CN219542332U - 一种用于铣连杆两定位面的胎具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于铣连杆两定位面的胎具，包括底座，所述底座的上方固定连接四轴旋转头，所述四轴旋转头之间设有胎具体，所述加强板的上方固定连接大头定位销，所述加强板的上方固定连接小头定位销，所述大头定位销和小头定位销的外部均套接连杆。该一种用于铣连杆两定位面的胎具，通过设有的四轴旋转头与胎具体之间的配合，可将批量的连杆套接在大头定位销和小头定位销的外部，当连杆的一面加工完成后，四轴旋转头可带动胎具体旋转到合适的角度，从而对连杆的另一面进行加工，此种加工方式使得连杆的加工面一致性好，能够提供足够的压紧力，防止加工过程中连杆发生位移，单次可加工八支连杆，铣加工效率获得提高。

Description

一种用于铣连杆两定位面的胎具

技术领域

本实用新型属于连杆加工技术领域，尤其涉及一种用于铣连杆两定位面的胎具。

背景技术

连杆通常是指一种将机器转动部分的动力传到另一个往复运动部分，例如从曲柄销传到活塞的刚性杆，连杆体由三部分构成，与活塞销连接的部分称连杆小头，与曲轴连接的部分称连杆大头，连接小头与大头的杆部称连杆杆身，连杆在出厂之前往往需要进行加工。

现市面上的连杆在进行加工时存在以下问题：传统的连杆在进行加工时通常是由人工对连杆进行装夹，一次一般只能装夹一只，单只进行加工，加工一定位面后再用该定位面定位加工另一定位面，这样就使得批量加工连杆时加工面一致性不高，定位时耗费时间较长，每次只能单只进行加工，换件时需要重新定位、装夹，步骤较为繁琐，人力拧紧用力大小不一，铣加工面时连杆容易窜动。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种用于铣连杆两定位面的胎具，以解决背景技术中所提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种用于铣连杆两定位面的胎具，包括底座，所述底座的上方固定连接四轴旋转头，所述四轴旋转头之间设有胎具体，所述胎具体的上方固定连接加强板，所述加强板的上方固定连接大头定位销，所述加强板的上方固定连接小头定位销，所述大头定位销和小头定位销的外部均套接连杆，所述胎具体的上方设有油缸装置，所述油缸装置的上方设有伸缩杆，所述伸缩杆的上方固定连接支撑盘，所述支撑盘的上方设有旋转油缸压板，所述旋转油缸压板的下方固定连接压块，所述压块压紧在连杆的上方。

优选的，所述旋转油缸压板的内部开设卡槽，所述支撑盘的上方固定连接卡块，所述卡块嵌入在卡槽的内部。

优选的，所述旋转油缸压板的上方设有固定块，所述固定块与卡块的内部均开设螺孔，所述螺孔的内部通过螺纹连接螺栓。

优选的，所述压块的数量设为四个，所述压块呈对称分布形式。

优选的，所述大头定位销的数量设为两个，所述小头定位销的数量设为两个。

本实用新型的一种用于铣连杆两定位面的胎具具有以下优点：

该一种用于铣连杆两定位面的胎具，通过设有的四轴旋转头与胎具体之间的配合，可将批量的连杆套接在大头定位销和小头定位销的外部，同时利用油缸装置带动伸缩杆进行伸缩升降，这样就能带动旋转油缸压板进行高度的改变并利用压块对连杆进行压紧，当连杆的一面加工完成后，四轴旋转头可带动胎具体旋转到合适的角度，从而对连杆的另一面进行加工，此种加工方式使得连杆的加工面一致性好，定位时用胎具保证定位，免去了加工时连杆的重复定位，节约了大量时间，用油泵来压紧连杆，能够提供足够的压紧力，防止加工过程中连杆发生位移，单次可加工八支连杆，铣加工效率获得提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构侧视图；

图2为本实用新型的胎具体结构示意图；

图3为本实用新型的油缸装置结构示意图；

图4为本实用新型的旋转油缸压板结构示意图；

图5为本实用新型的固定块结构示意图；

图中标记说明：1、底座；2、四轴旋转头；3、胎具体；4、油缸装置；5、伸缩杆；6、旋转油缸压板；7、压块；8、支撑盘；9、卡块；10、卡槽；11、固定块；12、螺栓；13、加强板；14、小头定位销；15、大头定位销；16、连杆。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外，本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种用于铣连杆两定位面的胎具做进一步详细的描述。

