CN219570680U - 一种汽车离合器盖总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车离合器盖技术领域,尤其为一种汽车离合器盖总成,包括离合器盖主体,离合器盖主体上设有固定螺栓以及固定螺钉,离合器盖主体位于固定螺栓以及固定螺钉处设有可拆卸橡胶垫,可拆卸橡胶垫靠近离合器盖主体内部一侧设有连接条,连接条远离可拆卸橡胶垫的一端设有连接球,离合器盖主体位于可拆卸橡胶垫位置处设有安装口,离合器盖主体与连接条以及连接球位置对应处设有对接孔,本实用新型通过在固定螺栓与离合器盖连接处增设可拆卸橡胶垫增加耐磨性,可拆卸橡胶垫通过连接条插入离合器盖对应的对接孔中,将可拆卸橡胶垫垫在螺栓与离合器盖之间,保护离合器盖在进行拆装时能够最小程度的受到到磨损,提高离合器盖的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车离合器盖技术领域,具体为一种汽车离合器盖总成。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分,从动部分,压紧机构和操纵机构四部分组成,主动和从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构。
经检索,中国专利号CN214197034U公开了一种汽车离合器盖总成,属于离合器盖总成技术领域。本实用新型的目的是通过对离合器盖的结构改进,能够更好的进行维修维护的汽车离合器盖总成。本实用新型离合器盖本体的外侧周边加工有相互对称的限位块,且限位块的表面加工有固定螺孔,膜片弹簧位于离合器盖本体的内部,膜片弹簧的底部连接有支撑环,角螺钉的底部通过插入六角螺孔的顶部,固定于离合器盖本体的顶部表面,并且六角螺孔的底部连接固定螺帽。本实用新型可以达到避免支撑环运动时发出异响的效果,便于离合器盖总成的拆卸,使维修和更换更加快捷和方便,达到提高工作效率的效果。
上述专利产品可以达到避免支撑环运动时发出异响的效果,便于离合器盖总成的拆卸,使维修和更换更加快捷和方便,但上述专利产品的连接处通过螺钉进行固定,在长时间后会在连接处会发生磨损,导致离合器盖与压盘连接不紧密,影响汽车离合器盖的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车离合器盖总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车离合器盖总成,包括离合器盖主体,所述离合器盖主体上设有固定螺栓以及固定螺钉,所述离合器盖主体位于所述固定螺栓以及所述固定螺钉位置处均设有防磨装置,所述防磨装置包括可拆卸橡胶垫、连接条、连接球、对接孔以及安装口,所述离合器盖主体位于固定螺栓以及固定螺钉处设有可拆卸橡胶垫,所述可拆卸橡胶垫靠近所述离合器盖主体内部一侧设有连接条,所述连接条远离所述可拆卸橡胶垫的一端设有连接球,所述离合器盖主体位于所述可拆卸橡胶垫位置处设有安装口,所述离合器盖主体与所述连接条以及所述连接球位置对应处设有对接孔。
作为本实用新型优选的方案,所述可拆卸橡胶垫呈环形设置,所述连接条以及所述连接球均与所述可拆卸橡胶垫固定连接。
作为本实用新型优选的方案,所述安装口的尺寸大小与所述可拆卸橡胶垫的尺寸大小一致,所述对接孔的尺寸大小与所述连接条以及所述连接球连接成的整体尺寸一致。
作为本实用新型优选的方案,所述离合器盖主体两侧设有限位块,所述限位块上等距设有固定螺栓。
作为本实用新型优选的方案,所述离合器盖主体内设有离合器压盘,所述离合器盖主体与所述离合器压盘连接处设有固定螺钉。
作为本实用新型优选的方案,所述离合器盖主体内部且位于所述离合器压盘一端设有膜片弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:针对上述专利产品的连接处通过螺钉进行固定,在长时间后会在连接处会发生磨损,导致离合器盖与压盘连接不紧密,影响汽车离合器盖的使用问题,本申请采用了安装组件,通过在固定螺栓与离合器盖连接处增设可拆卸橡胶垫增加耐磨性,可拆卸橡胶垫通过连接条插入离合器盖对应的对接孔中,将可拆卸橡胶垫垫在螺栓与离合器盖之间,保护离合器盖在进行拆装时能够最小程度的受到到磨损,提高离合器盖的实用性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体图;
图2为本实用新型整体结构剖面图;
图3为本实用新型结构剖面放大图;
图4为本实用新型防磨装置结构剖面图。
图中:1、离合器盖主体;101、限位块;102、固定螺栓;2、离合器压盘;201、固定螺钉;3、膜片弹簧;4、防磨装置;401、可拆卸橡胶垫;402、连接条;403、连接球;404、对接孔;405、安装口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车离合器盖总成,包括离合器盖主体1,所述离合器盖主体1上设有固定螺栓102以及固定螺钉201,所述离合器盖主体1位于所述固定螺栓102以及所述固定螺钉201位置处均设有防磨装置4,所述防磨装置4包括可拆卸橡胶垫401、连接条402、连接球403、对接孔404以及安装口405,所述离合器盖主体1位于固定螺栓102以及固定螺钉201处设有可拆卸橡胶垫401,所述可拆卸橡胶垫401靠近所述离合器盖主体1内部一侧设有连接条402,所述连接条402远离所述可拆卸橡胶垫401的一端设有连接球403,所述离合器盖主体1位于所述可拆卸橡胶垫401位置处设有安装口405,所述离合器盖主体1与所述连接条402以及所述连接球403位置对应处设有对接孔404,所述可拆卸橡胶垫401呈环形设置,所述连接条402以及所述连接球403均与所述可拆卸橡胶垫401固定连接,所述安装口405的尺寸大小与所述可拆卸橡胶垫401的尺寸大小一致,所述对接孔404的尺寸大小与所述连接条402以及所述连接球403连接成的整体尺寸一致,所述离合器盖主体1两侧设有限位块101,所述限位块101上等距设有固定螺栓102。
