CN219563979U - 具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具 - Google Patents

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柯智云
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Abstract

本实用新型提供了一种具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,属于模具技术领域。它包括上模板以及设置在上模板下侧的斜滑块脱模机构。当产品注塑成型后,驱动组件能驱动上模板向上移动,上模板向上移动能通过驱动结构带动一号侧板和二号侧板同步向远离中间镶块一侧移动从而使一号侧板和二号侧板与中间镶块脱离,斜导向结构能够对二号侧板进行导向,从而能够使二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板,而通过联动滑块结构能够使一号侧板能与二号侧板同步移动,一号侧板和二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板能防止一号侧板和二号侧板与产品外侧壁发生刮擦,以防止产品表面的花纹受损。

Description

具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,涉及一种具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具。
背景技术
物流周转箱具有生产效率高、成本低的特点,且物流周转箱外形美观、一致性高,在高节奏的现代生活中,是一种被广泛接受和应用的制品。在物流周转箱扶手侧的外侧壁设置有花纹以及其他特征,以达到提高物流周转箱的美观程度和使用寿命。但是外表面具有花纹特征的物流周转箱,其注塑难度和对模具要求大大提高。其中,传统模具型腔侧壁固定,物流周转箱在脱模的过程中,扶手侧外侧壁花纹特征会与型腔侧壁发生刮擦,损坏花纹特征,不能满足带有侧壁花纹周转箱的生产需求。
如中国专利公开了一种周转箱的注塑模具[申请号:201922172172.8],包括动模和定模,所述动模的底部设置有导柱,所述定模底部的两端通过垫板连接有底板,所述定模上设置有导柱套,所述底板上设置有位于两个垫板之间的起模装置,所述动模的内部设置有浇口组件。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,包括上模板以及设置在上模板下侧的斜滑块脱模机构,所述的斜滑块脱模机构包括两块沿上模板的中心线对称设置的一号侧板和两块沿上模板的中心线对称设置的二号侧板,两块一号侧板和两块二号侧板合围呈矩形且中心处设置有与下模板固连的中间镶块,两个一号侧板上还设有能驱动上模板向远离中间镶块方向移动的驱动组件,所述的一号侧板和二号侧板与上模板之间还设有当上模板向远离中间镶块一侧移动时驱动一号侧板和二号侧板向远离中间镶块方向移动的驱动结构,还包括与二号侧板相连的斜导向结构以及连接一号侧板和二号侧板的联动滑块结构。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的驱动组件包括倾斜固定在一号侧板外侧的直线驱动器,该直线驱动器的输出轴通过滑动限位结构和上模板相连。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的滑动限位结构包括倾斜设置在上模板侧部的限位滑槽,所述的限位滑槽与直线驱动器的输出轴垂直设置,所述的直线驱动器的输出轴插入至限位滑槽内并与限位滑槽滑动连接。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的限位滑槽的内侧壁底部还平行设置有向外凸出的限位块,所述的直线驱动器的输出轴端部具有向内凹陷且与限位块对应设置的限位槽。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的驱动结构包括四组分别与两个一号侧板和两个二号侧板相对应的驱动件。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的驱动件包括至少两根倾斜设置的驱动杆,该驱动杆顶部和上模板底部固连,驱动杆底部沿倾斜方向插入至一号侧板或二号侧板内并与一号侧板或二号侧板滑动连接。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的斜导向结构包括固定在下模板上的导向滑块,该导向滑块沿斜向下方向贯穿二号侧板并与二号侧板滑动连接。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的一号侧板和二号侧板之间还设有联动滑块,该联动滑块嵌入至一号侧板和二号侧板连接处外壁上的凹槽内。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的上模板与二号侧板相对应的两个侧壁上还固连有竖直挡板,该竖直挡板内端面和导向滑块外端相抵。
