CN219521860U - 一种光标工装定位的辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种光标工装定位的辅助装置，辅助装置装配在白车身上，包括安装件，以及安装在安装件上的固定件和吸附件，固定件和吸附件的第一面夹紧在白车身上，吸附件的第二面上吸附有信号反射器，吸附件的第一面与吸附件的第二面相对设置。本实用新型有效解决了如何设计一款定位用辅助工具以将信号反射器固定在白车身的合适位置的问题。

Description

一种光标工装定位的辅助装置

技术领域

本实用新型涉及定位用辅助工具技术领域，具体涉及一种光标工装定位的辅助装置。

背景技术

随着汽车销量的不断增加，为了提高产线产能，节省人力物力资源成本，同时为了保证零部件有序高效运输，AGV(移动机器人)无疑是当前工业结构调整的重要举措之一。其不仅可以缓解因劳动力成本上升带来的压力，还可以提高产量与速率。随着AGV(移动机器人)的不断发展，自动化、智能化不断提升，其广泛运用在汽车工业、物流行业、3C电子等各领域。现阶段，白车身在生产线悬链上运行前行，分装总成、零部件摆放在AGV小车上，为保障AGV小车与白车身同步前行，需要采用信号反射器进行联动。但信号反射器在白车身上的安装位置具有一定的局限性，即白车身上的部分位置不能直接安装信号反射器。因此，如何设计一款辅助工具以将信号反射器固定在白车身的合适位置成为了人们亟待需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种光标工装定位的辅助装置，用以如何设计一款定位用辅助工具以将信号反射器固定在白车身的合适位置的问题。

为达到上述目的，本实用新型提出的一种光标工装定位的辅助装置，所述辅助装置装配在白车身上；包括：

安装件，以及

安装在所述安装件上的固定件和吸附件；其中所述固定件和所述吸附件的第一面夹紧在所述白车身上，所述吸附件的第二面上吸附有信号反射器，所述吸附件的第一面与所述吸附件的第二面相对设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装件、固定件和吸附件上分别开设有多个相配合的通孔；

其中所述安装件与所述固定件配合的所述通孔采用第一紧固件固定，所述安装件与所述吸附件配合的所述通孔采用第二紧固件固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一紧固件和所述第二紧固件均为螺栓。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装件为安装手柄，所述安装手柄的一端具有握持部，所述安装手柄的另一端具有与所述握持部一体成型的安装部。

根据本实用新型的一个实施例，所述握持部为柱状。

根据本实用新型的一个实施例，所述固定件为固定插销，所述固定插销的第一端与所述白车身接触，所述固定插销的第二端与所述安装手柄接触。

根据本实用新型的一个实施例，所述固定插销包括固定板，以及相互平行的两根固定柱，两根所述固定柱与所述固定板一体成型。

根据本实用新型的一个实施例，所述吸附件为金属板，所述金属板的第一端与所述白车身接触，所述金属板的第二端与所述安装手柄接触。

根据本实用新型的一个实施例，所述螺栓包括固定插销固定螺栓和金属板固定螺栓。

根据本实用新型的一个实施例，所述信号反射器的类型为雷达信号反射器或无线电子信号反射器。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

与现有技术相比，本申请实施例的有益效果是：

本实用新型提供一种光标工装定位的辅助装置，解决了如何设计一款定位用辅助工具以将信号反射器固定在白车身的合适位置的问题；本辅助装置结构简单，精简了安装机构，降低了生产开发成本；该辅助装置重量轻，简单轻便，方便工作人员安装和拆卸，同时降低了劳动强度，延长了使用寿命，提高了定位效率。

为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例,并配合附图，详细说明如下。本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而得以体现。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型一个实施例提供的辅助装置的爆炸图；

图2是根据本实用新型一个实施例提供的安装件的结构示意图；

图3是根据本实用新型一个实施例提供的固定件的结构示意图；

图4是根据本实用新型一个实施例提供的吸附件的结构示意图；

图5是根据本实用新型另一个实施例提供的吸附件的结构示意图；

附图标记：

100-辅助装置；

101-安装手柄；102-握持部；103-固定插销；104-固定板；105-固定柱；106-金属板；107-通孔。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

现阶段，白车身在生产线悬链上运行前行，分装总成、零部件摆放在AGV小车上，为保障AGV小车与白车身同步前行，需要采用信号反射器进行联动。但信号反射器安装在白车身位置具有一定的局限性，白车身的部分位置不能直接安装信号反射器。因此，如何设计一款辅助工具以将信号反射器固定在白车身的合适位置成为了人们亟待需要解决的问题。为此，本实用新型提出了一种光标工装定位的辅助装置。当AGV小车在特定轨道上运行至白车身下方时，AGV光标读取到信号反射器发出的特定信号时，可实现AGV小车与白车身在同一速度下随行，从而达到静态装配的条件的目的。

具体的，下面参考附图描述本实用新型实施例的一种光标工装定位的辅助装置。

图1是根据本实用新型一个实施例提供的辅助装置的爆炸图；

参考图1，本实施例提供一种光标工装定位的辅助装置，该辅助装置100装配在白车身上；包括：

安装件，以及

安装在安装件上的固定件和吸附件；其中固定件和吸附件的第一面夹紧在白车身上，吸附件的第二面上吸附有信号反射器，吸附件的第一面与吸附件的第二面相对设置。

本实用新型实施例提供的一种光标工装定位的辅助装置，解决了如何设计一款定位用辅助工具以将信号反射器固定在白车身的合适位置的问题；本辅助装置100结构简单，精简了安装机构，降低了生产开发成本；该辅助装置100重量轻，简单轻便，方便工作人员安装和拆卸，同时降低了劳动强度，延长了使用寿命，提高了定位效率。

