CN219521364U - 一种用于加工中心的齿轮钻孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮钻孔工装技术领域，具体为一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，包括安装座，所述安装座的内部安装有双轴马达，所述双轴马达的输出轴连接有丝杆，所述丝杆的外壁连接有活动板，所述活动板的一侧设置有导向杆，所述活动板的上端固定有限位块，所述限位块的上表面设置有限位板，所述安装座的上端对称设置有两个安装板，所述安装板的外壁安装有夹持气缸，所述夹持气缸的输出端连接有夹持板。本实用新型通过安装座内设置的双轴马达，能够带动丝杆旋转，在导向杆的配合下，使得活动板能够进行运动，从而带动限位块和限位板进行移动，这样能够对齿轮轴心孔的内壁进行夹持限位，可有效的降低齿轮发生位移的情况。

Description

一种用于加工中心的齿轮钻孔工装

技术领域

本实用新型涉及齿轮钻孔工装技术领域，具体为一种用于加工中心的齿轮钻孔工装。

背景技术

加工中心一般指数控铣床。数控铣床又称CNC铣床，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，钻孔工装的使用越来越广泛，其定位精度要求也越来越高。

如公开号为CN215356306U的一种齿轮钻孔工装，该实用新型公开了齿轮钻孔领域的一种齿轮钻孔工装，包括底板，底板的顶部固定连接有固定板，底板的顶部固定连接有挡块，底板的顶部设置有固定机构，固定板的一侧设置有除尘机构，固定板的底部固定连接有顶板，顶板的底部固定连接有第一固定块，第一固定块的一侧固定连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的另一端固定连接有移动块，移动块的底部固定连接有钻孔装置本体，固定机构包括支撑板、螺杆、转盘、活动块、活动杆和夹块。本实用新型解决了现有的齿轮钻孔工装不方便对齿轮进行固定，且对齿轮进行钻孔时会产生毛刺，齿轮钻孔工装不带有一定的除尘功能，产生的毛刺飞溅容易对操作人员产生危害，不方便人们使用的问题。

综合上述，可知现有技术中存在以下技术问题：现有的齿轮钻孔工装在使用时，通过对齿轮外壁进行夹持固定，再进行钻孔操作，由于外壁为齿牙，容易在加工时齿轮发生位移的情况，为此，我们提供了一种用于加工中心的齿轮钻孔工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，包括安装座，所述安装座的内部安装有双轴马达，所述双轴马达的输出轴连接有丝杆，所述丝杆的外壁连接有活动板，所述活动板的一侧设置有导向杆，所述活动板的上端固定有限位块，所述限位块的上表面设置有限位板，所述安装座的上端对称设置有两个安装板，所述安装板的外壁安装有夹持气缸，所述夹持气缸的输出端连接有夹持板。

优选的，所述双轴马达与安装座之间为螺栓连接，且丝杆与双轴马达之间构成旋转结构，并且丝杆贯穿至活动板的内部。

优选的，所述限位块通过活动板和导向杆与安装座之间构成滑动结构，所述夹持气缸与安装板之间为固定连接，且夹持板与夹持气缸之间构成伸缩结构。

优选的，所述安装座还设有：

横架，其设置在所述安装座的上方，所述横架的一侧安置有行走件，所述行走件的下表面设置有调节气缸，所述调节气缸的输出端安装有钻孔电机，所述钻孔电机的输出轴连接有钻孔刀。

优选的，所述调节气缸与行走件之间为固定连接，且钻孔电机与调节气缸之间构成伸缩结构，并且钻孔刀与钻孔电机之间构成旋转结构。

优选的，所述行走件还设有：

行走马达，其设置在所述行走件的内部，所述行走马达的输出轴连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的上表面设置有齿条。

优选的，所述驱动齿轮与行走马达之间构成旋转结构，且齿条与驱动齿轮之间为啮合连接。

上述描述可以看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。

同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型通过安装座内设置的双轴马达，能够带动丝杆旋转，在导向杆的配合下，使得活动板能够进行运动，从而带动限位块和限位板进行移动，这样能够对齿轮轴心孔的内壁进行夹持限位，可有效的降低齿轮发生位移的情况；通过安装板上设置的夹持气缸，能够带动夹持板进行水平运动，使得两个夹持板相互靠近，对齿轮外壁的齿牙进行夹持，进一步的避免齿轮发生位移；

