CN219503623U - 汽车模具冲压机脱模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车模具冲压机脱模机构,涉及脱模机构技术领域。本实用新型包括底座,安装套筒内表面与螺纹杆外表面滑动连接,定位转槽内表面嵌合有定位转块,底座下表面焊接有电机座。本实用新型通过控制转动电机,带动动力锥齿轮进行旋转,利用动力锥齿轮与传动锥齿轮之间的啮合,同时利用定位转块外表面与定位转槽内表面之间的滑动连接,从而带动螺纹套筒进行旋转,然后利用螺纹杆外表面与螺纹套筒内表面之间的螺纹连接,从而带动推动板进行移动,然后利用推动板外表面与推动槽内表面之间的滑动连接,从而带动推动块进行移动,从而方便将模具内部加工好的板材脱出,不仅能够减少工作人员的劳动强度,而且能够提高工作人员的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于脱模机构技术领域,特别是涉及汽车模具冲压机脱模机构。
背景技术
冲压机在进行脱模时,通常会借用有种具有吸附能力的把手将板材从模具中吸出,此过程需付出较多的力,长时间工作极易导致手臂、关节处酸痛,从而出现降低工作质量,导致工作人员手臂受伤的问题,其模具不具备自动进行脱模的能力,其在使用中无法使冲压后的板材自动从模具中脱出,不具备减少工作强度,避免工作人员长时间工作出现手臂受伤的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车模具冲压机脱模机构,解决现有的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为汽车模具冲压机脱模机构,包括底座和模具,所述模具焊接在底座上表面,所述模具内表面设置有放置槽,所述放置槽内表面嵌合有推动块,所述推动块下表面焊接有推动框架,所述推动框架内表面设置有推动槽,所述底座内表面焊接有安装套筒,所述安装套筒内表面嵌合有螺纹杆,所述螺纹杆上表面焊接有推动板,所述推动板外表面与推动槽内表面滑动连接,所述底座内表面设置有定位转槽。
进一步地,所述安装套筒内表面与螺纹杆外表面滑动连接,所述定位转槽内表面嵌合有定位转块,所述底座下表面焊接有电机座,所述定位转块下表面焊接有安装板,所述安装板下表面焊接有传动锥齿轮,所述传动锥齿轮内表面焊接有螺纹套筒,所述螺纹杆外表面与螺纹套筒内表面螺纹连接,所述电机座输出端安装有转动电机,所述转动电机输出端安装有动力锥齿轮,所述动力锥齿轮与传动锥齿轮,通过控制转动电机,带动动力锥齿轮进行旋转,利用动力锥齿轮与传动锥齿轮之间的啮合,同时利用定位转块外表面与定位转槽内表面之间的滑动连接,从而带动螺纹套筒进行旋转,然后利用螺纹杆外表面与螺纹套筒内表面之间的螺纹连接,从而带动推动板进行移动,然后利用推动板外表面与推动槽内表面之间的滑动连接,从而带动推动块进行移动,从而方便将模具内部加工好的板材脱出,不仅能够减少工作人员的劳动强度,而且能够提高工作人员的安全性。
所述螺纹杆下表面焊接有若干限位板,所述底座下表面焊接有若干支撑腿。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过控制转动电机,带动动力锥齿轮进行旋转,利用动力锥齿轮与传动锥齿轮之间的啮合,同时利用定位转块外表面与定位转槽内表面之间的滑动连接,从而带动螺纹套筒进行旋转,然后利用螺纹杆外表面与螺纹套筒内表面之间的螺纹连接,从而带动推动板进行移动,然后利用推动板外表面与推动槽内表面之间的滑动连接,从而带动推动块进行移动,从而方便将模具内部加工好的板材脱出,不仅能够减少工作人员的劳动强度,而且能够提高工作人员的安全性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的左视结构示意图;
图4为图3中A-A剖面结构示意图;