在上述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具中,所述的竖直挡板的内端面底部还设有倾斜面。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、当产品注塑成型后,驱动组件能驱动上模板向上移动,上模板向上移动能通过驱动结构带动一号侧板和二号侧板同步向远离中间镶块一侧移动从而使一号侧板和二号侧板与中间镶块脱离,斜导向结构能够对二号侧板进行导向,从而能够使二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板,而通过联动滑块结构能够使一号侧板能与二号侧板同步移动,一号侧板和二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板能防止一号侧板和二号侧板与产品外侧壁发生刮擦,以防止产品表面的花纹受损。
2、两个一号侧板上倾斜设置的直线驱动器同步动作能推动上模板向上移动从而使上模板和产品脱离,直线驱动器的输出轴通过滑动限位结构和上模板相连能够在上模板向上移动时,直线驱动器的输出轴和上模板的连接位置能发生位移,从而能够保证一号侧板能在上模板向上移动时能向远离中间镶块方向移动。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图3是本实用新型的剖面示意图;
图4是本实用新型的局部结构示意图。
图中,上模板1、一号侧板2、二号侧板3、中间镶块4、驱动组件5、驱动结构6、直线驱动器7、限位滑槽8、限位块9、限位槽10、驱动杆11、导向滑块12、联动滑块13、竖直挡板14、倾斜面15。
具体实施方式
如图1-图4所示,一种具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,包括上模板1以及设置在上模板1下侧的斜滑块脱模机构,所述的斜滑块脱模机构包括两块沿上模板1的中心线对称设置的一号侧板2和两块沿上模板1的中心线对称设置的二号侧板3,两块一号侧板2和两块二号侧板3合围呈矩形且中心处设置有与下模板固连的中间镶块4,两个一号侧板2上还设有能驱动上模板1向远离中间镶块4方向移动的驱动组件5,所述的一号侧板2和二号侧板3与上模板1之间还设有当上模板1向远离中间镶块4一侧移动时驱动一号侧板2和二号侧板3向远离中间镶块4方向移动的驱动结构6,还包括与二号侧板3相连的斜导向结构以及连接一号侧板2和二号侧板3的联动滑块结构。
本实施例中,当产品注塑成型后,驱动组件能驱动上模板向上移动,上模板向上移动能通过驱动结构带动一号侧板和二号侧板同步向远离中间镶块一侧移动从而使一号侧板和二号侧板与中间镶块脱离,斜导向结构能够对二号侧板进行导向,从而能够使二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板,而通过联动滑块结构能够使一号侧板能与二号侧板同步移动,一号侧板和二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板能防止一号侧板和二号侧板与产品外侧壁发生刮擦,以防止产品表面的花纹受损。
具体地说,驱动组件5包括倾斜固定在一号侧板2外侧的直线驱动器7,该直线驱动器7的输出轴通过滑动限位结构和上模板1相连。两个一号侧板上倾斜设置的直线驱动器同步动作能推动上模板向上移动从而使上模板和产品脱离,直线驱动器7的输出轴通过滑动限位结构和上模板相连能够在上模板向上移动时,直线驱动器的输出轴和上模板的连接位置能发生位移,从而能够保证一号侧板能在上模板向上移动时能向远离中间镶块方向移动。
本领域技术人员应当理解,直线驱动器可为油缸、气缸或直线电机等。
具体地说,滑动限位结构包括倾斜设置在上模板1侧部的限位滑槽8,所述的限位滑槽8与直线驱动器7的输出轴垂直设置,所述的直线驱动器7的输出轴插入至限位滑槽8内并与限位滑槽8滑动连接。当一号侧板向远离中间镶块方向移动时,直线驱动器的输出轴能沿限位滑槽移动并能够同时保持直线驱动器和上模板的连接。
优选地,限位滑槽8的内侧壁底部还平行设置有向外凸出的限位块9,所述的直线驱动器7的输出轴端部具有向内凹陷且与限位块9对应设置的限位槽10。限位块配合限位槽能防止直线驱动器的输出轴和限位滑槽脱离。
具体地说,结合图1和图4所示,驱动结构6包括四组分别与两个一号侧板2和两个二号侧板3相对应的驱动件;驱动件包括至少两根倾斜设置的驱动杆11,该驱动杆11顶部和上模板1底部固连,驱动杆11底部沿倾斜方向插入至一号侧板2或二号侧板3内并与一号侧板2或二号侧板3滑动连接。上模板竖直向上移动时,能通过驱动杆驱动一号侧板和二号侧板向远离中间镶块方向移动。
具体地说,结合图1、图3和图4所示,斜导向结构包括固定在下模板上的导向滑块12,该导向滑块12沿斜向下方向贯穿二号侧板3并与二号侧板3滑动连接。固定在下模板上的导向滑块能够在二号侧板向远离中间镶块方向移动时对二号侧板进行导向,从而使二号侧板能够沿斜向下方向远离中间镶块。
具体地说,结合图1和图4所示,一号侧板2和二号侧板3之间还设有联动滑块13,该联动滑块13嵌入至一号侧板2和二号侧板3连接处外壁上的凹槽内。联动滑块能够将一号侧板和二号侧板的动作进行联动,从而在二号侧板沿斜向下方向远离中间镶块时带动一号侧板一同沿斜向下方向远离中间镶块。
具体地说,结合图1和图3所示,上模板1与二号侧板3相对应的两个侧壁上还固连有竖直挡板14,该竖直挡板14内端面和导向滑块12外端相抵。竖直挡板能够对导向滑块进行限位。
优选地,竖直挡板14的内端面底部还设有倾斜面15。