本实用新型通过设置的调节气缸，能够带动钻孔电机进行竖直运动，且设置的钻孔电机驱动钻孔刀旋转，从而对齿轮进行钻孔操作，方便使用；通过行走件内设置的行走马达，能够带动驱动齿轮旋转，使得驱动齿轮与啮合齿条，使得行走件能够在横架上进行水平运动，从而对钻孔刀的位置进行调节，便于对齿轮进行钻孔。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型安装座的剖面结构示意图；

图3为本实用新型安装座的立体结构示意图；

图4为本实用新型行走件的剖面结构示意图。

图中：1、安装座；2、双轴马达；3、丝杆；4、活动板；5、导向杆；6、限位块；7、限位板；8、安装板；9、夹持气缸；10、夹持板；11、横架；12、行走件；13、调节气缸；14、钻孔电机；15、钻孔刀；16、行走马达；17、驱动齿轮；18、齿条。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施案例一

如附图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，包括安装座1，安装座1的内部安装有双轴马达2，双轴马达2的输出轴连接有丝杆3，丝杆3的外壁连接有活动板4，活动板4的一侧设置有导向杆5，活动板4的上端固定有限位块6，限位块6的上表面设置有限位板7，安装座1的上端对称设置有两个安装板8，安装板8的外壁安装有夹持气缸9，夹持气缸9的输出端连接有夹持板10。

实施例二

下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

如图1、图2和图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，双轴马达2与安装座1之间为螺栓连接，且丝杆3与双轴马达2之间构成旋转结构，并且丝杆3贯穿至活动板4的内部，通过安装座1内设置的双轴马达2，能够带动丝杆3旋转，在导向杆5的配合下，使得活动板4能够进行运动，从而带动限位块6和限位板7进行移动，这样能够对齿轮轴心孔的内壁进行夹持限位，可有效的降低齿轮发生位移的情况；限位块6通过活动板4和导向杆5与安装座1之间构成滑动结构，夹持气缸9与安装板8之间为固定连接，且夹持板10与夹持气缸9之间构成伸缩结构，通过安装板8上设置的夹持气缸9，能够带动夹持板10进行水平运动，使得两个夹持板10相互靠近，对齿轮外壁的齿牙进行夹持，进一步的避免齿轮发生位移。

如图1和图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，横架11，其设置在安装座1的上方，横架11的一侧安置有行走件12，行走件12的下表面设置有调节气缸13，调节气缸13与行走件12之间为固定连接，调节气缸13的输出端安装有钻孔电机14，钻孔电机14与调节气缸13之间构成伸缩结构，钻孔电机14的输出轴连接有钻孔刀15，钻孔刀15与钻孔电机14之间构成旋转结构，通过设置的调节气缸13，能够带动钻孔电机14进行竖直运动，且设置的钻孔电机14驱动钻孔刀15旋转，从而对齿轮进行钻孔操作，方便使用；行走马达16，其设置在行走件12的内部，行走马达16的输出轴连接有驱动齿轮17，驱动齿轮17与行走马达16之间构成旋转结构，驱动齿轮17的上表面设置有齿条18，齿条18与驱动齿轮17之间为啮合连接，通过行走件12内设置的行走马达16，能够带动驱动齿轮17旋转，使得驱动齿轮17与啮合齿条18，使得行走件12能够在横架11上进行水平运动，从而对钻孔刀15的位置进行调节，便于对齿轮进行钻孔。

综合上述可知：

本实用新型针对技术问题：现有的齿轮钻孔工装在使用时，通过对齿轮外壁进行夹持固定，再进行钻孔操作，由于外壁为齿牙，容易在加工时齿轮发生位移的情况；采用上述各实施例的技术方案。同时，上述技术方案的实现过程是：

