CN211018061U - 一种多联式电缆滑轮组 - Google Patents

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CN211018061U CN201922435760.6U CN201922435760U CN211018061U CN 211018061 U CN211018061 U CN 211018061U CN 201922435760 U CN201922435760 U CN 201922435760U CN 211018061 U CN211018061 U CN 211018061U
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万长俊
颜志敏
张建胜
周刚
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Jiangsu Changhong Machinery Co ltd
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Jiangsu Changhong Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种多联式电缆滑轮组,包括底板;所述底板上设置有多条滑轨;所述滑轨为水平滑轨和竖直滑轨,所述水平滑轨与竖直滑轨相互垂直,所述滑轨上则设置有一组带有制动功能的滑块;且每一滑块上均竖直安装有套筒;所述套筒的上端筒口内则安装有升降杆,所述升降杆的上端部均设置有万向节,所述万向节上连接有连接杆,所述连接杆上通过铰接座安装一个滑轮支架;而所述的滑轮支架上安装有导线滑轮。通过升降杆、万向节与滑轨之间的配合,使得滑轮组可自由组合,多方多角度的转换。

Description

一种多联式电缆滑轮组
技术领域
本实用新型设计电力铺设领域,特别涉及一种多联式电缆滑轮组。
背景技术
放线滑轮:分为地缆滑轮,电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮,大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮。主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用,省时省力。
多联式电缆滑轮组是将多个单个滑轮组组装构成的,用于展放电缆,可用于井口保护牵引绳和电缆;现有的多联式电缆滑轮组多是固定连接,通常是直排式直条式的结构,其形状、导向角度和导向方向均不能调节,而在一些电缆井口、电缆孔口处需要弯曲结构的电缆滑轮组;现有的结构则不能适用。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术与其中存在的不足,提供了一种多联式电缆滑轮组,以解决上述背景技术中的问题。
本实用新型采用了如下技术方案:
一种多联式电缆滑轮组,包括底板;所述底板上设置有多条滑轨;所述滑轨为水平滑轨和竖直滑轨,所述水平滑轨与竖直滑轨相互垂直,所述滑轨上则设置有一组带有制动功能的滑块;且每一滑块上均竖直安装有套筒;所述套筒的上端筒口内则安装有升降杆,所述升降杆的上端部均设置有万向节,所述万向节上连接有连接杆,所述连接杆上通过铰接座安装一个滑轮支架;而所述的滑轮支架上安装有导线滑轮。
优选的,所述的连接杆通过铰接座安装在滑轮支架的底部。
优选的,所述的滑轮支架和导线滑轮至少设置五组。
优选的,所述的滑轨和滑块设置为内嵌式的组合结构。
优选的,所述的套筒与伸降杆同轴,并且套筒与伸缩杆之间以过盈配合方式连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的电缆滑车组可根据不同的工作环境的需求,变换形状改变电缆的导向角度和导向方向;使用的时候,通过升降杆可调节滑轮支架的高度,固定升降杆可固定滑轮支架的高度;通过调节万向节的方向,可固定滑轮支架的方向。调节的时候,可根据实际情况,将滑块在底板上移动,滑块也带动导筒杆左右移动相应调节位置,组合成多种形状的滑轮组,适应电缆井口和电缆孔口的电缆导向,因此可适用不同的工作环境要求,节省成本。
附图说明
图1为一种多联式电缆滑轮组的主视图;
图2为一种多联式电缆滑轮组的侧视图;
图3为一种多联式电缆滑轮组的形变俯视图;
图4为一种多联式电缆滑轮组的形变图;
图例说明:
1、底板;2、滑轨;3、水平滑轨;4、竖直滑轨;5、滑块;6、套筒;7、升降杆;8、万向节;9、连接杆;10、铰接座;11、滑轮支架;12、导线滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种多联式电缆滑轮组,包括底板1;所述底板上设置有多条滑轨2;所述滑轨2为水平滑轨3和竖直滑轨4,所述水平滑轨3与竖直滑轨4相互垂直,所述滑轨2上则设置有一组带有制动功能的滑块5;且每一滑块5上均竖直安装有套筒6;所述套筒6的上端筒口内则安装有升降杆7,所述升降杆7的上端部均设置有万向节8,所述万向节8上连接有连接杆9,所述连接杆9上通过铰接座10安装一个滑轮支架11;而所述的滑轮支架11上安装有导线滑轮12。
优选的,所述的连接杆9通过铰接座10安装在滑轮支架11的底部。
优选的,所述的滑轮支架11和导线滑轮12至少设置五组。
优选的,所述的滑轨2和滑块3设置为内嵌式的组合结构。
优选的,所述的套筒6与伸降杆7同轴,并且套筒与伸缩杆之间以过盈配合方式连接。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多联式电缆滑轮组,包括底板;其特征在于,所述底板上设置有多条滑轨;所述滑轨为水平滑轨和竖直滑轨,所述水平滑轨与竖直滑轨相互垂直,所述滑轨上则设置有一组带有制动功能的滑块;且每一滑块上均竖直安装有套筒;所述套筒的上端筒口内则安装有升降杆,所述升降杆的上端部均设置有万向节,所述万向节上连接有连接杆,所述连接杆上通过铰接座安装一个滑轮支架;而所述的滑轮支架上安装有导线滑轮。
2.根据权利要求1所述的一种多联式电缆滑轮组,其特征在于,所述的连接杆通过铰接座安装在滑轮支架的底部。
3.根据权利要求1所述的一种多联式电缆滑轮组,其特征在于,所述的滑轮支架和导线滑轮至少设置五组。
4.根据权利要求1所述的一种多联式电缆滑轮组,其特征在于,所述的滑轨和滑块设置为内嵌式的组合结构。
5.根据权利要求1所述的一种多联式电缆滑轮组,其特征在于,所述的套筒与伸降杆同轴,并且套筒与伸缩杆之间以过盈配合方式连接。
CN201922435760.6U 2019-12-30 2019-12-30 一种多联式电缆滑轮组 Active CN211018061U (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113579222A (zh) * 2021-08-10 2021-11-02 河北新兴铸管有限公司 兑铁车电缆拖动装置

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