以在本实施例中,补偿气缸302进行回缩的同时线束自动夹组2逐渐伸出。
如图4所示,本实施例中,线束自动夹组2包括夹头201,夹头201的一侧设置有夹紧气缸202,夹头201上开设有开口朝下的线槽203,线槽203中设置有两个夹板204,其中一个夹板204与线槽203内壁固定,另一个夹板204与夹紧气缸202的伸缩端连接。
如图3所示,本实施例中,底座1的上方设置有盖板4;底座1的下方设置有导轨5,导轨5上设置有滑台501,滑台501与底座1的底部固定。通过导轨5与滑台501配合,可将底座1进行移动,这样以便对绞线机旋转夹持单元与固定夹持单元之间的距离进行调节,进而生产不同长度规格的绞线。滑台501在导轨5上的位置调节完毕后,可通过锁紧螺栓进行锁紧。
根据背景技术中所述的绞线机,其工作时,需要一或两个工人进行操作,当单人操作该绞线机时,需要在旋转夹持单元与固定夹持单元之间不断的往复移动,这样严重影响生产效率;当两个工人操作该绞线机时,只需要两个工人分别站在旋转夹持单元、固定夹持单元相对应的位置即可,不需要工人在来回移动,但是雇佣两个工人会增加用工成本。
基于上述问题,如图5所示,借助一个拉线单元10将线束拉动到与固定夹持单元处。拉线单元10的作用是将线束的一端部进行夹持,然后将线束引导至固定夹持单元,并将线束的端部自动转移至线束自动夹组2上。线束的另一端通过人工操作放置在旋转夹持单元上,这样就可以通过单人操作绞线机,并且工人不需要在旋转夹持单元与固定夹持单元之间往复移动了。
如图6所示,拉线单元10主要包括可沿X轴往复运动的拉线底板1001,拉线底板1001的上方设置有可沿Y轴往复运动的转移板1002,转移板1002的一侧并排设置有托架1003,托架1003上设置有多个并排布置的拉线自动夹组1004,托架1003的两端设置有摆臂组,每个摆臂组均包括上下布置的两个摆臂,摆臂的一端与托架1003铰接,另一端与转移板1002铰接;摆臂组的下方设置有限位块,限位块固定在转移板1002上,且限位块4托举下层的摆臂。需要说明的是,拉线单元10中的拉线自动夹组1004结构与线束自动夹组2结构相似,区别点在于拉线自动夹组100的线槽开口朝上。
作为一种可以实现拉线底板1001沿X轴往复运动的结构,拉线底板1001的下方沿X轴方向布置有气动滑轨结构。作为一种可以实现转移板1002沿Y轴往复运动的结构,在转移板1002的下方沿Y轴方向布置有两条抽屉滑轨,抽屉滑轨的固定部与拉线底板1001连接,抽屉滑轨的活动部与转移板1002连接。
如图7所示,拉线单元10的工作原理:拉线单元10布置在工作台12一侧的放线槽中。将线束11的一端部放置在拉线自动夹组1004中,然后由气动泵站驱动拉线单元10中的拉线底板1001进行滑动,带动线束11端部靠近固定夹持单元,待拉线底板1001达到设定位置后,由驱动组件驱动转移板1002沿Y轴移动至固定夹持单元中的线束自动夹组2的下方,然后由举升机构6将托架1003顶起,使得拉线自动夹组1004中的线槽与固定夹持单元中线槽203在水平位置对应,待固定夹持单元夹持住线束11后,拉线单元10中的拉线自动夹组1004在自动释放线束。接着整个绞线机拉线单元自动复位。
其中,用于将托架1003顶起的举升机构6安装在绞线机固定夹持单元上,如图1、7和8所示,举升机构6位于线束自动夹组2的下方;举升机构6包括顶块601和支撑块602,支撑块602的两侧均设置有摆臂组,每个摆臂组均包括两个摆臂603,摆臂603的一端与顶块601铰接,另一端与支撑块602铰接;支撑块602的顶部通过连接板604与底座1连接,底座1的下方设置有驱动摆臂603旋转的举升驱动机构605。
本实施例中,举升驱动机构605包括举升气缸605-1,举升气缸605-1的本体铰接在连接板604的下方,举升气缸605-1的伸缩端与驱动块605-2连接,驱动机构605的两侧均设置有驱动臂605-3,驱动臂605-3的一端与驱动块605-2铰接,另一端与位于下方的摆臂603连接。驱动臂605-3与下方的摆臂603可一体加工而成。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,包括底座(1),所述底座(1)的上方设置有呈一字并排布置的多个线束自动夹组(2),其特征在于:所述线束自动夹组(2)的后部设置有补偿单元(3),所述补偿单元(3)包括补偿导轨(301),所述补偿导轨(301)的前端与所述线束自动夹组(2)连接,后端与补偿气缸(302)的伸缩端连接;所述补偿导轨(301)上滑动卡接有补偿滑块(303),所述补偿滑块(303)固定在支架(304)上,所述支架(304)固定在所述底座(1)。
2.根据权利要求1所述的具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,其特征在于:所述线束自动夹组(2)包括夹头(201),所述夹头(201)的一侧设置有夹紧气缸(202),所述夹头(201)上开设有开口朝下的线槽(203),所述线槽(203)中设置有两个夹板(204),其中一个所述夹板(204)与所述线槽(203)内壁固定,另一个所述夹板(204)与所述夹紧气缸(202)的伸缩端连接。
3.根据权利要求1所述的具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,其特征在于:所述底座(1)的上方设置有盖板(4);所述底座(1)的下方设置有导轨(5),所述导轨(5)上设置有滑台(501),所述滑台(501)与所述底座(1)的底部固定。
4.根据权利要求1所述的具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,其特征在于:所述线束自动夹组(2)的下方设置有举升机构(6);所述举升机构(6)包括顶块(601)和支撑块(602),所述支撑块(602)的两侧均设置有摆臂组,每个所述摆臂组均包括两个摆臂(603),所述摆臂(603)的一端与所述顶块(601)铰接,另一端与所述支撑块(602)铰接;
所述支撑块(602)的顶部通过连接板(604)与所述底座(1)连接,所述底座(1)的下方设置有驱动所述摆臂(603)旋转的举升驱动机构(605)。
5.根据权利要求4所述的具有补偿功能的绞线机固定夹持单元,其特征在于:所述举升驱动机构(605)包括举升气缸(605-1),所述举升气缸(605-1)的本体铰接在所述连接板(604)的下方,所述举升气缸(605-1)的伸缩端与驱动块(605-2)连接,所述驱动机构(605)的两侧均设置有驱动臂(605-3),所述驱动臂(605-3)的一端与所述驱动块(605-2)铰接,另一端与位于下方的所述摆臂(603)连接。
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