图2是根据本实用新型一个实施例提供的安装件的结构示意图；

参考图1-图2，在安装件、固定件和吸附件上分别开设有多个相配合的通孔107；

其中安装件与固定件配合的通孔107采用第一紧固件固定，安装件与吸附件配合的通孔107采用第二紧固件固定。

需要说明的是，第一紧固件和第二紧固件均为螺栓，但并不限于螺栓，凡是可以将安装件与固定件连接和安装件与吸附件连接的任何连接件均在本实用新型的保护范围之内，例如可以为卡扣、键、卡勾、销等连接件。

上述采用螺栓连接安装件和固定件，以及安装件和吸附件，可以达到牢靠固定的效果，避免辅助装置100安装在白车身上时出现掉落的问题。

在本实用新型的一个优选实施例，安装件为安装手柄101，其中安装手柄101的一端具有握持部102，安装手柄的另一端具有与握持部一体成型的安装部。其中该握持部102为柱状，采用柱状的设计目的为便于手握，便于安装。

图3是根据本实用新型一个实施例提供的固定件的结构示意图；

参考图3，固定件为固定插销103，固定插销103的第一端与白车身接触，固定插销103的第二端与安装手柄101接触。

需要说明的是，固定插销103包括固定板104，以及相互平行的两根固定柱105，两根固定柱105与固定板104一体成型。

采用上述的固定插销103可以更好地将辅助装置100与白车身插接，避免掉落。采用两根相互平行的固定柱105设计是为了使辅助装置100保持平衡，避免一端高一端低所造成的插接不稳。采用固定板104的设计是为了与安装手柄101大面积接触，起到稳定接触连接的目的。

图4是根据本实用新型一个实施例提供的吸附件的结构示意图；图5是根据本实用新型另一个实施例提供的吸附件的结构示意图；

参考图4-图5，吸附件为金属板106，金属板106的第一端与白车身接触，金属板106的第二端与安装手柄101接触。

需要说明的是，金属板106为板状，板状的设计使得金属板106可以更好地与安装手柄101以及白车身进行接触，进一步增强辅助装置100的稳定性。

需要说明的是，螺栓可以包括固定插销固定螺栓和金属板固定螺栓。

在本实用新型的另一个实施例中，信号反射器的类型为雷达信号反射器或无线电子信号反射器。需要说明的是，并不限于雷达信号反射器或无线电子信号反射器，也可以为固定式信号反射器或调节式信号反射器。

需要说明的是，本实用新型设计的辅助装置100适用于动力分装总成、后轴分装总成、电池包总成、零部件负载AGV小车与生产线车辆同步运行，便于分装总成上线与整车车身随行装配、线边物料SPS小车随整车一同同步运行。

本实用新型提供的一种光标工装定位的辅助装置的使用方法为：首先将固定插销103和金属板106分别安装到安装手柄101的合适位置，并将信号反射器吸附在金属板106上，手握安装手柄101的柱状握持部103，将辅助装置100装配在白车身的合适位置上，从而达到AGV小车随行信号正常传输。

本实用新型提供的一种光标工装定位的辅助装置的有益效果为：解决了如何设计一款定位用辅助工具以将信号反射器固定在白车身的合适位置的问题；本辅助装置100结构简单，精简了安装机构，降低了生产开发成本；该辅助装置100重量轻，简单轻便，方便工作人员安装和拆卸，同时降低了劳动强度，延长了使用寿命，提高了定位效率。

尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。

最后应当说明的是，以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在申请待批的本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种光标工装定位的辅助装置，其特征在于，所述辅助装置装配在白车身上；包括：

安装件，以及

安装在所述安装件上的固定件和吸附件；其中所述固定件和所述吸附件的第一面夹紧在所述白车身上，所述吸附件的第二面上吸附有信号反射器，所述吸附件的第一面与所述吸附件的第二面相对设置。

2.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述安装件、固定件和吸附件上分别开设有多个相配合的通孔；

其中所述安装件与所述固定件配合的所述通孔采用第一紧固件固定，所述安装件与所述吸附件配合的所述通孔采用第二紧固件固定。

3.根据权利要求2所述的辅助装置，其特征在于，所述第一紧固件和所述第二紧固件均为螺栓。

4.根据权利要求3所述的辅助装置，其特征在于，所述安装件为安装手柄，所述安装手柄的一端具有握持部，所述安装手柄的另一端具有与所述握持部一体成型的安装部。

5.根据权利要求4所述的辅助装置，其特征在于，所述握持部为柱状。

6.根据权利要求4所述的辅助装置，其特征在于，所述固定件为固定插销，所述固定插销的第一端与所述白车身接触，所述固定插销的第二端与所述安装手柄接触。

7.根据权利要求6所述的辅助装置，其特征在于，所述固定插销包括固定板，以及相互平行的两根固定柱，两根所述固定柱与所述固定板一体成型。

8.根据权利要求7所述的辅助装置，其特征在于，所述吸附件为金属板，所述金属板的第一端与所述白车身接触，所述金属板的第二端与所述安装手柄接触。

9.根据权利要求8所述的辅助装置，其特征在于，所述螺栓包括固定插销固定螺栓和金属板固定螺栓。

10.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述信号反射器的类型为雷达信号反射器或无线电子信号反射器。