如图1-5所示，本实用新型的一种用于铣连杆两定位面的胎具，包括底座1，所述底座1的上方固定连接四轴旋转头2，所述四轴旋转头2之间设有胎具体3，通过设有的四轴旋转头2可带动胎具体3旋转，无需连杆16一面加工完成后再取下重新定位才能对连杆16别的面进行加工，所述胎具体3的上方固定连接加强板13，所述加强板13的上方固定连接大头定位销15，所述加强板13的上方固定连接小头定位销14，所述大头定位销15和小头定位销14的外部均套接连杆16，所述胎具体3的上方设有油缸装置4，所述油缸装置4的上方设有伸缩杆5，所述伸缩杆5的上方固定连接支撑盘8，所述支撑盘8的上方设有旋转油缸压板6，所述旋转油缸压板6的下方固定连接压块7，所述压块7压紧在连杆16的上方，通过设有的四轴旋转头2与胎具体3之间的配合，可将批量的连杆16套接在大头定位销15和小头定位销14的外部，同时利用油缸装置4带动伸缩杆5进行伸缩升降，这样就能带动旋转油缸压板6进行高度的改变并利用压块7对连杆16进行压紧，当连杆16的一面加工完成后，四轴旋转头2可带动胎具体3旋转到合适的角度，从而对连杆16的另一面进行加工，此种加工方式使得连杆16的加工面一致性好，定位时用胎具保证定位，免去了加工时连杆16的重复定位，节约了大量时间，用油泵来压紧连杆16，能够提供足够的压紧力，防止加工过程中连杆16发生位移，单次可加工八支连杆16，铣加工效率获得提高。

所述旋转油缸压板6的内部开设卡槽10，所述支撑盘8的上方固定连接卡块9，所述卡块9嵌入在卡槽10的内部，通过设有的卡块9与卡槽10之间的配合，当卡块9被嵌入在卡槽10的内部时，可提高旋转油缸压板6与支撑盘8之间的连接强度，并且使其方便拆卸。

所述旋转油缸压板6的上方设有固定块11，所述固定块11与卡块9的内部均开设螺孔，所述螺孔的内部通过螺纹连接螺栓12，通过设有的固定块11与螺栓12，当螺栓12通过螺纹连接在螺孔的内部时，可进一步提升旋转油缸压板6与支撑盘8之间的连接强度。

所述压块7的数量设为四个，所述压块7呈对称分布形式，通过设有的呈对称分布形式的压块7，可对批量的连杆16进行压紧。

所述大头定位销15的数量设为两个，所述小头定位销14的数量设为两个，通过设有数量为两个的大头定位销15与小头定位销14，可在外部套接批量的连杆16进行加工。

该用于铣连杆两定位面的胎具的工作原理：在应用该铣连杆两定位面的胎具时，工作人员首先需要将该装置启动，随后将连杆16套接在大头定位销15和小头定位销14的外部，连杆16使用大小孔定位，每侧装夹4支连杆16，采用旋转油缸压板6压紧连杆16大头的上方，通过设有的四轴旋转头2与胎具体3之间的配合，可将批量的连杆16套接在大头定位销15和小头定位销14的外部，同时利用油缸装置4带动伸缩杆5进行伸缩升降，这样就能带动旋转油缸压板6进行高度的改变并利用压块7对连杆16进行压紧，当连杆16的一面加工完成后，四轴旋转头2可带动胎具体3旋转到合适的角度，由于整个胎具体3与四轴旋转头2连接，因此四轴旋转头2可带动胎具体3进行旋转，胎具体3旋转90度后加工连杆16一侧面，后反向旋转180度，可加工连杆16的另一面此种加工方式使得连杆16的加工面一致性好，定位时用胎具保证定位，免去了加工时连杆16的重复定位，节约了大量时间，用油泵来压紧连杆16，能够提供足够的压紧力，防止加工过程中连杆16发生位移，单次可加工八支连杆16，铣加工效率获得提高，通过设有的卡块9与卡槽10之间的配合，当卡块9被嵌入在卡槽10的内部时，可提高旋转油缸压板6与支撑盘8之间的连接强度，并且使其方便拆卸，通过设有的固定块11与螺栓12，当螺栓12通过螺纹连接在螺孔的内部时，可进一步提升旋转油缸压板6与支撑盘8之间的连接强度。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (5)

1.一种用于铣连杆两定位面的胎具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方固定连接四轴旋转头(2)，所述四轴旋转头(2)之间设有胎具体(3)，所述胎具体(3)的上方固定连接加强板(13)，所述加强板(13)的上方固定连接大头定位销(15)，所述加强板(13)的上方固定连接小头定位销(14)，所述大头定位销(15)和小头定位销(14)的外部均套接连杆(16)，所述胎具体(3)的上方设有油缸装置(4)，所述油缸装置(4)的上方设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的上方固定连接支撑盘(8)，所述支撑盘(8)的上方设有旋转油缸压板(6)，所述旋转油缸压板(6)的下方固定连接压块(7)，所述压块(7)压紧在连杆(16)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种用于铣连杆两定位面的胎具，其特征在于：所述旋转油缸压板(6)的内部开设卡槽(10)，所述支撑盘(8)的上方固定连接卡块(9)，所述卡块(9)嵌入在卡槽(10)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于铣连杆两定位面的胎具，其特征在于：所述旋转油缸压板(6)的上方设有固定块(11)，所述固定块(11)与卡块(9)的内部均开设螺孔，所述螺孔的内部通过螺纹连接螺栓(12)。

4.根据权利要求1所述的一种用于铣连杆两定位面的胎具，其特征在于：所述压块(7)的数量设为四个，所述压块(7)呈对称分布形式。

5.根据权利要求1所述的一种用于铣连杆两定位面的胎具，其特征在于：所述大头定位销(15)的数量设为两个，所述小头定位销(14)的数量设为两个。