图5为本实用新型的仰视结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、底座;2、模具;3、放置槽;4、推动块;5、推动框架;6、推动槽;7、安装套筒;8、螺纹杆;9、推动板;10、定位转槽;11、定位转块;12、安装板;13、传动锥齿轮;14、螺纹套筒;15、电机座;16、转动电机;17、动力锥齿轮;18、限位板;19、支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-图5所示,本实用新型为汽车模具冲压机脱模机构,包括底座1和模具2,模具2焊接在底座1上表面,模具2内表面设置有放置槽3,放置槽3内表面嵌合有推动块4,推动块4下表面焊接有推动框架5,推动框架5内表面设置有推动槽6,底座1内表面焊接有安装套筒7,安装套筒7内表面嵌合有螺纹杆8,螺纹杆8上表面焊接有推动板9,推动板9外表面与推动槽6内表面滑动连接,底座1内表面设置有定位转槽10。
其中,安装套筒7内表面与螺纹杆8外表面滑动连接,定位转槽10内表面嵌合有定位转块11,底座1下表面焊接有电机座15,定位转块11下表面焊接有安装板12,安装板12下表面焊接有传动锥齿轮13,传动锥齿轮13内表面焊接有螺纹套筒14,螺纹杆8外表面与螺纹套筒14内表面螺纹连接,电机座15输出端安装有转动电机16,转动电机16输出端安装有动力锥齿轮17,动力锥齿轮17与传动锥齿轮13;螺纹杆8下表面焊接有若干限位板18,底座1下表面焊接有若干支撑腿19。
本实用新型为汽车模具冲压机脱模机构,其中转动电机16的型号为Y80S2-2,通过控制转动电机16,带动动力锥齿轮17进行旋转,利用动力锥齿轮17与传动锥齿轮13之间的啮合,同时利用定位转块11外表面与定位转槽10内表面之间的滑动连接,从而带动螺纹套筒14进行旋转,然后利用螺纹杆8外表面与螺纹套筒14内表面之间的螺纹连接,从而带动推动板9进行移动,然后利用推动板9外表面与推动槽6内表面之间的滑动连接,从而带动推动块4进行移动,从而方便将模具内部加工好的板材脱出,不仅能够减少工作人员的劳动强度,而且能够提高工作人员的安全性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.汽车模具冲压机脱模机构,包括底座(1)和模具(2),其特征在于:所述模具(2)焊接在底座(1)上表面,所述模具(2)内表面设置有放置槽(3),所述放置槽(3)内表面嵌合有推动块(4),所述推动块(4)下表面焊接有推动框架(5),所述推动框架(5)内表面设置有推动槽(6),所述底座(1)内表面焊接有安装套筒(7),所述安装套筒(7)内表面嵌合有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)上表面焊接有推动板(9),所述推动板(9)外表面与推动槽(6)内表面滑动连接,所述底座(1)内表面设置有定位转槽(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车模具冲压机脱模机构,其特征在于,所述安装套筒(7)内表面与螺纹杆(8)外表面滑动连接,所述定位转槽(10)内表面嵌合有定位转块(11),所述底座(1)下表面焊接有电机座(15),所述定位转块(11)下表面焊接有安装板(12)。
3.根据权利要求2所述的汽车模具冲压机脱模机构,其特征在于,所述安装板(12)下表面焊接有传动锥齿轮(13),所述传动锥齿轮(13)内表面焊接有螺纹套筒(14),所述螺纹杆(8)外表面与螺纹套筒(14)内表面螺纹连接,所述电机座(15)输出端安装有转动电机(16)。
4.根据权利要求3所述的汽车模具冲压机脱模机构,其特征在于,所述转动电机(16)输出端安装有动力锥齿轮(17),所述动力锥齿轮(17)与传动锥齿轮(13)。
5.根据权利要求1所述的汽车模具冲压机脱模机构,其特征在于,所述螺纹杆(8)下表面焊接有若干限位板(18)。
6.根据权利要求1所述的汽车模具冲压机脱模机构,其特征在于,所述底座(1)下表面焊接有若干支撑腿(19)。
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