在使用该用于加工中心的齿轮钻孔工装前，先将安装座1放置到合适的位置，然后件需要加工的齿轮放置到安装座1上，通过设置的两组限位块6和限位板7，可将齿轮的轴心孔对准限位板7，竖直方向放下齿轮，使得齿轮下表面和限位块6上表面接触，通过安装座1内设置的双轴马达2，带动丝杆3旋转，在导向杆5的配合下，使得活动板4能够进行水平运动，从而带动两组限位块6和限位板7进行运动，设置的限位板7外壁和齿轮的轴心孔内壁接触，从而对齿轮进行夹持限位，且通过安装板8上设置的夹持气缸9，能够带动夹持板10运动，使得两个夹持板10相互靠近，从而对齿轮的外壁齿牙进行夹持，这样能够有效的降低齿轮在进行钻孔时发生位移的情况，提高实用性，通过横架11上设置的行走件12，调节气缸13带动钻孔电机14竖直运动，同时钻孔电机14带动钻孔刀15旋转，从而对齿轮进行加工钻孔，且通过设置的行走马达16，能够带动驱动齿轮17旋转，使得驱动齿轮17啮合齿条18，由于齿条18和横架11固定连接着，使得行走件12能够在横架11进行水平滑动，从而对钻孔刀15的位置进行调节，方便进行钻孔操作。

通过上述设置，本申请必然能解决上述技术问题，同时，实现以下技术效果：

本实用新型通过安装座1内设置的双轴马达2，能够带动丝杆3旋转，在导向杆5的配合下，使得活动板4能够进行运动，从而带动限位块6和限位板7进行移动，这样能够对齿轮轴心孔的内壁进行夹持限位，可有效的降低齿轮发生位移的情况；通过安装板8上设置的夹持气缸9，能够带动夹持板10进行水平运动，使得两个夹持板10相互靠近，对齿轮外壁的齿牙进行夹持，进一步的避免齿轮发生位移；

本实用新型通过设置的调节气缸13，能够带动钻孔电机14进行竖直运动，且设置的钻孔电机14驱动钻孔刀15旋转，从而对齿轮进行钻孔操作，方便使用；通过行走件12内设置的行走马达16，能够带动驱动齿轮17旋转，使得驱动齿轮17与啮合齿条18，使得行走件12能够在横架11上进行水平运动，从而对钻孔刀15的位置进行调节，便于对齿轮进行钻孔。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，其特征在于，包括：

安装座(1)，所述安装座(1)的内部安装有双轴马达(2)，所述双轴马达(2)的输出轴连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的外壁连接有活动板(4)，所述活动板(4)的一侧设置有导向杆(5)，所述活动板(4)的上端固定有限位块(6)，所述限位块(6)的上表面设置有限位板(7)，所述安装座(1)的上端对称设置有两个安装板(8)，所述安装板(8)的外壁安装有夹持气缸(9)，所述夹持气缸(9)的输出端连接有夹持板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，其特征在于，所述双轴马达(2)与安装座(1)之间为螺栓连接，且丝杆(3)与双轴马达(2)之间构成旋转结构，并且丝杆(3)贯穿至活动板(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，其特征在于，所述限位块(6)通过活动板(4)和导向杆(5)与安装座(1)之间构成滑动结构，所述夹持气缸(9)与安装板(8)之间为固定连接，且夹持板(10)与夹持气缸(9)之间构成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，其特征在于，所述安装座(1)还设有：

横架(11)，其设置在所述安装座(1)的上方，所述横架(11)的一侧安置有行走件(12)，所述行走件(12)的下表面设置有调节气缸(13)，所述调节气缸(13)的输出端安装有钻孔电机(14)，所述钻孔电机(14)的输出轴连接有钻孔刀(15)。

5.根据权利要求4所述的一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，其特征在于，所述调节气缸(13)与行走件(12)之间为固定连接，且钻孔电机(14)与调节气缸(13)之间构成伸缩结构，并且钻孔刀(15)与钻孔电机(14)之间构成旋转结构。

6.根据权利要求4所述的一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，其特征在于，所述行走件(12)还设有：

行走马达(16)，其设置在所述行走件(12)的内部，所述行走马达(16)的输出轴连接有驱动齿轮(17)，所述驱动齿轮(17)的上表面设置有齿条(18)。

7.根据权利要求6所述的一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，其特征在于，所述驱动齿轮(17)与行走马达(16)之间构成旋转结构，且齿条(18)与驱动齿轮(17)之间为啮合连接。