需要说明的是,本实施例中,在对离合器盖主体1进行安装时,在拧紧固定螺栓102和固定螺钉201之前,将可拆卸橡胶垫401的连接球403对准离合器盖主体1的对接孔404,连接球403与连接条402均为橡胶材质,可塑性强,将连接球403与连接条402插入对接孔404中,使得可拆卸橡胶垫401被固定在安装口405上,在后续进行固定螺栓102和固定螺钉201的拧紧固定时,可拆卸橡胶垫401有效防止了固定螺栓102和固定螺钉201对离合器盖主体1造成的磨损,且可拆卸橡胶垫401增强固定螺栓102和固定螺钉201与离合器盖主体1之间的摩擦力,加强连接的紧密性。
实施例,请参照图1-2,所述离合器盖主体1内设有离合器压盘2,所述离合器盖主体1与所述离合器压盘2连接处设有固定螺钉201,所述离合器盖主体1内部且位于所述离合器压盘2一端设有膜片弹簧3。
需要说明的是,本实施例中,离合器盖本体1的外侧周边加工有相互对称的限位块101,限位块101可以限定离合器盖本体1固定的位置,固定螺栓201可以将离合器盖本体1固定于离合器上;固定螺钉201将膜片弹簧3和离合器盖本体1固定在一起,固定方式为可拆卸固定,膜片弹簧3本身兼起压紧弹簧和分离杆的作用,离合器压盘2可以具有将动力进行传递的作用。
本实用新型工作流程:在对离合器盖主体1进行安装时,在拧紧固定螺栓102和固定螺钉201之前,将可拆卸橡胶垫401的连接球403对准离合器盖主体1的对接孔404,连接球403与连接条402均为橡胶材质,可塑性强,将连接球403与连接条402插入对接孔404中,使得可拆卸橡胶垫401被固定在安装口405上,在后续进行固定螺栓102和固定螺钉201的拧紧固定时,可拆卸橡胶垫401有效防止了固定螺栓102和固定螺钉201对离合器盖主体1造成的磨损,且可拆卸橡胶垫401增强固定螺栓102和固定螺钉201与离合器盖主体1之间的摩擦力,加强连接的紧密性。
离合器盖本体1的外侧周边加工有相互对称的限位块101,限位块101可以限定离合器盖本体1固定的位置,固定螺栓201可以将离合器盖本体1固定于离合器上;固定螺钉201将膜片弹簧3和离合器盖本体1固定在一起,固定方式为可拆卸固定,膜片弹簧3本身兼起压紧弹簧和分离杆的作用,离合器压盘2可以具有将动力进行传递的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车离合器盖总成,包括离合器盖主体(1),其特征在于:所述离合器盖主体(1)上设有固定螺栓(102)以及固定螺钉(201),所述离合器盖主体(1)位于所述固定螺栓(102)以及所述固定螺钉(201)位置处均设有防磨装置(4),所述防磨装置(4)包括可拆卸橡胶垫(401)、连接条(402)、连接球(403)、对接孔(404)以及安装口(405),所述离合器盖主体(1)位于固定螺栓(102)以及固定螺钉(201)处设有可拆卸橡胶垫(401),所述可拆卸橡胶垫(401)靠近所述离合器盖主体(1)内部一侧设有连接条(402),所述连接条(402)远离所述可拆卸橡胶垫(401)的一端设有连接球(403),所述离合器盖主体(1)位于所述可拆卸橡胶垫(401)位置处设有安装口(405),所述离合器盖主体(1)与所述连接条(402)以及所述连接球(403)位置对应处设有对接孔(404)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盖总成,其特征在于:所述可拆卸橡胶垫(401)呈环形设置,所述连接条(402)以及所述连接球(403)均与所述可拆卸橡胶垫(401)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盖总成,其特征在于:所述安装口(405)的尺寸大小与所述可拆卸橡胶垫(401)的尺寸大小一致,所述对接孔(404)的尺寸大小与所述连接条(402)以及所述连接球(403)连接成的整体尺寸一致。
4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盖总成,其特征在于:所述离合器盖主体(1)两侧设有限位块(101),所述限位块(101)上等距设有固定螺栓(102)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盖总成,其特征在于:所述离合器盖主体(1)内设有离合器压盘(2),所述离合器盖主体(1)与所述离合器压盘(2)连接处设有固定螺钉(201)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车离合器盖总成,其特征在于:所述离合器盖主体(1)内部且位于所述离合器压盘(2)一端设有膜片弹簧(3)。
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