CN202108555U - 柴油机用分体式铸造油底壳 - Google Patents
柴油机用分体式铸造油底壳 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种可分体的柴油机用分体式铸造油底壳。该油底壳本体包括上壳体和底板;所述上壳体左、右两侧端面分别设有一个法兰结构安装座;上壳体后端面设有后安装孔;其底面四周设有22个固定孔与底板3的安装凸台上22个安装孔配合;所述底板中部外底面上设有加强筋,加强筋的筋高为14mm;筋的根部宽为8mm,筋的顶部宽为4mm;底板的底部设有放油孔。上壳体和底板之间安装有底板密封垫并用螺栓、弹垫紧固连接。本实用新型设计简单、安装方便,在维修、清理油泥时,降低维修、服务成本,延长柴油机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于柴油机技术领域,具体涉及一种可分体的新型铸造油底壳。
背景技术
目前,众所周知的一些卧式柴油机、工程柴油机、船用柴油机、农用柴油机中,大部分采用整体式铸造油底壳,这种整体油底壳通过两侧面连接板与车架联接,由于柴油机机油泵及集滤器、活塞连杆等相关件出现故障、清理油底壳油泥时,必须从整车拆下整个柴油机,才能更换维修件、清理杂质,此种结构导致柴油机在维修时,费时费工,增加柴油机的保养成本,同时频繁拆卸也影响柴油机的使用寿命。
因此,在卧式柴油机、工程柴油机、船用柴油机、农用柴油机需要一种可分体的新型铸造油底壳,在维修、清理油泥时,降低维修、服务成本,延长柴油机的使用寿命。
实用新型内容
为了解决柴油机维修、清理杂质等不便的问题,本实用新型提供一种柴油机可分体式铸造油底壳。
具体的结构技术方案是这样的:
柴油机用分体式铸造油底壳,包括油底壳本体,所述油底壳本体包括上壳体1和底板3;所述油底壳上壳体1是中空结构,其顶面为缸体安装面;所述上壳体1左、右两侧端面分别设有一个法兰结构安装座4,所述法兰结构安装座4设有5个螺纹孔;上壳体1后端面设有4个后安装孔7;上壳体1的底面四周设有22个固定孔5;
所述油底壳底板3四周设有安装凸台,所述安装凸台上设有22个安装孔6,安装孔6与固定孔5配合;所述底板3中部外底面上设有加强筋,加强筋的筋高为14mm;筋的根部宽为8 mm,筋的顶部宽为4 mm;底板3的一侧设有放油孔9,其四个角部分别设有工艺搭子;
所述上壳体1和底板3之间安装有底板密封垫2,并用螺栓、弹垫紧固连接。
本实用新型与现有技术产品相比较具有以下优点:设计简单、安装方便,在维修、清理油泥时,降低维修、服务成本,延长柴油机的使用寿命,本实用新型柴油机分体式铸造油底壳可以广泛应用于卧式柴油机、工程柴油机、船用柴油机、农用柴油机。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为油底壳俯视图。
图3为油底壳侧视图。
图4为油底壳底板仰视图。
图5为图4局部剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型做进一步描述。
实施例:
参见图1,分体式铸造油底壳本体包括油底壳上壳体1、油底壳底板3和油底壳底板密封垫2及相关的紧固件。
参见图2、图3,油底上壳体1与缸体安装面有两个¢14定位、21个¢9安装孔;壳体两侧端面各有一个法兰结构安装座4,带5个M12螺纹孔;油底壳体后端面有4个M12后安装孔7;上壳体1的底面四周设有22个固定孔5。
油底壳底板3为凹形结构,油底壳底板3底部有加强筋8,筋高为14mm;筋的根部宽为8 mm,筋的顶部宽为4 mm,提高油底壳强度(参见图4、图5)。油底壳底板底部带有放油孔9(M20X1.5),另带四个工艺搭子¢20,与油底壳壳体1安装面凸台上有22个¢9安装孔6。
油底壳壳体1和油底壳底板3通过油底壳底板密封垫2用22个螺栓、弹垫紧固连接。
本实用新型柴油机分体式铸造油底壳,具有设计简单、安装方便,在维修、清理油泥时,降低维修、服务成本,延长柴油机的使用寿命,本实用新型柴油机分体式铸造油底壳打破了以往柴油机在维修、服务时,费时费工,增加柴油机保养成本格局。
Claims (1)
1.柴油机用分体式铸造油底壳,包括油底壳本体,其特征在于:所述油底壳本体包括上壳体(1)和底板(3);所述油底壳上壳体(1)是中空结构,其顶面为缸体安装面;所述上壳体(1)左、右两侧端面分别设有一个法兰结构安装座(4),所述法兰结构安装座(4)设有5个螺纹孔;上壳体(1)后端面设有4个后安装孔(7);上壳体(1)的底面四周设有22个固定孔(5);
所述油底壳底板(3)四周设有安装凸台,所述安装凸台上设有22个安装孔(6),安装孔(6)与固定孔(5)配合;所述底板(3)中部外底面上设有加强筋,加强筋的筋高为14mm;筋的根部宽为8 mm,筋的顶部宽为4 mm;底板(3)的一侧设有放油孔(9),其四个角部分别设有工艺搭子;
所述上壳体(1)和底板(3)之间安装有底板密封垫2,并用螺栓、弹垫紧固连接。
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CN201120202406XU CN202108555U (zh) | 2011-06-16 | 2011-06-16 | 柴油机用分体式铸造油底壳 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104879187A (zh) * | 2015-05-28 | 2015-09-02 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种船用发动机油底壳组件 |
CN105089735A (zh) * | 2015-09-01 | 2015-11-25 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 分体式发动机油底壳 |
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GR01 | Patent grant | ||
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