本实用新型的工作原理是:当产品注塑成型后,驱动组件能驱动上模板向上移动,上模板向上移动能通过驱动结构带动一号侧板和二号侧板同步向远离中间镶块一侧移动从而使一号侧板和二号侧板与中间镶块脱离,斜导向结构能够对二号侧板进行导向,从而能够使二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板,而通过联动滑块结构能够使一号侧板能与二号侧板同步移动,一号侧板和二号侧板沿斜向下方向远离中间侧板能防止一号侧板和二号侧板与产品外侧壁发生刮擦,以防止产品表面的花纹受损;
两个一号侧板上倾斜设置的直线驱动器同步动作能推动上模板向上移动从而使上模板和产品脱离,直线驱动器7的输出轴通过滑动限位结构和上模板相连能够在上模板向上移动时,直线驱动器的输出轴和上模板的连接位置能发生位移,从而能够保证一号侧板能在上模板向上移动时能向远离中间镶块方向移动,当一号侧板向远离中间镶块方向移动时,直线驱动器的输出轴能沿限位滑槽移动并能够同时保持直线驱动器和上模板的连接;
限位块配合限位槽能防止直线驱动器的输出轴和限位滑槽脱离,上模板竖直向上移动时,能通过驱动杆驱动一号侧板和二号侧板向远离中间镶块方向移动,固定在下模板上的导向滑块能够在二号侧板向远离中间镶块方向移动时对二号侧板进行导向,从而使二号侧板能够沿斜向下方向远离中间镶块,联动滑块能够将一号侧板和二号侧板的动作进行联动,从而在二号侧板沿斜向下方向远离中间镶块时带动一号侧板一同沿斜向下方向远离中间镶块。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了上模板1、一号侧板2、二号侧板3、中间镶块4、驱动组件5、驱动结构6、直线驱动器7、限位滑槽8、限位块9、限位槽10、驱动杆11、导向滑块12、联动滑块13、竖直挡板14、倾斜面15等,使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,包括上模板(1)以及设置在上模板(1)下侧的斜滑块脱模机构,其特征在于,所述的斜滑块脱模机构包括两块沿上模板(1)的中心线对称设置的一号侧板(2)和两块沿上模板(1)的中心线对称设置的二号侧板(3),两块一号侧板(2)和两块二号侧板(3)合围呈矩形且中心处设置有与下模板固连的中间镶块(4),两个一号侧板(2)上还设有能驱动上模板(1)向远离中间镶块(4)方向移动的驱动组件(5),所述的一号侧板(2)和二号侧板(3)与上模板(1)之间还设有当上模板(1)向远离中间镶块(4)一侧移动时驱动一号侧板(2)和二号侧板(3)向远离中间镶块(4)方向移动的驱动结构(6),还包括与二号侧板(3)相连的斜导向结构以及连接一号侧板(2)和二号侧板(3)的联动滑块结构。
2.根据权利要求1所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的驱动组件(5)包括倾斜固定在一号侧板(2)外侧的直线驱动器(7),该直线驱动器(7)的输出轴通过滑动限位结构和上模板(1)相连。
3.根据权利要求2所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的滑动限位结构包括倾斜设置在上模板(1)侧部的限位滑槽(8),所述的限位滑槽(8)与直线驱动器(7)的输出轴垂直设置,所述的直线驱动器(7)的输出轴插入至限位滑槽(8)内并与限位滑槽(8)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的限位滑槽(8)的内侧壁底部还平行设置有向外凸出的限位块(9),所述的直线驱动器(7)的输出轴端部具有向内凹陷且与限位块(9)对应设置的限位槽(10)。
5.根据权利要求1所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的驱动结构(6)包括四组分别与两个一号侧板(2)和两个二号侧板(3)相对应的驱动件。
6.根据权利要求5所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的驱动件包括至少两根倾斜设置的驱动杆(11),该驱动杆(11)顶部和上模板(1)底部固连,驱动杆(11)底部沿倾斜方向插入至一号侧板(2)或二号侧板(3)内并与一号侧板(2)或二号侧板(3)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的斜导向结构包括固定在下模板上的导向滑块(12),该导向滑块(12)沿斜向下方向贯穿二号侧板(3)并与二号侧板(3)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的一号侧板(2)和二号侧板(3)之间还设有联动滑块(13),该联动滑块(13)嵌入至一号侧板(2)和二号侧板(3)连接处外壁上的凹槽内。
9.根据权利要求7所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的上模板(1)与二号侧板(3)相对应的两个侧壁上还固连有竖直挡板(14),该竖直挡板(14)内端面和导向滑块(12)外端相抵。
10.根据权利要求9所述的具有扶手侧斜滑块脱模机构的大型物流周转箱模具,其特征在于,所述的竖直挡板(14)的内端面底部还设有倾斜面(15)。
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